疫情当前线上营销案例

㈠ 疫情期间，线上售车十分受欢迎，会成为新趋势吗

随着疫情的持续影响，越来越多的汽车企业决定把线下的发布会转移到线上的发布会，或者直接把终端优惠转移到线上平台，那么线上售车会成为新趋势吗？小编来告诉你吧！

罗永浩这次的直播试水是否可以将线上售车转化为可持续性的商业模式，这一点我们还不是很清楚，但是通过这次的直播带货，各汽车企业应该都可以明白什么样的营销方式能够刺激消费痛点吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 近年来最成功的病毒式营销案例

病毒式营销，号称是最省钱、省事的网络营销方式，病毒式营销(或称病毒性营销)神话般的效果被很多网站、博客津津乐道，然而，我们在网上能够看到的成功案例并不多。也许正是病毒式营销的成功案例少，所以才演变成了神话。
网上有很多关于病毒式营销的理论、方法、规律、案例探讨(当然大多数都是转载的，就跟本文后半部分一样)，用心收集一下，出一本专著都绰绰有余，但成功案例却鲜有出现，可见，病毒性营销缺的不是工具、方法、程序，缺少的是创意和执行。药夫子在网上还下载到一本病毒式营销的电子书，都是网上资料的简单汇编，没有什么新意，但这本身应该算是一个病毒了。虽然没有新意，但确实是在行动了。
下面是本人亲历的几个病毒式营销案例，这几个案例给我的记忆较深，投入也较多(也即自己也义不容辞地成为一名“病毒”传播者)，所以记录一下：
其一、人品计算器，相信有很多人都用过这个flash小程序，算一算自己的人品，游戏很简单，把自己或者别人的名字输进去，点击计算就得出了一个分数，还有一个极搞笑的评语。这个游戏的关键点是当你输入一个人的名字时，出现的结果常常出人意料——于是释放出一种爆笑的能量。相信很多人在与朋友、家人一起计算人品时都会大笑一场。可惜的是这个天才的小游戏上面没有打上作者的名字，也没有公司的LOGO，也许只是某个flash爱好者一时兴起的练习之作吧。这个游戏传播有多广不知道，但在一天之内有五个朋友给我发这个小游戏，我也发给很多人，能量确实巨大。这个案例算不上成功的病毒式营销，因为除了传播游戏外，并没有附带其它的属性，比如游戏开发者的名字都没有出现。
其二、google邮箱。google发布邮箱时，药夫子正在一家网络公司工作，也许这个邮箱对IT行业之外的人没有什么吸引力，但我相信当时对于IT 行业内的人吸引力还是很大的。记得google是采取了邀请的方式，那时为了得到一个邀请，到处问人家要。开通了邮箱以后才发现，原来也只是一个邮箱。现在想来，google邮箱吸引人，大约是很多人看上了google的品牌，另外，采用邀请这种方式，至少在初期代表了稀有，所以被一些人视为“专业”，现在，基本都没用过了。
其三、网络指数。网络指数和google邮箱一样，采用了邀请的方式。网络指数的价值还是比较大的，对网络营销很有帮助，比google的趋势更细一些，可以看到关键词一天、一月、一季的平均搜索量，是一个很好用的工具。药夫子是用 google邮箱的邀请跟别人换的网络指数的邀请。互换成功后，还忍不住在网上炫耀了一下。其实有帐号的网络指数和没有帐号的网络指数并没有太多的功能差异。
其四、某个中奖页面。通过QQ传播的。朋友通过QQ发给我一个链接，点击一看，是我中了上亿元大奖的专题页面，我的名字上了中奖的新闻，其次是我中奖了搞慈善活动做善事的报道……看了之后我心里那个激动啊，马上把好几个朋友的名字填上去，给他们发了过去。
下面几个案例，已经被很多网站、博客转载过N多次了，不过还是例举出来……
一、Hotmail是世界上最大的免费电子邮件服务提供商，在创建之后的一年半时间里，吸引了1200万注册用户，而且还在以每天新增加15万用户的速度发展。令人不可思议的是，在网站创建的12个月内，Hotmail花费了很少的营销费用，还不到其竞争者的3%.Hotmailm得以爆炸式发展，就是由于其充分利用了病毒式营销的巨大效力。
二、ICQ1998年7月，在被AOL以3亿美元现金收购之前，ICQ属于以色列一家公司，当时已经拥有了1200万实时信息服务注册用户。ICQ的通信方法也类似于病毒性传播方式。通信双方都需要下载安装客户端软件，然后，用户会通过电子邮件等方式告诉自己的朋友或同事，请他们利用这种网上实时通信工具，就这样一传十，十传百，越来越多的人加入到ICQ用户的行列。ICQ是QQ的前身，QQ也是通过类似的方式取得成功。
三、亚马逊 Amazon同时采取会员制和病毒性营销两种方式来进行推广，有超过50万会员网站链接到Amazon网站，通过在会员网站点击链接到Amazon网站的 BANNER广告完成的网上购物，会员网站将获得一定佣金。Amazon采用的病毒性营销手段，是鼓励顾客送给朋友一本书作为礼物，当收货人收到礼物时，印刷在包装品上的宣传资料在为Amazon做广告。
四、Geocities Geocities为用户提供免费建立个人网站的服务，用户邀请朋友访问自己的网页，当有访问者来访时，Geocities的弹出广告会邀请访问者使用Geocities的服务。
五、eGroups eGroups 允许用户建立在线讨论组和工作组，通过邀请朋友或同事加入来达到宣传自己的目的，其发展前410万用户的速度甚至比Hotmai还要快
六、万科松山湖会议内部资料外泄事件，绝对是一次成功的网络病毒式营销案例。传播的媒介是网络社区，传播的速度之快，覆盖面之广，行业影响力之深刻，发人深思。很多人的病毒式营销都是说在嘴上的，可是这次事件的策划者和组织者，用很老套但是非常熟稔的方式，实施了这样一个过程。
七、“开心网”，同样用的是朋友之间相互邀请的办法。
谈这样营销那样营销，总是绕不开病毒式营销这个方法，很多教科书里也都有提及，但为什么这个方法难以实施?或许，很多网络营销的高手已经操作的得心应手，只是秘而不宣罢了。就跟SEO一样，做出了成果，却不敢示人。
在进行病毒式营销操作时，我想，行动仍然是第一位的，人不可能随时有创意，但可以随时行动，不会每一个“病毒”都会有巨大的杀伤力，但你总共制造了多少个“病毒”?
药夫子的一个成功案例：在对某一项自己喜欢的运动有一定的认识之后，收集了大量的图片和文字，做成了电子书，放在某个下载站。电子书的内容一般，主要是宣传网站，带了链接。至今，仍然有链接源源不断地从这本电子书带过来。这个流量也许不起眼，但如果你用一百本、一千本电子书来宣传网站，效果会如何?网络营销大家都在幻想着上面讲过的那些成功案例，巴不得一夜之间可以带来10万、100万的IP，然而，真正操作的人都明白，流量得一点一点地挣。

㈢ 疫情导致大量零售商家转型线上，激增了线上导流获客需求，目前有哪些平台值得参考

目前来说，对实体商家转型线上的平台，比较友好的是e省宝。e省宝是加紧线上线下场景紧密结合为方式，融合本地生活和新零售的社交AI智慧新门店。首先，免费入驻平台和管理店铺，有专门的人辅助入驻。其次，免费的营销指南，只要想学，各种营销素材和知识都可以获取；最后，线上导流线下，获取流量更容易。

㈣ 疫情促使汽车线上销售带来新变革

近来，新型冠状病毒肺炎防控工作进入关键时期，各行各业在落实防疫措施的条件下，精准稳妥推进复工复产。一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇在28日金台圆桌·人民战“疫”汽车行业对策共商会上表示，疫情期间，为了解决在非常时期用户急需用车的矛盾，一汽轿车积极寻求变革，创新营销模式，所有经销商统一进行线上开业。
为了助力汽车行业渡过难关，恢复正常生产秩序，人民网通过“人民在线通”视频系统举办线上对策共商会，邀请来自汽车行业的企业代表及专家，共议时下的产业困境，交流解决问题的经验方法，为汽车产业蓄势发展建言献策。
其中，10位来自汽车行业的企业代表，以及来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车维修行业协会的专家参与了本次会议。
杨大勇表示，一汽轿车在疫情期间开展了“三关爱、一关心”行动。为了解决在非常时期用户急需用车的矛盾，经销商统一进行线上开业。在关心产业方面，考虑到这个阶段用户在移动出行过程中，对健康概念的强烈需求，一汽轿车把过去的技术储备有效地快速地落实到产品上。
杨大勇指出，疫情期间，一汽轿车积极寻求变革，实现营销模式的创新。经过20多天的筹备工作，实现所有经销商直播卖车。一汽轿车给经销商做了有效的培训，让经销商员工在家里能够有效地进入到工作状态，既给用户购车做一定的触达，也有利于经销商团队保持高昂的精气神。
谈及产业发展的诉求，杨大勇表示，受疫情影响，消费需求短期内会受一些影响，但长期来讲，消费需求基本面不会变化。“奔腾品牌建议，首先，中汽协提交的推迟全国范围内实施国六排放标准的建议应当加速推进落实，这将有利于产业的发展；第二，奔腾期待取消地方的限购和限制消费的措施，也期待出台一些购置税减免的政策；第三，资金方面，期待出台一些政策促进银行加大对企业的支持力度，以及加大对消费信贷的支持。”
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㈤ 本次疫情期间企业是如何推广自己的品牌的，请用事例和数据说明

随着5g时代的到来，电商的发展。许多企业在这一段时间中通过电商来对自己的产业对自己的品牌进行推广。比如。许多汽车品牌在四s店里进行网上直播售车活动。

㈥ 在疫情期间,淘宝具体是如何开展网络营销活动的

在现在这个特殊时期，淘宝开展网络营销还是加强网络直通车的烧钱活动，然后加强产品质量。

㈦ 疫情之下，快速转型线上的汽车企业才有更强“免疫力”

新冠疫情一定是我们近期最为关注的，虽然确诊数字仍在不断上升，但人们战胜病毒的勇气和坚毅一直在鼓舞着广大中国人民。但这次疫情考验的不仅仅是武汉人民、全国人民的免疫力，对汽车行业的诸多企业也是一场没有硝烟的战争。

当然，今天提到的上门维修、上门加油等等之前并不是没有过，但要说哪个厂商完全实现了，也是找不出一个的。我们举了一些正向案例，不是要帮他们造势卖车，而是为了提醒广大传统厂商，随着互联网化和5G高速网络的进一步发展，汽车行业的全面线上化已是必须，且直接关乎着企业的发展。

毕竟，广大消费者们的消费习惯已经在被逐步培养，在如此危急时刻，厂商们必须要危中见机，加速转变，调整销售和服务结构，弱化4s店的作用，才能追上消费者的习惯性转变，才能更好地活下去。

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㈧ 战“疫”｜线上营销，车企的苦乐年华

造车新势力就是玩、玩、玩

当Live遇到Life，蔚来就能把Life这一块的气质拿捏的死死的。

蔚来从2月1日起就开始了直播活动，除了讲解产品之外，还准备了各种各样有趣的内容直播，比如体验咖啡、手作、车辆对比以及售后服务等。

以2月18日为例，全天安排的抖Y直播接近30多场，直播内容有冬季养护、售后服务，有健身美容、美食下厨，有平板支撑挑战，甚至还有韩语小课堂等等，从这些直播内容可以看得出来，这非常符合蔚来品牌一贯努力增加与用户触点的策略，蔚来的这些“骚”操作看似“不务正业”，实则是在潜移默化的拉近与用户距离。

当然，车依旧是直播的重点。

一辆蔚来ES6从北京亦庄的蔚来交付中心出发，目的地为北京大兴机场。在单程44公里的抖Y直播旅程中，蔚来ES6在高速上展示了其加速性能和自动驾驶能力。同时主播一路上通过实操的方式回答观众们的问题。如果你看了直播后对蔚来的车感兴趣，蔚来汽车还可以送车上门安排一次试驾，避免了在特殊时期的人员流动性。

果然有互联网背景的造车新势力，更懂得如何用创新吸引消费者的目光，而不是一味的卖、卖、卖。

当Live遇到Love，小鹏汽车的线上直播就有了自己独特的创新。

今年的2月14日情人节恰好处在疫情期间，寂静的街道也让这个情人节显得无比凄凉，大街上再也不见成双成对的情侣。暖心的小鹏汽车则在情人节当天的直播活动中抽奖送小米10手机，同时还邀请了很多小鹏车主在各大门店的直播活动中教你如何秀恩爱，如何用土味情话追姑娘等，当然也少不了聊吃、聊玩、聊车。

小鹏汽车的线上营销其实很早就已经在布局，自2017年底筹备搭建社交媒体部门时，团队就开始尝试把公司的宣传片和日常视频发在快S上。而后在一次营销活动上收获了40亿曝光量和600多个订单销售。其在抖音的介绍为：全网第二惨官方抖Y，会玩。

传统车企就是送、送、送

在情人节这一天，另一家车企的直播活动无论在直播效果还是传播效果都堪称经典案例。

那就是自称“胖头俞”的上汽乘用车公司副总经理俞经民亲自坐镇直播间，与网红主播一起为上汽荣威和名爵两个品牌“带货”，直播当日吸引近50万人同时在线。

“希望大家选购我们的车辆，我们的智能网联车辆和新能源车辆基本都安装独特的空气净化装置，大家看我眼睛睁得这么大，这一定是真的。”直播间内的“胖头俞”妙语连珠，段子一个接着一个。在直播的一小时中，上汽准备的价值百万元的健康大礼包悉数被网友抢空。

上汽乘用车这波操作可谓名利双收。

自2月10日起，BMW实车互动平台植入到宝马中国、宝马客户服务中心微信公众号。同时，宝马同步推出专场直播的互动形式，在BMW天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店，每天开设专场直播，全方位讲解BMW车型，网友则可以通过弹幕实时互动。

BMW旗舰店客服人员表示，“我们还会在线送出小礼品，包括宝马双肩包、玻璃水、机油等。”

相比新势力造车品牌的直播内容，像BMW这样相对传统的造车企业更注重产品介绍，以及针对线上营销的优惠等。

比亚迪也推出了线上看车的直播活动，虽然直播内容都是以产品为主，但配合最新的“关怀让利18亿，科技·健康10重礼”的全民健康购车季活动，相信在疫情期间，对销售会有一定的帮助。

在全民口罩紧缺的当下，比亚迪的口罩暖心礼包直击用户需求。买不买车无所谓，你来了就有口罩，小举动大智慧。

同样，吉利汽车将在2月22-28日期间，举办10万人的直播团购活动，共同瓜分5亿的健康基金。这其实算是线上营销的一种升级模式，用实实在在的优惠打动消费者。

经销商就是卖、卖、卖

“无所不达的梅赛德斯·奔驰G级越野车，到底有多强悍呢？王牌车型上直播第二季-大神带你坐‘大G’，请上车。”2月17日下午2时，湖南某奔驰4S店开启了一场新颖的抖Y直播卖车活动，吸引不少网民围观和点赞。

打开某App的直播页，随手一翻，就看到了包括大众、福特、奥迪、奔驰等品牌在内的直播视频。在一家大众经销商的直播中，店内销售正带着网友在展厅内看车，车型卖点介绍得头头是道。面对屏幕上网友的要求，销售人员也是尽心尽力去达成。

北京特斯拉乔福芳草地体验店员工表示，“直播已经成为我们每天的工作，不仅是车辆性能直播，我们还会做试驾体验直播。”据了解，为拉近与消费者距离，特斯拉多家门店均成立微信群，每天在群内分享直播链接，并为有意向客户提供订车服务。

据悉，全国各大4S店在17号当天都开启了复工模式，为了弥补疫情带来的损失，纷纷做起了线上直播卖车活动。

据统计，40%的经销商面临资金压力，其中34%的经销商资金仅能维持3个月；31%的经销商将亏损50万元以上，21%的经销商将亏损百万元以上。

作为与车企紧密相连的利益共同体，虽然得到了主机厂的各种“减负”政策，但面对疫情的各种不确定，唯有利用线上卖车、云看车等模式，或许有机会能提升一点销售业绩。

2019年火到不行的直播，因为这次疫情意外地在汽车营销界大放异彩。那么线上卖车模式能否由此爆发？能否成为常态？答案是，猜、猜、猜。

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㈨ 疫情后会出现车慌，线上营销成主流，国内车企会加速海外布局吗

疫情过后会出现车慌吗；线上营销会成为未来的主要消费模式吗；疫情会使国内车企加速海外布局吗？诸多供应商停产导致多品牌全球工厂生产受到影响，国内汽车销量是否因供应链受影响而波动，2月份销量，是否也因为车企产能调整，而受到影响？相信这一系列的问题都是很多消费者或业内人士比较关心的话题。

从宏观方面来看，随着我国的经济体量和企业各方面能力的提升，国内车企具备海外布局的能力和资金支持。而多元化布局成为车企分散风险和全面发展不得不面临的问题。因此，本次疫情会为国内车企加速海外布局提供一个契机。

至于“诸多供应商停产导致多品牌全球工厂生产受到影响，国内汽车销量是否因供应链受影响而波动？以及2月份销量，是否也因为车企产能调整而受到影响？”这个问题，我们会在接下来的文章中进一步探讨。

文：Aalen

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