2019汽车之家年度营销策略

❶ 2019中国车市的几个关键词

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❷ 2019汽车跨界营销盘点：热门综艺仍旧是车企的“夏天”

文/十一

随着综艺节目的井喷上线，电视台、视频平台看到了广告植入的新机遇，越来越多的汽车品牌，愿意把广告投放的宝押在综艺节目上，其中，文化类节目和真人秀节目更是尤为常见。

不难理解，近年来综艺节目市场竞争激烈，为了更好的服务客户、保障客户利益，综艺节目也在不断调整完善自身植入创意形式。越来越多的品牌在节目中获取到了全方位的不同植入组合曝光，提升了品牌植入价值。

与之相呼应的是自2018年以来，我国汽车市场整体上呈现持续萎靡状态，汽车品牌的综艺植入却能够逆势增长。那么到底什么样的综艺节目最得汽车品牌的青睐，综艺节目又是用什么样的魅力俘获了各大汽车品牌的“芳心”？

上汽通用别克×《乐队的夏天》

最近几年，优质的音乐综艺节目层出不穷，从《歌手》、《中国好声音》，到《蒙面唱将猜猜》，再到《明日之子》、《创造营》系列等，让观众大呼过瘾，而今年夏天的现象级乐综，非《乐队的夏天》莫属。重复收视度长期处于高位，豆瓣评分8.7，再加上极具看点的商业植入，让首席特约赞助——上汽通用别克，通过娱乐基因的加持，在消费者心目中提升了品牌的好感度，同时撬动了新车上市的更多整合营销势能。

通过分析了解，别克作为在今年夏天大火音乐综艺节目《乐队的夏天》的头部冠名品牌，在节目中合作了两款车型，不得不说，在资源有限的前提下植入方式很冒险。

此次比亚迪赞助《经典咏流传》以及举办“BYD全民嗨唱经典”K歌大赛就是一个创新的营销案例。它充分调动网友们的积极性，并且拥有深入的互动参与度，成功把比亚迪的年轻形象植入到消费者的印象里，让比亚迪的品牌形象更符合年轻群体的要求。同时与传统文化的结合，也把比亚迪的品牌调性提升到新的高度。

写在最后

在信息碎片化的自媒体多屏时代，很多常规的互联网营销手段显得力不从心，品牌的声量在泛滥的信息流当中很难传达给消费者，要进一步与其建立深度的情感链接，吸引消费者成为品牌的忠实粉丝更是难上加难。

而娱乐场景因为天然有助于和消费者进行深度互动沟通，可以有效抵达受众的营销触点，迅速建立赞助品牌的知名度和美誉度，通过背后的社交传播机制还能形成市场规模效应。如果做的好，效果绝对是其他传统方法望其项背的。这也是以品牌赞助或冠名植入为代表的娱乐营销，越来越成为品牌广告主营销战略中重要的因素。

所以说，真正意义上的跨界营销并不只是请几个明星、搞几场活动、摆摆姿态就能解决的问题，而是真正立足企业中长期发展战略，从上至下、从内至外进行经营思维的变革。固守传统的营销传播方式，注定无法和消费者，尤其是年轻消费者形成有效沟通；只有年轻化的营销姿态，没有相应产品的支持，也注定只会昙花一现。

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❸ 2019年十大汽车营销 赛高铁、拉飞机“脑洞”太大了

2019年可以说是汽车圈“最难”的一年，销量腰斩、营收下降、大幅降价……许多车企都正在为了“活下去”而努力。要想在低迷的市场中让用户买自己的车，首先就要提高品牌的声量。为此车企们也“脑洞”大开，在2019年开展了许多创新性的营销方式。网上车市总结了10个具有代表性的营销活动，可以说八仙过海各显神通，成功的吸引了人们的关注。

1、名爵6赛高铁

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❹ 2020年车企销量目标公布！保守策略成主流！

每年伊始都是车企制定接下来一年目标的重要节点，而在2020年也同样不例外，在2019年总销量成绩放榜后，国内各大车企纷纷制定了自己在2020年需要达成的销量目标，以此鞭挞自己持续前进，不被激烈的市场形势所吞没。

但我们都知道，在今年年初我们经历了重大的冠状病毒疫情，基于疫情影响，2月份国内所有企业及市场基本处于瘫痪状态，汽车企业在2月里也几乎毫无收益。而今天小编就围绕几家在国内较为出色的品牌，在如此严峻的环境下，他们又能否坚守目标呢？

相比一汽丰田而言，广汽丰田在2019年的表现更加亮眼；广汽丰田在2019年销量逆势大增，年销量突破68万辆，同比2018年同期增长高达18%，但对于2020年，广汽丰田还未给出准确的销量目标信息。不过以广汽丰田在2019年的表现来看，其对于2020年将有着更高的展望。而且在今年，广汽丰田将带来它的首款紧凑型SUV-威兰达，虽其作为RAV4的姐妹车型，但威兰达的设计更显城市化，给人感觉更为大气，相对而言会更贴合大众市场的消费审美需求，有望成为上市即爆款的车型。

（文章配图来源网络，侵删）

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❺ 新捷达的2019年，产品月销过万，年轻化策略初战告捷

目前来看，定位为中型SUV车型的捷达VS7也即将于本月11号启动预售，价格或在12万元左右，在SUV领域尝到甜头的捷达押注在SUV车型之上也是明智之举，而车评社预计销量也会不俗。可以看出，捷达以新品牌诞生以来，在中国汽车市场上又焕发出来全新的活力，未来的产品矩阵也将更加丰富。预计今年整体销量的表现也会十分抢眼，不过与之相对的自主品牌的压力就会越来越大了。

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❻ 2019年的汽车市场，有什么好的网络营销方案

汽车行业的话，2019年应该尝试一些好的营销渠道，比如获客无忧。专传统的汽车之家易车什属么的太贵了！而且涨价无底线，也没法带来什么成交，性价比很低！

获客无忧能够帮助汽车行业进行强势的网络营销，精准获客，带来最终的业务订单。

❼ 盘点2019汽车品牌精彩营销案例，谁最脑洞大开

酒香也怕巷子深，再好的产品也需要宣传，回顾2019年，对于大多数车企来说都是比较艰难的一年，很多品牌的销量持续下跌。

为了改变这种局面和吸引用户关注，很多车企除了在打造产品上下功夫外，在营销上也使出了浑身解数。今天，买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。

No.1

喜欢洗脑式营销的宝沃汽车

凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车，尤其是在电梯间常响起的“贵才能好，好才能贵，宝沃，好贵！”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议，但在一定程度来说是成功的，毕竟它让人记住了。

各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通，无论是宝沃的洗脑式宣传，还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法，都玩出了新高度。如今已进入2020年，期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。

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❽ 影响2019年中国汽车市场的十大关键词

2019年即将过去，对于大部分车企来说，2019年都是痛苦、焦虑、折腾并存的一年，是一个不算太美好的一年，但对于消费者来说，这一年发生的许多事情却在一定意义上维护了消费者的权益，并推动车企更加尊重消费者，促进汽车消费文化更加健康。

今天，天涯君就和大家一起来盘点一下2019年车市十大关键词：

淘汰

2019年的车市，可以说是寒风刺骨。乘联会数据显示，前11个月汽车累计销量1856.3万辆，同比下降7.9%。排名前15的车企有一半迎来了同比大幅下滑。即使是大众、本田、丰田、日产、吉利这些头部车企，也难以逃离销量带来的焦虑。如何化解焦虑，有的车企选择了打价格战，有的车企选择了产品向上，加快推出新车的节奏；有的车企则彻底被焦虑笼罩，无法走出，无力走出。

那些无力走出焦虑的车企，最终迈向了被淘汰的边缘，譬如东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、华晨、华泰、众泰、力帆们。

欣慰的是，越来越多自主品牌在向中高端市场突破，领克已经形成了自己独特的品牌属性，WEY也已经突破了30万辆，奇瑞则向中高端市场发起了第三轮攻击。更让人惊喜的是红旗，2019年累计销量已突破10万辆。

只有向上，自主品牌才能走得稳健，才能走得更远。

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❾ 2019年最成功的汽车营销

相信大家来还记得11月13日在朋友圈的源一条广告，标题为奥迪Q8，傲世驾临，内容却是英菲尼迪的宣传片。当天，整个汽车圈沸腾了，其它汽车品牌纷纷蹭热度，要奥迪帮投一波广告。

虽然这是一次乌龙营销，最后以总曝光3959次，花费202元草草收场。但不可否认这场营销是很成功的，奥迪和英菲尼迪两个品牌都获得很高的关注度，也许这对于销量长期低迷的英菲尼迪来说是一桩美事，甚至被很多人认为这是英菲尼迪最成功的一次营销。

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