大型货车的营销模式

A. 如何经营大货车

不是要挂靠公司才能办到营运证的，也可以个人的，。找货源方面可以自己联系货运站，久了熟悉了自然就有自己的客户，。可以加盟一些物流公司，。一般来说如果短途有货源会比较好赚点，还有就是那些零散的货比较好赚些，不过要经常跑很多地方去装货。一些大的货场你可以进去联系联系，谈谈啊，如果货源少了他们肯定不要你，因为他们也有一些固定的货车，但如果那时候货多了你就有机会啦，久之久之就会有一些自己的货源了，

B. 大货车怎么经营及$走向

大货车怎么经营及$走向 不太明白你所做的大货车是什么，所以我这边也看不到你这个图片，所以这个问题无法帮你做出解答，希望你谅解。

C. 买辆大货车怎么经营才能赚钱

大货车经营分析具体如下：

1、开源，就是多找活干，特别是稳定运输任务，现在货车市场饱和度非常高，所以没有高利的活，主要是稳定，可以挂靠靠谱物流公司，同时接活。

2、节流，就是成本控制。司机、保养、燃油、食宿等费用的控制也关系到最终利润情况，所以老司机可能工资高一些，但保养少了、燃油少了，一样可以提高收入。

3、平安，安全是最大的财富，不会导致大量的资金流失。

4、拉物流最赚钱，要想创业一炮打响，跑长途，越长越好，要是吨位不够，那只能跑中短途，可以自己找做南北生意的老板，一生二熟。

5、看是否有货源，一般现在货源都是通过手机APP寻找货源，当地也可以寻找。

D. 王世渝的商业模式

第一，展开多元化投资
这是争论不休的一股话题。由于以德隆为代表从事多元化投资的企业纷纷落马。整个社会舆论几乎一边倒地认为必须走专业化之路，多元化不适合中国企业。 专业化值得推崇，但多元化本身并不是陷阱。多元化能否成功取决于企业的驾驽能力，并不在于多元化本身。国内也有许多成功的从事多元化投资的企业。我提出多元化投资，专业化管理，量力而行。管理水平达不到时，不宜做多元化投资。
第二，战略投资
国内的扩张型企业除德隆外至今也没有机构将自己定位于战略投资人的。最大的电器制造商海尔是一个行业投资者、经营者，但不是电器行业的战略投资者。建议大型扩张型企业用战略投资来作为扩张的商业模式。但战略投资者的投资经营水平非常高，其基本模式是战略并购、产业整合、战略管理。目前国内扩张型企业有此设想和能力者寥寥无几。
第三、并购扩张
利用并购来扩张，是扩张型企业最常用的商业模式之一。但中国扩张型企业并购意识很弱，并购目的不强，并购的整合能力就更弱。
第四、上下延伸
这是近几年来由洋咨询带进来的扩张模式。以价值链为核心进行投资整合一般有三种方法。 第一种是沿着企业原有产品向横向相关价值产品扩张。如娃哈哈，从矿泉水延伸到非常可乐。
第二种是沿着企业原有产品向产品上下游进行纵向相关价值产品的扩张。如湘火炬，从卖汽车火花塞到汽车变速箱，再到整合重型汽车产业价值链。
第三种是沿着企业原有产品向横向相关价值产品和上下游纵向价值链同时扩张。如第一汽车，从早期的货车沿着货车上下游延伸的同时，又横向扩张进入轻型车、轿车及汽车服务，汽车金融服务。
总之，在选择设计商业模式上，中小企业比较注重战术上的商业模式，如营销策略、产品创新、技术创新、管理创新、价格策略、联盟策略等，大型企业则多着眼于战略上的商业模式选择，但像微软、沃尔玛这样的既在战术上非常成功，又在战略上非常成功的企业几乎就是难以挑剔的伟大企业，但这毕竟是凤毛麟角。

E. 本人想买大货车，但是不了解这东西是怎么个运营模式。30分

大货车 多大呢？前四后八的？还是挂车？大货车起步 是前四后八，裸车价-20-43万（国产，重汽、陕汽、解放、东风等），牵引车（半挂车）车头20-47万（国产），挂车车身10-17万。。加起来40-58万。。
1、什么货都挣钱，钱的多少而已。不过有业务拉重货不错，前四后八可以拉60吨。挂车可以拉上120吨。。
2、什么货都可以拉的，不超载的要拉效益很好的国企才有好运费，不然标栽油费都不够。比如石化、设备等。重栽如煤、钢材、矿石。
3、哪里拉货？自己找，实在没有办法就去配货中心，他们挣差价，你挣得的少点，只是建议你早期这么去做。然后自己去联系厂家，当地矿场、工地（如果你买自卸车的话）、企业。企业的都要运往外地，那么你需要从外地回来的回头货，回来的货没有，就找物流市场、配货中心！
4、一年17-70万。。。70万那就极好的国企才有的。一般前四后八20多万，挂出40万左右！
个人建议，什么都不懂，没有带你入行不要从事这个！这个非常非常辛苦，年轻人吃不消的。比如路途爆胎，你要换的话，累死你！对于交警、路政！你的雇主和你关系处理。。。搞车的人，都是搞关系很强的，你如果都做得到，你可以尝试！而且搞车很高的风险性，最严重的是车祸！花几十万搞车，个人真的不建议做。。你只看到搞车的表面现象，搞车的人都是没有办法了才去搞的，有更好的事情谁都不会搞。我深有体会

F. 大卡车销售技巧

首先 你要了解整个买卖流程！！！！！ 不要以为这是废话 恰恰相反 这是重点 不了解买卖流程 就是废物 你要了解的有几方面 一个是 都用到什么法律 法规 条文条律 （自己去学 推荐 《汽车信贷与保险》上海大学出版社 汽车售后服务 机械工业出版社的 汽车营销 人民邮电出版社 这些书我都看过 我学汽车维修与售后的 相信会对你有用 关注它上面的法律条文和规定 尤其是时间 数字 以及特殊条款） 另外 人家买车的总是喜欢多快好省 你老不熟悉流程 1天办的事 你老拖3天 谁也受不起不是？ 其次 了解客户 分两方面 第一 客户的需求 人家要什么车？ 车型不同 比如日本车 艹他妈 超重一点就不行 人家要是准备多拉就不行 （毕竟有些人还是不那么守法 咱也管不着 咱不犯法就完了）而如果要过高速 有检查的 你就不如推荐日本车了 犭句曰的就是省油 这不得不承认 要是老跑山区 就是德国车 虽然德国车一般较重 而且费油 但他皮实不抛锚啊···而且德国车重 结实 跑山路难免刮蹭 德国车很占便宜的） 第二 客户习惯 有的客户以砍价为乐 对付这种人 就漫天要价一点一点磨吧 而有的客户人家时间紧 就是一口价 行就掏钱 不行人家都不问 转脸就走 这要看你识人了 不是说说的事情 最后 尽可能的给客户方便··· 比如联系一个卖保险的 客户随时买车就上保险 熟人肯定很快 常备各种合同 拿起来就签 熟悉各个检测场 随时可以陪客户去验车 牌照那是必须的 有的客户他还就烦上牌 麻烦 你一辆车多收点 又多挣 又给客户方便 而口才什么的对于新人比叫重要 只是忽悠新客户比较管用 而服务才是重点 发展一个新客户所要的投资是保留一个老客户的3倍！！！注意服务态度 不要生气 学会发泄 把气发在该发的地方··· 希望对你有帮助

G. 网络货运营销模式是怎么样的

在线商店模式、企业间网络营销模式、中立交易平台模式、网上采购模式等

H. 卡车销售技巧

昨晚很晚了,（微信平台销售之家：xszj88
全国最全的销售技巧平台）没什么事情就跟客户聊天,看看都有什么帮忙的!似在闲聊,实质也在谈正经事情,很喜欢这样的氛围谈话,轻松自然。聊着,我莫名其妙问起客户为什么我第一次上门向你推销,你一点拒意都没有？是产品受你青睐还是正好有需求？我对这很好奇:
客户就马上回应说:“不,这产品现在有好几家供应商跟我谈着,可是我一直没有合作意向,产品再好我也未必会合作,其实真相就是我喜欢你的销售方式,“喜欢你够直率和不让人恶心”,谈到恶心,我想会不会是因为形象的因素？我对此不解,我问客户:“你所指的恶心是什么?”,客户说,所谓的恶心是说很多推销员十分的讲究销售技巧,推个产品转一大个圈,还有那些恭维说话更是受不了,而且十分的肉麻,记得有一个推销员向我推销产品的时候,问了一大堆说话他才说是做什么产品的,真让人烦!
是的,那时我是很直接地向你推销,问你有兴趣看看这产品吗这样!对呀,那时感觉你很爽快,不会老是套说话,不像其推销员问三问四、问长问短,似在查家底一样,还有着装也是令人反感,即使是正装1我喜欢你的随和,随和同时又有信任感!那时你拿着几个样品,背着个包上门推销,记得我在试用你样品和谈价钱的时候,你都是在听,很少发言,保持沉默,我想不是你没话说,是你懂得客户的心,你从不逃避产品的缺点和不足,都十分的坦诚,你也从不诋毁同行的产品,整个谈判工作中,都开展得十分顺利,所以决定跟你合作,最后签下合同!
总结:销售技巧的高境界就是不用任何销售技巧，有时还要懂得创新销售技巧
1.销售随机性很大,没有一成不变的模式可去遵循。
2.彼此时间都珍贵,爽快才有机会。
3.整体形象让客户看得舒服顺眼,不是亮亮的正装才能赢得信任。
4.等客户词穷后,找出客户弱点再出击。
5.让销售方式都人性化,不要太讲究销售技巧。
6.有时沉默是金。
7.销售技巧只能参考不能完全的照搬复制,要有自己的特色。
8.营造轻松良好的谈判氛围不难,只要热情、激情适度就可以