海马汽车市场营销策略

『壹』 海马董事长景柱的回归对海马汽车有什么影响

5月16日，海马汽车董事会发出公告，选举景柱为公司董事长。据了解，这是景柱自2013年辞任海马汽车董事长职务后的再次回归。去年，海马汽车全年销量67570辆，同比下降51.88%，景柱提出启动海马汽车第四次创业，以“十新”再造海马汽车计划。据悉，今年7月，由超过2000人的设计研发团队，历经4年时间打造而成的“强动力智能SUV”海马8S将正式上市。

根据资料显示，景柱从1988年“闯海”结缘海南汽车产业，从主导试水与国外汽车品牌达成合作；从成为民营企业“走出去”的先行者，到探索“产学研三统一”……31年来，景柱从一名技术员成长为知名企业家，见证了中国改革开放历程和汽车产业发展，但也遇到了体制掣肘、产品投资失败、汽车板块亏损等种种棘手问题。

四是开展新营销。他希望通过“电商为魂，线上线下”改变汽车的销售模式，从B2B转型B2C。市场方面聚焦营销专区，占领品类心智。员工也将实行平行合伙制，导向员工深耕专区，提高收入，而非心念提拔。与此同时，4S店由销售承包商转型为服务承接商，从营销产品转型营销出行。

在景柱看来，新趋势也创造了新机遇。汽车行业在“新四化”浪潮中将迎来新的变革，海马也将实现“自觉与自新”，景柱表示，他将带领海马跑一场马拉松，实现“细分心智争第一”。

『贰』 海马汽车卖400套房，拼老本开启“第四次创业”怎样重回正轨

曾经作为自主品牌里面的佼佼者，海马在市场上交出了非常满意的答卷，但是31年之后的海马硬生生成为了中国汽车市场寒冬期下的代表产物。在面对景柱的“第四次创业”，海马汽车到底能否再次回到正轨上呢？

对于未来海马汽车的发展，景柱将从四个方面着手对海马汽车进行改造，分别是：扁平体制效率机制、收缩聚焦断舍离、坚持“品类战略”以及开展新的营销等等。海马汽车也彻底整改关于体制制约、产品投资、库存损失、重资产以及体制僵化等方面的不利因素等等。
对于现如今的海马汽车来说，除了品牌知名度欠佳之外，海马汽车内部的管理机制也同样制约着企业未来的发展。因此对于景柱来说，“重塑海马”仍将是一个巨大的挑战。

『叁』 汽车促销方案

提供一篇海马汽车促销方案~看着改改吧~

一、前言

随着人们生活水平以及汽车性能的不断提高，人们对汽车的消费和需求也越来越旺盛，世界及国内汽车行业也保持庞大的市场需求和生产规模。近年来，中国汽车市场发展迅猛，以接近40％的速度增长。巨大的市场容量和可观的经济效益，引起各汽车厂家(包括世界各著名汽车厂家的在华企业)纷纷加大投资，汽车市场烽烟四起，汽车销售策略和模式新招频出，竞争已是空前的激烈。特别是在金融危机后的2009年，受国际金融危机冲击，国内轿车市场自去年下半年明显下滑。 海马公司将面临更大的挑战。为了企业的生存，海马汽车必须改变销售策略，出奇制胜，来吸引消费者的眼球。虽然受金融危机冲击较大，但是据中国汽车工业协会发布的最新统计，2009年中国汽车的销售总量虽没较大增长，但也不会下滑，所以今年是值得期待的一年。利用海口国际车展的机会来打响品牌，提高知名度，进一步促进今年的汽车销售。海马公司与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。通过与一汽合作，使得海马汽车的竞争力逐渐增强，自身实力不断壮大。

二、活动的目的与意义

进一步促进销售，维持占有率，扼制竞争对手，求得企业的生存及发展，树立海马汽车在消费者心目中的品牌地位。

三、活动时间

2009年3月3日——2009年3月9日

四、活动地点

海口会展中心

五、活动主题

“海马汽车，天成大器，非凡气质。”

六、活动目标

在金融危机的影响下，使海马汽车在海口的销售量不致下跌，求得企业的生存及发展，使得企业安全渡过这道坎。

七、环境分析

1、优势

海马汽车是海口本地公司，能够拉近与消费者之间的距离，容易取得消费者的信任；还能节省运费，为公司减少开支，从而形成价格优势；最后总公司最方便获得消费者的意见，从而有利于生产出符合消费者需求的产品。此外，海马汽车的中级定价策略也是它的一大优势。

2、劣势

海马汽车作为一个比较新的品牌，其知名度还没法和许多名牌公司比，技术也会有所不足，故而产品的各个方面还会和一些公司有些差距，和它们比较，海马公司没有竞争力。另外消费者对公司了解的越多，容易对海马汽车的实力质疑；还有就是金融危机导致激烈的竞争，对海马这种小的公司，相对影响较大。

八、市场分析

改革开放以来，人民的生活越来越好，人们越来越追求生活的享受。近些年，国内的汽车销售量逐年攀升，尤其是最近几年私家轿车行情更好。现在车不仅代表脸面，而更重要的是它的实用价值——上下班、拜访亲朋好友、自驾旅游等。一海马汽车有限公司成立2004年7月18日，公司位于海南省海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，由一汽集团、海汽集团和海南省政府共同出资组建，并与日本马自达结成战略合作伙伴。目前，海马汽车拥有两个整车生产工厂，年生产乘用车能力达到15万辆，跻身中国企业500强行列。福美来和普力马是海马汽车拥有的两大产品品牌。福美来也以其独创新的市场定位成为国内“中级轿车”细分市场的倡导者，凭借成熟的产品品质、良好的经济性和市场口碑，福美来已经成为众多家庭购车者的首选车型。中级轿车的消费者一般追求实用舒适以及它的经济行。

九、目标市场选择

收入处于中上的消费者，也就是中级轿车市场。

十、产品特色

海马公司将产品进行细分，分为不同的车型，不同的用途，不同的定位。它有手动及自动型，豪华、舒适和标准型等，价格从6—13万不等，满足消费者的不同需求，给消费者更大的选择空间。作为海马汽车旗帜性车型，福美来是其征战中级车市场的主将，经典的平台、成熟的技术、马自达力总成的高品质、优异的节油特性、安全舒适等特点，给人最高的享受。将产品定位于中级轿车市场，较容易的打响品牌。

十一、价格分析

海马汽车的价格主要集中在6—13万之间，也就是中级轿车市场。近年来，海马公司逐渐打响知名度，使消费者越来越了解海马，知道海马，从而赢得更多的消费者。量力而行，使得海马公司在中级轿车占得一席之地。

十二、产品的售后服务

紧跟产品销售，并为消费者解答有关产品或本公司的各类问题，对于产品出现的问题要根据规定给予解决，使消费者满意。定期回访消费者，获得有关本公司产品的不足和需要改进之处，并对提出中肯意见的消费者实施奖励措施或优惠。对售后的产品实行跟踪服务。一定要向消费者讲清楚售后服务的条款，方便以后公司与消费者之间的联系。同时还可以通过售后服务来吸引消费者。可以说，现在公司的竞争售后服务占很大的比率。

十三、活动前的准备

1、与会展中心联系，尽量争取到好的展台，可以通过提供赞助的方法吸引会展中心的注意力，当然展品的质量也是一个吸引点；

2、成立会展小组，并指派负责人，专门抽掉人员成立专门的部门，指派有能力的人员作为负责人，使其能够圆满完成任务；

3、负责人派专人负责展台的布置以及物品的采购，在尽量减少预算的情况下，保证会展的顺利进行；

4、展品的选择要新疑别致、有特点，能够代表公司,以及展品的运输，将最新的产品介绍给潜在顾客；

5、会展人员要有能力，必要时要对他们进行培训

（1）会展人员有良好的语言表达能力；

（2）会展人员有敏锐的洞察能力；

（3）会展人员快捷应变能力；

（4）会展人员高超的处理异议能力

十四、活动内容安排

1、对展台的布置，要突出特点，突出海马汽车的大气等特点；

2、有人负责讲解，有人负责派发宣传材料，还应有接替人员安排好人员之间的交接顺序及时间；

3、活动原则

以参展人员为中心，细心讲解他们的问题，刺激他们的购买欲望，挖掘他们潜在的需求。

十五、广告宣传方式

1、利用电视报纸海报宣传；

2、赞助公益活动树立形象

3、树立广告牌

4、通过网站广告来宣传

十六、活动控制

1、由负责人全权负责，并派人监督。落实各自的责任，各司其职，由负责人带头，监督人员要严格把关，防止会展人员的疏忽，造成不良后果，并对工作人员进行服务态度、工作态度等多方面的打分评价；

2、建立奖惩机制，对表现好的会展人员给予奖励，反之亦然，对工作人员的工作进行肯定，提升他们的工作热情；

3、活动结束后，要对活动进行全面总结，找出不足，以待改进，大家要都写一份活动总结，对这次的功过得失进行分析，集合大家的智慧，为以后的活动提供借鉴

『肆』 听说海马汽车面临倒闭是真的吗

对于海马汽车，其最有名的车型莫过于福美来，虽然在之后还推出了旗下SUV产品：S5、S7，但销量却一直无法向前。在今年第一季度中国车市的整体表现看，其轿车市场下滑9.4%、MPV市场下滑13.6%，仅仅是靠SUV市场的增长才使得一季度车市能够稳住1%的下滑态势。
海马汽车的销量惨淡，最主要的二点原因就是不懂营销以及产品质量太差。在营销上，当SUV成为热门车型的时候，海马汽车却过于保守，同时高层频繁变动，也让海马汽车频频地错过了市场良机。在质量上，据国内知名汽车投诉网站统计，海马汽车自2012年起，无论是轿车还是SUV都有着较高的投诉量。消费者集中反映海马汽车发动机、车身以及电气系统容易出故障，并且海马汽车售后服务极差也是投诉重灾区。

『伍』 冰窟中的海马汽车，2020年能否逆风翻盘

说起2019年的中国汽车市场，想先映入脑海的恐怕就是“下滑”“寒冬”等词汇了，足见市场之艰难。但是这样的大环境下，我们看到的并不是清一色的销量下跌，我们也看到了某些汽车品牌销量的逆市上扬，可见越是在艰难的环境之下，越是能够凸显出企业实力。

现款8S

海马8S是基于HMGA平台打造的一款SUV，但是这款车型并没有获得市场的认可，月销量不足3000辆。有消息表示，该车型会在今年迎来改款，相信改款后的车型会在产品力方面有所提升，但是能否被认可还是要交给市场来检验。

据了解，海马汽车还将于今年推出一款基于第二代S5打造的PHEV车型。新车将搭载全新的p2混合动力总成系统。海马汽车称，该混动总成系统旨在打造海马全新新能源动力平台，具备强动力、低油耗、轻量化等特点。

说实在的，海马汽车的营销渠道还是有些孱弱，为了支持产品销量营销模式也的确需要不断地升级，海马汽车也表示会不断地完善营销体系，只是能否助力销量增长我们目前还无法预判。

写在最后，我们都了解2019年对于海马汽车而言是艰难的一年，产品力不足，渠道孱弱，以及市场下行等都是造成其艰难的重要原因。2020年1月，受新型冠状病毒疫情等因素影响，海马汽车依旧没有止跌。虽然海马汽车也曾经表示会对技术、产品以及营销模式进行升级，以增加品牌竞争力，但是并不能确定该品牌是未来是持续下跌还是能够逆风翻盘。当前，打造一款爆款产品，将海马汽车重新拉回战场才是最主要的任务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 另辟蹊径 但底气何来海马汽车宣布将进入印度市场

（文/张钰翊）面对国内车市下行，多家自主品牌都在发力挖掘新兴市场，而印度则为视为中国之后最大的汽车潜在市场，甚至有专家预测，印度汽车市场有望在2026年前后成为仅次于中国、美国之后的世界第三大汽车市场。因此，有前瞻之见的车企们已经开始布局印度市场了。

只不过，海马进军印度市场同样困难重重。首先，海外建厂、铺设营销渠道等需要大量的前期成本，以目前海马的盈利能力来完成前期准备已是相当艰巨；而更重要的是，几年前美系品牌想要进驻印度市场却惨败而归，目前铃木、现代、印度塔塔三大品牌占据了印度近80%的市场份额，海马不仅要与它们竞争，还要与提早布局的上汽、长城等品牌分得一杯羹，当市场已被他人抢占，后来者如何居上成为一个难题。因此，如何有效提振销量、提高海内外运营效率以实现效益最大化，是海马汽车急切需要破解的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 海马的现状是怎么样的

海马汽车首次以自主品牌形象独立参加国内A级车展，并带来被称为海马汽车首款真正意义上的自主车型——海马3。据了解，此次首发亮相的海马3包括1.8L手动标准型和手动豪华型，即将在全国范围内上市销售。

“海马3瞄准的是中国汽车市场销量及增量最大的中级家用轿车市场。”海马汽车销售公司常务副总经理谭继民表示。

对于海马汽车而言，海马3的上市再次印证了海马汽车自主品牌发展第三条路的高起点特征，中国自主品牌的新生力量海马汽车已经崛起。

命名战略

此前海马高层曾就海马与马自达品牌混淆的现状表态：用户对马自达、福美来品牌认知度提高，从目前来讲马自达的品牌也是高于海马，因此对于海马来说不会有负面的影响，相反还是对自身的一个提升。海马3的命名从某种意义上说也正是贯彻了这样的一种思路，那就是希望借马自达这棵大树迅速建立自己的品牌知名度。

相比海马一直以来的低调表现，此次海马3的发布，也将企业宣传提到了更高的位置。海马高层的想法是：此前海马更多的侧重产品宣传，没有对企业认知度方面做更多的工作，因为那时还没有真正属于自己的产品，而且当时做这项工作将是“事倍功半”，现在海马3的上市也就意味着海马今后将着力于提高企业与产品的知名度。

在品牌营销方面，海马采取的也是相同的策略：通过马自达品牌打出知名度，并逐渐确立自己的独立定位，由此可以看出海马做大做强中级车的自主战略。

以中间带两边

海马汽车常务副总经理孙忠春表示，海马一直致力于对中级轿车市场的研究，是目前国内惟一一家以中级轿车市场为主要产品方向的企业，海马3上市后，海马将形成海马3、福美来2代、福美来心动版等高、中和入门三级阶梯状的中级车市场布局，充分满足中级车各细分市场的消费需求，而这也正是海马命名为“蓝色梦想”战略的第一步：做精做透中级轿车市场，成为“中级轿车专家”。

在中级轿车市场基础上，海马将实施第二步产品研发战略：凭借中级轿车的研发、生产实力及市场口碑，在未来一两年内，从中级车市场向下延伸，推出A0级车型，巩固行业地位，提升市场份额；同时，向上扩展到B级车，增加技术含量做强海马汽车，这将是海马汽车未来几年产品战略的基本思路。

在整体运营规划方面，海马汽车今年将计划销售15万辆汽车，未来2至3年内推出3至4款全新车型和3至4款改款车型。

『捌』 新产品+新营销，海马首场“转型战”背后有何考量

“海马汽车也许会倒在某个夏天，但绝不会死在这个冬天”。休整17年后首次登台的景柱，用二十分钟的演讲给了“海马人”更多的信心。在经历了车市沉浮三十载，经历了车市寒冬下的亏损、挫折后，海马迫切地需要转型自救。

此外，海马8S的八大专属服务也是其重要加分项。具体包括上门试乘试驾、上门交车服务、定制养护计划等8项“车管家”专属服务，及车主讲堂、非凡马帮车友会、免费租车等8项 “车生活”专项服务。对于海马8S车主而言，买回去的不再只是一台车，而是有温度的购车服务和优质的有车生活。“希望海马8S能够在某一个特性上成为主流，也叫品类分化。可能只有20%的人喜欢这个动力强，那就为20%的人造这个车，满足10万块钱的SUV里面，动力做到极致做到最好，长期坚持，把它做好，形成心智，让大家一想到10万块钱SUV里面动力最强的就是海马，这样我们的企业就可以长期的生存和发展下去。”李伟胜表示。

『玖』 海马汽车公司8月份生产10辆，销售0辆，它该怎样完成“自我救赎”

说起海马现在的处境还是非常的困难的，海马的股票给我的感觉就像是坐过山车的一样，上升的时候上的非常的快，下降的时候下降的特别的快。之前的时候海马的股票可以说了翻了几倍啊，可没过多久，股票就到了跌停的地步了。

对于海马阿这种负债进行项目的行为其实是非常常见的，俗话说得好啊，富贵险中求，没有到最后一刻，谁都无法说结果会怎么样。

就像海马一样，之前的时候股票暴涨，但后来没有过多久就开始暴跌了，这也是很难说得清的事情。

所以谁也不知道，海马是不是可以力挽狂澜通过新研发的项目实现自我的救赎。

『拾』 海马汽车怎么样，值得买吗

楼盘名称：武汉海马中心

城市：武汉

楼盘位置：青年路与后襄河北路交汇处（市博物馆与后襄河公园边）

开发商：海马万利（武汉）房地产有限公司

产权年限：40年

建筑类型：独栋,

公交线路：10路、342路、411路公交至后襄河北路站下车步行约70米即到项目。
512路、526路、584路、585路、704路、715路、719路、720路、721路、807路、809路至常青路武商量贩站下车步行约600米可达项目。

其他交通方式：从汉口火车站出发，行驶至常青路与发展大道交汇处，沿环岛左转进入，项目即在武汉博物馆附近。


项目距离地铁2号线、3号线范湖站约850米

规划信息：其占地面积为2759平方米，容积率，绿化率25%，共1栋楼，停车位1:1

周边配套：商场或超市：CBD购物中心、CBD城市广场、常青路武商量贩、家乐福、欧亚达等；
餐饮娱乐：老汉口菜馆、麻品汇等；
邮局和快递：中国邮政；
医院：武汉第十一医院；
银行/银行(ATM)：中国建设银行、交通银行、农业银行等；
住宅：范海国际居住区、葛洲坝国际广场、航天花园等
酒店：CBD国际中心、武汉世贸中心、武汉中心、喜来登酒店、君悦酒店、万怡酒店、艾迪逊酒店、东方大酒店
其他：汉口火车站、武汉市博物馆、后襄河公园等

内部配套：底商

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

全面及时的楼盘信息，点击查看