㈠ 办一家汽车运输公司要具备哪些条件和手续
1、公司名称（5个以上公司备选名称）
2、公司注册地址的房产证及房主身份证复印件（单位房产需在房产证复印件及房屋租赁合同上加盖产权单位的公章；高新区、经济开发区、新站区居民住宅房需要提供房产证原件给工商局进行核对）
3、全体股东身份证原件（如果注册资金是客户自己提供，只需要提供身份证复印件；如果法人是外地户口在新站区、经济开发区、高新区注册，需要提供暂住证原件）
4、全体股东出资比例（股东占公司股份的安排）
5、公司经营范围（公司主要经营什么，有的范围可能涉及到办理资质或许可证）
注册公司流程
第一步：准备5个以上公司名称到工商局核名
第二步：到刻章厂刻章一套
分为公章、财务章、法人章、合同章。同时到银行开立验资户并存入投资款。
第三步：整理资料到工商局办理营业执照
第四步：整理资料到质量技术监督局办理公司组织机构代码证
第五步：整理资料到国税局办证处办理国税证
第六步：整理资料到地税局办证处办理地税
第七步：到开立验资户的银行或其他银行开设公司基本账户
第八步：公司会计整理资料到国地税务分局办理公司备案及报税事宜
㈡ 汽车运输公司的经营范围有哪些
货物运输、汽车修理、货物配送、信息化服务和道路救援等。
㈢ 四川职业技术学院的汽车运输技术、营销与策划这两个专业怎么样
汽车系很NB的
服务与营销
王牌
我这学校的呃
只不过是机械系
但还是了解的
相信我应该不会错吧
㈣ 某汽车公司计划用二十辆汽车装甲乙丙三种蔬菜36吨到外地销售每辆汽车按规定满
题目不全,不过,我见过这道题,应该这样解
设x,y,z,分别表示甲、乙、丙三种蔬菜车数
w表示获利
x+y+z==20
2*x+1*y+1.5*z==36
由以上两式分析的 13
㈤ 某汽运公司计划用20辆汽车装运甲、乙、丙三种蔬菜36吨到某地销售
设有x辆车运甲菜，y辆车运乙菜，z辆车运丙菜，则可列方程为：
2*1000x＋700y＋1.5*600z＝18300 （1）
x+y+z=20 2x＋2y＋2z＝40 （2）
2x+y+1.5z=36 （3）
（2）－（3）得，y＋0.5z＝4
y＝1，z＝6时，y＋z有最大值，为7，则x最小值为13，带入（1），已经大于18300了
所以这题有问题，无解，除非是说这20辆车有的不用，那就没意思了....
㈥ 某汽车运输公司计划装运甲乙两种蔬菜到外地销售（每辆车都满载，而且只能装一种蔬菜）
题目：已知一辆车可装甲种蔬菜1吨，或可装一种蔬菜1.5吨，若8辆汽车装运两种蔬菜11吨到A第销售，问装运甲乙两种蔬菜的汽车将怎么样分配？他们各几辆
回答：
1、或可装一种蔬菜1.5吨，是不是指乙种蔬菜？如果是的话可以按下列计算：
设运送1吨的的汽车为X辆，运送1。5吨的汽车为Y辆。
X+Y=8
1*X+1.5*Y=11
计算结果为Y=6,X=2
㈦ 汽车运输企业如何开展多元化经营
《现代汽车运输企业管理》
http://www.buildbook.com.cn/ebook/read.asp?id=2007/B10042396/4.html
第五章 汽车运输企业经营管理
第一节 汽车运输企业经营思想
一、企业经营的含义
在社会主义市场经济条件下，社会生产过程是物质生产过程与流通过程的统—。企业不仅要把产品生产出来，而且还要通过流通领域把产品销售出去，商品的价值和使用价值才能实现，生产过程中的物化劳动和活劳动的消耗才能得到补偿，再生产过程才能顺利进行。而商品生产者为了取得商品销售的有利地位和条件，以取得尽可能多的利润，事前就必须选定市场和服务对象，了解需求，掌握竞争者状况，确定服务方式、渠道和价格等，企业的这些行为都属于经营活动。
汽车运输企业不象工业企业那样生产有形产品，而是提供运输劳务和服务，产生客货“位移”无形产品，满足社会经济发展和人民生活对运输的需求。但是客货“位移”这种无形产品的生产活动同样是商品生产活动。因此，汽车运输企业也必须了解运输市场，研究供求变化规律，掌握客货流向，选定服务方式和对象，研究价格策略和经营方针，特别是运输客货源的组织，既是“运输产品”的开发，又是运输产品的销售，构成了汽车运输企业经营活动的独特形式。
概括地讲，企业经营，就是商品生产者为了实现企业的目标，以市场为对象，以商品生产和商品交换为手段，使企业的生产技术经济活动与企业的外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动。
对于经营的含义应明确以下四点：
(1)经营是市场经济特有的范畴，是商品生产者(或与商品生产，商品流通相联系的经济实体)的职能。市场经济越发达，商品生产者的经营职能越要加强。因为商品生产者为了实现经营目标与社会需求之间的动态平衡，必须进行运筹谋划和生产交换等经营活动。
(2)企业经营是管理职能的延伸和发展。在市场经济尚不发达的卖方市场条件下，企业的管理活动以生产为中心，着重于处理企业内部人与人、人与物、物与物之间的关系，经营的功能并不重要而且往往被人们忽视。当市场经济比较发达，市场由卖方市场转向买方市场时，企业的管理活动就由以生产为中心转变到以交换和流通过程为中心，经营的功能日益重要并为人们所重视。企业管理职能也就自然延伸到研究市场需要，开发新产品和新的服务项目，制定经营战略等方面上来。不过经营与管理又是有所区别的。从它们产生的过程来看，管理是协作劳动的产物，而经营是商品经济的产物；从它们应用范围来看，管理适用于一切组织，而经营只适用于企业；从它们要达到的目的来看，管理旨在提高作业的效率，而经营则是以提高经济效益为目标。
(3)企业经营具有明显的社会性质。社会主义企业经营要坚持社会主义方向，遵守国家的方针政策和法规，自觉地利用价值规律和市场机制的调节作用，决不允许不择手段进行违法乱
第59页
纪地经营活动。
(4)扩大企业经营的自主权是企业经营活动的前提条件；满足社会需求、提高经济效益是企业经营的目标；审时度势，搞好经营决策是企业经营的核心；开展市场竞争是推动企业经营活动的动力。这是抓好企业经营工作的四大要点。
二、汽车运输企业经营管理的内容
企业经营管理，就是对企业经营活动的管理。汽车运输企业的全部活动分为生产活动和经营活动两大部分。运输生产活动是基础，生产活动的主要内容是充分利用企业内部的资源和条件，提高生产效率，降低消耗，以最经济的运输方式，实现旅客和货物的空间位移。所处理的问题是内向性的、执行性的；企业经营活动的主要内容是了解企业的外部环境和竞争形势，进行市场调查与预测；根据外部环境的变化趋势，制定企业的经营目标与计划、战略规划、财务决策、经营策略；进行客货源与新的运输技术的开发，保证企业的生产技术经济活动适应外部运输市场环境的变化，满足社会的运输需求，取得较好的经济效益。汽车运输企业经营管理所处理的问题是外向性的、决策性的。
如果把汽车运输企业当成一个系统来考察，就可以看出企业系统的正常运转，既受到外部环境的制约，又受内部条件的限制，企业系统的功能，就是在内外条件的约束下，把输入转换成输出，以满足需求取得效益的过程。中间的转换过程就是生产活动和生产管理活动。如果企业生产机能失调，不能如期按质提供或完成运输任务，实现不了运输对象的位移，就谈不上企业系统的良性循环。从系统论角度看，对企业这个有机体把外界输入转换为输出的全部活动的管理，即企业的全部生产经营活动的管理称为广义的经营管理。很显然，广义的经营管理包括了作为其物质技术基础的生产管理。
三、汽车运输企业经营思想
汽车运输企业的生产经营活动，是由企业的经营思想支配的。企业的经营思想，就是企业从事经营活动，解决各种经营问题的指导思想。它是人们在企业生产经营领域里形成的意识体系，反映了人们对客观事物和生产经营行为变化的水平，并对行为起指导作用。正确的经营管理思想是实行企业管理现代化的先导。
企业的经营思想是在一定环境和条件下形成的。社会经济制度不同，生产目的的不同，企业的经营思想电不同。社会主义的基本经营思想，一方面决定于商品生产的要求，另一方面也决定于社会主义经济制度的要求。随着经济体制改革的深入和市场经济的发展，有许多新事物需要我们去学习和认识。企业管理者必须摆脱长期形成的某些不切实际的固定观念和旧的习惯势力的影响，树立以提高经济效益为中心的指导思想。
社会主义市场经济条件下，汽车运输企业的经营思想集中反映在以下几种主要观念上。
(一)树立经济效益观念
提高经济效益，是汽车运输企业经营思想的核心和落脚点。它的基本内容是：尽可能少的物化劳动和活劳动的消耗，尽可能少的资金占用，提供尽可能多的优质的符合社会需要的运输劳务和运输服务。表现为企业劳动消耗的经济效益、资金占用的经济效益、资源利用的经济效益、满足社会需求的经济效益，也就是要把企业效益与社会效益、微观效益与宏观效益统一起来。
第六章 汽车运输企业生产管理
汽车运输生产活动是汽车运输企业的基本活动。由于这一基本活动通常是以营运汽车为主体来实现的，而企业生产管理的任务是把投入生产过程的各种生产要素有效地结合起来，形成有机的体系，按照最经济的方式，生产出满足社会需要的产品。因此，汽车运输企业生产管理，就是从营运汽车生产过程的组织管理人手，按照企业预定的生产经营目标和计划，充分利用人力、物力、财力资源，对运输生产的各要素、各环节进行合理安排，优化组合，从运输产品的时间、质量、数量和成本等要求出发，对为社会提供符合需要和用户满意的运输服务全过程进行计划、组织、协调与控制。
第一节 汽车运输生产过程
一、汽车运输生产过程的构成
工业产品的生产过程，是指从准备生产这种产品开始，一直到产品牛产出来为止的全部过程。由于运输业是一个特殊的物质生产部门，有其独特的生产过程，即运输过程。该过程不提供一般工业企业生产过程所提供的有形的物质产品，只是提供给消费者空间位移的效用，且其生产与消费是同时发生，同时结束，产品不能储存、不能调拨。因而运输企业的生产过程与工业企业不同，汽车运输生产过程，是指从准备运送客货开始，到将客货送达目的地为止的全部过程。由于旅客或货物通过汽乍运输实现位移，要经过许多环节和作业过程，根据其对客货实现位移所起的作用不同，汽车运输企业进行运输生产的全过程可划分为运输准备过程、基本运输过程、辅助运输过程和运输服务过程。
(1)运输准备过程：指企业在运送客货之前所进行的一系列物质、技术和组织准备工作。在这些工作中，有些需要在运输之前作较长时间的准备，如运输经济的调查与预测、营运线路的开辟与确定、站点设置、运力配置、班期安排等；有些则是经常性、不间断进行的工作，如客、货源的组织与落实，营运车辆和装卸工具的准备工作，装卸工艺的设计以及车辆运行作业计划的制订等。
(2)基本运输过程：指货物或旅客从起运地至到达地实现空间位移的全过程。它可分为货物、行包、邮件验货装车(旅客检票上车)，车辆负载按规定线路、站点行驶，货物卸车交接(旅客到站下车检票出站)三个土要环节。汽车运输生产基本过程是构成运输过程的主体，也是核心过程。因为只有客货在途运行这一段时间才是旅客或货主的运输消费时间，也才是汽车运输企业创造运输工作量，取得营运收入的生产时间。
(3)辅助运输过程：指为保证基本运输过程正常进行所必需的各种辅助生产活动。如检查与维修营运车辆，配备与调整行车生产人员站务工作等。辅助运输过程贯穿于运输准备、基本运输及运行结束工作的全过程。
(4)运输服务过程：指为基本运输过程和辅助运输过程服务的各种运输服务活动。如行车
第81页
用燃润料、轮胎、随车工具、维修用的原材料及工具设备等的供应和保管工作。
构成运输过程的各个组成部分是相对的，它们之间既有区别，又有联系，成为汽车运输生产过程的有机整体，共同完成汽车客、货运输任务。其中基本运输过程在整个运输过程中处于主导地位，是运输企业生产过程中不可缺少的部分，而其他过程都是为基本运输过程服务的。
二、组织汽车运输生产过程的要求
合理组织运输生产过程，其目的是妥善安排运输过程中各个阶段、环节、工序和各项作业，组织好它们之间的衔接和配合，以充分利用企业的人力、物力和财力，保证运输生产效率高，质量好，消耗少，成本低。
由于汽车运输生产组织比较灵活，既可承担批量较大的运输业务，又可承担零散的运输业务，且营业范围可大可小，企业规模大的拥有千百辆汽车，小的只有几辆汽车。为了使汽车运输的组织既能体现运输生产的特殊性，同时又能保证运输过程各环节能互相衔接，协调配合，于是对组织运输生产过程提出了如下要求：
1．连续性
连续性是指运输生产过程的各个环节、各项作业之间，在时间上能够紧密地衔接和连续地进行，不发生任何不合理的中断现象。为了保持运输过程的连续性，我们的组织工作就应努力使旅客和货物始终处于运动状态，将不必要的停顿和等待时间减少到最低限度，从而有效地提高车辆、机械设备的利用效率和客货的运送速度。
2．平行性
平行性是指运输过程的各个环节、各项作业在时间上尽可能平行地进行。平行性是运输过程连续性的必然要求。如车辆准备和售票、行包托运与商务作业的平行进行等。对于可以平行进行的生产环节和作业，如未能同时进行，就会影响运输过程的连续性。因此，保持运输过程的平行性，能保证在同一时间内更有效地进行生产活动，从而提高旅客和货物的运送速度，加速车辆周转，为运输过程的连续性创造条件。
3．协调性
协调性又叫比例性，只有按比例才能保持协调。它是指运输过程的各个生产环节、各项作业之间，在生产能力上应保持适当的比例关系。即人力的调配、资金供应、物资供应、营运车辆及其吨(座)位、机械设备的生产能力，必须互相协调、配套平衡、互不脱节。这是现代化大生产的客观要求。运输过程的协调性可以使企业的人、财、物得到充分利用，从而保证运输过程的连续性。
随着客货运输形式的发展，工人技术水平的提高，管理人员的运输组织工作的改善，都会使协调的运输过程的各环节、各作业间生产能力的比例发生变化，这就要求我们必须根据变化了的客观情况，采取有效措施，及时进行调整，以求得新的协调，保证运输过程有最优的利用效果。
4．均衡性
均衡性又叫节奏性，它是指运输过程的各个生产环节、各项作业之间，在相同的单位时间内完成大致相等的工作量或稳步递增，使企业的车队、车间、车站、维修厂(场)等的工作量能保持相对平衡，不出现时紧时松、前松后紧、你松我紧的不正常现象。运输过程的均衡性，有利于企业保持正常的生产秩序，有利于充分利用车辆、机械设备和站场的生产能力。
当然，我们要求的均衡性并不是绝对的，在个别时期、个别环节和作业工序进行临时性的突击是难免的，但从整个运输过程的组织工作出发，我们应力求达到生产的均衡性。
第82页
㈧ 1.某汽车运输公司计划装运甲乙丙三种水果到外地销售，（每辆车按规定满载，每辆汽车只能装
1. 乙x+1 丙1/2（x+1）+1