⑴ 建筑施工塔吊安全培训的内容有哪些
一、有关安全生产法律、法规的学习
1、《安全生产法》（自2002年11月1日起施行）
第三章 从业人员的权利和义务
第四十五条 生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。
第四十六条 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
第四十七条 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
第四十九条 从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
第五十条 从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
第五十一条 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
2、《刑法》（中华人民共和国2014年修定）
第一百三十四条【重大责任事故罪；强令违章冒险作业罪】在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。”
二、作业时存在的危险因素：
触电 物体打击 高处坠落 其它伤害
三、安全注意事项
1、塔吊作业人员必须经安全技术培训、考核，持证上岗。
2、严禁酒后上岗，严禁做与工作无关的事（如听收音机、玩手机等）。
3、熟知和掌握塔机的性能，经常检查各机械部件是否正常，发现故障要及时排除，对自己不能排除的要上报领导派专业人员维修，严禁带病作业。
4、吊车在吊运过程中，司机对任何人发出的紧急停止信号都必须服从。
5、吊车司机在起吊时要鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受吊物威胁的地面人员撤离。
6、吊车司机必须熟练掌握通用手势信号和有关各种指挥信号，必须与指挥人员相互密切配合。
指挥人员所发出的信号如有不明确的时候，司机有权拒绝执行，待明确信号后，方可继续操作。
7、塔吊操作人员必须严格遵守起重作业“十不吊”规定：
1被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；
2信号不清楚不准吊；
3吊物下方有人不准吊；
4吊物上站人不准吊；
5埋在地下物不准吊；
6斜拉斜牵物不准吊；
7散物捆扎不牢不准吊；
8小零散物料无容器不准吊；
9吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；
10六级以上强风不准吊；
8、所有人员严禁在起重臂下和吊起的重物下面停留或行走。
9、吊运任何东西时，指挥人员必须确认降落区域安全，方可发出降落信号。
10、停止作业前必须切断操作室电源。
11、有权对危险作业场所提出安全防护要求，拒绝执行违章指挥指令。
12、有义务提出改进安全管理及消除事故隐患的措施和建议，并监督安全生产管理工作。
四、事故应急程序
发生事故时，发现人应立即报警。事发现场有关负责人接警后要立即组织采取有效措施防止事故扩大，按照“先救人，后护物”的原则，开展自救工作。在组织自救时，注意保护救援人员的安全，防止发生后续事故，同时以最快的速度向直管领导报告事故情况（主要包括事故类别、伤亡人数及伤情、组织自救的大致情况等）；直管领导接到事故报告后，应立即作出相应的反应，同时应立即报告应急救援领导小组组长（或副组长），应急救援领导小组组长（或副组长）接到事故报告后，应立即启动项目应急救援预案。
事故自救程序：
1、迅速检查事故现场安全状况，确认无危险因素后，立即对事故受害人进行救援。
2、将事故受害人转移到安全地点。
3、利用各种有效的方法报告事故情况，同时拨打120急救电话。
4、检查伤者伤情，根据伤者伤情，对其采取止血包扎、人工呼吸、胸外心脏挤压、骨折固定等急救措施。
5、尽快将伤者送往医院救治。
赛为安全-安全培训
⑵ 起重作业人员培训取证需要培训哪些内容
通过抄培训，使培训对象掌握起重司索、指挥作业的安全技术理论知识和安全操作技能，达到独立上岗的工作能力。
3．培训要求
3．1 理论与实际相结合，突出安全操作技能的培训。
3．2 实际操作训练中，应采取相应的安全防范措施。
3．3 注重职业道德、安全意识、基本理论和实际操作能力的综合培养。
3．4 应由具备资格的教师任教，并应有足够的教学场地、设备和器材等条件。
3．5 应采用国家统一编写的培训教材。复审的培训教材由各培训单位根据培训对象和当时的具体情况自行制定。
⑶ 桥式起重机培训心得
【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步，是完成从空想到现实转变的第一步。特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文，解决您在写作中的难题!!
2010年4月——6月，我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动，在师傅们的指导和帮助下，主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机，以及起重机常见简单电气故障的判断及处理，经过了1个多月的学习活动收获极大，现在我把学习情况总结如下：
一：提高理论知识水平：
在学习实践期间，我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍，从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中，不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使我的理论水平得到一定的提升。在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理，在这方面，我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结，不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。以便及时处理发现准确的故障点，还使我掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了我的理论知识水平。
二：加强实践操作技能：
由于150吨转炉260吨起重机的独有特点，驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高，所以在学习中不掉以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，使我进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车，控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大车和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害起重机，操纵吊钩也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了1个月的努力练习，我的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。
三：练习起重机上的一些简单常见的故障：
起重机械在使用过程中，机械零部件，电气控制和液压系统的元器件，不可避免地会发生有形磨损，并引发故障，导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系，因此要对故障认真分析准确地查找故障原因，，并采取相对应的消除故障的方法来排除，从而恢复故障的技术性能，按下按扭起动不得，检查看：
1：零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头，大车零位触头，付钩零位触头)：
2：安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。舱口开关是否关好，紧急开关是否闭合好)
3：过流保护是否有动作，(由总过流，大车过流，小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象，减速器噪声太大或异常声响，故障原因有：
1：缺油，润滑不良：
2：齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差：
3：齿轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大：
4;齿轮箱内清洁度差，排除方法：
(1)：加足润滑油：
(2)：整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度：
(3)：齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;
(4)：定期清洗换油。
四：做好交接班的点检工作：
要在驾驶室里面对面交接班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;
(1)：钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳
端部压板是否紧固。
(2)：吊钩钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠：
(3)：各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。开口销，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
(4)：各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
(5)：各电气设备的连接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否浪好，
(6)：开车检查终点限位的动作是否灵活，正常，安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。
(7)：起重机各机构的传动是否正常，有无异常声响。
五：维护和润滑保养起重机：
起重机的润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。
六：牢固的安全观念：
安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述，经过这段时间的努力奋斗，我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步，希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。
数字不够，你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些，然后加上自己理解就成了。
本文就是由精品学习网为您提供的桥式起重机实习报告范文，希望供您参考。
⑷ 起重作业过程中基本要求
一，操作注意：
（1）起重机械通常结构庞大，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。起重机械所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。
（2）大多数起重机械，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大，一旦造成事故影响的范围也较大。有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。
（3）起重机械暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。
（4）起重机械作业中常常需要多人配合，共同进行。一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合，通常存在较大的难度。起重机械的上述工作特点，决定了它与安全生产的关系很大。如果对起重机械的设计、制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽，就可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡，另一方面也会造成很大的经济损失。
二，建立安全管理制度
要保证起重机械安全运行就要有完善的管理规章制度，使作业者有章可循，管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构，配置强有力的专业管理队伍，并保持相对稳定以适应管理工作要求。
管理制度内容
（1）起重机械事故应急救援预案。
（2）职能管理部门与司机的岗位责任制。
（3）安全操作技术规程。
（4）维保大修、改造、报废制度。
（5）日常检查及定期检查维修保养制度。
（6）管理、操作维修人员培训考核制度。
（7）操作人员交接班制度。
（8）起重机械安全技术档案管理制度。
三，检查电气控制装置：
（1）控制装置应检查电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻；供电电缆有没有老化、裸露；绝缘材料应良好。无破损变质；螺栓触头、电刷等连接部位应可靠；起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求；对软电缆供电应检查电缆收放是否合理；对集电器要检查滑线全长无弯曲，无卡阻接触可靠。
（2）电气保护在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地（零）保护。
金属结构
应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。
司机室
应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。
四，建立安全技术档案
起重机械使用企业要建立健全设备安全技术档案，起重机械档案包括：
（1）起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。
（2）安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。
（3）特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。
（4）日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。
（5）设备事故、人身事故记录。
（6）上级主管部门的设备安全评价。
（7）特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。
安全标志
应检查起重机起重量标志牌，技术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等，是否按规定要求喷涂安全标志色。
五，运行管理事项
1操作人员的管理
操作人员在上岗前要对所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、保养维修制度等相关知识和国家有关法规、规范、标准进行学习掌握。经当地技术监督部门培训取得理论知识和实际操作技能两个方面考核，合格后，方能上岗操作。
2起重机械的“三定”管理
“三定”管理是指定人、定机、定岗制度。起重机械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的确定，其中定人、定机是基础。要求人人有岗有责，起重机台台有人操作管理：“定岗”责任是保证。
3定期检查维护管理
起重机械使用单位要经常对在用的起重机械进行检查维保，并制订一项定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对起重机进行动态监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障起重机械安全运行。
（1）日检。
由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。
（2）周检。
由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。
（3）月检。
由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。
（4）年检。
由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。
起重作业
起重作业是将机械设备或其他物件从一个地方运送到另一个地方的一种工业过程。
起重机安全技术检查内容
起重机械安全技术检验方法有两种，一种是感官检查；另一种是利用测试仪器、仪表对设备测控。
1感官检查
起重机械安全技术检查很大部分凭检验人员通过看、听、嗅、问、摸来进行。《起重机械检验规程》（2002）296号所规定的起重机械检验项目中占总项目70%以上是感官检验。通过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。
看：通过视觉根据起重机械结构特点，观察其重要传动部位、承力结构要点、故障现象源兆。
听：通过听觉分析出起重机械设备各部位运行声音是否正常，判断异常声音出自部位，了解病因，找出病源。
嗅：通过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味，辨别零部件的过热、磨损、过烧的位置。
问：向司机及有关人员询问起重机运行过程中，易出故障点，发生故障经过、类别。判定起重机安全技术状况。
摸：通过用手触摸起重机运行部件，根据温度变化、振动情况，判断故障位置和故障性质。
2测试仪器的检查
根据国内外起重机械发展趋势，现代化的应用状态监测和故障诊断技术已在起重机械设计和使用中广泛推广。在起重机械运作状态下，利用监测诊断仪器和专家监控系统，对起重机械进行检（监）测，随时掌握起重机技术状况，预知整机或系统的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽状态。
3起重机通用部件的安全检查
（1）吊钩。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
（2）钢丝绳。
检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
（3）制动装置。
制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
（4）卷筒。
卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；
（5）滑轮。
滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。
（6）减速机。
减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
（7）车轮。
车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。
（8）联轴器。
联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。
4起重机安全保护装置的检查
（1）超载保护装置。
超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。
（2）力矩限制器。
力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性，并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。
（3）极限位置限制器。
检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。
（4）防风装置。
对于臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。对自动夹轨器，应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。
（5）防后倾翻装置。
对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性，电气联锁的灵敏性，检查变幅位置和幅度指示器的指示精度。
（6）缓冲器。
对不同类型起重量、运行速度不同的起重机，应检查所配置的缓冲器是否相匹配，并检查缓冲器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。
（7）防护装置。
检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动；联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏，是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。
5电器控制装置
（1）控制装置。
应检查电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻；供电电缆有没有老化、裸露；绝缘材料应良好。无破损变质；螺栓触头、电刷等连接部位应可靠；起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求；对软电缆供电应检查电缆收放是否合理；对集电器要检查滑线全长无弯曲，无卡阻接触可靠。
（2）电气保护。
在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地（零）保护。
6金属结构
应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。
7司机室
应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。
8安全标志
应检查起重机起重量标志牌，技术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等，是否按规定要求喷涂安全标志色。
⑸ 起重工培训
你到当地特检所去培训，只有这种机构颁发的证件是合法的，可以查询的内地址：青岛市市容南区延安三路123号。一般培训不超过三个月；报名条件：身体健康、无高血压、心脏疾病、色盲。报名手续：当地医院 的健康证明（就是体检表）、学历证（初中就行了）、身份证复印件、1吋照片4张、报名费大概600元
⑹ 门座式起重机岗前培训
培来训内容：
（一自）起重机械作业专业与安全知识
1、门座起重机的分类、适用范围及技术性能
2、门座起重机的主要参数
3、起重机起升机构、变幅机构、行走机构及旋转机构
4、起重机的安全装置
5、电气及电气保护装置安装及技术要求
6、起重机安装作业安全操作流程
7、安全防护用品的使用
8、电缆安装及技术的要求
9、突发事件的应急措施
10、运行试验及技术的要求
（二）起重机械作业基础知识
1、机械工程上常用的电工参数
2、安全用电知识
（三）起重机械作业法规、标准知识及安全技术规范
1、门座起重机的技术标准
2、起重机安装验收规范
3、特种设备安全监察条例
4、起重机监督校验规程
⑺ 起重吊装搬运施工过程
北京东方起重吊装搬运有限公司
北京东方起重吊装搬运公司工程概况：
该工程位于XX市清河新区白鹭湖公园内。地下一层、地上二层，建筑面积9398.43m2建筑高度为17.65米，基础类型为桩基，安全等级为二级，抗震设防类丙类，防裂度为八度。
3、起重吊装机械选置：
（1）主要起重吊装机械：根据工程特点，及周围环境，为保证工程的最大起重吊装工作覆盖面，经技术论证决定在红喜会馆安装山东华厦与通州安吉QTZ40型塔吊2台、在婚礼教堂安装江苏正兴QTZ40型塔吊1台，作为主要起重吊装机械。现场不准备使用施工升降机与物料提升机。
（2）辅助起重吊装机械：开工前、塔吊装拆及钢结构安装租用专业租赁公司QY8～32型汽车吊，作为辅助起重吊装机械。
（3）土法起重吊装机械：手拉葫芦、小型卷扬机、绳勾、吊带等土法起重吊装在边角盲区找另时使用。
二、起重吊装准备工作
1、主要起重吊装机械定位后，按基础图放坡挖基坑，按程序扎筋立模，预埋基脚镙栓，进行砼浇筑，塔机基础施工完毕，经有关人员验收合格，并做好隐蔽工程验收记录，留置砼试块以备检验。塔吊基础周围进行回填并要夯实平整。
2、辅助及手动起重吊装机械进场时必须场地、通道平整，作业前查验所有辅助起重吊装机械作业人员的操作证并进行全面技术交底及安全交底，对全部作业人员强调安全注意事项和工作纪律，无关人员不得进入作业现场，运输设备进入现场要确保经过路段和停放地点上无缺陷，周围无坑洞，如有影响起重吊装安全的障碍物，须先拆除并有保护措施，确保安全后再吊装。
3、作业人员人员必须经医生诊断身体健康，并经过培训合格，持证上岗。详细阅读起重吊装机械使用说明书，理解其内容，认真检查机械的零部位，电气元件有无缺少损坏，钢结构，传运件有无缺陷，外列裂变形，安全防护装置是否齐全、灵敏、可靠。
三、安装拆除方案
鉴于辅助与手动起重吊装机械作业前均由专业租赁公司与作业班组报批相关小型方案，本章专题论述主要起重吊装机械的相关方案。
（一）安装方案
1、塔式起重机的概况：
（1）钢结构：
a、底架：为十字架结构，由长，短梁，水平撑杆及斜支撑杆等组成，底架支腿固定在砼基础上，斜支撑杆支撑住塔身。
b、塔身：标准节式塔身，该结构型式共有13 个节，其中支撑节2节，加固节2节，标准节9节，节间采用高强度螺栓联接。
c、下转台：上部为箱形结构，与回转支承相联，下部主弦杆与塔身相联，上转台分别与塔顶，起重臂，平衡臂相接，左侧固定有回转机构与回转支承啮合，并设有起重滑轮组。
d、塔顶：为前倾式格构式结构，座落在上转台上部，塔顶前端为起重臂拉杆固定点，后端为平衡臂拉杆固定点，其后面设有簧片式起重力矩限制器。
e、起重臂：为正三角形木行架结构，由6节臂架组成，双吊点位于第二，五节臂架上弦杆，变幅机构在首节臂架上。
f、平衡臂：片式木行架结构。前部设有配电箱，中部座落有起升结构，县挂有平衡重4块，并设有平衡重吊架，臂架周围设防护围栏。
g、司机室：该结构固定在上转台右侧，前部为司机室，后部为出入平台。
h、起重小车。
i、吊钩
j、起重臂拉杆：为销轴连接的钢性拉杆，分为前、后两组。
k、平衡臂拉杆：为销。
（2）传动机构系统：
a、起升机构：主要由减速器、双速电机、电磁制动器、制动轮、联轴器、卷筒底架及高度限制器等组成。
b、变幅机构：主要由蜗轮减速器，电动机、卷筒、底架及幅度限制器等组成。
c、回转机构：主要由行星齿轮减速器，电动机，液力耦合器及锁车装置。
（3）电气系统：该系统主要由配电箱，总开关箱，左、右操纵箱及电缆线组成，配电箱位于平衡臂前端，总开关箱及左右操纵箱位驾驭室内。
2、塔机安装程序：
（1）底架支装：需用水准仪找水平，底座主支上平面，平面度不大于1‰，底座十字架用砼基础的底脚螺栓紧固，紧固后仍须校正主支上平面度，十字架下底面应用铁板夹实。
（2）底部节安装：
a、先安装第一标准节，用高强螺栓与底架主肢紧固。
b、平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。
c、将吊杆穿好起重绳并固定在标准节靠近平衡臂一端的主弦杆上，用卡具固定好。
（3）竖起架设系统；
a、将起升机构按工作状态安装在平衡臂上，将起升机构上的高度限位器调整到安装工程，以防损坏。
b、完成平衡臂拉杆与平衡臂上铰座的穿销连接。
c、将起升机构钢丝绳经平衡臂根部滑轮，再经已安装的第一节标准节中部预先固定的辅助起重滑车，架设系统底部滑轮及顶两滑轮与吊重起重滑车，将绳端固定在抱杆上端的横梁卡套上，将吊起重滑车拉以标准节上方，固定在标准节上方的一个角上，完成起重绳的穿绕。
d、切断地面电源，完成起升机构与司机室的电源连接，并应设有良好的接装置，接地电阻不大于4Ω。
e、将抱杆与支架装好，支架下端两角钢丝绳与标准节捆扎，接通电源，启动起升机构，将架设系统竖起（为防止抱杆偏倒，需在抱杆上方拴绳，分两边人工拉正），抱杆竖起按工作状态用两侧架及支架固定在第一切标准节上。固定好后，卸上固定在标准节上方的吊重起重滑车，可开动起升机构，将支架上的卡板调，卡牢在标准节腹杆上。
f、在标准节上方的一个角上，固定一个开口起重滑车，将钢丝绳从标准节中部固的辅助滑车，检查无误后，准备起吊标准节。
（4）起吊标准节：
a、启动起升机构落下起重滑车，开始起吊标准节。
b、起吊上的标准节，均用高强度螺栓紧住，其预紧力矩应不小于1.35KN.N。
c、加完一节，应将架设系统提升一次，提升时，应将原标准节上方固的开口起重滑车下，拉起开口起重涌车，重新固定在上一个标准节的上方，点动起升机构，收紧丝绳，将架设系预部起滑车顶牢在抱杆上端的横梁上涨紧钢丝绳（并应检查各处滑轮的钢丝绳有无脱槽）。检查无误的，放松起升绳，将架设系统顶部的起重滑车拉下，恢复到工作状态，以备安装。
d、重复起吊标准节的操作，完成塔身的安装。
（5）大齿圈总成：
吊起大齿圈总成与标准节用高强螺栓紧固。
（6）安装回转体：
吊起回转体，与回转支座连接一体（回转体装好后，应调正四组托轮于齿圈内孔的间隙为0.7?1mm之间，四组托轮有 组固定的应成110度位置安装，且有一组必须放置在回转机构下面）。
（7）安装上转台：
吊起上转台，与回转体用高强螺栓固（应注意与固定托的位置关系）。
（8）安装回转机构：
回转机构安装在上转台上，必须在其中一组固定托轮上面，紧固后应检查齿轮合同间隙是否正常。
（11）安装塔帽：
a、提升架设系统到足够高度，固定后吊起塔帽，安装在上转台上。
b、吊装安塔帽，应将架设系统下落，固定的标准节侧面备用。
（11）安装平衡臂：
a、起重前，应检查起升机构引出的电缆是否留有足够的长度，穿线提升钢丝绳，穿线倍率为3，绳端绳卡为4个。
b、起吊前，平衡臂尾部应系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制衡臂在起吊过程不产生偏离。
c、起吊钢丝绳张紧的，应检查各滑轮上的钢丝绳有无脱槽，然后起吊。
d、根部风铰点就位后，用销轴将平衡臂根部铰点与上转台连接，并穿好开销。
e、重新穿绕起升钢丝绳，准备起扳平衡臂，穿绕倍率为3。
f、起扳时，塔机上严禁有人，应使起升然低速工作，严禁使用高速，为保证安全，应拆除起升机高速档的电气连接，然后方可起扳，起扳停留5分钟，观察一下有无异常现象（平稳臂与线成约20度和）。
g、将平衡臂杆与塔顶上的拉板连接，并固定锁片或穿上开口销，检查无误后，松开起升钢丝绳，让拉杆受力，检查拉杆受力是否均匀。
11）安装起重臂：
a、在地面整体拼装起重臂。
b、牵引小车装在起重臂根部最小幅度处，并张紧钢丝绳。
c、用铁丝将牵引小车起重臂下弦杆进行捆扎，以防止起重过程中小车松动。
d、用铁丝将起重臂拉杆与起重臂上弦杆捆扎，以防起重过程松动。
e、启动回转机构，调整上转以地面起重臂的位置，以便于安装。
f、在起重臂根部下弦杆固定一个滑轮，然后穿绕起升钢丝绳，穿绕倍率为2，绳端绳卡为4个。
g、在起重臂端部系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制起重臂在起中过程中不偏摆。
h、涨紧起升钢丝绳，检查各滑轮上扣钢丝绳有无脱槽，然后起吊。
i、根部铰点就位后，角销轴将起重臂根部铰点与上转台连接，并穿好开口销。
j、重新穿绕起升钢丝绳，在塔顶上固定一个滑轮，升钢丝绳穿过顶部滑轮，向下穿过滑轮组中一骨轮，向上穿过固定于塔顶的拉环上，反起重机臂。
k、起扳时，塔机上严禁有人，应使起升机构在低速工作，严禁使用高速。为保证安全，应拆除起升机构高速档的电气接线，然后方可起扳，起扳后停留5分钟，观察一个有无异常现象。（起重臂与水平线成约20度用）
l、用销轴将塔顶上的位技扳与吊臂拉杆连接，并固定个锁片上开口销，开口销应充分张开。检查无误后，卸下起升钢丝绳。
（12）穿绕起升钢丝绳，吊装配重（各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外形尺寸，砼标号C25）
（13）安装司机室装在上转台右侧的平台上(吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除，用工地自备电源盒接通升机构方能吊装司机室)。
（14）整机的电气接线
a、接线前应切断地面总电源
b、接线可参照电气原理图及电气接线图
c、接线后应测量各部位的对地绝缘电阻，电动机绝缘电阻在不小于0.5兆欧，线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧。
（二）塔机拆除作业步骤：
塔机的拆除塔机安装的逆顺序进行，即先装的后拆，后装的先拆。塔式起重机使用的机构吊具，应有相应的安全措施，吊物下落量电磁开关应停止使用，必须改用人力控制刹车，对刹车各部件应事先认真检查（严禁用邻边另一台塔机起重吊被卸塔机的前后臂和旋转体），拆除塔机先拆除电器设备，照明器具，限位器开关等，拆除时设专人指挥，非工作人员严禁进入现场。
四、起重吊装机械作业人员工作中的注意事项及安全技术措施
1、注意事项：
（1）、起吊应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上，升高就位时，缓慢前进，禁止撞击。
（2）回转平衡臂，必须将构件就位后才能休息，不得使吊臂单向受力时间过长。
（3）对液压系统进行检查，发现构件脱焊，裂缝等损伤或液压系统泄漏，必须停机整修后方可作业。
（4）顶升应严守操作规程，顶升前，将臂杆转到规定位置。顶升时，必须在已加上的标准节的连接顶接紧力达到要求后，再进行加节，顶升吊禁止回转到变幅，齿轮泵内最大压力持续工作时间，不得超过3分钟。（5）对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需工人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。（6）作业人员必须听从指挥。如有需更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实，不得擅自作主和更改作方案。
（7）高空作业装配，必须配备可靠信号指挥，待司索人员扣好主副拉绳后方可起吊。
2、安全技术措施：
（1）现场施工技术负责人先对各部位机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制，制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。
（2）统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。
（3）及时收听气象预报，如突遇四级以上风及大雨时停止作业，并作好应急防范措施。
（4）进入现场戴好安全帽，在2m以上高空正确使用经试检合格的安全带；一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。
（5）高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。
（6）起重臂下禁止站人。
（7）所有工作人员都不得擅自按动按钮或拨动开关等。
（8）紧固螺栓按规定的扭矩值扣紧、穿销子，严禁加猛打猛敲；物体间孔对应，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。
（9）在作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进行作业区域或在四周围观，现场安全员全权负责安拆区域的安全监护工作。
五、资质及人员素质
1、本工程主要起重吊装机械的拆装队伍与辅助起重吊装机械的租赁公司均具有专业资质，工作经验丰富，且配齐有相应信号工、起重工、安装工、电工、钳工、塔吊司机等持证操作人员。
2、作业人员均经过省建筑主管部门组织的专业培训，考核全格，持证上岗，熟悉起重吊装作业技术，质量及安全等方面的知识。持证上岗率达到100%。
3、验收：起重吊装机械就位后，作业人员先进行自检，自检时对检查出的问题立即进行整改，自检合格进行交验，安装限位装置和保护装置以及各项技术试验。最后项目部组织建设（监理）公司安监人员进行复验确保无问题时作业。 主要起重吊装机械还须遵照建设部及省、市相关规定，按程序申报安装拆卸告知、检测申请及使用登记等手续。
4、作业中随时检查起重吊装机械的零部件、电气元件有无缺少损坏，钢结构、传运件有无缺陷、外裂变形、安全防护装置是否齐全、灵敏、可靠。
5、作业前开安全会，对全部作业人员强调安全注意事项和工作纪律。无关人员不得进入作业现场，运输设备进入现场要确保经过路段和停放地点下无缺陷，周围无坑洞。如有影响作业安全的障碍物须先拆除，并且对起重吊装机械采取有效的防水及排水水方案。
6、司机指挥措施：对讲机、电喇叭、吹哨子、指挥小红旗。
7、避雷措施：主要起重吊装机械顶接闪器、连接底座、接地螺栓处。辅助及手动起重吊装机械雷雨季节禁止作业
⑻ 起重机相关知识
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桥门式起重机质量保证手册
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