英菲尼迪营销案例

『壹』 做英菲尼迪销售怎么样

英菲尼迪车型目前在国内的销量有些不仅人意，可能您的销售额相对会少版一些，但英菲尼迪毕权竟是豪华品牌，其4S店的环境要比普通车型高档不少，购车人群也大多数为社会上层人士，就上班环境来说还是非常不错的，且英菲尼迪这样的豪华品牌车型也有着十分丰富的配置，有助于您对产品业务能力的提升，我认为还是非常不错的。建议您可以到这实习一段时间，等业务能力熟练之后如果闲挣的少再去一些热销品牌上班也不迟。

『贰』 同是高端车，雷克萨斯销量那么好，英菲尼迪为何那么惨淡

当下雷克萨斯在我国可谓是风风火火，不管受到什么影响，在二线豪车领域，必然有雷车的一席之地，顶着“丰田最高品质”光环的它有足够的傲娇态度，加价售卖还抢不上。相比之下，英菲尼迪确实是一片惨淡，销量和名气都拿不出牌面。小艾今天就和大家一起分析一下，雷克萨斯和英菲尼迪的差距到底在哪！

英菲尼迪没有力量，并不是说它造的车不行，对比丰田章男对雷克萨斯的用心，英菲尼迪几乎没有吃到日产和雷诺联盟的红利，丰田算得上家族企业，章男独揽大权，他全身心注重雷克萨斯的时候，地位自然就起来了，再加上优秀的宣传和营销，宁愿不卖也不降价的“豪横态度”，当时的国人很吃这一套，雷克萨斯一度比奔驰宝马更有面子。如果说雷克萨斯是丰田的掌上明珠，英菲尼迪就接近于一枚棋子，有实力却没机会，雷诺和日产的勾心斗角，让很多高层的精力根本就无法放在英菲尼迪身上，只想从它的身上嗟来技术。没有资本大力支持，没有市场大量营销，没有自己的风格和态度，致使英菲尼迪一步落后步步落后，就算它的技术不差，产出的车型也不差，消费者的目光都不会逗留许久。

『叁』 日系高端之殇，讴歌，英菲尼迪为什么不能像雷克萨斯一样火

日系车在国内是非常让人认可的，车型质量稳定不容易坏，而且油耗表现非常出色。在中低端领域丰田、本田、日产三足鼎立，是数一数二的日系巨头。日系是继德系、美系之后的又一大车系，自然也有不少的豪华品牌。比较有意思的是，日系豪华品牌主要是从日系三巨头创造而来。例如我们比较熟悉的雷克萨斯就是丰田的高端品牌，本田旗下的豪华品牌则是讴歌，而日产则是依靠英菲尼迪进军高端市场。

英菲尼迪和东风实现国产之后推出了运动B级车Q50L，这是对标宝马三系的车型。该车型的最大优势就是性价比，搭载了和奔驰c200同样的动力系统，售价却比它便宜了好几万，这个价格跟雷克萨斯IS差不多，却无法跟ES相提并论，这就让这款车型的存在很尴尬，预算充足的消费者可能就买主流豪华车型，预算不足可能也会往凯迪拉克、林肯这样的二线豪华品牌，很少有人会去注意这款来自日系的豪华车型。另外，或许是英菲尼迪国产的时间还不长，所以车型布局并不完善，目前仅有两款车型可供消费者选择，这当然是不够的。

『肆』 盘点2019汽车品牌精彩营销案例，谁最脑洞大开

酒香也怕巷子深，再好的产品也需要宣传，回顾2019年，对于大多数车企来说都是比较艰难的一年，很多品牌的销量持续下跌。

为了改变这种局面和吸引用户关注，很多车企除了在打造产品上下功夫外，在营销上也使出了浑身解数。今天，买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。

No.1

喜欢洗脑式营销的宝沃汽车

凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车，尤其是在电梯间常响起的“贵才能好，好才能贵，宝沃，好贵！”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议，但在一定程度来说是成功的，毕竟它让人记住了。

各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通，无论是宝沃的洗脑式宣传，还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法，都玩出了新高度。如今已进入2020年，期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 为什么英菲尼迪在中国市场上一直是不温不火的

英菲尼迪对于不少人来说可能还不算太熟悉，但它进入国内的时间也不算短了，从2009年至今已经走过了7年。在我看来这一类比较高端的品牌只要营销做得好，并且产品还不错的话（请注意是还不错），三年时间就能让一个全新市场的人们所熟知。

就比如当年的iPhone，从2007年的第一代iPhone 2G到2010年技惊四座的iPhone 4仅仅经历了三年时间。客观来说第一二代iPhone都不好用，但是由于优秀的营销以及极具创新的手机生态模式，让消费者一旦入了这个圈就不容易再跳出去了。

在后来也就是2013年来的3年时间里，全新的命名序列中，QX50、QX60、QX70等，SUV产品并不少，也都出于豪华品牌的主销市场之列，但是这些产品却并没有在英菲尼迪的快速发展中起到核心作用。因为这些车型相比于合资BBA并不具有竞争优势，作为二线豪华品牌，这些车型的价格甚至和一线豪华品牌相当，人们当然不会接受。

『陆』 英菲尼迪Q50L为什么突然选择降价

为了提高销售，把库存出售掉。英菲尼迪QX30是一辆新型的车，豪华车紧凑型SUV，用前置后驱或前置四驱的驱动方式，还搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱。

英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机，其中1.6T还有两种功率版本，分别为122马力和156马力;2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱，暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式，该车提供了前驱和四驱两种，四驱系统来源于奔驰的4MATIC。

车载互联科技，它可以像您手中的移动终端一样表现出色。在连接智能手机后，英菲尼迪的InTouch™ 将把世界带到车中，让您阅读电子邮件或短信、收听音乐、为陌生的行程设置导航或打电话给您的朋友。细细玩味每一寸内饰，您将找到熟悉的高品质柔软触感，这种触觉属于某个您心爱的奢侈品。

采用带有移动物体检测功能的全景式监控影像系统 ，全方位观察周围环境，模拟360度视角，提升您的停车技能；当系统检测到附近有运动物体时，会发出提醒，让您从容应对，掌控自如，安心安全。

『柒』 2019年最成功的汽车营销

相信大家来还记得11月13日在朋友圈的源一条广告，标题为奥迪Q8，傲世驾临，内容却是英菲尼迪的宣传片。当天，整个汽车圈沸腾了，其它汽车品牌纷纷蹭热度，要奥迪帮投一波广告。

虽然这是一次乌龙营销，最后以总曝光3959次，花费202元草草收场。但不可否认这场营销是很成功的，奥迪和英菲尼迪两个品牌都获得很高的关注度，也许这对于销量长期低迷的英菲尼迪来说是一桩美事，甚至被很多人认为这是英菲尼迪最成功的一次营销。

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『捌』 2019年十大汽车营销 赛高铁、拉飞机“脑洞”太大了

2019年可以说是汽车圈“最难”的一年，销量腰斩、营收下降、大幅降价……许多车企都正在为了“活下去”而努力。要想在低迷的市场中让用户买自己的车，首先就要提高品牌的声量。为此车企们也“脑洞”大开，在2019年开展了许多创新性的营销方式。网上车市总结了10个具有代表性的营销活动，可以说八仙过海各显神通，成功的吸引了人们的关注。

1、名爵6赛高铁

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『玖』 任命全球总裁，扭转下滑颓势，英菲尼迪未来押宝中国

最新消息显示，日产汽车3月11日宣布，任命迈克-科勒兰（MikeColleran）担任旗下豪华品牌英菲尼迪全球总裁，从而加快全球业务重组，扭转该品牌的下滑颓势。另外，根据英菲尼迪计划，未来将退出西欧市场，聚焦中国和美国市场。

科勒兰现任英菲尼迪管理委员会副主席，他将从4月1日起担任总裁，并升任日产汽车副总裁。他将向日产汽车首席质量官克里斯蒂安-范登恩德（ChristianVandenhende）汇报工作，后者自去年5月担任英菲尼迪董事长。

但相比其他豪华品牌在华市场的细致规划以及产品投放力度，东风英菲尼迪的动作显然略逊一筹，拿宝马举例，其2020年便推出10余款全新及升级款电动产品。而且英菲尼迪在华市场根基浅，国人对东风英菲尼迪品牌认可度不如BBA，作为后来者，想在中国抢夺市场份额，从目前的举措来看存在一定的难度。

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『拾』 熊出没之雪岭熊风怎么都是英菲尼迪广告

“熊，就要有个熊样”，一句略显戏谑的励志语温暖了2015年电影贺岁档。截至2月日，由英菲尼迪赞助的《熊出没之雪岭熊风》大电影上映仅11天即突破2亿票房大关，再创国产动画电影观影纪录。作为大电影官方唯一汽车合作伙伴，英菲尼迪则再次以创新的营销模式，携手大电影为更多家庭提供了一个亲子合欢的温馨平台，让爱与亲情在这个暖冬流动起来。
影片中熊大、熊二、光头强的童年形象首次亮相、萌化人心；同时，卡通版英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid更是萌动加盟、巧妙融入剧情。妙趣横生的反转提车情节和激动人心的奋勇追逐画面，让观影的大小朋友对这款舒适且环保的明星家庭豪华七座SUV印象深刻。甚至在结束放映后，有宝贝奶声奶气地和的妈妈说：“妈妈，妈妈，我们把车换成电影里的那辆吧。”
《熊出没之雪岭熊风》不仅从剧情、技术上为中国原创动画树立新标杆，还别具心裁地首创了老少皆宜的“爷孙同行、一人免票”全家欢观影模式，让更多的祖孙三代欢聚一堂、享受亲情。同时，由英菲尼迪与熊出没主办方共同出品的《熊出没之番外篇——儿童交通安全短片》，也将在爱奇艺、乐视网、优酷土豆、腾讯视频、搜狐视频五大视频网站同步上线，届时小朋友们可以从喜爱的玩偶形象中潜移默化的学会交通安全知识。此外，英菲尼迪推出的“熊出没之熊孩子乘车记”小游戏已正式上线，大小朋友们均可在充满童趣的交通安全知识答题互动中赢取电影票。
作为“最感性的豪华汽车品牌”，英菲尼迪不断尝试极具创意的跨界营销模式：在与文艺界名人高晓松、蔡国强、叶明子的跨界合作中，他们身上敢于坚守，忠于内心的个人品质及作品特质正是对英菲尼迪品牌精神的最好诠释；同时，从与《爸爸去哪儿》、《舌尖上的中国》、《极速前进》等热门电视节目合作，到植入电影《我的早更女友》、《有一个地方只有我们知道》及《熊出没之雪岭熊风》，则让英菲尼迪直接通过电视屏幕、电影银幕与消费者进行情感交流，使得“敢•爱”的印记进一步深入人心。