滴滴策划了哪些线上营销活动

① 线上营销推广最常见的渠道有哪些

一、内部渠道

内部渠道还有一种说法，就是官方渠道。它包括：站内资源、官方媒体、新闻自媒体、视频自媒体、社区、社群等。

1、官方网站

2、官方媒体 、新闻自媒体、 视频自媒体

官方媒体包含服务号、订阅号、微博官号、官方博客、官方社区;新闻自媒体如百家号、头条号、搜狐号、大风号、网易号、虎嗅、36氪等;视频自媒体常见的有腾讯、爱奇艺、优酷、搜狐、抖音、快手。

服务号常被当作产品来用，直接提供或间接提供产品的增值服务;订阅号和新闻自媒体多用于传播，抓用户的信息需求;视频类自媒体因其富媒体属性可承载更多内容，但相应的其制作难度会更大。

这些自媒体和官方媒体之间可以做成矩阵，以为互补协调营销。

3、社区、社群

社区，这里特指自建社区;社群如微信群、QQ群、豆瓣小组等。

做社区的难度较高，但做成了效果很好;社群是一块宝地，常用来做产品验证、新品推广，例如虾米音乐和keep都是从豆瓣小组发展验证而来，而社群裂变正是当下热门的推广方式

二、外部渠道

外部渠道内容繁杂、包含广阔，因其多为付费模式，因此也常被称为付费渠道。

1、广告联盟 、 DSP

广告联盟有网络联盟、搜狗联盟、360联盟、谷歌联盟、淘宝联盟;DSP平台有网络DSP、广点通、新浪扶翼、网易-有道智选、今日头条广告。

广告联盟是通过，KT-关键词定向、RT-到访定向、PT-网页定向，来锁定人群常去的位置;而DSP更偏向人群定向，直接锁定人群;简单来讲联盟是抢位置，DSP是买人。

它们的计费方式有CPM-按千次曝光计费、CPC-按点击计费、CPA-按行动计费和CPS-按销售额计费。

2、搜索引擎、浏览器 、 导航

搜索引擎有网络、搜狗、360、谷歌; 浏览器有360浏览器、网络浏览器、uc浏览器、谷歌浏览器;导航如hao123、360导航。

它们之间的差别是搜索引擎提供的是搜索功能，浏览器是用来解析网址的工具，导航是将用户常浏览的网站给添加到一起，方便用户进入该网站。

搜索引擎独特的的计费模式是竞价模式，既不同公司对同一个关键词进行竞价，根据价格高低进行排序;其余计费方式和广告联盟相似。

3、问答平台(知乎、分答、网络问答、360问答)

常用于新媒体推广的问答平台有知乎、分答、网络问答和360问答。网络问答、360问答被运用于网络推广已久，知乎和分答出现时间虽晚，但营销势能十足。问答平台的功能定位如下：

辅助SEO：由于问答类平台权重通常都比较高，所以比较容易在搜索引擎中获得比较好的排名。

流量渠道：一方面，通过问答推广吸引来的用户，精准度比较高。另一方面，由于问答是“网友与网友之间的观点与经验交流”，信息可信度更高，容易形成用户口碑。

4、微信、微博 、抖音

微博有微博大号、粉丝通、话题排行榜;微信有公众大号、朋友圈、微信深度合作;抖音有抖音大号。

“双微一抖”如今已成为线上推广的主阵地，它们已经内化成为我们生活的一部分占据我们绝大部分的时间。它们三者的秘诀是：最大化利用KOL的影响力、利用社交网络传播红利、内容与创意是转发和分享的关键。

对于大号KOL推广的计费方式较为多样，有的是基于粉丝数、有的是基于阅读数、有的是基于互动数，也有的是基于三者的综合指标。

5、新闻媒体平台、视频播放平台 and 超级app

新闻媒体平台有腾讯网、新浪、网易、凤凰;视频播放平台有优酷、腾讯、爱奇艺;超级app如美团、滴滴、WIFI万能、美图秀秀、锁屏。

新闻媒体平台、视频播放平台和超级app的渠道合作方式多为cpt-按时间计费模式，所以它们又统称为T类展示广告，另超级app之间换量效果良好。

② 滴滴打车最近有没有出什么新活动

我也听说了滴滴现在新出的活动叫做粉爱行动，这次是一个公益行动，主要内是针容对妹纸来的，比如说你是一个孕妇，出门相当不方便，就可以用手机下载一个APP叫滴滴专车，然后用这个滴滴专车来租车，可以避免不正规出租或者叫车很久都不到的情况，而且滴滴专车的司机师傅都经过培训，可以保障安全周到的服务

③ 滴滴打车用了哪些营销方式推广嘀嘀专车

第一个阶段是“建立连接”。要做一个交易的平台，首先要把供需双方拉到这个平台上，让两者建立连接。跟国外的Uber把车型定位于商务高端车型不同，嘀嘀则是选择了首先从出租车入手，其实就是看中了“出租车”背后的用户群体。首先，大家打出车是刚需，通过出租车可以获取海量用户。并且，出租车司机都是职业司机，大多数还依托出租车公司，百分之百有营运资格，在中国可以轻松跨过政策禁区。在建立“连接”的过程中，嘀嘀打车开始就不停的地推和补贴，激发司机在嘀嘀平台上接活，激发用户使用嘀嘀平台叫车，最终获取海量用户和用户的消费习惯。这个阶段，我们在前面的章节里提过，这是嘀嘀建立连接和获取用户的阶段，嘀嘀在这个阶段并不是为了“挣钱”，而是为了获取用户。
在建立连接以后，嘀嘀打车的“激发营销”又到了第二个阶段“制造场景”。嘀嘀打车平台，建立“连接”的目的就是制造一种O2O消费的场景，让用户形成在嘀嘀平台上“叫车”的习惯。在制造“场景”的开始阶段，嘀嘀采用最简单粗暴的形式就是“直接砸钱”，在补贴最高的阶段，消费者和司机各补贴10多元钱，这相当于每一单要补贴20多块钱，在80天砸了15亿以后终于“偃旗息鼓”。在后补贴时代，为了继续“激发”用户进行场景消费，嘀嘀利用跟腾讯的战略合作关系，开始通过在嘀嘀平台发放“嘀嘀红包”。嘀嘀红包改变了单一的“砸钱”的方式，通过红包发放的形式，浸入了用户的“关系链”，产生了指数式传播。前期嘀嘀平台自己掏钱来发放红包，后期又邀请一些像搜狗、蒙牛、京东等企业来发布红包，用别人的钱激发自己的用户。在用户积累到一定的程度，嘀嘀除了“打车场景”以外，又开始制造新的消费“场景”，就是“嘀嘀专车”。而在嘀嘀专车的推广中，延续了微信红包和关系链传播的方式，在很短的时间就让“嘀嘀专车”一夜成名。
嘀嘀专车在建立“消费场景”以后，利用专车红包进行的“浸入关系链”激发营销。嘀嘀推出“嘀嘀打车”是为了获取用户，而推出“嘀嘀专车”则是为了“挣钱”。怎么推广嘀嘀专车呢？嘀嘀继续用了屡试不爽的“微信红包”，通过微信平台发放大量的“专车代金券”。嘀嘀专车的“微信红包”是如何“浸入”关系链的呢？如果你用了一次嘀嘀专车，你就将获得了一次发放“专车代金券”的机会，而你发放“专车代金券”的方式就是在微信朋友圈和微信群里分享，每一次分享就相当于“代金券”浸入了你的“关系链”。每天有成千上万的用户在用嘀嘀，就相当于每天有成千上万的用户在自己的关系链里发布“代金券”，正是这种“去中心化“的病毒传播，最终导致了嘀嘀专车的用户呈现“指数式”的增长。
第四个阶段是“大数据”激发营销。如果像嘀嘀专车这种产品越来越多、消费场景越来多的时候，就会形成一个以嘀嘀平台为中心，用户、嘀嘀服务相互连接的网络，这将是一个产生群体交互的智能网络。在这个阶段，嘀嘀平台必须通过大数据手段分析用户的行为，了解用户的兴趣、收入水准、消费习惯，甚至可以做到用户还未叫车的时候，就已经预判用户要去哪里、喜欢坐什么样的车并把他的需求推送给对应的司机。而对于司机也是这样，通过对司机进行用户分析，了解他的交班时间、地点、喜欢接什么样的活、在哪种情况下会拒单。基于这些分析，就能把合适的订单推荐给合适的司机。除了数据分析以外，滴滴还会通过规则调整让交通系统更有效率。比如你早上六点想去看天安门看升旗，大冷天没有司机愿意接这个活，加了小费也没用。这时滴滴就用一种虚拟货币“滴米”来调度，司机在接活的时候，会根据单子的难易程度来增减司机的“滴米”。而这个滴米类似司机的“信用值”，滴米值越高，平时就更好抢单。在智能交互的场景里，嘀嘀平台通过“大数据”的方式激发司机和用户，既可以优化用户体验，又会激发平台用户的参与感和热情。

④ 滴滴用一场整合营销告诉我们，怎么把自己人当自己人

整合营销（Integrated Marketing）是一抄种对各种营销工袭具和手段的系统化结合，根据环境进行即时性的动态修正，以使交换双方在交互中实现价值增值的营销理念与方法。整合就是把各个独立地营销综合成一个整体，以产生协同效应。这些独立的营销工作包括广告、直接营销、销售促进、人员推销、包装、事件、赞助和客户服务等。战略性地审视整合营销体系、行业、产品及客户，从而制定出符合企业实际情况的整合营销策略。包括旅游策划营销、事件营销等相关门类。

⑤ 滴滴出行营销推广手段

嘀嘀打车开始就不停的地推和补贴，激发司机在嘀嘀平台上接活，激发用户使用嘀嘀平台叫车，最终获取海量用户和用户的消费习惯。这个阶段，我们在前面的章节里提过，这是嘀嘀建立连接和获取用户的阶段，嘀嘀在这个阶段并不是为了“挣钱”，而是为了获取用户。
在建立连接以后，嘀嘀打车的“激发营销”又到了第二个阶段“制造场景”。嘀嘀打车平台，建立“连接”的目的就是制造一种O2O消费的场景，让用户形成在嘀嘀平台上“叫车”的习惯。在制造“场景”的开始阶段，嘀嘀采用最简单粗暴的形式就是“直接砸钱”，在补贴最高的阶段，消费者和司机各补贴10多元钱，这相当于每一单要补贴20多块钱，在80天砸了15亿以后终于“偃旗息鼓”。在后补贴时代，为了继续“激发”用户进行场景消费，嘀嘀利用跟腾讯的战略合作关系，开始通过在嘀嘀平台发放“嘀嘀红包”。嘀嘀红包改变了单一的“砸钱”的方式，通过红包发放的形式，浸入了用户的“关系链”，产生了指数式传播。前期嘀嘀平台自己掏钱来发放红包，后期又邀请一些像搜狗、蒙牛、京东等企业来发布红包，用别人的钱激发自己的用户。在用户积累到一定的程度，嘀嘀除了“打车场景”以外，又开始制造新的消费“场景”，就是“嘀嘀专车”。而在嘀嘀专车的推广中，延续了微信红包和关系链传播的方式，在很短的时间就让“嘀嘀专车”一夜成名。
嘀嘀专车在建立“消费场景”以后，利用专车红包进行的“浸入关系链”激发营销。嘀嘀推出“嘀嘀打车”是为了获取用户，而推出“嘀嘀专车”则是为了“挣钱”。怎么推广嘀嘀专车呢？嘀嘀继续用了屡试不爽的“微信红包”，通过微信平台发放大量的“专车代金券”。嘀嘀专车的“微信红包”是如何“浸入”关系链的呢？如果你用了一次嘀嘀专车，你就将获得了一次发放“专车代金券”的机会，而你发放“专车代金券”的方式就是在微信朋友圈和微信群里分享，每一次分享就相当于“代金券”浸入了你的“关系链”。每天有成千上万的用户在用嘀嘀，就相当于每天有成千上万的用户在自己的关系链里发布“代金券”，正是这种“去中心化“的病毒传播，最终导致了嘀嘀专车的用户呈现“指数式”的增长。

⑥ 滴滴打车举办的公益活动叫什么

这个活动叫做粉爱行动，是滴滴打车刚刚联合中国妇女基金会联合发起的一个公益活动，并且自己承担了种子基金，活动开始后，像一些平时想出门，但是又担心不安全的孕妇、来了大姨妈的女士，都可以在手机下载滴滴专车，用这个软件来直接租车，几分钟就可以快速呼到一辆专车送自己到指定位置。

⑦ 滴滴打车最近有什么公益活动

我也听说了滴滴现在新出的活动叫做粉爱行动，这次是一个公益行动版，主要是针对妹纸来权的，比如说你是一个孕妇，出门相当不方便，就可以用手机下载一个APP叫滴滴专车，然后用这个滴滴专车来租车，可以避免不正规的出租或者叫车很久都不到的情况，而且滴滴专车的司机师傅都经过培训，可以保障安全周到的服务

⑧ 产品线上营销的渠道有哪些

入驻主流电商平台，自己搭建的平台可以靠网络宣传进行推广，微端的则靠吸粉分享传播

⑨ 滴滴打车的营销策略！

个人感觉他们的策略是，先赔钱让司机和乘客习惯这种模式。之后从乘客和司机身上抽取费用，例如现在，打车的并不便宜，而司机又赚不了多少