共享经济平台营销模式

❶ 关于共享经济的操作模式

共享经济，说白了就来是源富余方，将自己闲置或多出来的某些东西，比如时间/物品/创意等等，出让或者出售给需求方的一种经济模式。
比如滴滴，就是将闲置的司机利用起来，司机是富余方，而打车的是需求方；
比如摩拜，是将自己海量的自行车投放，让每一个需求者使用，摩拜是富余方，骑车人是需求方；
再来说说，你讲到的2.5万开走30万车，这其实只是一种营销手段，要么就是卖给你让你去开车接客，要么这车压根就不值30万，共享经济是不能降低实物的内在价值的。

❷ 如何构建一个共享经济的商业模式

构建一个类似于淘宝，京东一样的大型平台，将所有人的闭置资源放到上面，让所有者收租金，共享者出租金！这样可以充分利用闭置资源多好呀，谁能做一个这样的平台，谁就会成功，我肯定！

❸ 共享装修平台靠什么来运营和其他的共享经济模式有什么不同

把公司共享出去，把人+钱融回来，公司平台化运作，最终达到三级共同体

❹ 共享经济的盈利模式是怎样的

从O2O共享经济商业模型来看，其盈利模式主要有以下几种：
一、平台服务费
对于共享版经济来说，与权O2O的融合发展已成为发展的必然趋势，而如果实施全部免费则不利于共享经济的发展。因此可以采取收取部分运营服务费的措施，保证其正常运转。
二、平台推广费
发挥线上线下的优势，必须要通过信息的方式去实现，信息化提升了整体的营销能力及水平，可以采取广告投放推送的方式，在不影响共享经济功能的条件下，最大限度的获取广告收益。
三、线下展示费
对平台的构建者来说，想获得足够的宣传优势，必须要进行相应的宣传，除了网络宣传以外，还可以采取户外宣传的方式，这也是另外一种服务模式。获得相应的广告收益，再将广告与宣传有机结合来获取运营费用。NFC、二维码等技术也可以带来一定的广告效益。
四、增值附加费
随着O2O平台数据资源的逐渐积累，交易平台逐渐演变为数据中心，当资源积累到一定程度后，就可以实现质变，转化为另外一种共享经济业态。比如一些企业通过每日签到提升客户的忠诚度，这也可以转化为收益模式，从而维护共享经济。

❺ 共享经济这种新的商业模式有哪些案例

一、交通工具共享

Uber：提供私家车搭乘服务
共享机制：司机拿出自己的时间与汽车，在uber登记上线，当附近有人叫车时，uber就近将任务派发给司机。
Uber是共享经济的鼻祖之一，太多共享经济是从Uber延伸而来。
Uber
Lyft： 提供私家车搭乘服务
与uber分享机制类似， Lyft的差异点在于突出交朋友文化。该服务鼓励乘客坐在前排，与驾驶员并排而坐。此外，乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好，而乘客通常可以在车内给iPhone充电，或是选择想听的音乐。
Sidecar：更纯粹的拼车平台
使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功，应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用，这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司：哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。

FlightCar：机场闲置汽车分享
共享机制：诚如名字本身暗示的，你就像往常一样开车去机场，停好，飞走，然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing, Long-term Airport Parking, Airport Car Rentals

Zipcar：会员制共享闲置汽车
Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。
Wheelz：专做大学生p2p租车业务

与ZipCar类似，Wheelz专做大学生P2P租车服务，基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场；二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。2012年Wheelz获Zipcar 投资。
Getaround：P2P租车平台

共享机制：可以让你从附近的闲置车辆租车，下单后不需要见车主，通过应用直接打开车门，方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益，让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www.getaround.com

Car2Go：自助式租车服务

共享机制：严格意义上说Car2go并不是一个共享公司，其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆，用车时按照分钟计费，还车时只需停靠在任意公共停车位即可。目前Car2go主推电动车型。
共享汽车是一块很大的蛋糕，相应的公司也很多，国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有：新加坡PP租车，神州、一嗨等。
曾经的P2P租车公司：HiGear

HiGear原是提供豪华私家车（P2P）租用服务的公司，3年前正在快速发展期。因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗，不得不暂停服务，后不久即被Rent2Buy 收购。
Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租，还包括出售这些私家车。
有网友说：车拿走，妹子留下。
租车行业的迅速发展，让航空领域的人们也看到了机会。
Netjets：闲置私人飞机租赁

Netjets专为客户提供私人飞机管理服务，同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里，闲置时别人可以租赁。
PROP：闲置游艇租赁

PROP认为租一艘船的负担会很大，因此打造了一款“出租船”界的Uber，无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。
PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船，你也不是唯一一个登上那艘船的人，在这次航海中你会交到新朋友，无论是休闲还是参与水上活动，你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海，它不仅可以共享游艇，还提供全套出海旅行解决方案。

二、房屋共享

Airbnb：共享经济鼻祖之一
2008年 创立，目前估值200亿美金。
主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。在它上面，你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。
旅游住宿 | 民宿

小猪短租：p2p短租房，中国的Airbnb
共享机制：在线登记提交自己的闲置房（可以是沙发、公寓、单间、整间等）并设置价格。用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台，目前有移动端APP，可直接在手机上看房订房。

共享机制：类似Airbnb，为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。
Dog Boarding Just Got Awesome!
Easynest：分享在旅馆的空床

类Airbnb的细分领域。
共享机制：外出住宿，有空床或者旅馆标间两张床，自己住一张有一张闲置，可以拿来在Easynest出租。
Easynest

❻ 平台经济，共享经济和租赁经济都是指什么

平台经济、共享经济和租赁经济是三种经济，三个概念。
平台经济
平台经济指的是依托平台进行交易的商业模式。 所谓平台，就是连接多方供求或虚拟或真实的交易场所。
举个栗子，淘宝店主和消费者双方在淘宝的平台上交易，淘宝连接了店主与消费者之间的电商平台模式，是电商平台的一种；微信和QQ连接了用户互联网沟通，是社交平台的一种。
平台经济的魅力在于凝聚资源，将传统经济链条式的上中下游组织，重构成围绕平台的环形链条。平台将原本冗长的产业链弯曲成了环形，B端用户通过平台直接触及C端用户，节省的各个环节都提高了产业效率。
共享经济
闲置商品的临时使用权被所有者转让，从而为供给方和需求方同时创造价值，这就是共享经济。
早期的Uber和Airbnb都是共享经济的代表，那时Uber司机是在空余时间接送乘客，赚点外快。而现在的滴滴快车也早就不是单纯的共享经济了，如今滴滴快车司机很多都是专职司机，滴滴似乎成了另外一家出租车公司，滴滴共享经济的血统，没那么纯正了。因而，共享经济应该是利用了存量市场中被闲置的资源，提高了整个社会的商品使用率。从商业模式上看，共享经济应该是借助平台，实现C2C的资源共享。爱享365消费保障平台就是一个典型的分享经济平台。
租赁经济
租赁经济，是出租人将某件物品的使用权借贷给承租人，承租人以酬金为交换在不获得该件物品的所有权的情况下获得使用权。

❼ 共享经济下，共享广告盈利模式是什么目前都有哪些平台，这些项目可做吗

大家都知道，现复在生活中，到处制充斥的都是广告，不论做什么产品，做什么生意，都少不了广告宣传，
共享广告这个概念的由来的其实是共享经济的一个产物罢了，让企业与企业之间能够有渠道进行广告资源共享，其实也就是客户资源共享。有人说，共享媒体讲颠覆性打破传统广告模式，可能不久就会实现。主要是将物联网技术，大数据，云计算服务器融合打造共享平台。
目前平台有很多，大家可以网上搜一下，他们主要是以红包形式展示的，通过LBS+红包+信息的方式，一公里范围红包，精准定位，并且让小微商家及个体也能做的起广告等等，项目还是不错的，但要选择平台很重要，因为现在每个平台的起飞点是不同的。

❽ 共享经济是一种营销方式吗

要知道是不是营销的方式就需要先理解两种概念，所谓共享经济一般是指内以获得一定报容酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源等。而营销是指，企业发现或挖掘准消费者和众多商家需求，从整体的营造以及自身产品形态的营造去推广、传播和销售产品。从概念来看共享经济并不等同于营销，但是在现在商业模式、市场经济下共享经济似乎已经成为一种营销方式，从而让更多的开始质疑“共享经济”仅仅是营销口号还是一种理念。

❾ 共享经济的盈利模式是怎样的

共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人，让渡者获取回报版，分权享者利用分享自己的闲置资源创造价值。

以O2O共享经济商业模式为例，其盈利模式可能主要有如下几种：

（1）平台推广费

可以采取广告投放推送的方式，在不影响共享经济功能的条件下，最大限度获取广告收益。

（2）平台服务费

可以采取收取部分运营服务费的措施，保证共享经济模式的运行。

（3）增值附加费

随着O2O平台数据资源的逐渐积累，交易平台逐渐演变为数据中心，当资源积累到一定程度后，就可以实现质变，转化为另外一种共享经济业务。比如一些企业通过每日签到提升客户的忠诚度，这也可以转化为收益模式，从而维护共享经济。

（4）线下展示费

对平台个构建者来说，想获得足够的宣传优势，必须要进行相应的宣传，除了网络宣传以外，还可采取户外宣传的方式，这也是一种服务模式。获得相应的广告收益，再将广告与宣传有机结合来获取运营费用。

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