蔚来nomi的营销策略

㈠ 广汽+蔚来=合创，LX+Nomi=007

我想，合创的定位是位于AION和NIO之间，007来源于LX，但HYCAN更想通过新的产品定位以及销售模式来创造生存空间。但即便如此，我对于这家Nomi的兄弟公司，依旧有些摸不着头脑。甚至我狂想到如果007成功了，那么下一款车型将会是何种面貌呢？其它不论，第一款车就叫007了，那接下来该……保龙一族？

本文作者为踢车帮Bono

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㈡ 蔚来汽车NOMI系统好用吗智能化程度高吗

NOMI采用的是科大讯飞的语音引擎，但感觉它的识别率要高于市场其它车机系统，特别是在嘈杂的音场环境中也能识别出正确的语音命令，还能同时在多人对话中识别出主驾发出的语音指令，出错率极低，看起来也非常的可爱，很人性化，还是非常好用的。

㈢ 蔚来汽车的NOMI智能系统怎么样，有谁体验过

第一：对于普通话识别还比较好，我的普通话不是很标准的，基本能被清晰识别，并转换汉字显示在中控屏上。
第二：设定导航能力颇佳，目的地准，线路靠谱。
第三：能识别大部分名人，不懂的还会自己上网查资料并复述给你。
第四：NOMI开启语音识别有降噪功能，能认清生源来自哪个座位上的乘客，并专为其提供开窗/开空调 /开座椅加热等服务。
第五：NOMI会按照语音请求自动下载天气歌曲。

㈣ 【车主点评:爱车操控者 选定蔚来的真实体验】

#选车理由 一开始接触蔚来是周边朋友有开的 我自己是看好了宝马X3 首先个人比较喜欢驾驶体验 玩操控 说实话看了实车 第一是颜值吸引了我 包括蔚来的LOGO 经过fellow的一番讲解 属实感觉比较不错整体的做工个整车的高科技确实不错 最打动我的是 试驾的时候整车的路感和安静 操控更是没的说 个人感觉在燃油车中之少要V8发动机以上才会有这种体验 推背感 因为孩子耳朵不太好 所以选车必须要安静的 蔚来也符合个人的需求 包括NOMI的各种互动 整体来说性价比比较高 老婆也比较满意 后期用别成本也低 再一个是蔚来的服务 用别省心 果断下定 #最满意 最满意的事整车的操控 无论跑高速还是超车变道 非常的稳定 #最不满意 不满意的是高速服务区的充电桩 很多国家电网的桩老旧充电慢#空间 空间比较宽敞 后排乘坐三个人 足够 后背箱足够大 而且还是两层的#外观 外观特别时尚大气 高位刹车灯很醒目 前脸的X-Bar更有运动氛围 #内饰 没事做工非常的扎实精细 质感非常棒#动力 动力的话 提速有种飞机起飞的感觉 跑起来有种坐在动车上的感觉#操控 制动距离非常完美 跑的快刹得住 底盘稳定#舒适性 座椅非常舒适运动座椅 整车很安静 #续航 续航实际的话我基本360公里左右吧 这个也是根据个人的驾驶习惯

㈤ HYCAN智慧高能纯电SUV有车载机器人和蔚来的NOMI有啥区别

HYCAN的车载机器人小CAN和蔚来的NOMI一样都具有语音交互技术，但小CAN的不同之处在于其互动性更强，更具有人性化。目前在HYCAN合创APP或者小程序，用户可以通过“小CAN训练师”对小CAN进行调教，可以通过和小CAN的对话，让话语库更加丰富，让小CAN成为真正懂你的机器人。另外，小CAN懂得的“梗”也不少，针对用户说出的流行语，小CAN都能够给予富有“人情味”的回答，还时不时会说几句黑化逗人。

㈥ 蔚来汽车的NOMI系统到底是个什么东西

蔚来汽车的NOMI系统是一种集成语音交互系统和智能情感引擎的，所以它可控制车玻璃升降，天窗开合之类，还能负责放音乐，讲笑话之类，非常人性化。不仅如此，灵巧之处表现在各种灵活的设定上，可以直接用对话的方式跟它聊天，也可以尽情的调戏，更可以把它当个百宝箱一样尽情的提问问题，NOMI这个小机器人都会回答车主，所以在行驶之余还是别有一番乐趣的。

㈦ 广汽蔚来HYCAN 007，让你看看“合创”的威力

据悉，HYCAN007将在位于广州的广汽新能源智能工厂生产，而在销售渠道上，HYCAN007充分融合了股东双方的力量，拥有HYCA广汽+蔚来三方交付、服务资源链合，以及全方位能源服务体系。官方称之为PAC商业模式，也就是在系统与用户之间引入经纪人概念，即直营模式。据悉，HYCAN007将在明年4月正式上市并交付。

写在最后：

一般来说，传统车企在制造能力上实力雄厚，但在创新方面相对保守，而造车新势力反之，由于造车经验的匮乏，产品完整度稍弱一些。不过，广汽蔚来“合创”模式可以说很好的解决了诸多难题，如此短时间内发布产品就是最好的证明，即便有人说它跟广汽新能源AIONLX有着千丝万缕的联系。

另外，在文章的最后，我们再聊下蔚来。有人说2019年对蔚来汽车和李斌有些不太友好，甚至说李斌是2019年“最惨的人”。不过，在黑暗之中，广汽蔚来的合创模式和HYCAN007的惊艳亮相让我们不禁感慨，蔚来汽车和李斌还是很有韧劲的，无论是合资模式，还是产品创新能力，甚至是销售渠道、服务建设、游艇营销，我们看到的都是更为勇敢的尝试和对新能源产业更深层次的思考。至于未来如何，我们走着瞧！

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㈧ 蔚来ES8的Nomi车载人工智能系统怎么样

很不错的，非常方便，不错的人性化设计，表情和声线多样。我小女儿现在就喜欢和它聊天，在旅途中也不会寂寞，导航、订餐、充电寻找都靠它。

㈨ 蔚来汽车的产品竞争力主要来自于哪儿

蔚来汽车优势在于服务和业界领先的汽车智能化技术，包括自动辅助驾驶和以NOMI为核心的智能座舱系统都做的不错。

㈩ 蔚来NOMI Mate 2.0开启预售 截至4月11日/每月不少于500台

其实早在2021年3月11日，蔚来就开启了NOMI Mate 2.0的线上售卖，但由于近期芯片供应紧张备货有限，用户们对NOMI Mate 2.0的需求远大过于蔚来供应，加上由于短时间内的并发造成的系统故障，给用户造成了非常不好的购买体验。