1. 石油销售系统销售工作总结.
工作总结很好写的，就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。所以写好几点：内
1、你都容做了哪些事，简明扼要
2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益
3、通过的工作，你对岗位和工作的认识。。
4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了。
5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。
这几点你写就差不多了。
2. 中国石化目前非油品经营存在哪些问题,你有什么建议
亲，中国石化目前非油品经营存在一是缺少专职营销员；二是商品品种单一；三是供货不及时；四是便利店设计、商品摆放都存在问题；五是营销手段单一。
3. 如何做好加油站营销或者说如何提高加油站销量
您好，这个问题我曾经也遇到过，因为我也是在加油站工作，下面是我的建议。专
1.提高站里加油员属的服务质量和态度，做到13部曲，让外人看到我们是正规企业
2.大力宣传中石油，数量足，品质优，服务态度好，多和加油员灌输这种思想，让其向来加油的顾客宣传，还有要派发传单，加大宣传
3.保证来站加油的老客户不流失，站长带头出去加油，向客户宣传更有说服力。
使其来客户能对外宣传
4.向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角，如果想快速提高知名度就优惠2-3角，你这优惠大，顾客必然会来，但可能性不大，因为公司得顾全大局
5.外面的留言不要理会，这只是一时的说法，时间久了客户自然会明白的，没人会一直提起这个问题，主要 是自己人坚守信念
6.想提高销量还要跑客户啊，客车，砖厂，沙场（对你那地理位置不是很了解）
大企业，走直销量大
7.答应过顾客的事一定要做到
具体不说了，想要打倒附近的中石化可能性不大，因为在那年头久了，你要能在哪分一杯羹销量平齐就很不错了，毕竟人有先入为主的理念
呵呵，我就是中石化的再说就卖国了，祝你心想事成
4. 中石化有哪些问题哪些不足急求答案
中石化没有任何问题。做价格投资，不要做价值投资。举例说航天通信600677 第一他是军工板块，永远不要担心他会倒闭，哪怕他经营的在差，绝对不会退市。其次他20元的时候就是垃圾，但是10元的时候就一般了，要是5元了放心买，赚个一倍太容易了。在咱们这炒股就这么搞，稳的很
5. 高分急求：关于中石化销售体系的一些问题！！！
1、先说集团公司和股份公司的关系。集团公司是中石化的母公司，控股股份公司，代表国资委行使公司管理职责。一般说的中石化的销售企业，均是说股份公司的销售企业。主要分为成品油销售企业和化工产品销售企业两大部分，为事业部制，即油品销售事业部、化工产品销售事业部。事业部代表股份公司行使各地分、子公司的管理职能。另，有独立的天然气销售公司、燃料油销售公司（和销售事业部基本一回事）
2、销售品种。成品油销售，包括汽油、柴油、煤油、润滑油；燃料油销售，包括轻燃料偶、重燃料油；天然气销售；化工产品，这就太多了，不一而足，基本能想象到的都有卖。
3、销售数据到其官网上查历年的财务报表，应该能有所得。网站为www.sinopec.com。
希望有所帮助。
6. 中石油销售.油品销售问题
首先，你要从事油品销售，一定要记住其实油价是不定，其次就可以回答你第一个问题了，那些需要你们的供油商，也就是你销售的对象，他们没办法比你们卖油的先知道油价，所以当你卖给他油的时候，假设下个月是高价位，就让他这个月全部在低价位的时候全部买进，这样就会形成差价，之后你应该懂了把。。二，油品销售是件很累人的事情，因为不管是任何行业的销售，前期永远是个积累的过程。至于流程的话，参照一般工业品的销售模式（可以网络查一查）当然也会公司给你一定资源。
三，油牌分很多种，关键看你卖什么油了，是汽油还是润滑油，甚至是食用油- -都有不通的关系。
油是被国家政府垄断掉的，所以是不可能开私人油站的（否则别人这里比如加油要10快，你这里只要8快，还不发死你了）可以网络了解下“垄断”这个词，会对你很有帮助。至于二级供油商的话，泛指润滑油系列的把。
四，卖油一般性会卖给的地方多的去了，炼油厂，甚至大型的船舶或者是机械设备都会用到。（当然润滑油还是汽油，机油，柴油，具体看情况分了。）至于第四个问题，我自己认为，中石油，中石化就是垄断行业，后面半截则更多的是那些销售跳出来自己做，或者算是外快，方式类似于我一开始说的。
打字不容易。希望能给我分数，谢谢！
个人在给个建议，销售锻炼人，大学出来有冲劲是好事情，可以尝试做油品销售，千万别去做那些虚拟的销售哦~祝你成功！！ good lucky
7. 中石化加油站员工找出客户不满意的方面需要改进的问题
加入中石化是有条件的，可以中石化和中石油的本地营销公司，得到他们的认可，你可以先来个当地的石油销售企业中石化获得了“中国石化加油站特许经营管理办法”的副本，看看门槛高
8. 中国石化跨界营销还有哪重要战略机会
中国石化界营，嗯，晓得有哪一步战略机会？这个实话是什么？
9. 中国石化2015年一季度零售经营与管理工作中有什么亮点
这个问题面太广了点，找些中石化直属单位的亮点，你借鉴一下吧。
中石化九江石油根据“羊毛出在猪身上”的营销理念，与中国移动九江分公司达成合作意向。凡是中国移动的手机用户，手机积分达到一定的数额后，可以到移动公司兑换移动电子消费券，凭借电子消费券可以到九江石油开通了此服务的易捷便利店兑换相同价值的商品。此举，预计将起到提高非油品销量，提高易捷品牌知名度的作用。
安徽淮北石油分公司与中国银行淮北分行结成合作伙伴，大力开展交叉营销，推出了为期一年的“中国银行‘油’中感谢”营销活动。一季度淮北石油加油卡发卡量同比增长27%，参与活动的孟山路加油站销售量同比增长19.45%。
普洱石油积极响应中国石化开展的“碧水蓝天计划”行动，在景城A、B化加油站开展该项活动，为安装SCR系统的国四及以上重型柴油车免费加注柴油车尾气处理液，以此引导社会对柴油车减排问题的重视，鼓励柴油车加快升级步伐。同时促进了高品质柴油和尾 朔州分公司为全面落实“油非互促”活动精神，进一步统一思想认识，规范操作流程，提高工作效率，组织开了“2015年一季度油非互促营销活动”专项培训，通过对2015年油非互促营销方案、加油站抵用券发放、使用及系统操作流程及相关管理规定进行讲解说明，明确各级、各部门相关责任，进一步增强了系统干部员工对活动的掌控能力，调动了其工作积极性和主动性。
山西石油太原分公司以加油站、发卡网点、便利店为平台，在醒目位置张贴活动促销海报，在媒体杂志上刊登活动信息，还利用微信公众平台等新媒体将油非互促活动信息传递到每一位顾客。吕梁分公司认真开展“创建百万元便利店”活动，确定了一批车流、人流量大，销售收入增加快，潜在消费群体大，发展前景好、硬件设施标准化程度高的11座便利店为活动试点，通过完善激励奖励机制，细分市场，建立区域非油品客户档案，拓宽供货渠道，提高物流配送效率，“内外兼修”，创造了良好的非油品销售环境，激发了一线员工的销售积极性。2月份，共实现非油品销售额663万元，同比增加46.09%。临汾分公司主动“走出去”，定向开展非油商品下乡镇活动，在向当地群众宣传“易捷万店无假货”的经营理念和“加油赠券”优惠活动的同时，通过对便利店商品采取“组合营销”，将特价商品以超低的价格进行让利，满足了不同客户的需求，取得了良好的效果。1-2月份，全省累计非油品销售额1.27亿元，同比增加3323万元，增幅35.5%。气处理液的销售。
10. 加油站经营管理中存在的最大问题是什么
一. 非油品业务进展缓慢
在美国“加油站+便利店”经营模式的影响下，我国部分加油站开始向经营多元化靠近，开设便利店、汽车修理、汽车美容等非油品业务。但目前我国加油站的销售业务主要以油品销售为主，非油品业务在销售中所占比重很小，这一方面是受我国居民的低收入水平和较低的购买力因素的影响；另一方面是由于加油站经营场地、开设便利店审批程序复杂等诸多因素的限制；三是由于我国对加油站开设便利店尚处于模糊认识时期。这些因素使我国加油站的非油品业务进展缓慢。
二. 营销方式和服务功能单一
我国加油站普遍存在着营销方式单一，加油站服务功能和方式单一的特点。这主要是因为长期以来国内加油站油品零售企业对加油站的作用简单地定位在销油、加油服务上，从而使加油站在投资、设计、建设上都没有考虑到多元化经营、多功能服务的需要。目前，多数加油站因场地限制，无法使服务多元化。一些加油站虽然开展了一些服务项目，但仅局限在加油、加水、设立小百货副食柜台和快餐上，服务不尽人意，不系统、不规范。
加油站在营销方式上多以对外来车辆加油为主要表现形式。车辆进站就加油，无车进站就被动地死守阵地，“守株待兔”，不注重客户的开发。在市场竞争日趋激烈的形势下，这种“坐门等客”的营销方式，严重制约了销量的增加。
三. 经营管理水平相对落后。
我国成品油零售的经营管理只相当于国内零售业80年代的水平，基本上没有形成规模经营。相比之下，国外成品油销售行业已广泛采用了连锁经营、配送制等现代化的流通组织形式和经营方式，成品油零售和配送采用了专业化、标准化的分工和集约化、规模化的经营管理，流通环节减少，流通费用大大降低。加油站的经营业务不再仅限于油品销售，已经扩大到了便利店、汽车维护、餐饮、超市等服务领域，加油站的效益有一半左右来自油品以外的服务性项目的经营收入。
同外国石油公司在国内经营管理的加油站相比，差距也比较大。如壳牌石油公司在天津收购了十几家社会加油站，按其公司形象设计改造管理后，加油量平均提高了2.3倍。目前我国国内两大成品油销售企业中石油和中石化的加油站不同程度地存在着组织化程度不高、管理手段落后、科技含量低、内部管理不严密、流通费用高的情况。