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本田雅阁美国营销案例

发布时间:2021-03-16 03:12:09

市场营销案例-日本本田公司生产的雅阁牌汽车在美国倍受欢迎。

日本本田公司成功原因:
1.本田公司采取了本土化策略,去了美国实地考察,根据美国的高速公版路来设计权适合美国消费者驾驶的汽车。
2.本田公司的设计人性化,迎合了消费者的习惯,根据在停车场一下午的观察设计出了适合消费者的行旅箱。

反映的营销观念: 全球思考,本土行动(Think Globally,Act Locally)

⑵ 国产本田雅阁和北美雅阁的区别对待

北美版雅阁其实就是国内雅阁,纯北美版雅阁几乎没人开过,配置表就很难找,更别提对质量的了解了。 雅阁目前一共有两版;一款就是北美版,一款是欧版。 北美版雅阁就是国内的雅阁。 欧版雅阁去年国内也引进了,因为是东风本田引进的,不能和广州...

中国的雅阁是广州产的,在做工、用料等方面与美国有很多不一样的地方。比如,我们国家讲究经济、省油,因此底盘不能太沉,所以耐撞性能就要牺牲一些。而欧美人讲究的是大气、舒适,因此欧美车一般底盘比较重,安全性也好

兄弟,如你自己用劝你看看欧系。德国的,法国的。。。。。。实在不行买日本车也买欧板的吧

当然是进口的 本田 好了!质量很好的,我这有老款的 CD5

你好,不知您要具体从哪方面对比这两款? 本田雅阁(honda ACCORD)是1976年问世以来在北美,日本和世界各地长盛不衰的一款经典房车。从第6代1999年国产至今,如今已发展到第8代。主打家用和公务用车。车身尺寸和发动机数据都有了长足的提升。 在全...

目前我们还没得到确切消息,由广本或东本国产也无定论。欧版雅阁在外形上跟目前国产雅阁(也就是北美版)有较大区别,而动力、底盘相同,由于欧洲人的驾驶需求跟北美、亚洲不同,可能会存在一定的调较差异。

⑶ 十代雅阁在美国已经停售了,大家听说了吗

备受期待?代雅阁在美国将暂停产法?信仰亟待充值据外媒报道本田汽车公司计划未来个月内在旗位于美国俄亥俄州马里斯维尔?工厂对2018款本田雅阁轿车实施临时停产停产时?为11天此举旨在应对该车在美国市场迷?销售行情
除?销量滑由于生产过剩雅阁在美库存指数也爆表数据显示当?时间3月1日本田雅阁轿车在美国市场?库存达到104天市场供应量这?数字已经出所有衡量标准所以本田马里斯维尔工厂?雅阁生产线选择临时停产
日系车?向重视美国市场换代新车首发?般都在美国完成代雅阁即将在国内市在美国则已经卖???阵子销量虽然也算错但总体而言并理想尤其老对手全新凯美瑞相比差距越拉越
据数据显示本田雅阁2017年在美国销量达到?32.26万辆美国前畅销车型之?排名第同级车型凯美瑞为38.7万辆排名第
然而随换代?深入2018年两款车型就表现出两种同?情况丰田凯美瑞依然保持第?位置前俩月累计在美销量5.55万辆同比增?16.1%而雅阁表现佳已跌出前排名本田雅阁在美2月销量到2万辆同比跌15.8%前两月累计3.74万辆销量同比跌13%排在销量榜单?第14位
在享受代雅阁没有阉割?全新动力配置全新?外观内饰北美人民却并没有对代雅阁有代凯美瑞?兴趣度这为何
茶哥认为虽然此次代雅阁?产品力相当强悍但这次换代?点却并没有成功打在北美消费者?心头首先在动力配置方面北美消费者历来喜爱自吸及排量自吸发动机而代雅阁虽搭载有2.0T+10AT?强悍组合但显然如代凯美瑞?2.5L+8AT来吸引人再者1.5T发动机产机油?案例在北美同样有在如今还没彻底解决?情况1.5T车型拉动销量也?正常?
最后在品牌?忠诚度方面北美消费者对丰田??感度向来?筹种种原因?叠加难免就会出现现在这种卖过?情况
总?来说在目前代雅阁马在国内市?阶段雅阁被曝出这样?消息甚至可能会对国内?销售情况也造成?定?压力毕竟对于国内市场而言代雅阁仅没有?最吸引人?2.0T动力配置而走量?1.5T版本车型发动机隐患未完全消除就知道新雅阁在国内市场否也会遭受同样?命运
我搬运工

⑷ 日本雅阁为何在美国那么受欢迎

1,大气.
2,舒服.
3,质量好,比美国车,欧洲车都好.
4,做工精细.

⑸ 广本雅阁营销策略是什么

本田按照产品每隔四年一代的开发计划,
2006年底起,关于第8代雅阁的试车谍照屡屡出现在国内多家网络媒体之上,并引起众多网友密切关注。
2007年9月12日,8代雅阁掀开神秘面纱,开始在北美全面销售,从上市后的市场反响来看,8代雅阁受到了消费者的热烈追捧8代雅阁在北美市场销售,引得国内车友眼羡不已,目光自然而然地集中到关注广州本田的国产计划。
更有甚者,已经认真地对8代雅阁与当下国内中高级车市场老大凯美瑞进行专业而全面的对比分析,进而对8代雅阁可能对国内中高级车市场产生的冲击进行大胆推测。
一款尚未面市的车型在中国汽车市场一片降价声中激起如此的强烈反应,可见雅阁这款车在中国市场的影响力和号召力,也可以从中看出广州本田市场运作的高明之处。
上个世纪90年代末,缘分已尽的广汽和法国标致在巨大的生存压力之下不得不分道扬镳,经过认真筛选,广汽选择了本田汽车。
1998年7月1日,在原来广州标致遗下的摊子之上,广州汽车开始了本田时代,这不但改变了广汽的命运,也改变了中国汽车市场格局。
1999年3月26日,广州本田第一辆雅阁轿车下线;2001年,广州本田依靠单一车型雅阁年产量突破5万辆; 2002年3月1日,广州本田累计生产10万辆车下线。
2003年1月15日,广州本田宣布停产正在热销的6代雅阁,全球同步上市7代雅阁。
2005年2月28日,广州本田第50万辆车下线。否认在雅阁的加价销售过程中,广州本田和它的经销商赚

⑹ 本田雅阁是如何进入美国市场的

80年代初期就进入了

⑺ 汽车销售成功案例。大约300~400字。而且有答案的案例。

1.十万元家庭轿车:上海通用赛欧
上市前半年,就打出“10万元家庭轿车”的概念,进而引出“10万元小别克”的悬念,堪称市场前期推广之经典。三年多来,秉承不断提升性价比的宗旨,不断推出升级车型,价格也渐渐下调至8万元以下。SRV的推出,更是引导出一个崭新的细分市场。连续27个月列1.6升轿车销量榜首。
点评:概念营销,乃产品营销之最高境界。
2.A级轿车销量第一:一汽-大众捷达
2003年中国A级轿车销量最大的品牌,依然是捷达,销售14.31万辆。捷达青春不老的奥秘,在于其发动机好、“皮实”的特点引起了消费者的共鸣,更在于其不断的推陈出新:20气阀捷达王、改脸车、新内饰、SDI柴油车。
点评:“以不变应万变”还是“变中求胜”,市场更相信后者。
3.驾驶者之车:一汽-大众宝来
作为德国大众成功的A级轿车,宝来的技术优势无与伦比,但是,专为欧洲设计的狭窄后座,以及上市时相对较高的价格,却成了市场推广的致命伤。“驾驶者之车”、“动力宝来”、“阶段性成功人士”的定位,让宝来轻松摆脱了上述不利因素,迅速触动了消费者的“购买神经”,当年就创造了销售5.16万辆的纪录。
点评:没有销不好的产品,只有选不好的定位。4.单品牌销量第一:上海大众桑塔纳
成熟的车型、近200万辆的市场保有量、遍布全国的维修服务站点、便宜的配件价格、不断升级换代……让桑塔纳19年来牢牢占据了单品牌销量最大的宝座。敏锐地看到了中国市场“阶梯状分布”的特点,近年来,上海大众加大了在中西部地区和二、三线城市的营销力度,桑塔纳和桑塔纳2000都取得了不俗战绩。
点评:把握住市场的根本特点,方能立于不败之地。
5.陆上公务舱:上海通用别克GL8
从一群驯鹿跃入轿厢突出GL8卓尔不群的内部空间,到“陆上公务舱”概念的推出,上海通用别克GL8的营销迅速完成了从功能性诉求到情感诉求的转换。在MPV激烈的市场竞争中,别克GL8不必再向消费者介绍它的V6发动机如何先进、静音效果如何卓越、影院系统如何豪华,只一句“陆上公务舱”,就将这些技术先进性全部涵盖了进去,还让购买者感到了VIP的尊贵。
点评:产品推广贵在点睛之笔。
6.创造供不应求神话:广州本田雅阁
上市一年仍然供不应求,惟有雅阁。日本车的细腻、美国版的大气,2003年初在老车型销售火爆之时毅然垂直换型,技术水平提升30%,价格却下调近4万元,广州本田勇于推倒车价多米诺骨牌的豪气,换来的是消费者的热烈追捧。
点评:消费者的订单,是对企业营销策略最好的赞成票。
7.上市一年销售五万:东风悦达起亚千里马
没有高贵的血统,没有全球同步的噱头,东风悦达起亚千里马轿车却创下了上市一年销售突破5万辆的佳绩。抛开成熟的车型、高水平的装配、卓越的性价比不谈,千里马在营销网络的创建和考评方面,独创了一套行之有效的指标体系。“让所有的经销商都有钱赚”的经营理念,使东风悦达起亚创下了在经济型轿车领域平均单个经销商卖车数量最多的记录。
点评:经销商的竞争力,决定了产品的竞争力。
8.小型轿车的市场奇迹:奇瑞QQ
来自奇瑞的数据显示:上市以来,QQ月销量已经连续4个月突破了一万辆大关。在北京等大都市,5万元左右的QQ已然成了时尚的代名词。从研发前的市场调查,到上市前的竞争对手分析;从QQ名称的选定,到颇具新意的广告创意;从网上价格竞猜,到QQ车贴大赛……奇瑞QQ的营销紧紧抓住了时尚一族的特点。
点评:企业要永远走在市场前面。

⑻ 2012年本田雅阁营销策略是什么

2010年本田雅阁车子的尾气排放是国四排放标准的,您可以看该车玻璃右上角的环保标识,那上面就有标注该车的尾气排放是国几的。

⑼ 美国卖的的本田雅阁和国内卖的的本田雅阁是否一样

不一样
到了国内的都是加价减配的
美国卖的开十几年都没问题
国内产的雅阁开几年就得大修啊

外型一样 配置不一样绝对比国内的好
而且还便宜
到了国内就是加价减配

⑽ 2019年美国最畅销的十款汽车,美国人最喜欢皮卡车,日系是大赢家

2019年已过去了半个月,今天带大家看看美国各州最受欢迎(各州销量最高)的汽车,在2019年,全美共售出了1,710万辆新车。尽管与2018年的1,730万辆相比有所下降,但2019年的销量仍然非常可观。Edmunds网站通过收集的数据向大家展示了美国各州最受欢迎的10款新车和卡车。让我们来了解一下美国人最喜欢买什么车吧!
从上图可以看出,美国最畅销的车型是皮卡车,前三中福特F系列、RAM1500/2500/3500和雪佛兰Silverado全是皮卡车,这也是美国人以实用为主的消费理念。接下来是SUV和轿车,SUV作为多功能汽车越来越受美国人欢迎,而轿车正慢慢失去光环。下面看看2019年美国最畅销的十款汽车。
10、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是佛罗里达州最畅销的车型,2019年的销售额增长了0.3%。丰田卡罗拉自诞生以来,在全球销售了超过4,400万辆卡罗拉,是历史上最畅销的汽车。
9.本田雅阁
本田雅阁是第一款在美国生产的外国汽车,自1982年在俄亥俄州开设第一家工厂以来,本田已经生产了超过1050万辆汽车。
8.丰田凯美瑞
丰田凯美瑞(Camry)的不断改进,可靠性的历史以及极高忠诚度的客户群确保了这款适合家庭使用的四门轿车受欢迎。
7.雪佛兰探界者
广受欢迎的雪佛兰Equinox跨界车是密歇根州最畅销的车型。这款美国本土的SUV销量增长了4%。
6.本田思域
本田思域是加利福尼亚最畅销的汽车。去年,本田思域的销量下降了1%。
5.本田CR-V
2019年的本田CR-V销量小幅增长了1.3%,总售出384,168辆CR-V。
4.丰田RAV4
2020年丰田RAV4在紧凑型SUV中排名很高。它具有可靠的预计可靠性等级,出色的燃油经济性,稳定的操控性。
3.Ram 1500/2500/3500
Ram系列皮卡车成为美国5个州销量冠军,2019年销量猛增了18%。
2.雪佛兰Silverado
雪佛兰Silverado皮卡车同比销量下降了2%。在两个州中保持销售王者的地位。
1.福特F系列
福特F-150是40多年来美国最畅销的皮卡车,福特F系列成为该国最受欢迎的品牌和车型之一。这款古老的皮卡是2019年美国最畅销的汽车,在32个州中销量第一,比第二名的Ram皮卡多出20万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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