雪佛兰2011年营销案例

① 2011年的雪佛兰乐驰车能卖多少钱

2011年的雪佛兰乐驰车子的车况还有车子手续方面不存在问题，如果是1.0排量车型，二手车价格大体在一万七左右。

② 2011年的雪佛兰科鲁能不能买

第一代。 希望可以帮到你。/雪佛兰4s维修技师为你解答。【】

③ 2011款的雪佛兰乐风怎样

1.外形 屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。 前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。 2.发动机 调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。 3.隔音 原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。 4.油门 油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建议养成温柔踩油门的习惯，既然也不能急加速，不如省点油吧。 5.离合器 接合点行程短，接合点车身抖动不明显，对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难，另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油，车身容易发抖 6.档位变速箱 和大众公司的变速箱是明显不同，高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式，几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂，个人从未遇到过，大概和手型关系很大吧，我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档，必须降速才能进入，大概是15～10（自行车的速度）才能进2，5左右（也就是人步行的速度）才能进1。 7.刹车 百公路速度40米的制动距离，算同级车里最强的刹车了，再考虑到车的重量和并非前后碟刹，可见乐风刹车的用料和调教相当难得。需要说明的一点，很多人不习惯乐风的刹车，我个人一开始也不适用，因为以前开的是捷达，捷达的刹车特点是一点就有，如果太用力，很可能造成猛点头，而乐风的刹车完全相反，轻点轻刹，重点重刹，就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话，加上以前开过大众的车，会感觉乐风刹车非常软，对它的制动没有信心，没关系，找个地方试上两次急刹车，就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车，现在对它的制动很有信心了。 8.方向盘 方向盘上下可调整，这个很重要，特别是自家的车，舒适是很重要的，预设得再好，也不一定适合每个人。转向很轻巧，非常好开，速度提高以后方向又会慢慢变沉，提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！ 9.视线 驾驶座视线感觉比较开阔，不过看不到车头，A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小，如果不准备换镜子，超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看，扭头不是新手的特征，是老手的习惯，安全的保证！ 10.座位 驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。 11.悬挂 悬挂比较软，虽然增加了舒适性，但是牺牲了通过性，侧倾感比较重，车速快的时候，如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两种，加平衡杆或者改弹簧，前者会改变整车结构的刚性后者会降低乘坐的舒适性，对于这种非独立悬挂的车，没有十全十美的解决方法。 12.音响 以原车音响而论，已属不错，我的se是六喇叭的，比较同级车原配音响应该是无对手。如果要进行一般改装，建议换喇叭足矣，问题主要是低音稍大会发翁，主要是车门还是嫌单薄。机头的品质还是算不错，要求不太高的话建议还是保留。 13.空调 制冷还是非常快，但是此空调用在1.4L的车上，稍为过了一点，打开空调以后，动力下降明显，如果没有做过其他调整，开空调以后，二，三档次明显变软许多，重踩油门噪音变大，但是提速相当无力。（我换过机油，并加入了机油添加剂以后有比较明显的改变，不过如果自己不是很明白的话，不推荐照做） 14.空间 宽度一般，特别对于新手，由于看不到引擎盖，座位容易调得比较靠前，右边膝盖会感觉比较挤，就算开习惯以后，座位后调，感觉右脚的空间还是小，活动范围不大，长时间踩油门，右腿靠中控台比较近，容易疲劳。下次换车还是要换个宽点的，呵呵 15.油耗 两极分化严重，低速很废油，高速很省油，不同路况百公路油耗可能差别到3L（不包括堵车） 16.轮胎 玛吉斯轮胎比较硬，属于比较耐磨的胎，但是舒适性不佳，路噪比较大 17.车灯 进口的飞利浦车灯，近光亮度尚可，远光稍弱，如果要改4S推荐的灯，建议不要装炫蓝系列，应装加亮的那个。炫蓝的亮度并未增加，由于蓝色光的穿透力弱于黄色光，实际照射效果会比原来的灯光更差（改变的仅仅是色温升高，看起来比较好看）。 18.雨刮 据说原车雨刮上有蜡，如果没有处理过，直接使用，效果会很糟糕。我之前不知道，上来就用了，真的不敢恭维，开了两个月，已到雨季，为了安全，赶紧换了。 19其他 除了白色，其他都是金属漆。 耐脏度的颜色排列 银色→银沙蓝→玫瑰金→白色→金灿橙→魅惑红→海星蓝 气味，新车气味多的不我好说，说说我比较过的，明显少于206和瑞虎，经常开窗的话，一星期以后基本味道散尽 火花塞，NGK的产品，俺亲眼所见，如果想改车，可以考虑用个两年以后再改。（这个普通NGK虽然不同于百元一只的NGK白金火花塞，价格并不贵，不过通常是用在雅阁那个档次的车上的，不信各位可以自己去拆拆其他车的看看） 玻璃，后窗没有乐骋的自爆危险，原车玻璃是淡绿色（大多数是不是没看出来啊），有阻挡紫外线效果，无隔热效果。 玻璃水，注入桶上无刻度要求，随便加，加差不多满就可以了（离口10cm左右） 机油，原车机油并不是什么好机油，1000km以后，可能会感觉到明显发动机声音变大，提速时发动机嘶吼难听。没关系，忍一忍，等磨合差不多，首保以后，拉上两个小时的高速会有所改善，如果经济宽裕，直接用比较好的机油，效果更好。 水温，冷启动温度上升非常慢，温度没上来的时候，提速会比平时慢，此时候不要猛踩油门，会增加无谓的油耗。

④ 2011年雪佛兰乐驰实际销售价格是多少

10款乐驰
1.0L
优越版
3.98万
3.98-3.98万
山东报价|
10款乐驰
1.0L
活力版
4.33万
4.33-4.33万
山东报价|
10款乐驰
1.0L
时尚版
4.68万
4.68-4.68万
山东报价|
08款乐驰
1.0L
标准版
4.08万
4.08-4.08万
山东报价|
08款乐驰
1.0L
舒适版
4.43万
4.43-4.43万
山东报价|
1.2L车型
厂商指导价
经销商报价
功能
对比
10款乐驰运动款
1.2L
优越版
4.28万
4.28-4.28万
山东报价
10款乐驰运动款
1.2L
活力版
4.58万
4.58-4.58万
山东报价
10款乐驰运动款
1.2L
时尚版
4.98万
4.98-4.98万
山东报价
08款乐驰
1.2L
优越版
4.28万
4.28-4.28万
山东报价|
08款乐驰
1.2L
活力版
4.58万
4.58-4.58万
山东报价|
08款乐驰
1.2L
时尚版
4.98万
4.98-4.98万
山东报价
基本浮动在3000-5000左右。

⑤ 从热门A级轿车到月销9辆，雪佛兰科鲁泽这些年都遭遇了什么

科鲁兹作为雪佛兰A级轿车主力军，经过两年三次的改款，但依旧表现出“衰落”迹象。数据显示，2018年整年，科鲁兹仅卖出了区区46,531辆，与巅峰时期表现相差甚远。而科沃兹近年来却表现不错，2018年卖出25万辆，不过其更低的定位，注定无法完全撑起雪佛兰的A级“大旗”，在此背景下，上汽通用雪佛兰派“援军”科鲁泽上阵。

走上“降维打击”之路

科鲁泽定价是否合理？

Redline家族第五位成员

科鲁泽“痛快来袭”

为了在市场中有独特的个性，雪佛兰还赋予了科鲁泽一个性格定位，就是运动和性能。而代表运动的Redline一词，来源于赛车转速表峰值的红色区域，代表着赛车运动的速度与激情。以Redline命名，体现了雪佛兰传承百年的赛车基因和深厚的赛车运动资产，彰显对运动气质和潮流风格的大胆表达。

作为雪佛兰Redline家族的主力军，时尚运动座驾科鲁泽Redline车型采用全新一代家族设计语言，并沿用了Redline尚•红系列的经典设计元素，完美融合时尚感和力量感，更为品牌全面植入了年轻化、时尚化、运动化的鲜明特征，新车多处的红黑搭配也是突显运动基因的特性。

当去年上汽通用雪佛兰在广州车展前夕宣布，即将为全系车型普及Redline车型时，消费者或许领悟到了雪佛兰Redline意在原有车型基础上新增一个运动套件。但事实证明，Redline的意义远不止于此。在这个汽车消费群体年轻化、运动化、时尚化大潮中，雪佛兰此举无疑是在下一盘“稳棋”。

⑥ 汽车营销策划的中国汽车经销商营销案例 获奖名单

公益爱心奖 公司名称 案例名称 1、四川申蓉汽车股份有限公司 高考状元德国行 2、西宁邯海汽车销售有限公司 携手同心共抗天灾 3、中国正通汽车服务控股有限公司 宝泽行“唐山大地震”爱观影 4、华星北方汽车贸易有限公司 探秘中国驼乡阿拉善 5、中升（大连）集团有限公司 小黄帽平安行 6、徐州润东浩华汽车贸易有限公司 丘比特元宵节义卖会 7、潍坊润达汽车销售服务有限公司 拥抱阳光关爱留守儿童 8、湖南申湘汽车星沙商务广场有限公司 荣威550爱心拍卖 9、青岛福日集团有限公司 为爱而行公益健走活动 10、中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司 诚信天下服务暖人心 11、重庆安福汽车营销有限公司 HOPE PROJECT与希望同行 12、四川灵通青山汽车销售服务有限公司 上汽通用五菱同做公益人 13、北京森翔汽车销售服务有限公司 汶川地震后捐资建设四川汉旺小学 14、大连南星集团有限公司 情系现代 一路同行 15、上海大众汽车青海销售服务有限公司 情系玉树—上海大众汽车爱心盒子活动 16、贵阳通源丰田汽车销售服务有限公司 通源丰田车主谷增小学爱心图书室捐赠 17、兰州金茂汽车有限公司 “美好城市我来画”之现场作画 18、兰州赛弛丰田汽车销售服务有限公司 大爱无疆兰州赛弛丰田向灾区献爱心 19、重庆中豪汽车有限公司 雪佛兰红粉笔计划中豪雪佛兰3D电影节 20、天津天宝汽车销售服务有限公司 “乘春风，悦津城”天津儿童福利院公益活动 21、石家庄宝和公司 欢“悦”六一儿童安全日 22、石家庄裕华丰田汽车销售服务有限公司 “我是安全小天使”亲子活动

⑦ 2011款雪佛兰景程怎么样

售后服务态度没见过这么差的，维修水平没见这么烂的，我的景程车2012款，买了还没1年，ABS警示灯一直亮，刹不了车，维修部的经理说检修后正常，建议驾驶，这是对车主、对老百姓不负责，对社会不负责，在我们强烈要求下，他们反复把好的零件换下去，故障仍存在，最后强制我们签字放弃维修。太搞笑了，他们真会忽悠啊，赵本山的忽悠是艺术，他们的忽悠那是拿消费者的生命当玩笑，我们向上海总部打过多次电话，也没有结果。今天差点被他们售后维修部的围攻打死，要不是我的朋友和110的警察同志帮忙，我估计现在还被他们软禁在他们4S店里。
车子出故障后，没有维修就建议驾驶，其实他们是想造成车毁人亡，证据消失。如果您问问身边的朋友，会发现很多车祸其实都是车子故障造成的。

⑧ 雪佛兰的发展历程

雪佛兰汽车（发音为：xuě fú lán），就像是美国历史文化的一面镜子，一提起它，就像提到NBA、好莱坞这些一样与美国息息相关的名字。从1909年发展至今，它走过了100多年的历程，它拥有着令人骄傲的历史和传统，这种历史和传统一直延续到今天。 1910年，通用汽车公司（GM）的创始人威廉·杜兰特（William Durant）先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）帮助他设计一款面向大众的汽车。而当时的通用汽车公司还只不过是一个新建立的小企业，距离成为全球规模最大的汽车制造商还有几十年。“雪佛兰”的名称便取自这位瑞士赛手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛兰（老大）、亚瑟·雪佛兰（老二）、盖斯顿·雪佛兰（老三）。而它的图形商标是抽象化了的蝴蝶领结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度。
1911年11月3日，雪佛兰汽车公司诞生了。第一辆雪佛兰汽车——classic six——于1912年在底特律面市。这是一款具备诸多标准配置的五乘员旅行小轿车。它甚至还专门配备了一个工具箱。其缺点在于价位过高，即2,150美元，这在当时可是不小的数目，只有富翁们才买得起。尽管如此，雪佛兰公司在1912年仍售出了2,999辆classic six汽车。
1914年，雪佛兰公司推出第一款四缸汽车——雪佛兰Fours，并迅速在美国驾车族中流行。而定价490美元的490小轿车更成功帮助雪佛兰公司将1917年的汽车销售量提高到19万辆。从此以后，雪佛兰公司一直保持强劲的发展势头，并且很快就在美国四座城市建立了工厂，并在全国范围内建立了零售商体系。1918年，在被通用汽车公司（GM）并购后的第一年，雪佛兰汽车的销售量就超过了所有其他GM品牌的汽车，并在20世纪的多数时间内保持了这样的优势。
1918年，雪佛兰公司开始制造卡车，第一个产品是在490汽车平台上设计的一款轻型卡车。
到1920年，雪佛兰公司销售量达到150,000辆，占到GM销售总量的39%。在20年代中，雪佛兰公司在若干概念方面走在了前面。例如，可允许用户选择车体类型，每年改变一次车型，并在常规黑色基础上增加其他颜色。实际上，黑色最终被弃用，而蓝色和绿色成为主流颜色。越来越多的企业开始依靠这些坚固耐用的汽车，并引发了美国卡车生产的一个高潮。
1927年，雪佛兰公司终于在销售量上超过了其竞争对手福特汽车公司。一年后，雪佛兰公司销售量首次超过100万辆。
1934年，雪佛兰公司成为率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商，该系统可极大地改进行驶和操纵性能，并可极大地降低轮胎磨损。因为当时的道路大多仍崎岖不平，所以消费者非常喜欢这种新技术。同时在30年代推出了具备创新技术的Suburban Carryall车型，该款汽车就是今天的全尺寸SUV汽车的前身。到30年代末期，雪佛兰公司已经做到“每天每隔40秒种就会有人购买一台雪佛兰汽车”。
1941年，雪佛兰公司再创记录，其制造出160万辆小轿车和卡车。但是，随着美国逐步卷入第二次世界大战，雪佛兰公司就把工厂全部投入制造和供应战备物资，为欧洲和太平洋战区的盟军提供支持。
1945年战争结束之后，雪佛兰公司重新开始制造民用小轿车和卡车。1949年，第一辆全新设计的“战后”雪佛兰汽车以两款决然不同的风格，动感更强的瘦长型Fleetline Fastback和Styleline Bustleback下线。在50年代期间，美国人对欧洲跑车型小轿车越来越着迷，而雪佛兰公司也适时地推出了满足这一需求的产品——克尔维特（Corvette，本意为“巡洋舰”）汽车。自从该设计概念于1953年亮相以后，雪佛兰公司就收到了消费者的无数请求，希望能尽快生产此款汽车。Corvette汽车由此诞生，并且成为率先采用玻璃钢车体的批量生产小轿车。直到今天它仍然是一个不寻常的标志。 1950年面市的Powerglide是第一台低成本自动变速汽车。尽管很多人乃至一些媒体对此提出了质疑，但是自动变速汽车很快就在消费者中流行开来。1954年，雪佛兰公司率先推出助力制动器、车座和车窗等技术。卡车销售量在50年代也持续稳定地增加。1956年推出的Cameo Carrier成为美国第一种平滑侧面小卡车，它也是同类产品中第一部采用较大底盘和舒适车厢，能同时满足商业和个人用途的小卡车。
在60年代期间，雪佛兰汽车注重性能和动力，多数雪佛兰汽车均装备功率强大的V8发动机。雪佛兰汽车能满足美国人多种多样的驾驶品味，进而成为60年代销售量最高的品牌。
1969年，雪佛兰公司在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车。这是一款独一无二的卡车——与其他竞争产品相比，车体更大，内部空间更宽阔，动力更强劲。它是SUV领域的龙头产品，并开创了市场对于四轮驱动汽车的新需求。它既是一款“运动小卡车”，又是四轮驱动越野车。购买者可选择在开拓者汽车上配备软车顶或硬车顶。
在70年代早期，美国人对小轿车的态度产生了巨大变化——这些变化比20世纪任何其他年代都更显著。70年代的美国消费者的需要是车身更小、耗油更少、每加仑汽油行驶里程比此前的车型更长。雪佛兰公司推出了若干种领导时代潮流的小型小轿车，如Vcga、Chevette以及雪佛兰公司所制造的第一款前轮驱动小轿车——袖珍型Citation。
1972年，雪佛兰公司开始制造小型卡车，并推出第一款小型小卡车，即“轻型箱式汽车”或SUV。这些汽车是从通用汽车未来的伙伴五十铃公司进口的。至此，雪佛兰公司拥有了一系列能满足各种个人用途和商业需求的卡车产品。
从80年代初期开始，美国汽车制造商受到每英里耗油量更低的进口汽车的冲击和挑战。雪佛兰公司对此做出了响应，并相继推出雪佛兰骑士等新款小轿车，进而满足和超过了购买外国小轿车的消费者的期望。
80年代，雪佛兰公司针对卡车产品进行了重大的改进，并于1982年推出了S-10皮卡。该款小卡车包括与进口汽车相同的功能和装备，以及诸多新增功能和装备，如可选装的V6发动机、小卡车底盘双层结构、和更强大的牵引力。1983年推出兼备四轮驱动卡车的耐久性和卡车的舒适性的S-10开拓者，并迅速成为美国销量最大的SUV汽车。 当雪佛兰昂首进入90年代时，市场格局已经发生了巨大变化，突然之间，“更大并不一定就更好”这一概念迅速普及，“绿色”这个名词开始影响市场走向。通用汽车迅速做出反应，并开始制造一系列能满足消费者需求的小轿车和卡车。雪佛兰公司除继续制造在速度和耐久性方面创造了一项世界记录的Corvette外，全新Caprice和常规Malibu系列小轿车也被推出。
1991年，雪佛兰公司继续对现有车型进行改进，并不断推出Venture小面包车（上海通用汽车别克Gl8的原型）、Tahoe和重新设计的开拓者等新的车型。
开拓者、Tahoe和Silverado均荣获《汽车趋势》（Motor Trend）杂志的“年度最佳卡车”大奖。在整个90年代期间，雪佛兰公司保持了开发创新卡车技术的领先地位，并在诸多方面取得了突破，如率先推出效率更高和更加经济的vortec发动机。
90年代末期，雪佛兰公司凭借其全新的Avalanche，雪佛兰Traverse和ssr概念，以及结合了小轿车和卡车之最佳特点的混合型汽车，而将其在美国汽车技术创新领域的领先地位保持到今天。
经过近一百年的漫长历程，雪佛兰汽车已经成为美国生活方式的一部分，而它所传达的宗旨——创新、承诺、质量和价值，不仅经受住了考验，而且还要代代相传下去。

⑨ 11年雪佛兰科鲁兹轿车车标里进灰尘怎么办

11年雪佛兰科鲁兹轿车车标进灰尘可以用高压气泵气头吹出来，或者清洗即可。