㈠ 车辆安全培训内容
车队驾驶员、车辆管理若干制度一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用,并及时做好派车登记,完成局(公司)领导交办的各项任务。二、每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。三、按照车管部门的规定,做好局(公司)所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实,严格把关,严格执行报批制度。五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批,加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算,每月对车辆用油情况进行单车核算,建好各类台帐。六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保车况良好。七、扎实抓好对车辆停放的督查工作,对因公派出车辆要按规定及时查询,掌握动态。八、对违章、违规的驾驶员要做好登记,并及时将信息报办公室。九、完成领导临时交办的任务。驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。八、完成领导临时交办的任务。驾驶员安全教育制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。六、根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。七、局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。车辆检查制度一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督,严格履行职责,否则要追究责任。五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记,并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据,严格奖惩兑现。车辆及驾驶员保险制度一、局(公司)所有车辆必须按规定及时投保,由办公室(车队)具体负责登记实施。二、所有机动车辆必须按责任险项目投保,客户经理摩托车,由局(公司)统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。三、驾驶员发生交通事故,应立即报告车队,由车队协同保险管理部门进行实地评估损失,做好索赔工作。四、车队对投保车辆要逐台登记,并按时续保,当车辆保险期限到期时,驾驶员应及时向车队报告,办理续保,不得脱保,否则要追究责任。五、办公室要加强对车辆保险的监督管理,督促车队建好台帐,尽心尽责做好索赔工作。车辆事故登记制度一、局(公司)办公室(车队)为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门,具体负责此项工作。二、在行车过程中发生车辆交通事故,驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告,同时报局(公司)办公室(车队),并保护好事故现场,以便妥善处理。三、客户服务部送货车辆发生交通事故的,无论事故大小,务必如实及时报告主管职能科室,办公室(车队)应根据事故等级损失轻重,做好登记并逐级上报。四、发生车辆事故,不准隐瞒不报,不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。五、办公室(车队)对车辆交通事故要分类登记,建立档案台帐,并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。××(公司)车辆紧急情况处置预案为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神,确保车辆安全管理工作真正落到实处,减少发生交通事故后的损失,应急防范突发事件的发生,特制定车辆紧急情况处置预案。一、车辆发生伤人交通事故时由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话,同时报告局(公司)领导或职能科室(电话:)。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时,先报警和报告局(公司)领导或职能科室,在事故现场作好标记,并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。二、客户服务部送货车辆发生交通事故时应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局(公司)领导或职能科室(电话:),并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟,如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救,驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟,确保国家财产不受损失,并协助交警作好现场处理。三、物流中心配送车辆发生交通事故时驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告职能科室(电话:)。职能科室负责人接到电话后,应及时赶往现场协同处理。如有重伤者,驾驶员应锁好货厢车门,在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,并报告局(公司)领导。四、车辆在途中发生抢劫案件时驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110电话报警,并将货款放置隐蔽处,同时沉着冷静地组织做好正当防卫,全力保护好国家财产,记好疑犯的容貌特征,并及时报告部门负责人,部门负责人接报后即时报领导,并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范,配有必要的防卫工具,以应急突发事件的发生。希望上述回答对您有所帮助!
㈡ 驾驶员安全培训计划
二季度安全教育培训计划
日期 课题 授课 备注
4月份 1课时 法律法规 王际武
2课时 典型事故案例警示 王际武
5月份 1课时 技能培训、训练 王际武
2课时 应急处置培训与演练 王际武
6月份 1课时 法律法规 王际武
2课时 典型事故案例警示 王际武
㈢ 驾驶员每月培训内容是什么
驾驶员每月培训内容如下:
一、司机职责
1、爱岗敬业,热爱企业,维护企业良好的形象。
2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平。
3、遵守国家法律、条例和公司厂里以及大队各项规章制度。
4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务。
5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全。
6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
二、司机交通行为规范
1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度。
2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆。
3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶。
4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。
5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损。
6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
㈣ 驾驶员文明驾驶培训方案
驾驶员文明驾驶培训方案应突出以下重点:
1、道路客货运输从业相关法律法规;
2、职回业道德、职业心理和职业健答康;
3、道路客货运输相关标准常识和专业知识技能;
4、防御性驾驶技能和应急处置能力;
5、车辆性能维护知识和动态监管工作;
6、交通礼仪、文明驾驶理念;
7、特殊条件下的道路客货运输和公交汽电车安全行车常识;
8、客货运输企业需要的安全文明驾驶教育培训事项。
㈤ 驾驶员安全培训和学习制度
车队驾驶员、车辆管理若干制度
一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用,并及时做好派车登记,完成局(公司)领导交办的各项任务。
二、每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。
三、按照车管部门的规定,做好局(公司)所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。
四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实,严格把关,严格执行报批制度。
五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批,加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算,每月对车辆用油情况进行单车核算,建好各类台帐。
六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保车况良好。
七、扎实抓好对车辆停放的督查工作,对因公派出车辆要按规定及时查询,掌握动态。
八、对违章、违规的驾驶员要做好登记,并及时将信息报办公室。
九、完成领导临时交办的任务。
驾驶员岗位职责
一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。
五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。
六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
八、完成领导临时交办的任务。
驾驶员安全教育制度
一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。
三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。
四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。
六、根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。
七、局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。
八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。
车辆检查制度
一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。
二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。
四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督,严格履行职责,否则要追究责任。
五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记,并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。
六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据,严格奖惩兑现。
车辆及驾驶员保险制度
一、局(公司)所有车辆必须按规定及时投保,由办公室(车队)具体负责登记实施。
二、所有机动车辆必须按责任险项目投保,客户经理摩托车,由局(公司)统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。
三、驾驶员发生交通事故,应立即报告车队,由车队协同保险管理部门进行实地评估损失,做好索赔工作。
四、车队对投保车辆要逐台登记,并按时续保,当车辆保险期限到期时,驾驶员应及时向车队报告,办理续保,不得脱保,否则要追究责任。
五、办公室要加强对车辆保险的监督管理,督促车队建好台帐,尽心尽责做好索赔工作。
车辆事故登记制度
一、局(公司)办公室(车队)为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门,具体负责此项工作。
二、在行车过程中发生车辆交通事故,驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告,同时报局(公司)办公室(车队),并保护好事故现场,以便妥善处理。
三、客户服务部送货车辆发生交通事故的,无论事故大小,务必如实及时报告主管职能科室,办公室(车队)应根据事故等级损失轻重,做好登记并逐级上报。
四、发生车辆事故,不准隐瞒不报,不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。
五、办公室(车队)对车辆交通事故要分类登记,建立档案台帐,并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。
××(公司)
车辆紧急情况处置预案
为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神,确保车辆安全管理工作真正落到实处,减少发生交通事故后的损失,应急防范突发事件的发生,特制定车辆紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时
由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话,同时报告局(公司)领导或职能科室(电话:)。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时,先报警和报告局(公司)领导或职能科室,在事故现场作好标记,并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。
二、客户服务部送货车辆发生交通事故时
应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局(公司)领导或职能科室(电话:),并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟,如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救,驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟,确保国家财产不受损失,并协助交警作好现场处理。
三、物流中心配送车辆发生交通事故时
驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告职能科室(电话:)。职能科室负责人接到电话后,应及时赶往现场协同处理。如有重伤者,驾驶员应锁好货厢车门,在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,并报告局(公司)领导。
四、车辆在途中发生抢劫案件时
驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110电话报警,并将货款放置隐蔽处,同时沉着冷静地组织做好正当防卫,全力保护好国家财产,记好疑犯的容貌特征,并及时报告部门负责人,部门负责人接报后即时报领导,并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范,配有必要的防卫工具,以应急突发事件的发生。
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㈥ 求《驾驶员安全培训和教育学习制度》十万火急
运输公司公营车辆驾驶员管理制度
第一章 总 则
第一条 为促进企业公车公营持续、稳步发展,充分调动驾驶员的工作积极性,加强对驾驶员的管理,特制订本规定。
第二条 本规定所称驾驶员,是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定员经公司人事部门核准,各单位具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章 驾驶员招聘
第三条 年龄在45周岁以下,思想道德品质好,身体状况符合就业要求。
第四条 有三年以上相应工作经历,在公司有一年以上驾驶经历,持有相应执业证件。
第五条 无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录,无拖欠公款,承包款行为。
第六条 交纳信誉质量保证金xxxx元。依公司有关规章制度,可扣罚违反规定者的信誉质量保证金,并应及时补足。
第七条 经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后,发放内部准驾证。
第八条 聘用驾驶员实行试用期半个月,试用期满,无不良记录者,签订聘用合同。继续工作的,一年续签一次;续签的不再实行试用期。
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第三章 行车安全管理违规处罚规定
第九条 驾驶员必须遵守下列规定,如有违反,除自行承担依法处罚外,公司另行扣罚信誉质量保证金10xxxx/次:
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁在高速公路上上下旅客,严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。
7、车辆进库加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全活动,如:出车会、安全活动及会议等,不得无故缺席。
第四章 驾驶员工作规范与要求
第十条 驾驶员工作规范及要求:
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求(着装整洁,不留胡须,佩戴证章),检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效,符合应班条件。
3、按规定提前30分钟到调度室应班,听取道路运行条件介绍。
4、按时进入发车位,上车前5分钟开启空调,迎候旅客上车。
二、 旅客上车时
1、协助旅客、行包员装好行包,协查“三品”。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票,扶老携幼。
3、协助乘务员清点旅客人数,行包件数。
三、发车时
1、关好行李仓和车门,检查车内小件行李是否放好。
2、观察旅客是否坐好,发动车辆,观察车辆周边环境,听候发车命令和车场管理人员的指挥,鸣号起步。
四、车辆运行中:
1、严格执行安全行车规定,按规定速度和营运路线行驶,不得超速、超载,疲劳驾车,不得酒后开车,不开斗气车、“英雄车。
2、不得与人闲谈,不得吸烟,喝饮料、吃零食,不准与乘客争吵。
3、严禁私带旅客、货物,严禁自己亲属、朋友无票乘车,违者,视同违约,按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时,应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与车站联系接驳,配合有关部门做好现场调查和处理。
5、如遇旅客急病,应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,应会同乘务员发动旅客,巧妙周旋,就近报警,不得莽撞蛮干。
五、车辆到站后:
1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号,办好托运物品交接手续,检查车内有无遗失物品。
2、完成行车任务后,应将车辆进行回场后的清洗例检工作,完毕后将车停放在指定位置,保证第二天该车辆的完好运行。
3、向运调部门汇报车辆运行情况,交回路单、班线牌,做好其他交接工作,填写班车运行日志,参加班后会,接受次日工作任务。
4、如当天已完成行车任务,尽快对车辆各系统、部件进行检查,如发现有影响行车安全的故障,尽快排除,尽早通知调度室另行安排车辆顶班,严禁病车行驶。
第五章 驾驶员的工作与纪律
第十一条 必须遵守国家的各项法律、法规,严格执行公司各项规章制度,接受社会监督,熟悉道路客运规章制度和班线里程、车况路况,班次时序、停靠站点,以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条 服从车站现场调度,认真做好出车前的各项准备工作,确保正点安全运行,不得脱班误点。
第十三条 不得利用工作之便谋私,不得敲诈勒索旅客,不得私带旅客和货物。
第十四条 主动为旅客排扰解难,不得讲粗话、脏话和旅客争执。
第十五条 严格执行市公司稽查管理若干规定,无条件接受公司稽查管理。
第十六条 注重个人仪表,爱护车辆,具有良好的职业道德,敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第六章 驾驶员考核与奖惩
第十七条 驾驶员的工资薪酬由底薪、计件工资及奖励的工资组成。
1、底薪标准:社会最低工资标准。
2、计件工资:按出车班次计算,具体标准各单位制定后报公司批准执行。
3、驾驶员实行强制轮休制度。
4、工作中违反安全、运输有关管理规定,按市公司有关规定处罚。
5
、受到报纸、电台、电视台表扬的,每次奖5xxxx。
第十八条 人为原因,造成机损事故的,扣罚信誉保证金200xxxx,情节严重的,其保证金作违约金予以全额扣缴:
第十九条 发生行车事故的,除按公司有关规定处罚外,其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的5xxxx由驾驶员承担。
第二十条 月度内安全违规处罚达到xxxx,年度内发生同责以上、一般事故一起、轻微事故两起以上的给予解聘。
第七章 附则
第二十一条 本办法由公司负责解释。
第二十二条 本规定自发文之日起执行。
客运公营驾驶员选聘条件
一、客运公营驾驶员将面向社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满25周岁以上,51周岁以下,身高1.6xxxx以上,持b1照以上,有营运驾驶从业资格证书,有内部准驾证,在我司从事驾驶工作三年以上,无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视达1.2以上,身体健康,无重大病史和传染疾病。
三、具有良好的思想和职业道德,无违法犯罪前科,无拖欠公款、承包款行为,经审查合格者。
四、所聘驾驶员按组织人事部规定的人数,经安全处会同交警部门进行桩考、路车考试合格,报组织人事部门批准,签订聘用合同经培训后方可上岗,所有聘用驾驶员的编仍放在原单位。
五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金xxxx元(不计息)。
六、所选聘的驾驶员必须同意并严格执行市公司《客运公营驾驶员管理办法》及其有关规定
㈦ 高分求培训公务行政车驾驶员方案和训练计划,
全局汽车驾驶技能大赛实施方案
一、组织领导
为切实组织好、开展好全局汽车驾驶技能大赛活动,成立全局汽车驾驶技能大赛组委会。主任由省地矿局副局长、局劳动竞赛委员会副主任方达担任;副主任由张明文、刘国华担任,委员由许同周、吴永生、王宁川、刘银山担任。组委会职责是:审定大赛组织工作方案和奖励办法,领导此次大赛的全部工作。
全局汽车驾驶技能大赛组委会下设办公室,负责组织实施。组委会办公室设在安徽省地质工会。
二、工作机构
1、组委会办公室:张明文任办公室主任、刘国华任办公室副主任,成员有杨昶明、王毅同志。
主要职责是:
(1)在大赛组委会的领导下,负责大赛的各项筹备和组织工作;
(2)制定大赛办法,制定技术标准、命题标准、竞赛规则、比赛命题、阅卷评判;
(3)负责与各参赛单位保持联系;负责赛前报名、赛时报到;
(4)完成大赛组委会交办的其它工作;
办公室内设评判(仲裁)组、资格审查组、监考组、宣传组、后勤保障组。
2、评判(仲裁)组组长刘国华,副组长范云柳、褚前卫,成员有堵同云、刘善纪、李丹、王毅、王文联等同志。
工作职责是:
负责大赛命题及评分标准,受理比赛期间的申诉与仲裁,负责大赛点评。
3、资格审查组组长许同周,成员有吴玉生、王毅同志。
工作职责是:
负责参赛选手报名、资格审查。
4、监考组组长吴永生,成员有柏林、王文联同志。
工作职责是:
负责大赛赛场秩序的监督、执行赛场纪律、查处违规违纪行为。
5、宣传组组长王宁川 ,成员有汪杰、穆晓红同志。
工作职责是:
负责大赛期间的宣传报道。
6、后勤保障组组长刘银山,副组长范云柳,成员有范伟伟、卢罡等同志。
工作职责是:
负责大赛活动开、闭幕式场地布置,比赛场地、设备、器材、选手食宿的安排、交通车辆等后勤保障工作。
三、竞赛内容
(一)汽车驾驶知识竞赛(应知)
(二)汽车驾驶技能竞赛(应会)
本次大赛试题内容由理论知识和实际操作两部分组成,总分100分,理论知识占40%,实际操作占60%。
四、大赛技术标准:
见附件。
1、汽车驾驶技术知识,采用笔试方式进行,时间100分钟。
2、汽车驾驶技能操作,(1)9选6,每人2分钟;(2)曲线穿桩,每人30秒;(3)“划线”公路调头,每人40秒。
五、竞赛规则:
1、参赛选手携带内部上岗证,由抽签确定参赛顺序,参赛选手在指定等待区按顺序参赛,并上交通讯工具密封保存。
2、因设备自身故障导致选手中断比赛,由大赛评判(仲裁)组视具体情况作出裁决;也可采用备用设备继续比赛,比赛时间顺延;
3、参赛选手如提前结束比赛,应举手向裁判员示意,参赛选手与裁判员签字确认;
4、竞赛时间结束,参赛选手应结束比赛,立即离开赛场;到指定地点休息,违反规定的取消参赛资格;
六、申诉与仲裁:
1、申诉:
(1)参赛选手对不符合竞赛规定的设备、有失公正的评判,以及工作人员和裁判人员有违规行为等,可提出申诉。
(2)申诉须由参赛选手本人提出、领队签字,向评判(仲裁)组提交。
2、仲裁:
(1)评判(仲裁)组负责受理申诉,并将处理意见及时通知领队和参赛选手,以保证竞赛的顺利进行和竞赛结果的公开、公平、公正。
(2)参赛选手不得因为申诉、或者对仲裁结果有不同意见而停止比赛,否则按弃权处理。
七、命题与阅卷:
1、为体现客观、公平、公正,根据本实施方案自主命题,并拟定标准答案。
2、阅卷工作由评判(仲裁)组根据标准答案进行。
附件:
一、 理论竞赛内容;
二、 竞赛规划;
三、 实际操作竞赛内容;
四、 安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表 (九选六);
五、 安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表 (曲线穿桩);
六、 安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表 (划线公路调头)。
附件一;
理论竞赛内容
竞赛内容以汽车驾驶员国家职业标准三级为依据。以下教材为理论考试范围:
1.《中华人民共和国道路交通安全法》
2.《野外安全行车手册》 地质出版社
3.《汽车驾驶员》第227页—第303页(高级工知识范围)
安徽省人事考试院出版(省机关事业单位工人技术等级考试参考资料)
4.安全行车标识(道路交通标志、标线)
5.公安部最新规定111号令附件3(道路交通安全违法行为记分)
附件二;
竞赛规划
场地竞赛:
1、竞赛为小型车一种车型:长城皮卡(长5米、宽1.7米)汽油车。
2、竞赛内容分为三大项:
第一项:“九选六”项目(驾驶员场内道路考试项目)分为5小项:⑴、连续通过障碍路;⑵、侧方位停车;⑶、通过单边桥;⑷、限速通过限宽门;⑸、坡道定点停车与起步。(绕小车考试路线一周完成)备注:此项目绕地矿驾校“九选六”小车考试路线一周完成,场地设置情况可从局网站下载场地图片观摩,实地训练可到当地驾校或考场训练。
第二项:曲线穿桩项目。(按图形划线摆桩练习)
第三项:“划线”公路掉头库。(按图形划线摆锥桶练习)
3、竞赛方法:各参赛队由3名选手组成,3名选手分别完成所设科目,按参赛队3名选手合计成绩排团体名次,参赛选手按个人成绩排个人名次。备注:若比赛中,选手出现安全事故,取消该选手比赛资格,并承担赔偿责任。
4、竞赛分值比例:
理论考试满分100分,占总分40%;“九选六”项目满分100分,占总分20%;曲线穿桩项目满分100分,占总分20%;划线公路掉头满分100分,占总分20%。
5、竞赛时,由承办单位统一提供场地、车辆和竞赛用具。
6、竞赛设评判组,负责选手竞赛中的成绩评判和仲裁。
7、竞赛时间:竞赛定为2010年5月中下旬。
附件三;
实际操作竞赛内容
比赛用车:长城皮卡(长5米、宽1.7米)
第一项:“九选六”项目(驾驶员场内道路考试项目)
一、通过连续障碍
目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)圆饼直径:70厘米,B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米;(2)圆饼间距:7.13米;(3)圆饼高度:8厘米。
2、操作要求
除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。
二、侧方停车
目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能。
1、图形设计
图例: 桩杆; 前进线;┄→倒车线
尺寸:
(1)车位(库)长:8.52米;
(2)车位(库)宽:2.54米;
(3)车道宽:2.63米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中。
三、通过单边桥
目的:考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)桥宽:20厘米;
(2)桥高:小型汽车桥高为8厘米;
(3)甲乙桥横向间距:2.67米;
(4)甲乙桥纵向间距:8.55米;
(5)桥面长度:4.44米。
2、操作要求:机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥;三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
四、限速通过限宽门
目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
1、图形设计
尺寸:门宽:2.35米。
设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3倍车长(15米),1、3两门设置于正对位置,2门与1、3门偏移一个门宽位置。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰擦悬杆。
五、坡道定点停车和起步
目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1、图形设计
定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,单面坡长16米。
2、操作要求
驾驶员将车行驶到坡面上距定点桩杆0.3米内停车,且右侧前后轮均距右侧边线0.3米内,然后平稳起步通过坡道。
第二项:曲线穿桩
目的:在于体验转向过程中内轮差与前后悬外移造成的影响,提高转弯行驶中对前后车轮正确位置的判断能力。
1、图形设计
a=2.5米 b=10米
2、操作要求
如图所示,驾驶员从起点线出发,曲线行驶穿越3号9号桩、4号10号桩到达停止线,然后驾驶员倒车按照反过程回到起点线,测试结束。(7号8号、1号2号、5号6号、11号12号所标示的实线不准车身任何部位压线)
第三项:“划线”公路掉头
目的:掌握在不能一次顺利掉头地段及在狭窄公路的掉头方法。
1、图形设计
图中右侧下方为入口处,左侧上方为出口处,车辆行驶过程中所示实线为前进路线,虚线为倒车路线。
2、操作要求
按照图中所示右侧下方进入库区,利用“三进两倒”完成掉头,然后倒车从左侧上方出口驶出库区。
附件四;
安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表
“九选六”项目
参赛号 姓名 用时 得分
评分标准 扣分理由 扣分
通过连续障碍 轧饼每次扣5分,擦饼每次扣3分;
出边缘线每次扣10分;
侧方停车位 碰杆每次扣5分,车身出线每次扣10分
停车后,车身既碰杆又出线的扣15分;
通过单边桥
一轮未上或从中间上桥扣5分;
同边两轮均未上桥扣10分;
行驶中一轮掉下桥面扣5分;
限宽门 碰杆每次扣5分;
坡道定点停车和起步 前保险杠或车身未进30厘米线扣10分,都未进扣20分;
车头出标杆扣20分;
熄火或后溜每次扣10分;
超时扣分,每秒2分
不按规定路线行驶每项扣20分
备 注 1、时限2分钟, 从起步线至结束线停止;
2、100分—扣除后为实际得分,扣完为止。
裁判长: 裁判员:1、 2、 3、
附件五;
安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表
“曲线穿桩”项目
参赛号 姓名 用时 得分
评分标准 扣分理由 扣分
车身出线每次扣10分;
前保险杠超出停车线扣20分;
前保险杠未能进入停车线30厘米内扣10分;
熄火每次扣10分
超时扣分,每秒2分
不按规定路线行驶扣50分
备 注 1、时限30秒,从起步线至结束线停止;
2、100分—扣除后为实际得分,扣完为止。
裁判长: 裁判员:1、 2、 3、
附件六;
安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表
“划线公路掉头”项目
参赛号 姓名 用时 得分
评分标准 扣分理由 扣分
车身出线每次扣10分;
熄火每次扣10分
超时扣分,每秒2分
不按规定路线行驶扣50分
备 注 1、时限40秒,从起步线至结束线停止;
2、100分—扣除后为实际得分,扣完为止。
裁判长: 裁判员:1、 2、 3、
很长,操作性也不错,给分!!!!!!!!!!!!!
㈧ 驾驶员的安全教育培训及安全学习制度
驾驶员安全教育制度
驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。
车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。
客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。
安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。
根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。
局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。
定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。
㈨ 驾驶员培训内容有哪些
一、司机职责
1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;
2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平;
3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;
4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;
5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;
6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
二、司机交通行为规范
1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;
2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;
3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;
4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;
5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;
6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
四、司机工作规章
1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班;
2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机;
3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;(特殊情况例外)
4、工作期间严禁喝酒;
5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;
6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;
7、严禁私自乱拿他人随车工具。
车辆使用管理规定
1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾驶证、行驶证)。
2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话。
3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。
4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生。
5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并及时上报上级领导和保险公司。
6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司法行政机关处理。
7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。