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电厂汽轮机培训计划

发布时间:2022-07-08 01:19:12

⑴ 电厂汽轮机实习报告怎么写

当然写一些你学到的系统,比如热力系统,凝结水系统,真空系统,油系统等等在电厂里发挥的作用和重要性啦,然后再说说你学到的东西··比如设备的定期试验切换,还有一些常见的事故处理啦,随便说说就能2000多字的。最后顺便提下自己学习到的不仅仅有生产知识,还学习到了汽机人的那种精神,和素质。。。总之你自己看着编吧

⑵ 火电厂汽轮机工段长具备哪些知识

在现代大型火电厂,汽机工段长这个词和司机这个岗位已经没有了,取而代之的是“集控全能值班员”。
作为集控全能值班员,可以是电力专科院校“热能动力”专业或者“电力系统自动化”专业或者“火电厂集控运行”专业,具备一定的热力学知识和电厂基础知识,尤其热动专业要学习《锅炉》和《汽轮机》这两本书,才能彻底搞懂汽机和锅炉,结合《传热学》、《热力系统》、《热工基础》等,才能算是具备基本的专业知识。
到了电厂后,要结合自己所学的专业课,除了掌握必须的《安全规程电气、热力机械部分》外,主要要学习掌握每台机组的《运行规程》,每个单位的“两票”管理制度等等,并且以上种种都得考试合格,才能成为一名真正的集控值班员。
当然,最基本的岗位是巡检员、再上一层是副值班员、再上一层是主值班员、最后是值长。如果你只懂得汽机,你是无法做主值、值长,因为基本的电气事故处理不懂,会造成比较大的麻烦,领导是不敢用你的。

⑶ 电厂 汽机专业 学习资料

找了学习资料中,比较易懂的部分打出来,照顾初学的同行,呵呵……

火力发电的基本生产过程是,燃料在锅炉中燃烧,将其热量释放出来,传给锅炉中的水,从而产生高温高压蒸汽;蒸汽通过汽轮机又将热能转化为旋转动力,以驱动发电机输出电能。
大中型燃煤的火电厂,一般采用煤粉炉,其生产过程是:将进厂的原煤经碎煤机破碎、磨煤机磨成煤粉,用热风吹送,喷入锅炉炉膛,通过煤粉燃烧生成的高温烟气,首先加热炉膛内的水冷壁管与过热器管,然后经过烟道内的再热器、省煤器和空气预热器而进入除尘器,在清除烟气中的飞灰之后,通过烟囱排入大气。
水在锅炉炉膛内生成饱和蒸汽,通过过热器时,继续被烟气加热而变为过热蒸汽,经主蒸汽管送入汽轮机,并在汽轮机内膨胀作功后,进入凝汽器凝结成水。该凝结水经低压回热加热器进入除氧器,再经给水泵、高压加热器送入锅炉。从汽轮机某个中间级抽出一部分蒸汽,分别送入回热加热器和除氧器,供回热给水和加热除氧。为了补偿蒸汽和水的损失,还须将经过化学处理的补充水加入除氧器,除氧器出来的水才能供给锅炉使用。为使蒸汽在凝汽器内凝结成水,还必须不断用循环水泵将冷却水送入凝汽器中的冷凝管内进行热交换,这就又形成一个冷却水系统。冷却水或直接来自江、河、湖泊并排放入江、河、湖泊,或在冷却塔式喷水池中与大气进行热交换以重复使用。
过热蒸汽进入汽轮机以后,推动转子转动,带动发电机旋转发电,再通过一系列电气设备及输电线路送至用户。这就是一般的大中型凝汽式燃煤火电厂的生产过程。

⑷ 上电厂参观锅炉,汽轮机之后的实习报告

http://schoortal.spaces.live.com/

大三实习_fire
热电厂认识实习报告

单位:~~~~~~~~~

学号:~~~~~~~~~~

摘要:为了更好的认识与了解专业知识,并拓展实际的知识面,我们先后参观了高新电厂与供热公司,武汉锅炉厂,武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂。通过对以上各厂的初步认识,加深了对电厂及其相关行业的了解,并对其厂内设备有了初步认识。

关键词:火电厂 锅炉 汽轮机 认识实习

一、前言

进入大学三年级,我们将开始学习专业课,开学的前三周,便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是,我们就先后来到了武汉高新电厂与供热公司,武汉锅炉厂,武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂实习,其实从真正的意义上讲,就像华能阳逻电厂的游立言工程师所讲,这短短的参观也就仅仅是参观而已,谈不上实习,但是就当作参观,也未必不可,而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道,这次能直接学习课本以外的知识,当然是不能错过,而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识,但是经过各电厂的介绍得知,在新中国成立之后的半个世纪中,中国的电力工业取得了迅速的发展,平均每年以10%以上的速度在增长,到2005年12月底,全国装机容量以突破5亿千瓦,无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位,仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来,我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW,使长期严重缺电的局面得到了基本缓解,国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。

但是,我们目前还存在一些问题,首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底,远远落后于发达国家,大约是加拿大的1/20,美国的1/4,法国的1/8,全国至今还有上千万人没有用上电,而且近几年中国电力供需十分紧张,不少地区拉闸限电,可见,电力的发展还远远不够。

二、对火电厂的总体认识

第一次来到的就是武汉高新热电厂,当天上午,厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史,还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂,环境极为恶劣(至少对于我来说是这样的),对于师兄的介绍,讲解,如果站在一米外几乎就听不到说什么,很不幸,在厂房内,我没有能靠近师兄,当然也就不知所云,不过还好,经过了嘈杂的厂房后,我们来到了中央集控室,这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地,没有房外的灰飞烟饶,没有机器的轰轰隆隆,而且没有外面的酷热,估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧,后来问了师兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正门对面的一排机器,上面布满了红线,红点,还有一些绿色的(我是基本上看不懂的,只能从表面上看看其电路图),据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图,现在基本上都是自动化了,室中心的几台计算机就是对他进行控制的,而工作人员的人数只需要几个了,只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行,比起原来的旧电厂,现在的自动化程度大大提高,所以电厂的技术人员越来越少了,当然对他们的要求也是越来越高,直接带来的就是效益的越来越好了。

这一点在阳逻电厂也可以鲜明的看得出来,我们在游立言工程师的导引之下,穿过了电厂的厂房,其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的,很难看到一个工人,偶尔看到的是几台可控机器,据游工介绍,只需要工人在上面设置好程序就可以不管了,机器的控制全部在集控室可以观测,所以只要电厂运行出了问题,就可以马上得知,一个电话过去,维修的就马上过去,使之尽快得到解决。

谈到自动化,我们在武汉锅炉厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂,汽包的一些辅助制造,比如汽包上面的钻孔,焊接等全部是自动进行,只要技术工人根据制造要求事先设计好程序,然后开动机器即可;在管子分厂,无数支管子的生产,如果仅仅是人为的打磨,那是不可能做到完全一样的,所以当然也利用机器的自动作业,工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉,他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成,管子之间都是焊接着,这些焊接也是有机器的自动完成,每次并排几只管子,调整好之间的位置,然后就是自动工作了。

现在火电厂的自动化程度都很高,人员数量必然就会减少,使得对工作的质量就会提高。据了解,火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的,反正就是采用的轮流制度吧,每次只要是上班就是连续12个小时,在集控室工作的就必须严密注视着计算机,确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的,工作时间有有些不同,有一种开玩笑的说法,说维修工个个都患有“电话恐惧症”,只要电话一响,多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了,不管是寒冬还是酷暑,不管是白天还是黑夜,都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶,心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了,但是,中国有一句谚语——“我不入地狱,谁入地狱?”,如果以后真的是从事这种工作,当然是不会抱怨,更不会推却的了。但是话说回来,现在的科技如此发达,机器设备哪有那么容易坏掉呢,所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之,在电厂工作的时间概念与一般的有些不同,典型的就是不会按照正常的星期计算,也不会有正常的“黄金周”,人家最闲的时候就是电厂最忙的时候,尽管如此,但是我认为这也没什么的,还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂,它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂,比如这次参观的高新电厂与供热公司和华能阳逻电厂,一个在武汉的关山二路,一个在武汉新州区的阳逻,都离武汉市中心很近。这是因为火电厂与水电厂不同,他不需要依赖于特别的地理环境,理论上讲,任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边,为城市的输电带来了巨大的便利,不用拉很长的输电线,也不用超高的输电电压,这在输电成本上有巨大的节约,另外对城市的供电也很方便。

这次认识实习涉及到电厂的方方面面,当然也不会错过职工住宿薪资方面的问题。对于住宿,那是肯定很好的。游工介绍,阳逻的工人是住在武汉的竹叶山,如今,那可是武汉的繁华地带;高新的住在雄楚大街,也是黄金地带,都住的不错,那也是理所当然,谁让电厂的经济效益这么好?对于薪资方面,我没有顾面子,问了一些,但是几位都没有正面回答,但从住宿的介绍以及他们的表情看来(我观察了一下),应该还不错,这也是事实吧,当代的中国正在崛起,经济正在以爆炸式的方式增长,电力就是其中的最根本的基础保障,作为电力的源泉,电厂肯定是扮演着大佬的角色。

总之,火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样,工作时间不合大流,工作地点靠近城市,工作待遇还算不差,对国家的贡献无人能替,还有着巨大的发展!

三、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场,再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤,则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,吸收乏气热量后返回江河,这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备,从而实现闭式循环冷却水系统。

经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成:锅炉,汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

4.1 锅炉

4.1.1在高新电厂与供热公司,武汉锅炉厂和华能阳逻电厂中,我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉,火电厂中锅炉完成就是通过燃烧,把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程,锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程:燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧,在锅炉燃烧室中混合,氧化燃烧,生成高温烟气,这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热,将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽,饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽,这就是传热与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水,经老师介绍,极为纯净,乐百氏纯净水号称经历了27层过滤,但在锅炉水面前只是小儿科,因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到,锅炉的给水先进入后自下而上流动,经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱,在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离,其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3 锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在阳逻电厂,游工带我们参观了堆每场,我没法形容,但我要说那是亲眼目睹的最多的一次,远远看过去,根本不能猜出来那就是煤,因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉,其原因是煤粉流动性好,可充分燃烧,使用之前,利用热空气喷入炉膛与空气充分混合,在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大,主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出,严重阻碍了人类的发展,所以在热电厂中,废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书,才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离,蒸汽从汽包顶部引出,经加热到额定温度后送到汽轮机中做功,而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

4.1.5 在参观高新电厂的时候,说实话,并没有认识到什么是锅炉,在武汉锅炉厂,又没有成品(都是锅炉的各个部分,没有组合),所以还是没有弄清楚,直到在阳逻电厂,在游工的解说下才明白那方形的就是,据说有六十多米高,周围有许多水管,也就是水冷壁。游工告知,锅炉一般是吊着的,这点很多人不明白,如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单,就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机,但是在武汉汽轮机厂却很好的了解了气轮机。首先见到的是叶片,只有三十厘米左右长,宽度也只有十多厘米,当时感觉很小,很不可思议,这么大的电厂怎么会是如此小的叶片,与我想象中的比起来小得多(我想象中的至少有一米多长),于是就问解说工人,她的回答是“有大有小”,仅此而已,再问也就是这些,这令我很失望,但是没有办法,我在最后面,距离前面的解说工人太远了,不过还可以接受,因为这个物质世界总是优劣并存嘛。然后就看到了一个长长的,中间缠着钢铁的东西,中间的钢铁还有六个对称的槽,很自然,这就是转子了,听另外一个解释,六个槽就是为了绕线圈用的,共三组,在定子中间飞速旋转,作为导线切割磁感线而发电,这个原理很简单,从初中学到高中再学到了大学,现在总算学到了实际。下一个就是定子了,定子很大,直径差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片状东西,听说就是磁铁,外面还有些玻璃窗,应该就是供观察或维修的吧。

汽轮机是电厂的一大部件,他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。目前国内的气轮机代号为:

代号
类型
代号
类型

N
凝气式
CB
抽气背压式

B
背压式
H
船用

C
一次调节抽气式
Y
移动式

CC
两次调节抽气式

五、总结

这次实习认识到了许许多多的实践知识,第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂,了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来,科学技术日新月异,给各个方面都带来了巨大的变化与发展,当然也包括热力发电厂。仅就高新电厂与供热公司与华能阳逻电厂的装机容量相比而言,相差巨大:

高新电厂与供热公司
华能阳逻电厂

2.5万kW
2台
30万kW
4台

60万kW(正在启动)
2台

100万Kw(计划)

发展大容量的机组正成为一种趋势,这样才能更好的利用资源,并且满足人们日益增长的用电需要。

参考文献及参考文献

1 华智明 电力系统 重庆:重庆大学出版社 2005

2 刘玉铭 火电厂设备概论 北京:水利电力出版社 1995

3 国电太原第一热电厂 锅炉及辅助设备 北京:中国电力出版社 2005

4 电力工业部电力机械局等 火力发电厂设备手册 北京:中国电力出版社

⑸ 如何学好汽轮机

不知道你是说学好汽轮机这门课程,还是学好汽轮机运行的技术。我来跟你交流一下吧,
学汽轮机这门课,首先,要学好热力学,传热学,机械基础,材料力学,流体力学这些基础课,当然,学的越好越好,不过即使没有怎么进行系统的学习,也要对这几门课的主要理论有所认识。再有就是,学习的过程中,要结合实际,这点很重要,去看一看汽轮机的构造,或是如何运行的,最好对汽轮机有一个比较清楚的结构上的认识,然后,一定要多加想象。最后,要虚心向老师学习了,一定要认认真真的推导每一个原理,公式,学工程一定要严谨。
如果要说汽轮机运行的话,在你有了一定的理论基础之后是比较容易的,首先,你要对热力系统和泵以及汽轮机有一定的了解,然后你开始学就行了,学习时,先根据系统图,把本机组的系统,现场布置,熟记于心。做到清楚图上的那个阀门在现场哪,哪根管子里走的是什么,是从哪来到哪去,各个泵是从哪往哪输送什么,关哪个门,停哪个泵对系统有什么影响(当然,刚开始这点做到有点难但要努力)。现场熟悉以后开始研究规程(当然这可以和熟悉现场同步,但是现场十分熟悉之后再看规程效果会更好),熟记每一条规程,然后再通过积累的实际经验重新研究理解规程,在剩下就是实际的锻炼了。
学的过程中一定要多向老师傅请教(请教时一定要十分谦虚,切记),自己多琢磨,就行了。

⑹ 汽轮机技术职责

在主任或副主任的领导下,负责公司汽机及汽机系统所属设备运行的安全、技术、经济指标、节能、培训管理工作。
负责编写、修订运行规程—汽机部分,汽机系统图和相关技术管理规定。
负责集控汽机运行与运行有关资料的收集整理工作。
负责提供汽机系统热机连锁保护整定值,并监督、检查保护和自动的投入情况。
负责汽机设备缺陷管理工作,认真进行汽机设备的缺陷分析;参与汽机设备评级和可靠性管理工作。
配合金属、化学、节能、环保等技术监督工作。
参与汽机设备检修和技术改造项目的安全、技术、经济方案论证和质量验收、投运工作。
负责审查汽机专业设备异动报告,根据异动情况及时修改规程或系统图。
负责汽机专业的节能工作,根据设备特点制定切实可行的节电、节水、节油、节药等措施,提高各项主要技术经济指标。
负责汽机设备命名、编号,落实现场设备命名、编号及设备挂牌,并配合进行管道色标、介质流向等工作。
根据季节特点和特殊运行方式,制定相应的安全技术措施;根据重大试验、检修内容,参与制定相应的安全技术措施。
负责制定集控汽机运行专业运行反事故措施,指导集控运行人员进行反事故演习。
负责制定、修编机组启动检查卡和典型操作票;建立、健全汽机运行技术档案和台帐;重点作好原始资料的统计、整理工作。
审阅运行日志、操作记录,随时纠正不合理的运行方式、操作方法和运行工况。
机组发生事故或有重大操作必须亲临现场,给值班人员必要的技术指导,并及时调整运行方式。
负责对设备、系统异常进行分析,制定应急方案或措施,并督促落实。
督促、检查集控运行岗位人员认真执行规程、制度,遵守操作纪律,纠正习惯性违章,负责检查“两票四制”和有关技术管理措施的落实情况。
参加事故分析会,查明事故原因,制定防范措施。
负责集控汽机运行专业技术培训工作,参与制定培训计划,编写培训大纲,整理相应试题库,进行技术讲课和人员的业务考核,配合培训工程师督促、检查集控运行岗位的培训工作(如技术问答、事故预想、反事故演习、考问讲课等)。
负责监督、检查相关安全工器具的定期检查校验,以及安全设施的检查维护工作,并建立相应的台帐。
了解补给水系统生产情况。

⑺ 汽轮机运行班长应知,应会

牢固掌握汽轮机专业运行操作规程和相关安全规程
按照规程要求,指挥本班汽轮机运行人员对所发生的异常运行的故障进行判断和处理,全面领导和指挥本班的运行操作和事故处理
参加值长召开的运行分析会,负责贯彻分析会上研究决定的事项
根据领导的安排,领导学习活动,负责对值班员的技术业务指导工作
担任本专业热力机械工作票和热控工作票许可人
负责召开班前会、班后会、听取汇报,检查、布置和总结工作
以身作则,领导督促本班人员严格执行各种规章制度及上级有关指示,加强巡回检查,遵
守劳动纪律,搞好清洁卫生
负责领导好学习活动,加强安全经济活动分析,组织好本班的技术培训
搞好全班人员的团结,做好思想工作
具备一定的领导能力和分析能力
保证供气的稳定和供气的品质
熟悉汽轮机及给水除氧全部设备的型式、构造、作用、原理、技术规范运行特性和正确的操作、维护及事故处理方法
熟练掌握给水泵的启动、停止和除氧器的并列、解列的操作方法及系统切换操作
熟悉汽轮机运行的安全和技术经济指标
熟知汽机全部测量仪表、DCS、保护装置、信号自动装置的用途、整定值和使用方法,了解保护装置电气回路的接线方式
熟悉下列系统并能正确进行倒换操作:
汽水系统;给水除氧系统;工业水系统;疏水系统;润滑油系统;除盐水补充水系统;有关消防水系统;与汽机运行有关的厂用电系统;供热用汽系统;调速系统
熟练掌握汽轮机的开机、停机等重要操作
熟知汽轮机保护装置的定值和保护动作过程
根据设备的运行状况及仪表的指示变化,分析判断运行是否正常;能及时发现异常运行和设备故障,判断故障性质,指挥全班正确处理熟悉汽机主辅设备的技术经济指标(如汽耗率、耗电率、水泵效率等)和汽、水、油的质量标准等
了解锅炉、发电机、主变压器的规范,水处理设备的概况及各专业与汽机的联系
能使用一般工具处理一般的设备缺陷

⑻ 电厂汽轮机学习

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。
——冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀,在动叶中只有少量的膨胀。
——反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀,而且膨胀程度相同。
由于反动级不能作成部分进汽,因此第一级调节级通常采用单列冲动级或双列速度级。如中国引进美国西屋(WH)技术生产的300MW、600MW机组。
世界上生产冲动式汽轮机的企业有:美国通用公司(GE)、英国通用公司(GEC)、日本的东芝(TOSHIBA)和日立、俄罗斯的列宁格勒金属工厂等。制造反动式汽轮机的有美国西屋公司(WH)、日本三 菱、英国帕森斯公司、法国电器机械公司(CMR)等,德国(SIEMENS)。

冲动式汽轮机为隔板型,如国产的300MW高中压合缸汽轮机;反动式汽轮机为转鼓型(或筒型),如上海汽轮机厂引进的300MW、600MW汽轮机。
5.汽轮机按照蒸汽参数(压力和温度)分为:
—— 低压汽轮机:主蒸汽压力小于1.47Mpa;
—— 中压汽轮机:主蒸汽压力在1.96—3.92Mpa;
—— 高压汽轮机:主蒸汽压力在5.88—9.8Mpa;
—— 超高压汽轮机:主蒸汽压力在11.77—13.93Mpa;
—— 亚临界压力汽轮机:主蒸汽压力在15.69—17.65Mpa;
—— 超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于22.15Mpa;
—— 超超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于32Mpa;
由于冶金技术的不断发展,使得汽轮机结构也有了很大改进。大机组普遍采用了高中压合缸的双层结构,高中压转子采用一根转子结构,高、中、低压转子全部采用整锻结构,轴承较多地采用了可倾瓦结构。各国都在进行大容量、高参数机组的开发和设计,如俄罗斯正在开发的2000MW汽轮机。日本正在开发一种新的合金材料,将使高中、低压转子一体化成为可能。

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