沃尔沃重汽集团营销模式

『壹』 沃尔沃公司以前做什么的

沃尔沃公司是主要生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机。

沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌，于1927年在瑞典哥德堡创建。1937年，沃尔沃公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资料、能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。

沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。80年代推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车，已出口到100多个国家和地区。

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沃尔沃公司的声誉

沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。

沃尔沃公司的战略合作

2018年11月1日，在2018年网络世界大会上，网络总裁张亚勤博士与沃尔沃汽车集团总裁汉肯·塞缪尔森共同宣布：沃尔沃汽车集团正式与网络达成战略合作，成为网络第一个深度定制联合开发L4级自动驾驶量产乘用车的国际汽车品牌。

而网络则是沃尔沃汽车在中国第一个展开此类合作的国际合作伙伴。

『贰』 如何看待沃尔沃汽车与吉利的长期合作关系

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林介绍，对沃尔沃而言，与版吉利的关系是兄弟而不是权父子，最重要的是双方在同一个集团的架构下对汽车行业认知和经验的交流，包括对全球市场竞争经验的交流，中国市场经营模式和实践的交流等等。袁小林不担心并购之后沃尔沃品牌的价值会受影响，他说同一个集团面对不同的受众拥有多个品牌，这是优秀汽车集团形成规模优势和协同发展优势的成熟经验，也是行业惯例。在吉利集团下，各个品牌之间的区隔非常明确，而且沃尔沃的豪华品牌的特质是最难被撼动的。

『叁』 奇瑞并购沃尔沃采用的什么战略

瞄准国际，走向全球化，进一步壮大发展自主品牌乃至塑造国际名牌。 2007年8月22日，成立仅十年的奇瑞迎来自己的第100万辆汽车下线。在这个自主品牌又将跨越崭新高度的时候，奇瑞已连续三个月成为国际合作重大新闻的主角——6月，与美国量子公司成立合资企业；7月，与克莱斯勒集团签署战略合作协议；8月，与菲亚特集团签订战略合作备忘录。这一系列的大动作都是奇瑞品牌实施全球化的重要组成部分。全球化，是奇瑞一直在精心布子的恢宏棋局，也是奇瑞进一步壮大发展自主品牌乃至塑造国际名牌的必由之路。世界汽车产业的巨头们，无一例外都是高度全球化的公司；几乎所有行业的国际名牌，都是全球化的产物。全球化，也是奇瑞下一步的战略核心——奇瑞并不满足于仅仅在国内忝列第一阵营，而是要走出去跻身世界强手之林。全球化是一个大课题，也有不同的实践方式。 奇瑞对于自己的全球化之路有着清晰而独特的思路，归纳起来就是：遵循一个规律、经历两个阶段、创造三个路径。奇瑞的全球化步伐，就是对这个基本思路的具体实践，也是对大家已经习以为常的产业模式的深刻颠覆。解读奇瑞品牌全球化的基本思路，如今变得十分必要，因为这是对一个全新模式的认识，是了解中国汽车产业全貌的重要部分。遵循一个规律：奇瑞相信——从世界汽车工业和其他产业发展规律上看，在资本结构上可以多元化，在品牌主权上只有独占性。全球化的企业，几乎都有多元化的资本结构和独占的品牌主权，这是必须尊重的普遍规律。因为有多元化的资本结构，所以自主品牌在全球化的过程中不能排斥国际合资与合作，关键是要让自己在其中掌握话语权；因为品牌是企业的主权，所以必须独占，自主品牌主权的独占就可以使自主品牌在资本多元的环境中依然是自主品牌，没有品牌主权的独占性就不是真正的自主品牌．经历两个阶段：用十年时间，从零开始到一百万辆，是奇瑞发展的第一阶段——通过自主创新打造自主品牌。这一阶段的特点是：立足国内，形成较完整的研发体系和较强的制造能力，扩大国内市场份额。迈上百万辆台阶，标志着奇瑞发展进入第二阶段——继续坚持开放创新，打造自主国际名牌。新阶段的主要任务是：着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。

『肆』 沃尔沃重卡车为什么比中国汽车好

因为人家叫沃尔沃中国只配叫豪沃

『伍』 沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团是什么关系

沃尔沃汽车公司是沃尔沃集团下属汽车品牌。

“沃尔沃”，瑞典著专名汽车品牌，原沃尔沃集团下属属汽车品牌，又译为富豪，1924年由阿瑟·格布尔森和古斯塔夫·拉尔森创建，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1924年，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。

沃尔沃集团，如今生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。

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沃尔沃集团在中国发展业务的同时，也注重回报中国社会。2008年，沃尔沃蓝色关爱项目成为沃尔沃集团在中国履行企业社会责任的标志性品牌，涵盖了沃尔沃在公益、教育、安全和环保方面的实践和承诺。

沃尔沃与中国青年基金会合作，希望获得小学援助和农村教师培训计划。支持交通部研究所开展城市交通研究。与中国汽车技术研究中心联合开展中国交通事故深度调查。

『陆』 吉利集团收购沃尔沃品牌的SWOT分析

您好！个人部分同意楼上的见解，如下简要分析，论文请查证后填充内容。
吉利收购的优势：（天时、地利、人和）
1、国内汽车工业在WTO入世10年后的扩大进口因素影响，使得诞生自己知名品牌的必要性大大提升；（民族企业，政策支持；自主品牌、走出去战略；）
2、浙江是中国GDP贡献的外向型大省、吉利是浙江知名的当地品牌，纳税大户，必须扶持；
3、李书福事事响应中央号召、吉利始终围绕国家大战略（大庆：振兴东北、成都：中部崛起、兰州：西部大开发），博取地方乃至中央领导人（收购签署时外交部长在场可谓政府支持）的默许和认可。
劣势：（产品的知名度、美誉度、满意度）
1、20年的中国自主品牌，知名度世界范围非常有限、瑞典工会甚至没有听说过
2、低价入世，品牌形象以前比较低端，非议较多
3、民营企业，国内人士对国产产品普遍满意度较低，对沃尔沃未来有担忧
机遇：
1、对内而言：如优势1所言之“天时”——入世十周年的政策契机
2、对外而言：金融危机导致美国车企纷纷福特难以为继，不得已出售子品牌，吉利才有这样的机会
挑战：
1、自身经验，毕竟年少，但是个人认为我们要用历史的和发展的眼光来看待这个问题，毕竟沃尔沃88年了，奔驰125年了，对不对；
2、自身外部：竞争品牌如林，如狼似虎、垂涎已久
3、沃尔沃内部：工会、管理层对自身待遇和中国老板的期许
3、沃尔沃外部：福特作为原先母公司对吉利形象的认知

综上：现在这个收购案已然尘埃落定，其中成功的原因也不乏这家企业领导人的远见卓识和战略储备：1、品牌形象上：从07年开始的企业形象战略转型（面向全球征集新的徽标、建立全新帝豪、全球鹰和英伦三大子品牌，吉利已经逐渐淡去）2、收购经验上：在此之前，吉利成功收购了英国孟桐、澳大利亚DSI等世界著名企业，在技术上和收购经验上相对成熟；3、人才战略：吉利控股下属的教育集团在2000年到现在陆续建设了几所大学及研究所，为自身造血，已见成效；4、沃尔沃目前的中国发展战略也是非常符合中国国情，已经连续7个季度实现盈利，收购一事反倒成为一起经典的全球品牌公关，堪称完美。

希望用心回答您的问题可以得到您的认同，并对您的论文起到帮助作用，谢谢！

『柒』 哪些营销战略能够让沃尔沃保持高端产品的定位

领域一：营销工具
“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略中针对消费者设计出一套创新性营销方案，全方位体现沃尔沃品牌价值。
高规格车展与独立品牌营销活动并举
沃尔沃汽车集团需要将品牌、产品及创新科技广而告之的传播平台，但车展作为一种传统的传播渠道，并非是实现这一目标的唯一方式。因此，沃尔沃汽车集团总部计划逐步减少全球车展的参展频次，但仍会积极参加三大重点市场的国际车展，如：欧洲的日内瓦车展、中国国际车展（上海/北京）以及美国底特律车展，同时像中国这样的市场也还会保留参与重要行业展会的灵活度。
除此之外，沃尔沃汽车集团将开启一系列新的营销传播举措，力图以更鲜明有力、更具特色的方式向消费者和媒体彰显品牌及产品魅力。未来沃尔沃汽车集团将举行年度的沃尔沃品牌营销活动，以独具沃尔沃汽车品牌和个性的方式集中展现品牌价值、全新产品及创新成果。
广告策略体现品牌资产管理思路
沃尔沃汽车集团在广告投入上讲究量入为出，这意味着沃尔沃汽车集团要求传递的信息以质取胜，并合理而谨慎地选择媒体渠道。因此，沃尔沃汽车集团计划未来继续大幅提升对品牌信息的管理和投入。
赞助策略围绕品牌基因与北欧生活方式展开
几乎所有汽车品牌都不同程度地进行某种形式的赞助活动，将赞助看作是营销组合的必备手段。但沃尔沃汽车集团总部将重新诠释“赞助”这一营销定式，并对自身的赞助策略进行全球化审视与考量。
沃尔沃汽车集团总部将加大对沃尔沃环球帆船赛的投入。不同于其他赞助活动，沃尔沃环球帆船赛被深深地镌刻在沃尔沃汽车的品牌基因之中，这项赛事所体现的人与自然之和谐共融，与沃尔沃汽车品牌所展现的品牌特质完美统一。
在中国这一核心市场，高尔夫运动依然兴盛，沃尔沃汽车会更好地整合各个级别沃尔沃高尔夫运动赛事，让高球比赛成为北欧生活方式体验和消费者关系维护的平台。
领域二：树立数字营销领先地位
如今，汽车行业的最大变革并非发生于汽车制造商自身，而是在消费者的家中——全球绝大多数消费者已习惯于网络购物。购车者已不仅是从一家经销店转到另一家经销店，而是从一个网站浏览到另一个网站。因此，数字营销领导力的提升则成为“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略第一阶段的工作重点，并确立了三大关键组成要素。
电子商务
沃尔沃汽车集团将在全球范围内逐步启动在线销售，其目的不是取代现有经销商网络，而是经销商实体店的有力补充。沃尔沃汽车集团与经销商网络在工具开发方面展开密切合作，以保持品牌的人性化风格，这一点对于汽车购买、交付及维修有着重要意义。今年9月，沃尔沃汽车就已在电子商务领域迈出成功一步，即在电子商务平台发售的1，927辆全新沃尔沃XC90限量版车型在48小时之内便销售一空，这一成绩进一步增强了其在数字营销领域扩大投入的决心。
行业领先的个性化定制服务
当今汽车行业普遍主张“打造属于自己的汽车”的个性化购车概念。但沃尔沃汽车集团并没有跟风效仿，而是推出一种在线的“设计师之选”购车配置系统。消费者可通过该系统将自己的需求和预算转化成为自己量身打造的“专属座驾”。当在系统中确认车型后，消费者可欣赏到一段视频短片，模拟展示出这款“专属座驾”行驶时的各种动态效果。该系统旨在为消费者带来简单、炫酷、有趣而又尊贵的在线购车体验。
行业领先的官方网站
全新沃尔沃汽车官方网站不再只是单纯的信息来源，而是将打造一种全新的品牌体验。网站上的每一个页面和每一条信息都将以沃尔沃的独特方式呈现在公众眼前，更直观地展现沃尔沃汽车的品牌形象。
领域三：经销商网络
沃尔沃汽车集团认为，每家沃尔沃经销商本身就是一个品牌中心。正因如此，沃尔沃汽车集团已着手实施以下举措：
所有新建的经销商店面将采用全球统一的布局设计、外观和氛围。室内外装潢的造型和氛围将体现北欧格调和纯正的沃尔沃风格；现有经销商将按统一的标准进行升级，注重展现与众不同的小细节。这不仅展现了沃尔沃品牌的北欧风格，也体现了沃尔沃汽车的产品特质及客户价值。沃尔沃汽车中国区自2013年便已启动沃尔沃全新零售体验标准（Volvo Retail Experience），为消费者提供与众不同的北欧豪华体验，以及更为尊贵的服务享受。
沃尔沃汽车集团从细节着手，打造与众不同，凸显北欧幸福观和瑞典传承。例如用瑞典生产的玻璃杯为客户呈上饮料，伴以具有鲜明北欧特色的精选音乐和展厅空气氛围，在等待、休息区提供瑞典美食；所有经销商店的工作人员将接受培训，熟悉全新服务流程和标准。
领域四：服务
“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略中最后一部分为“沃尔沃私人专属服务”，沃尔沃汽车集团将为每一位客户提供这项服务。向客户交付新车时，经销商将为客户介绍“沃尔沃私人专属服务”，在车辆的保有期内，客户及其爱车都将享受到这项服务。
目前，沃尔沃汽车集团已展开一系列大规模的培训和发展培养项目。其中一些国家已经试点实施了“沃尔沃私人专属服务”，这些市场的客户满意度也相应得到显著提升。

『捌』 沃尔沃于近期推出了什么新的营销计划

您好，感谢您关注沃尔沃汽车！沃尔沃汽车集团发布了全新全球营销战略--Volvo Way to Market“沃尔沃市版场之路”全球营销战略，权即将聚焦四大领域，分别是：数字化领导地位、营销工具、服务和经销商，敬请期待。

『玖』 沃尔沃集团为什么要将沃尔沃汽车卖出去呢

1999年，沃尔沃公司的轿车年产量在全球知名轿车公司中排最后一位。内由于开发新型轿容车需要巨大的前期投入，整个沃尔沃集团已不堪重负。集团较领先的卡车、客车等业务也难以拓展，所以将其卖掉。

『拾』 我一直没弄明白沃尔沃集团和吉利沃尔沃现在到底处于什么关系

吉利控股包括两个汽车公司：吉利汽车、沃尔沃汽车。吉利并购沃尔沃之后，李书福担任沃尔沃轿车公司董事长。只是轿车公司。
而1999年，福特用64.5亿美金购买的瑞典哥德堡世界豪华车品牌沃尔沃已不再属于其旗下品牌。
吉利控股并购沃尔沃，获得了其100%股权，
得到了沃尔沃商标的全球所有权和使用权。包括轿车、SUV、MPV、十座以下面包车、1.5吨以下轻型卡车和其他总量5.4吨以下的所有其他车辆（商务车、公交车除外）
得到了涵盖发动机、整车、平台、模具、安全技术、电子控制技术等领域10963项专利和专用知识产权
得到了拥有83年整车和关键零部件开发经验、数据库齐全、设施完善先进、卓有成效的数字化汽车设计开发平台，拥有4000多名高素质科研人才的研发体系和能力
得到了沃尔沃10个系列可持续发展的产品，全时四驱轿车及核心零部件技术、3个高效节能环保的产品平台及发展升级策略
得到了哥德堡托斯兰德、比利时根特市、乌德瓦拉、马来西亚4个整车厂，约56.8万辆的物理产能及先进的制造装备和设施
得到了一家发动机公司，三家零部件公司，一个拥有40%股权的生产变速箱、悬架及底盘附件的公司，以及面向全球市场的仓储物流中心
得到了分布于一百多个国家的2300多个网点的销售服务体系。
李书福说：吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃
我在这里打个比方，并购后的沃尔沃就像中国实行“港人治港”“自治区人民自治”一样。