『壹』 货代新手请教,如何做销售!
结合你上述的描述,看得出你单位以同行推航线为主,直客货量估计不多的。
加上最近美国货没指定的少之又少。你要想通过电话去拿美国货,真是难上加难。
你单位一开始让你做跑单是非常优秀的培训方法,货从哪里来,配到哪里去,跑单比业务清楚多了。你拿到名片后,在做跑单的同时,可以对同行做一些拜访。比如到1510室拿单子,你可以15楼所有货代公司都进去一下,然后名片交换来。。。或则整个大楼全拜访过。
然后打名片上的电话,询问对方是否有美国货在走,这样效率比陌生电话高多了。电话里自称美国货多的,或者经常去拿报关资料或者送提单去的同行,你要尽量认识他们美国货的业务员,商务。关系打好,有空请吃请喝慢慢的对方就给你货出了。。
新人要闯市场,前几年是靠勤奋,现在是靠投入,尤其是做同行的,你不投入点甜头给人家,人家没道理换掉原来合作的跟你一个新手合作。而且同行赚的都是差价,你的价格必须超级好。
同行难做,要是有别的就业路子,劝你还是不要在这个时候做货代了。粥少僧多,给我们留一口吧。
『贰』 货代如何开展营销最有效
1,业精于专 要把自己专业的,擅长的,比如品名类,港口航线类总结出来
2,锁定你的优势,针对性的寻找客户
3,业精于勤 这个不需要解释了
4,找一个好公司,拥有好操作,好运价,好领导的。
『叁』 货代销售最基本的应该有什么啊 怎么做啊
你要想做好 做精的话 必须具备 不然都是过往云烟
1国际经济与贸易理论知识 熟悉国际贸易流程 因为货代是为企业代理进出口相关事宜的 必须熟悉相关流程 这是根本。
2了解基本的航运知识 如 主要航线 船期 船型 和国际政策与形式 比如中东 欧债 经济危机 国际原油价格 甚至索马里海盗 都会潜移默化的影响国际航运。
3熟悉货代操作流程,虽然销售往往不接触操作 但是熟悉之后 才能和客户更好交流 更好地解决问题 就像汽车销售商招聘销售代表 不喜欢要市场营销专业的 而喜欢汽修专业学生的原因 理通
4沟通 沟通不是说话 是语言的艺术 设置需要有心理学和商务谈判的祭奠 需要积累磨合
5人脉 广泛的交际 比如同学 朋友 亲人有做贸易的 他就是潜在的客户 比较稳定
6抗压能力 航运市场瞬息万变 就像现在 很不景气 90%船务公司都亏损 纷纷削减运力提高运价 这么不景气 就需要从业人员有抗压能力
7真诚 要对每个人真诚 社会的互害链条 不应该出现在国贸人这里 这一环 要对自己负责 要有职业道德
实践出真知 ! go ahead!
『肆』 急求一篇货代公司在营销中存在的问题及对策
1.随着货代公司的增多,早成了恶性的竞争,价格极低,整个行业的发展不利。
2.在有的货代企业对网络的营销重视不够,通过网络的平台推广力度不大,仅仅以业务员单一的推销模式。缺乏整体的营销。
『伍』 求一份国际物流行业销售员三年的规划,谢谢。
《物流师职业规划》,希望能对你有帮助!
WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,联邦快递预计,在未来的几年里,每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增长。目前,联邦快递在中国雇员总数已超过了2000人,在中国的服务覆盖了220个城市,未来5年之内还会增加100个,因此对人才的需求将不断增长。
而在其他行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。
职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才
薪资水平分析(以上海为例)
操作人员:不同职位的薪资待遇也是不同的,对于报关员、货运操作人员等,一般月薪在2000元到3000元左右,市场人员包括销售、客服等,由于其职位的重要性,薪资相对要较高,可以达到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人员。
对于操作人员来说,拥有相关的证书,有相关从业经验,英语达到国家四级以上的,薪资会比较高,上升空间也较大。同一职位,大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右,而有大型公司工作经验的,跳槽到小公司的话,职位和薪水也能得到一定的提升。
中层管理人员:部门主管或者经理,包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历,有三年以上的从业经验,对于本部门的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作经验会非常吃香。
目前上海物流企业的人才薪酬状况,一般的业务主管月薪在3000元左右,部门经理在5000元到8000元,有的能够达到1万元以上,高级物流经理年薪可以达到几十万元。
高级管理人才:企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等,这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才,属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才,除了要求基本素质高,具备硕士以上学历以外,还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。
薪资从10万元到150万元不等。根据公司的性质和规模而定,一般来说,中外合资的物流企业待遇最高,年薪能够达到百万元以上,除了薪资收入以外,部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员,年底可以获得分红。
从业方向分析
就就业方向来说,物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司,前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部,流动过程。
企业内部物流职位:物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业,如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低:集中采购、高效的物流系统……
专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容,也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。
采购职位:零售企业的采购部门在招聘助理时,新人一般都能有机会,他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说,“在计算机方面,WORD和EXCLE的使用一定要熟练。”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来,都必须使用到这些工具。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业,则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统,如果你连英文标签都读不来,你将很难得到他们的工作。特别提醒,学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件(方法),例如SPSS,这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。
储运职位:这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础,比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”,具体到储运来说,首先,最基本的,你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识,这些都是在学校学习时必须完成的任务。
然后,分析你的目标企业。例如,你想进入苏宁电器,那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位,他们的主要库存商品就是电器。那你就要想办法弄清楚电器的仓储、运输等注意事项,甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少,对仓储有无特别的要求……总之,“工夫不负有心人”这话虽然土点,但确实是真理。
掌握一定的成本会计知识。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下,最大程度的控制成本。”因此,公司一般都会要求员工具备良好的成本意识,甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去。推荐考证:微软Office XP—MAC
专业物流公司
快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等等。
在此笔者强烈建议同学们学好英语,以便在毕业后即进入外资物流公司。在那里,你将能得到完善、系统的培训,更快的积累最优质的经验。
四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训:中外运敦豪的新员工在上岗之前,都会依次进入所有部门进行轮岗实习,以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验,对所有专业知识都有了解;UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训,会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙,才能既安全又快捷;而联邦快递则是通过一次50个小时的培训,使新员工在短时间内了解公司的发展历史、远景规划和企业文化,理解他们所在岗位的职责。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。
这样的职业发展环境,对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说,无疑是再好不过的了。
学生时代就参加实习,既可以熟悉工作环境,更可以为你在今后的求职中增加砝码。一般在实习过程中,同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作,可千万别认为这是“打杂”而不认真做事。其实,对想成为高级物流策划、管理人才的你来说,正是对这些基本操作、流程的十分熟悉,才有可能让你在以后的大型物流方案的策划或营运上得心应手。可以想象,如果你连运输线路、交通规则甚至堆码方式都不熟悉,你怎么可能去合理分配你的储运资源?
物流营销:对公司、行业物流运作系统非常熟悉,能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础,因此,建议同学们找一些这方面的资料来阅读,另外,还可以找一些物流方面的行业杂志看看,上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。推荐认证:外销员资格、营销员等。
物流操作:主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后,最先接触的一般也是这类工作。推荐认证:报关员、跟单员等。
物流管理、策划:中高级管理人员,主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前,新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验,熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。推荐认证:ILT、物流职业经理认证、物流职业资格认证。
链接——物流资格认证详解:
国际物流职业资格认证(ILT)
推行部门:英国皇家物流与运输学会
适合人群:第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员。
证书级别:物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书、物流战略经理证书
认可度:★★★★
英国皇家物流与运输学会(简称ILT)是目前世界上最具权威性的物流专业组织。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的,从一级到四级实行阶梯式的培养方式,着力于实践型物流人才的培养。许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。学员经过培训并通过全国统一考试后,可获得全球最具专业水准的英国皇家物流与运输学会和国际物流与运输学会的物流职业资格证。经济条件比较宽裕的同学可以选择这种认证,因为它的课程设计更加先进和系统。
国家物流师职业资格证书
推行部门:劳动和社会保障部
适合人群:在生产与流通领域中从事运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息和服务等物流活动中的管理人员。
证书级别:物流员、助理物流师、物流师 三个级别
认可度:★★★
《物流师》职业资格国家行业准入:
权威性 国家劳动和社会保障部颁发,官方网站查询。
专业性 专业教师,专业培训。因为专业,所以卓越。
必备性 国家实行行业准入制度,该资格证是您进入该行业的必备敲门砖。
实用性 单位招聘录用、选拔晋升的有效凭证,也是境外就业,劳务输出的有效凭证。
还有其它认证,属于行业、协会等团体组织的自行考试认证,不推荐。
『陆』 如何做货代营销
坚持不懈打电话 扫楼 要保证你手头的运价在同行中较低 现在的客户 都是以运价为第一订舱条件
『柒』 怎么样才能做好货代销售
我对国际货代了解一点, 国内货代就不怎么好说了。 两个方面, 一个是开发客户, 一个是维护客户。 开发客户:1.千万不要乱发广告。国际货代一般用阿里旺旺发广告, 有些人觉得我一天发300个广告,总有3个人会理我吧, 但是要记住,剩下的297个里面会有50个把你拉到黑名单里, 也就是说你以后再也不可能向这50个客户推销了。 发300个没用的广告还不如认认真真地发10个好的广告。 首先从阿里找到一个产品,这个产品要是你们公司有优势可以走的, 然后用网络, GOOGLE查客户的信息, 你要搞清楚客户公司的规模, 是外贸公司还是工厂, 一年的出货量有多大, 走什么方式货运比较多, 主要市场在哪里, 把能搜集到的信息整理起来, 然后找个时间就可以和客户去聊天了。 开门见山直接说:“ 您好, 贵司是做XXX出口的吧, 我刚查了下, 贵司主要走欧洲比较多,是吗?” 给客户的第一感觉就是你很专业, 连他的主要市场和走货方式都知道。 不像其他一些货代, 上来就说 “我司最新南美靓价.......... " "我司XX有优惠, XX 20RMB/KG持续收货中......" 之类的一大堆没营养的话。 只要客户搭你话,那就好说了。 随意报几个价给客户, 让客户觉得你的价格还不错,加深对你的印象, 当然仅此而已, 因为客户一般情况下短时间内是不会找你走货的。 第一次聊个十多二十分钟就够了, 让客户知道你的基本信息, 同时你也要更深层次地挖掘到客户的信息。 以后就每个星期发个笑话或者祝福之类的, 让他记得你就行。 只要他找你问价了, 那就好说了;等到他第一次找你走货了, 后面就只要维护客户了。 找客户聊天的时候, 最好不要上午聊。一个上午才3个钟头, 客户要发邮件、更新产品, 基本上都没时间,最好的时间是下午3点左右, 那时候大家都在犯困呢,这时候找客户聊天他求之不得。 聊的时候要注意尺度, 不要一聊起来就没完没了, 因为客户也是有事情要做的, 还有就是,客户是做生意的,不是和你聊天的, 要是让他老板看到总是在聊天也不好。 本人文笔不行(学理科的), 说得比较杂,LZ见谅。 至于维护客户我就不说了, 打得手痛了。
『捌』 什么是货代销售
货代销售,首先它是一个销售岗位,和其他行业的销售本质是一样的,在货代行业,它代表企业进行产品销售,将企业的优势产品进行销售,从而为企业创造利润的过程。
我们都知道,国际物流一般分为海运,空运和快递。相对的货代销售也区分为海运销售,空运销售和快递销售三类岗位。
而国际物流的产品主要是运输,当然现在国际物流的趋势门到门的物流运输链条,单一的海运/空运已经不能满足客户的需求。
所以国际物流的产品囊括了拖车,运输,报关,商检,目的港清关派送以及物流知识服务等诸多项目。
(8)货代销售营销计划扩展阅读:
货代:
从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。
根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。
它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
货运代理,英文为freight forwarding,“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组者。”在中国,国际货运代理是指一种新兴的产业,“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”
国际货代的定义:以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会(FIATA)对其规定的定义是:
国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取运输的人,其本身并不是承运人。
国际货运代理也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。
国际货代的服务范围:国外提货,国外报关,订舱,包装,国内清关,国内仓储,国内派送等。
从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。
一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。
相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。
销售:
销售是一个汉语词语,拼音是xiāo shòu,是指以出售、租赁或其他任何方式向第三方提供产品或服务的行为。
包括为促进该行为进行的有关辅助活动,例如广告、促销、展览、服务等活动。或者说:销售是指实现企业生产成果的活动,是服务于客户的一场活动。
作为一门学科,营销学开始于20世纪上半叶,那时主要是与分销(尤其是批发和零售)相关的课程中。
但是当时经济学正陷于追求纯理论的学术冲动之中,人们忽略了这门和经济正常运行关系密切的新兴学科。
供求曲线只是表明了均衡时的价格水平,却没能解释从生产商通过批发商一直到零售商的价格链。因此早期的市场营销学者填补了经济学家研究的空白。
参考资料来源:网络:货代
网络:销售
『玖』 如何做好货代行业营销培训
这个就是销售,培训就是讲道理,再说严重点就是给别人洗脑。