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汽车营销大赛活动流程

发布时间:2021-02-26 23:42:20

㈠ 我马上要参加汽车营销大赛要1分钟的自我介绍谁能告诉我该怎么说

国赛?其实说什么都一样,重要的是老师会不会看上你的礼仪,仪表方面。在介绍的时候不要显得很紧张,简单的介绍一下,姓名,爱好,什么的,以及工作心得就行了!祝你成功哈!

㈡ 汽车营销大赛都赛哪方面内容啊

2009年全国有一届高职院校的汽车营销大赛,你可以在网上看看他们的视频,看他们都比赛什么项目,我记得是有笔试和现场营销的题目。笔试很难的。

㈢ 汽车营销比赛怎么跟客户介绍车子,要注意什么

注意三点,抄1.礼貌用语,2,循序渐进,环环相扣,3,投其所好,灵活变通
我是一个客户,我在乎的不就是1,价格能优惠么2,到底耗不耗油,3,售后保养,配件,价格怎样。现在互联网太发达了,每个人买车前或多或少都对该车有个简单认识,尤其是是对该车的口碑的了解,每个人都是专家,所以呢美系车的特点,油耗高,小毛病比较多,大家都很了解,怎么能把顾客脑子中对该车的毛病转化为他的优势,并清晰的表达给用户,这样你就赢了。我举个例子:如油耗高,你可以告诉他油门响应速度特别快,给油就窜等等吧。祝你早日取得成功!

㈣ 如何面对汽车营销大赛

汽车营销 抓住三线小城镇以及农村微车市场,很快的

㈤ 汽车营销模拟大赛

六方位绕车的来比赛是汽车销售比自赛的经典环节,重点有两个:1、产品知识的掌握;2、客户需求的把握;
针对此类型客户首先要做的并不是急于介绍产品,而是对客户进行破冰消除客户心理疑虑和紧张感,对于只会摇头点头的客户多进行封闭式问题提问,及:是不是第一次看我们的产品?比较想了解产品的动力性还是操控性?买车自己用还是给老婆(老公)用?
在了解了客户的主要诉求的条件下进行针对性的产品介绍。
在介绍产品的时候尽量使用FABI的方式,即,介绍产品特点名称,介绍运行机制,介绍此装置能给客户带来的好处,最后进行情景带入,给客户将设一个能够利用此装置的情景。
最后按照标准的销售流程,过程中了解客户信息,给对方留下自己的信息,礼貌送出等。

㈥ 世界技能大赛里的汽车营销与服务项目比赛什么经过哪些训练口才是不是非常重要

世界技能大赛被誉为“世界技能奥林匹克”,是较高层级的世界性职业技能赛事,引领和代表着职业技能发展的世界先进水平。队在第44届世界技能大赛中位列金牌榜首,国内对世界技能大赛关注度持续升高

㈦ 汽车营销大赛,只需要给评委介绍,5分钟的样子,各位帮我参谋参谋

东风日产新天籁
东风日产新天籁 东风日产天籁自推出2011款以来,凭借其外观大气、配置高、舒适性高和强劲动力赢得了国内消费者的喜爱。以73026台的数量夺取中高级车上半年销售冠军,可见新天籁的优势已经深入人心了。 2011款新天籁提供了3种动力选择,售价19.08-37.18万元。此次推出的全新天籁,不仅在外观和内饰上都有改变,更首次加入了“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统,它全面的行车服务理念和创新的人性化智能技术,提供综合的人、车、生活解决方案。
新天籁外观:更时尚 更符合潮流
虽然东风日产天籁一贯走的成熟稳重路线,但新天籁却加入了更多的时尚元素,例如增加了透镜造型犀利的前大灯,不仅聚光效果更为突出还大大提高了夜间的行车安全。前保险杠整体造型变化不大,但下冷却进风口向两侧延伸,用蜂窝状护网取代了老款横贯期间的双支撑条。前雾灯仍为椭圆形内陷式设计,镀铬装饰条略显缩小。 2011款新天籁的车身尺寸和老天籁相同,轴距同为2775mm,确保了车内空间的宽敞,为天籁的舒适提供了强有力的保障。新天籁的尾部设计最大的变化要数尾灯的造型了,将以红色为主的主色调灯壳改为了透明的设计,内部造型新颖,在四周还镶嵌了一圈LED灯组,无疑将视觉效果和实用效果都体现了出来,提升了档次。新天籁整体外观的造型优雅而亲切,配合全新的5辐16寸铝合金轮毂,为新天籁彰显出一份灵动的感觉。
新天籁内饰:乘坐舒适 科技含量很高
拿到新天籁的钥匙,你就能发现他有多智能,无需插入钥匙,只要随身携带,便可通过车门的解锁按钮进入到驾驶室,并发动汽车。坐进驾驶室的第一感觉就是仿生学的宽大座椅带来的舒适享受,宽厚柔软的用料带给身体很强的包裹感。 方向盘为真皮设计,握感十分舒服,在2点和10点处均有凸起设计,方便驾驶员的操控。另外方向盘上还集成了音响调节、蓝牙电话和定速巡航等功能,让驾驶员手不离开方向盘也一样可以进行操作,大大增加了行车的安全。 新的仪表盘统一了字体的大小,并且将原来车辆显示屏的橙色背景灯换成了层次更加丰富的“蓝底白字”,使得视觉效果更加的清晰也更加的醒目。 中控台经过了全新的设计,让你几乎看不出老款的影子,相比于老款,新的中控台更加的现代,也更加年轻化。新天籁内饰的最大亮点就是和英菲尼迪G系列颇为相似的多功能显示控制区域,为新天籁的内饰提升了豪华的程度。 2011款新天籁最大的变化,就是在NAVI导航版和XV公爵版车型上,配备了“CARWINGS智行+” 智能行车系统,用智能科技配合强有力的后台支持,为消费者提供一站式信息顾问,二维环保专家,三重安防系统等无微不至的感心服务。
新天籁空间:长轴距带来的舒适享受
新天籁的轴距为2775mm,这样的长轴距也使得后排乘客得到了 足够宽裕的乘坐空间,即使你想翘起二郎腿,也可轻易的办到。 新天籁的后备箱开口很大,后备箱开启后,最高到地面的距离为1770mm,即使身材娇小的女性消费者也可以开关自如。不过这款车的内部没有设计凹槽,在加速时,小件物品很容易移动。
新天籁动力:铂金组合带来的顺畅感受
2011款新天籁有2.0L、2.5L和3.5L三种排量可供选择。此次试驾的2.5L排量车型使用的是V形6缸发动机,相比直列4缸发动机,动力更加强劲。与之搭配的是日产全新的CVT无级手自一体变速器,发动机和变速箱同时具备了顺畅的特性,也使得新天籁在驾驶时给驾驶者提供了源源不断的动力。相比较目前国内同级别的中高级车型所搭载的大多为4缸+5速自动变速器的传统组合,新天籁在驾驶和乘坐感受上的优势确实较为明显。

新天籁总结:科技运用成为天籁的明显优势
新天籁的造型和内饰风格,在保持原有的风格外,更加的年轻、时尚,可以看出东风日产在迎合年轻一代消费者的审美。通过短暂的试驾,我们发现新天籁在小改款后运用了更加丰富的科技配置,包括“铂金组合”的运用,“CARWINGS智行+”智能行车系统的运用,DVD导航、蓝牙电话、定速巡航等等一系列高端功能的运用,也像我们预示着汽车将会朝着更加智能、更加便捷的方向发展。新天籁给我们开了个好头,从高高的销量我们也能看出,此次新天籁确实也迎合了国人的喜好,相信其市场地位也将在未来销量上进一步得到巩固。望采纳

㈧ 跪求一篇汽车营销方面的论文

摘自:http://news.rednet.cn/c/2007/10/22/1351868_1.htm
营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案

http://www.rednet.cn 2007-10-22 15:18:39 红网 字体: 【大 中 小】 [发表评论]

第1页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第2页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第3页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第4页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第5页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第6页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第7页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第8页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第9页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第10页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第11页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第12页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第13页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第14页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第15页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第16页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案第17页:营销精英大赛选手方案——荣威750汽车营销策划方案

作者:饶应龙

关键字:品牌、文化、市场、服务

目录:

一、07年中国汽车市场的发展概况;

二、湖南07年汽车销售市场的走势分析以及发展特点;

三、关于荣威,解析荣威

四、对于荣威750车型的情况介绍和特色分析;

五、荣威750的销售背景;

六、荣威750的目标受众定位及市场前景分析;

七、荣威750与竞争对手相比较的优势及劣势所在;

八、荣威750在开拓汽车市场,广告营销,销售方面,价格政策,产品质量等方面的营销策划;

九、后注及其他

内容摘要:荣威——一个融入中国传统元素,体现民族自强不息的精神和深厚的中国文化积淀品牌,同时也传递出一种经典、尊贵的气度。贵族气质,自主姿态,主流时尚,荣威的一切都值得我们期待,而荣威的成长便是我们关心的焦点。怎样让荣威在如此激烈的竞争对手中脱颖而出拙见成长,占有一定的市场地位,一份成功的营销策划方案对其来说就显得至关重要了。

一、07年中国汽车市场的发展概况

从07年前八个月的全国汽车销售量与06年同期销售量图〈中国汽车工业协会统计信息网提供〉上比较:2007年我国汽车前八个月销量总体比2007年同期销量有较大提高。保持了我国汽车销量稳中有升的大好局势。

笔者从中商信息研究网《2007-2008年中国汽车行业研究咨询报告》中了解到:

2007年中国车市将呈现以下特点:汽车产销继续保持较高增长速度;行业竞争更加激烈,价格战仍将打个不休;国内汽车消费环境相对平稳,不会有大的政策出台;个性化需求特征越来越明显;进口汽车仍将以高档豪华车为主。2007年,我国国产乘用车内需约为575万辆左右,出口为17万辆左右,国产乘用车总销量将达到592万辆左右,同比增长14%或略高。乘用车需求增速将出现一定幅度的回落。2007年我国国产商用车内需为208万辆左右,出口为30万辆左右,国产商用车总销量将达到238万辆左右,同比增长17%或略高。

2006年我国汽车市场是近几年来最好的一年,中国汽车市场的国际地位及影响力提升到新的高度。经过这些年的快速发展,目前我国已经超过日本成为全球第二大汽车消费市场。加入WTO,并没有使原处于绝对弱势的国内汽车工业被汹涌而入的国外汽车巨头冲倒,反而呈现出迅速壮大的可喜局面。在2006年,我国自主品牌汽车的市场份额高达25.67%,奇瑞汽车冲入国内四强都说明了这一问题。

目前在我国的汽车市场仍存在着一些亟待解决问题,汽车自主品牌的竞争实力与国际汽车巨头还有一定的差距。数量众多但规模有限,增长迅速,但产品集中于低端市场,与合资品牌产品相比技术、性能、质量差距拉大,缺乏整体品牌规划,品牌差距巨大,溢价能力低下,价值差距明显,利润微薄差距悬殊等问题依然困扰着国内汽车行业的发展。目前,国资委和相关主管部门正拟加快央企重组步伐,汽车类央企的重组成为其中重要一环。在汽车企业的重组过程中,国资委将逐步收权,以培育几家具有竞争力的大汽车集团。

㈨ 现代汽车营销创意大赛

选一个主题吧,或者你喜欢多个主题结合起来也可以。既然给出了题目,当然就是按照它的要求去提交。

㈩ 汽车营销公关策划

假如没有车,那么世界将会变成另外一个样子。”这句据说来自一汽丰田员工的“狂言”描述的是这样一个事实:自从诞生以来,这款车型在140 多个国家及地区销售,累计销售量达到了3300万量。如今COROLLA 已经走过了40 年的历程,并且伴随着社会和技术的进步不断地推出新的车型。2007年5月28日,伴随着天津一汽丰田汽车有限公司第三工厂的建成庆典,COROLLA——卡罗拉正式下线,这款“世界最畅销车型”已经延续到了第十代。
在一汽丰田的营销部门看来,主流用户主要集中在25—35岁的人群中,他们大多有一定的经济基础,开始组建自己的家庭,和上一辈人相比,这一代人更喜欢享受生活,把车看作生活的工具而不是家庭的耐用消费品。“在这个群体中,女性消费群体开始增长起来,她们更在乎生活质量,要驾驶的舒适感,当然,也要求车的外形和内饰充满时尚感
汽车消费有三个阶段,分别是认知阶段、注意与考察阶段和最终购买阶段。无论是在认知阶段,还是在注意与考察和最终购买阶段,互联网都占很大的比重——尤其在第一阶段第二阶段,是至高无上的位置;到第三阶段的时候,第一位的是经销商,第二位的是朋友介绍,第三位的是互联网。互联网在这里面是超出其他所有的媒体的。还有就是我们的最前端,也就是经销商是处于非常重要的位置。另外,口碑是营销中非常重要的,这也提醒我们要做好口碑的传播,如何在这方面进行整合和创新,是很重要的一点。互联网本身,无论叫平台也好,工具也好,现在已经在这三个环节中所表现出它的力量,今后大家会从它这里得到更大的惊喜,因为它不再是工具,它已经是生活本身。《网络整合营销兵器谱》一书中提出的“信任的酵母”理论正着此义:当今社会,受众每天经受着无数广告的狂轰滥砸,体内都早已产生了丰富的“广告免疫抗原”,而面对跟他们关系密切的人群传达的信息,他们的警惕性和反抗性会大大降低。真正对购买决策起决定作用的或许是哥们一句话和社区中一个条评论产品的帖子,而并非铺天盖地的广告语。因为有信任的“酵母”在,同样信息内容的“可信度”被大大发酵,信息传播效率和速度也得以提升。实验心理学先驱卡尔·霍夫兰进行的“陆军试验”,提出信源的可信度对传播效果的影响就是这个道理。网络营销的侧重点应该由权威信息发布转化为诱发网友参与和口碑,进而影响消费者。我们看一下卡罗拉是如何全方位的调动网友的热情吧!
今年4月1日,一汽丰田开始在互联网上举行“COROLLA卡罗拉畅意?畅行周年博客征文大赛”。网络博客这种方式相比起一般的网络广告投放,成本相对较小。“比起在门户网站上的广告,网络博客更持久,而且也更容易被人们看到和接受。”李湘说。各种充满个性化的表达在这次博客征文比赛中表现出来,一如一汽丰田对他们目标消费者的判断。一名网名“可小乐”的网友在他的博文中提到,他希望中的车应该是他的老婆:一要漂亮,二要会操持生活。而卡罗拉则满足了他对老婆的全部要求:外表时尚,且省油。
“很多年轻人,一天会有很多的时间放在互联网上,每天超过八小时甚至更多。”李湘告诉记者。来自一汽丰田的调查也表明了互联网是进行卡罗拉营销的关键渠道。“其实网络营销更关键的是要做事件营销,通过事件的策划,再通过第三方客观中立的对事件的报道,形成话题,这些话题会被一些爱好者或者用户在互联网论坛或者博客上提及,在网上也会有专题,这种信息并不像新闻一样转瞬即逝,会保持很长一段时间,这样才能达到营销效果。”最早提出一汽丰田要做网络营销的李湘对网络了如指掌,在他的指导下,更多的事件性营销全面部署开来。
10月底,卡罗拉DV秀拉开序幕。“我们注意到年轻人,特别是80后的一些特殊的表达方式,比如说他们和我们相比更喜欢读图,喜欢上视频网站,更喜欢用个性的方式表述自己,DV就是一种。”李湘说。在卡罗拉官方网站收到的视频中,用户黄伟用DV讲述自己在油价上涨的日子里精打细算开卡罗拉故事,故事中有现实的压力,也有一家出游的平凡乐趣。李湘解释说:“我们很容易对和我们类似的人的经历感同身受,看了别人的故事,也会想到自己。卡罗拉就在这个时候进入目标消费群体的视野。06年开始,COROLLA卡罗拉的网络传播形成爬坡式的上升,一是因为市场预热和新车上市本身的效应,但是还有一点很重要,这种传播也是借助了互联网营销网友给它带来的内容。包括跟博客、BBS的互动。互联网传播有这么三个特点,一个是要表达,一个是互动参与,再一个也是非常重要的,目标群体生活方式很多都是一种“互联网生活”。 据了解,自2007年5月上市至今,卡罗拉的销售量已经突破了20万辆,而就在当下汽车行业整体下滑的趋势面前,卡罗拉仍然保持了不错的增长——在11月份实现了13417辆的单月销量——这意味着一汽丰田的全方位营销方式收到了良好的效果。

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