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宝马公司的市场营销策略

发布时间:2021-01-15 20:16:58

1. 关于奔驰、宝马的销售模式

宝马的销售代理权
申请,具体如下:
1.申请公司简要介绍(包括公司经营范围、经营业绩、财务状况、管理团队,如若从事汽车零售行业,请说明所经营的品牌及业务开展情况等);
2.BMW项目计划(包括欲申请城市、项目投资计划、资金来源、经营计划、专卖店选址、当地高端汽车市场分析以及对BMW品牌的理解)。其中,专卖店选址的要求为城市主路旁,可见性高的店面;
3.申请公司联系方式:联系人姓名、手机、电话、传真、电子邮件。

除上述申请材料外,申请公司还需提供以下文件:
1.营业执照(复印件);
2.汽车行业维修许可证(复印件);
3.申请公司验资报告及近两年的财务审计报告(复印件);
4.进出口资质证明及相关进出口许可证明(复印件);
5.银行或其他金融机构出具的申请公司资信证明(原件);
6.选址地块的徒弟使用权证(复印件);
7.所选场地及周围环境照片。

申请资料邮寄至:

华晨宝马汽车有限公司经销商发展部
北京市朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场B座25层
邮政编码100027

经销商咨询热线:(010)-84557000

BMW在中国的市场份额逐年增高,希望以上信息能对你有点作用,祝成功!
参考资料:www.bmw.com.cn
宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。于1994年4月,宝马公司在北京朝阳区设立了代表处。

2003年3月27日,宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在北京人民大会堂举行合资合同签约仪式。按照合同,宝马集团和华晨汽车将共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司,其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。

宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。到2005年,项目的投资将达到4.5亿欧元(约合40亿元人民币)。项目中期,合资将创造大约3,000个就业岗位。当地供应商体系正在逐步发展,第一批产品的国产化率将达到40%左右。随着产量的提高,代理商网络也将逐步发展。

宝马集团认为这个合资项目是国际化进程中的一个新的里程碑。基于公司积极的市场政策,宝马集团正在不断强化在全球的事业基础,并策略性地进入新的市场领域,尤其是快速增长的亚洲市场。

07年在中国的合资公司是宝马集团为其亚洲生产和销售网络增加的强大基石,这体现宝马集团一贯坚持的亚洲策略。在未来5年中,宝马集团计划将其在亚洲市场的年销量从目前的大约8万辆提高到约15万辆
随着宝马在中国供应商基地的扩大,宝马汽车集团期待今年在中国的销售额能够激增80%,达到36亿元人民币。

豪华车销售新招 凯迪拉克上演“直销”模式
http://www.sina.com.cn 2008年04月04日 15:16 21世纪经济报道

3月初,记者从凯迪拉克经销商广东粤凯处了解到,广东粤凯将在珠三角地区试水一对一的直接销售(“直销”)模式。作为中国豪华车销售的一种崭新尝试,这种不设展厅,而由区域销售经理面对顾客直接销售的“直销”模式,昭示了凯迪拉克主动出击,辐射周边的战略野心。

这个所谓“直销”模式是粤凯在完成广州布局,发力周边城市过程的产物。“我们用

了近一年的时间来筹备,目前,整体体系基本上构建成功。今年计划完成广州市的东南角和西北角的布局,未来广州市将形成一个三角形的市场营销的布局。”对于“直销”的具体操作细节,广东粤凯的副总经理陶麓州在采访中一直不愿透露。但可以肯定的是,在巩固了广州的销售市场布局之后,区域销售经理的直接派驻将使粤凯在广州以外的珠三角城市的销售服务得到专业的保证,进而带来销量的提高。

“目前的营销模式,如树立二级网点,和其他经销商合作,他们的专业水准和程度就达不到专业要求。这对于我们的品牌的定位,是有冲突的。”陶麓州告诉本报记者,在多元化发展的中国豪华车市场,各厂家拼品牌拼产品更拼服务。在低迷与调整之后,2006年的中国车市将持续稳中有升,但竞争依旧激烈,竞争焦点也由价格转向服务。闪耀金光的豪华车更需要高水准的服务保持其尊贵的亮泽,服务体系的建设成为豪华车品牌建设中的一个举足轻重的环节。

“凯迪拉克在中国豪华车市场上还是一支生力军。”陶麓州说。相较于进入中国已有相当长时间的奔驰、宝马,凯迪拉克、宾利、捷豹等品牌还尚未有太多人真正认识和了解。对于豪华品牌来说,其品牌建设是一个需要时间和耐心的过程。在这个过程中,许多品牌奉行矜持从容的市场策略,通过传统的市场与公关活动进行品牌推广。但这些方式似乎未能高效地到达目标客户的视野范围。也有一些品牌更着重于对预先知道的目标客户进行针对性的宣传推广,如寄送具体车型资料、邀请试驾等。但是,国内大部分经销商是“坐商”,并没有起到一个经销商“真正”的职责。

依托于上海通用背景下的凯迪拉克是拥有强大的客户关系资源优势的,粤凯的“直销”模式便具有了凯迪拉克式的开拓性:它将使得其目标客户更直接地走进销售环节。对于豪华车这么一个特殊的市场,在起步的艰难阶段,把客户“请进来”的做法更胜于等客户“走进来”。

凯迪拉克经销网络的布局特点在很大程度上催生了这种“直销”派驻的出现。目前凯迪拉克在华授权经销商只有12家。这样的局面不但十分不利于品牌建设的开展与完善,同样是客户服务的硬伤。粤凯的做法部分缓解了这种僵局。

有数据显示,2005年凯迪拉克的销售总量已超过3200辆,其中华南地区CTS和SRX在各自细分市场的市场份额分别为9%和8.5%。陶麓州告诉记者,目前凯迪拉克的销售进入快速增长期,今年以来的销量比去年同期猛增200%。“从今年第一季度的运营情况来看,我们是50%的增长速度。2006年,我们期望销量提升15%,这是一个很保守的数字。”

然而面对依旧是奥迪、奔驰、宝马三分天下的中国豪华车市场格局,凯迪拉克的竞争对手还包括扎堆涌入的日系品牌。有关专家分析,在豪华车众兵家争着迅速上位的同时,各品牌将在细分市场上相互渗透,挤占各自市场份额;但短期内,国内豪华车市场仍将暂时是奥迪、宝马和奔驰的天下,中国豪华车的市场格局将不会有太大改变。

宝马:中国品牌战略之误
2008-08-24 20:09:31 作者:企业信息中心 来源:邵东工业局 浏览次数:789 文字大小:【大】【中】【小】
2005年,中国车市最抢眼的新闻莫过于世界高档汽车的先导品牌——德国宝马开创了中国汽车市场有史以来的单车最大降价案:国产宝马3系和5系轿车一次降价幅度达13%~14%,其中530i的价格竟然一下子降了10万元。

如果把宝马的这一市场行为放在其全球喜获创记录的成功之下来看,就显得异常扎眼:2004年,BMW集团保持强劲增长,创造了销售和总收入的新高。共交付1208732辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车,打破了集团2003年1104916辆的销售纪录,同比增长9.4%。同期,日本作为宝马亚洲最大的单一市场销量首次超过5万辆,增长幅度为6.5%。

然而在中国,随着《天下无贼》中的贼王开着宝马一路绝尘而去,宝马在中国却步履蹒跚,面临许多困扰。2004年,在中国大陆市场,宝马集团共售出15480辆BMW汽车,比2003年的18445辆下降了16%。其中国产宝马的3系和5系轿车只卖出了8661辆,与市场老大奥迪相差甚远。

设计生产能力达3万辆的沈阳华晨宝马只有不到1/3的产能得以实现,不能不说是对宝马集团的一大打击。

在全球业绩一路高歌猛进之际,宝马在中国的表现只能用惨淡一词形容。

固然,宝马2004年在中国的失意表现是由诸如总体车市不景气等诸多原因所致。但更多的应归结为宝马在中国的品牌战略失误。宝马演绎出一部最生动的品牌营销教科书

中国市场是全球最受瞩目的市场,也是世界上最后一个最大的汽车市场。中国市场的竞争已呈现出国际企业竞争国内化、国内企业竞争国际化的格局。在这个全球化时代,如果仅限于国内的分析,难免会以偏概全。只有放在宝马全球战略的总体格局中,才更能准确地分析出宝马在中国大陆的成败得失。

回顾20世纪世界汽车品牌的发展与演变,宝马的成功是品牌的成功,更是品牌战略的成功。宝马比其他汽车品牌更高一筹地把握住了品牌竞争的制胜之道,将品牌战略定位融会贯通到所有的产品和流程中,建立起更加清晰明确的品牌标识,并持之以恒地使品牌和产品互相依赖,相得益彰地共同发展。

可以说,宝马品牌的成功是一部最生动的品牌营销教科书。

定位奔驰,定位自己

在德国三杰中,如果说奔驰的品牌价值在于历史与积累,而奥迪演绎了最经典的品牌复苏案例。与之相比,宝马的成功则首先是品牌的成功,更是品牌战略的成功。因为宝马通过品牌战略的成功实施与坚持不懈,为自己的品牌赋予了极为特殊的社会象征意义。

与奔驰悠久的历史不同,宝马原来只是为德国空军提供航空发动机的,20世纪60年代还是德国最小的汽车公司。宝马在全球真正的崛起始于80年代。但当时,以奔驰为代表的传统高档豪华车凭借传统名牌的积淀和市场先机,固守着世界豪华车市场,这为宝马豪华系列的市场渗入造成巨大障碍。虽然宝马深谙德国技术的卓越之道,优异的制造工艺不亚于奔驰。但品牌形象与价值仍未能全面成功塑造,相比奔驰,宝马的品牌竞争力仍然处于下风。

那时的宝马相对于奔驰,仍旧只是一个品牌挑战者。

如果当时宝马采取追随模式的品牌战略,诉求“我也是尊贵、豪华”的定位策略,将难以抢占已经固化的消费者心智资源。因为多年来,奔驰品牌在全球被诠释为身份和社会地位的象征,并且历久不衰。这一品牌认知在消费者心目中已根深蒂固,无法撼动。

宝马既然是品牌挑战者,就必须确定明确的品牌定位,这一定位必须是明确无误的、有决定意义和可以达到的。

宝马不但定位了自己,更定位了竞争对手。

2. 想进奔驰宝马之类的汽车公司都需要学哪些知识,我大学学习的是市场营销专业,谢谢。

我按照你做销售的方式回答
第一是消费者心理学
第二是奔驰宝马销售顾问资格证书
第三高级车辆性能买点的一些基本知识
第四驾驶证
其他随意

3. 德国宝马公司在中国的市场营销

你要说出你分析的题目,在通过SWOT进行分析

4. 运用广告学知识解释宝马奔驰市场营销异同点

5. 关于宝马、奔驰的资料,主要是市场营销方面的,关于产品线延伸的案例。

其实奔驰宝马并不是市场上最顶尖品牌(真正的顶尖是劳斯莱斯和法拉力等品专牌),他们的客属户也只不过是很有钱的老百姓,而不是真正的顶级富豪.偶尔推出的性能旗舰(如奔驰SLR)也只不过是用来提高品牌价值的伎俩,并不是靠它来赚钱,全身充满运动细胞的宝马到现在为止也没有出过一款可以和保时捷抗衡的纯种跑车.它们的产品并没有像你所说的下延,现在的产品线一直以来也都是中至中高端用户,价格越来越便是因为中国的进口税率调整,和奔驰宝马的国产,在国外的价格一点也没变.宝马依然是宝马,奔驰依然是奔驰.就连最小的宝马320他的性能和做工也是同价位的翼豹无法比的!

6. 2019年宝马集团在华销量突破72万辆,创在华最好销售记录

文|王妍

编|苗长青

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1月10日,天天在线从宝马集团官方获悉,2019年,宝马集团在中国市场销量达到723680辆(包括BMW和MINI),同比增长13.1%,创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录。其中,12月当月销售67897辆汽车,同比增长8%。

26年来,中国已逐渐发展成宝马集团全球战略引领性市场,中国市场已不仅仅是宝马集团最大单一销售市场,而是升级为全球创新中心和新能源生产研发基地。

未来,宝马集团表示,将继续立足客户需求,提升客户体验,推动核心业务的可持续高质量发展;同时继续加强在出行创新领域的布局和投入,推动未来出行发展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 宝马品牌部/市场营销/市场&策划专员 请用英文翻译表述 谢谢

BMW Brand Department/Marketing/Marketing Planing Professional宝马公司
BMW BU/Marketing/Marketing Planing Specialist代理宝专马品牌属

8. 市场营销学营销策略是什么

如果是在中国大陆地区,我会采用事件营销的处理办法。
QP事件前提:回
宝马汽车 新车 优点:钢板厚 地盘低答 舒适 豪华 价格:7万
奔驰汽车 新车 优点:豪华舒服 价格:3万 奔驰店挑战宝马店 之广告:一半的价格,同样的享受。

AP处理方法:
对于奔驰的销售策略我方应从产品的实质质量上严格的把控,在出厂前对该车的安全性能进行把控。同为一线品牌,我方在价格上已经没有优势,在新车到店发布日通知广大潜在客户与媒体进行发售会,现场进行如下事件安排:

将宝马某系车进行完整解剖,将之化为零部件。精确到每一个螺丝。

同样的方法将奔驰某系车进行完整解剖,也精确到每一个螺丝。

将两款车的部件进行天秤衡量,我们只为了得出一个结论:我们的质量是经得住考验的,双倍的质量,双倍的安全。

PP心理暗示:
世界末日临近,常人会有末日恐惧症。而中国人的传统观念即为一分钱,一分货。占个小便宜,中国的质量(一个产品的质量是反映实体满足明确或隐含需要能力的特征和特征的总和)与质量(质量表示物体所含物质的多少)是一个词(我们使用前者),我们用媒体的眼光和顾客的心理取胜。

此法只适用于高质量产品在中国的售卖。

9. 宝马营销理念是什么

成功不是偶然的,市场的成功一定建立在前期营销研究的基础之上。科学的营销研究不仅有用,而且其方法也是可以学习模仿的。营销,从某种程度讲,同样是一门科学。
对中国企业来说,宝马汽车的市场研究案例深具可借鉴性。
一、将市场潜力定量化
怎样界定你的产品即将进入市场的潜力和容量?中国企业对这个问题的回答往往是比较含糊的。
宝马的做法是,通过对外部信息资源和内部信息资源的研究,对到2015年的汽车市场规模作出定量的预测。外部资源包括:专业研究机构、专业传媒、高校。内部资源包括:市场情报、销售部门的数据、市场和趋势研究、竞争者研究等。然后将内外数据进行归并和细分,作出战略性的预测。
二、理解消费者
既然市场潜力巨大,而且市场容量十分明确,那么是不是可以马上进入呢?还谈不上。

宝马的第二步市场研究是理解消费者。

首先,对消费者进行社会地位的分层,根据受教育程度、收入、公众认知程度来确定其社会地位的高低。
其次,对消费者的价值观进行研究。传统价值观的核心要素包括:家庭、责任意识、社会层级观念、财产所有权等,现代价值观的核心要素包括:西方化/世界性的生活方式、教育、多元化等。
以社会分层和价值观变化为纵横轴线,可以知道,豪华轿车的消费者都处在社会的高层,但其价值观可能传统———例如传统企业家,也可能现代———例如新兴企业家、新的职业精英、向上层攀登的年轻人。
进一步的研究表明,持传统价值观和现代价值观的消费者在选择汽车时的要求也是不同的。前者更看中的是:空间宽敞、后座舒服、安全、耐久,后者更看中的是:空间宽敞、车辆设计、个性、科技。
研究到这个时候,宝马可以给自己定位、而且是针对竞争对手进行定位了:宝马和奔驰一样,都面对处在社会高层的消费者,两者间有一定交叉,但奔驰主要面对传统企业家阶层,代表连续性和社会等级;而宝马主要面对新兴的、现代的企业家、新职业精英、向上攀登的年轻人,代表能量和活力。
三、确定产品项目
知道了自己进入市场的潜力,理解了消费者,接下来就要确定用什么样的产品进入市场。
宝马旗下产品众多,除了通常我们知道的宝马几大系列,还有Mini系列和劳斯莱斯。针对亚洲市场,哪些产品是高度聚焦的?哪些是一般聚焦的?哪些是低聚焦的?
结论是:宝马轿车和运动型多功能车(SUV)是高度聚焦的,Mini系列的产品是一般聚焦的,旅行车和摩托车是低聚焦的。
四、把握市场进入时机
到此,研究似乎告一段落,但宝马依然是审慎的。宝马把进入亚洲市场的节奏分为四个阶段,首先是做独立进口商,其次是在当地建立全散件组装工厂(CKD模式),再次是在所在国建立国内销售公司,最后才是在当地建立完整的生产厂。

10. 关于奔驰和宝马的市场营销学案例分析 需要专业术语的答案

尊重对手,发现对手的闪光点,时刻不要松懈,给对手应有的地位。

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