高速服务区年度安全培训计划

『壹』 如何做好安全生产投入的规划计划,以及投入全过程的监督落实、统计工作我是在高速公路工作的

浅谈高速公路营运安全生产工作中人的决定性因素
“安全虽不是全部，但是失去安全便是失去了全部”。日日夜夜在高速公路上工作的我们，树立安全意识的重要性是不容忽视的，我们必须时刻绷紧安全这根弦，将安全当做人生珍贵的财富精心珍藏,努力营造良好的交通安全氛围，践行我们“安全就是生命、安全就是服务、安全就是效益”的企业安全文化。
在安全生产工作实施过程中，人起着决定性的作用，人是安全生产长期稳定的关键所在，所以要在提高人的素质上下功夫，控制人的不安全行为，才能营造一种美好的安全生产氛围，形成人人抓安全、讲安全、管理安全的局面，才能真正地做好安全工作。
通过一些安全生产的学习和同事们的言传身教，我有以下的体会：
一、牢固树立安全就是生命的意识，努力使这种意识扎根于我们的灵魂，扎实的体现在我们的工作中、生活中。我们要深切理解“千里之堤、溃于蚁穴”的道理，在每一个环节、每一个操作中，要真正做到认真、专心、仔细、冷静、沉着，抱着为单位负责、为个人负责、为亲人负责的态度去工作。我们应该清醒地认识到一点小小的故障或一时的疏忽，有可能给单位造成巨大损失，给亲人造成无法言表的痛苦，所以，我们应时刻保持警觉，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全关。
二、加强安全技术教育、培训工作，提高人员素质。提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是我们高速公路企业整体发展的需要。要重点把握好培训对象、内容、形式、效果等4个环节，切实提高培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性，使管理人员及职工达到较高的业务水平、较强的分析判断和紧急情况处理能力，使广大职工把安全作为工作、生活中的第一需求，实现安全工作"要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全"的转变。
三、加强安全宣传工作。安全生产宣传是安全生产的一项基础工作，也是实现安全生产预防事故发生的重要手段。
1、安全宣传应内容丰富化，形式多样化，对象广泛化，时间紧凑化，要多种形式进行经常性的宣传，时时刻刻敲响安全警钟。
2、坚持“以案说法”，对过去发生的交通事故资料进行收集、归纳、整理，客观地总结导致事故发生的因素和规律，对沿线群众和过往司乘开展教育。
3、要深入收费道口、服务区、乡间地头、沿线学校、运输企业采取各种形式进行安全宣传教育，提高广大沿线人民群众和过往司乘人员的安全意识和安全素质。
四、加大高速公路营运安全管理力度，确保道路安全畅通。我们应不断加大高速公路营运安全管理力度，认真组织开展道路安全隐患专项整治，为道路交通安全创造良好的安全生产环境。定期或不定期地开展高速公路安全专项检查活动，加大重点区域、重点时段和薄弱环节的管理力度，深入一线查隐患、堵漏洞、保安全，确保所辖路段实现“安全、快速、有序”的目标。
五、进一步建立健全安全责任制，不断夯实高速公路营运安全管理基础工作。要建立高速公路企业的安全管理长效机制，建立健全安全生产责任制，逐级签订安全管理责任书，真正形成一级抓一级、层层抓落实的安全生产管理体系。制定和完善安全应急处理预案，建立“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效”的联勤联动工作机制，提高应急能力和事故处置效率。
生活中安全就是点点滴滴，当你上路前穿戴好反光标志服时，那就是安全；当你按章作业时，那就是安全；当你发现一个不起眼的安全隐患，并及时将之消除时，那就是安全。安全生产工作只有起点没有终点，只有以人为本，实行群防群治、群管群控，做到全员、全面、全过程、全方位的管理，共同构筑起安全生产防线，才能实现长期、稳定的安全生产新局面。

『贰』 怀集：强化高速怀城服务区安全防控工作

通过开展对服务区的巡逻防控，给广大人民群众提供安全可靠的保障，得到了服务区员工和人民群众的高度赞扬。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 如何做好合格的高速服务区的管理员

摘要 高速公路服务区管理岗位职责：

『肆』 安全教育培训内容和安全教育培训计划

？这里没涉及到是职业安全问题。建议你还是去寻找些做这块的老师或者是行业的朋友。会得到你想要的。

『伍』 高速服务区安全生产季度总结

标题：高速公路服务区上半年工作总结

今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上级领导的支持下，我们以“和谐发展”为主题，以积极的、有作为的精神状态，团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中，取得了服务上和经营上的优良成绩，出现了事兴人和、持续发展的新局面，形势十分喜人。
一、高标准、严要求，实现角色转变，完善制度建设，加强纪律约束，加大执行力度，提高员工素质。从管理上本着一级抓一级，逐级负责制的原则，为每个人提供施展才华志能力的平台。
本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者，角色发生了转变，由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务，他们能够尽快进入角色，充分发挥自己的能力或某一方面的长处，带领部门人员按照服务区的整体运作思路，着眼现在放眼长远，明确自己的职责，大胆创新，勇于开拓，较好的完成了各自的本职工作。高标准、严要求，并力求做到更优更好。以身作则，率先垂范，带头遵守服务区的一切规章制度和工作纪律。根据部门实际，明确分工，强调了纪律，提出了工作目标和要求，充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用，在执行制度上坚持人人平等、奖惩分明，同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制，把情感管理融入管理的全过程，不断提高管理质量，把约束机制变为员工的自觉行动，同时提高员工素质。使得好人好事层出不穷：2006年1月24日早6点半，天刚微亮，加油站员工帮助被客车滞留的小女孩回家；2006年5月10日早上六点半，东餐厅工作人员帮助离家出走的孙宁波找到家长，并送来了锦旗；2006年5月16日下午5点30分左右，加油工张庆伟发现一辆中型解放货车在加油站起火并协助将火扑灭等等。
二、综合管理加大力度
针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题，我们以变应变，采取一系列举措，加大经营的精细管理力度。一是实行了量化目标管理，以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段，建立健全系统化的效能管理体系。二是运用认证成果，强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度，提高了各项工作质量，优化了经营管理品质。三是深入开展劳动竞赛活动，为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。与此同时，在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务，以此来创造顾客的价值，满足顾客的需求。四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。其一，针对广场安全问题，通过与公安部门、当地政府的沟通和协商，联手制定了防范措施；其二，针对油品供应问题，加油站加大与供油单位的联系力度，财务也提高了付款的及时性，油品供应较为及时。其三，召开部门负责人经济分析会，共同协调解决难点问题。目前，在各级领导的支持下，经营状况和周边的外部关系良好。五是强化规章制度的落实。开业以来，公司对违规违纪的员工绝不手软，该罚款的罚款，该清退的清退，抑制了违纪歪风，为广大员工筑起了警戒台。六是对各部门员工及时进行合理调配。七是加强员工技能培训，收到了预期的效果，使员工们达到了熟知岗位，了解技能，掌握程序，熟练操作。八是为员工队伍充实了一批新员工，注入了新的活力和生机。
三、安全+服务=效益，开拓渠道创效益
我公司近年来一直把安全+服务=效益，开拓渠道创效益摆在重中之重位置上，作为中心工作来抓。开业以来，围绕这项工作做了以下工作：
1、抓认识，提高自觉性。安全生产是公司得以生存发展的基础，我们根据上级有关文件精神，采取早部署、早宣传的作法，让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急，自觉地变要我安全为我要安全，为经济效益奠定了坚实的思想基础。在工作中，我们做到人员落实，制度落实，机构落实，责任落实，经费落实。与全体员工层层签订安全责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工考核的重要内容，实行“一票否决”制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。根据各部门制订的培训计划和工作实际，组织班组长以上管理人员综合素质培训，新进员工培训，iso9001质量管理体系、ohsas18000职业健康安全管理体系培训，以及企业规章制度等项目培训,培训内容涉及公司的方针、适用法律法规，生产管理、财务管理、营销管理、劳动保护、民主管理、档案管理、安全消防知识、以及企业文化建设等。通过培训，既提高了员工的综合素质，又实现了企业人力资源的不断增值。
2、抓管理，建立各项工作管理机构。为了加强各项工作的组织领导，本服务区成立了领导小组，组织学习安全知识，按照上级的要求，对安全进行了再发动、再部署。层层制定了预案，明确目标、责任到人。形成了纵向到底、横向到边、协调联动的经营网络。
3、抓重点，确保经营无难无阻。今年是本服务区的起步年，开业时间不长，社会知名度不高，与此同时，成品油供应不及时。无疑对经济创收造成一定困难。为此，我们把扩大知名度，解决供货不及时重点来抓。第一，科学组织加大宣传。餐饮部发放宣传单；加油站开展免费擦车业务。第二，严格要求员工做到以下四点：一是来有迎声去有送语。二是加强员工规章制度的学习，做到按制度办事。三是加强部门措施管理，以保障措施可行、落实到位。四是加强员工岗位培训。第三，充分发挥部门的功能，加强客源情况的监控、分析，随时掌握客源情况，通过发放顾客满意度调查表，积极采纳顾客提出的各种合理化建议，对顾客不满意的地方及时改正。
4、抓细节，促进经济发展。我们牢固树立“细节决定成败”的理念，在服务上大力强调“管不厌精，理不厌细”，提倡关注细节，把小事做细做实做好。其一，加强日常部门巡查。坚持加强现场安全管理，及时发现问题，消除隐患，通过安全检查，发现安全隐患多处，下达整改通知书13份，隐患彻底整改13处，坚决制止各种违章行为。其二，做好防范准备工作。制定详细应急预案，成立应急小组，配备充足人员，保证应急物资、设备充足、完好，及时处理各种突发问题。进入汛期前，对全区排水设施进行了统一检查、维修、清理，确保排水通畅，出现问题及时修复，保证通行安全。并与4月23日进行了消防、防抢、防汛演习。其三，加强值班制度。各部门实行班长以上人员轮流带班，应急措施妥善有力，及时应对突发事件。
抓住发展契机，以求实的精神，扎实的工作作风，灵活的经营战术，不断强化经营运作水平和质量，进行经营策略调整，实施多品种、多元化的经营发展战略。宾餐部推出一系列措施，如“幸运顾客”和“今天为你过生日”有奖就餐活动。加油站采取以老带新的措施，对新进员工进行培训，大力宣传优质服务，为加油车辆提供免费擦车服务，在油品紧缺时，加强与业务部门的联系，及时掌握销售量及车流量，做好石油储备工作，保证了正常经营；汽修厂针对员工少、技术骨干少等问题，一是利用空闲时间，加强技术、服务质量培训提高顾客满意度；二是人员不休息，加班加点满足正常经营。经过全体员工的共同努力，今年1-5月××服务区经营收入1392.31万元，完成上半年任务的93%，在摊销完全部开办费后实现利润5.81万余元。
四、强化内部管理，夯实发展基础。

『陆』 2011年度安全生产培训计划怎么做

培训计划主要分三种人员的培训，下面有个样板供参考：
2011年度安全生产培训计划
为贯彻落实市建委安全生产工作会议精神，进一步提高我司安全监管人员的业务能力和水平，加强我司从业人员的安全意识和技能，切实做好2011年全公司安全生产教育培训工作，现制定安全生产培训计划：
一、培训工作目的
深入贯彻落实科学发展观，坚持安全展理念，全面落实市安全生产工作会议部署，紧紧围绕安全生产工作大局，统筹规划，改革创新，着力完善我司的培训体系，强力推进以“三项岗位人员”（企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员），员工和班组长为重点的公司全员培训，进一步加大监管干部培训力度，切实加强安全专业人才培养，大力推进培训内容规范化、培训方式多样化、培训手段现代化、培训管理信息化，全面提升从业人员和安全监管人员的整体素质，为促进公司安全生产形势持续稳定好转提供人才保证和智力支持。
二、培训工作安排
（一）、教育和培训的时间
根据《企业职工安全培训教育暂行规定》的要求如下：
1、企业法人代表、项目经理每年不少于30学时；
2、专职管理和技术人员每年不少于40学时；
3、其他管理和技术人员每年不少于20学时；
4、特殊工种每年不少于20学时；
5、其他职工每年不少于15学时；
6、待、转、换岗重新上岗前，接受一次不少于20学时的培训；
7、新工人的公司、项目、班组三级培训教育时间分别不少于15学时、15学时、20学时。
（二）、教育和培训的形式与内容
教育和培训分等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。
1、新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培人员）必须进行公司、工地和班组的三级安全教育。教育内容包括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的安全操作规程。
2、电工、焊工、架工；司炉工；机操工及起重工和各种机动车辆司机等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本岗位的专业安全技术教育。
3、采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。
（三）、安全教育和培训的形式
1、新工人三级安全教育
对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。
三级安全教育是每个刚进企业的新工人必须接受的首次安全生产方面的基本教育，三级安全教育是指公司、车间（或工程处，施工处、工区）、班组这三级。对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。
●公司级。新工人在分配到人员需求部门之前，必须进行初步的安全教育。教育内容如下：
（l）劳动保护的意义和任务的一般教育；
（2）安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和安全知识；
（3）企业安全规章制度等。
●车间（或工程处、施工处、工区）级。车间级教育是新工人被分配到部门以后进行的安全教育。教育内容如下：
（1）工人安全生产技术操作一般规定；
（2）作业现场安全管理规章制度：
（3）安全生产纪律和文明生产要求；
（4）车间的基本情况，包括现场环境、工作特点，可能存在不安全因素的危险作业部位及必须遵守的事项。
●班组级。岗位教育是新工人分配到班组后，开始工作前的一级教育。教育内容如下：
（1）本人从事作业生产工作的性质，必要的安全知识，机具设备及安全防护设施的性能和作用；
（2）本工种安全操作规程；
（3）班组安全生产、义明作业的基本要求和劳动纪律；
（4）本工种事故案例剖析、易发事故部位及劳防用品的使用要求。
三级教育的要求：
（1）三级教育一般由企业的安全、教育、劳动、技术等部门配合进行；
（2）受教育者必须经过考试合格后才准予进入生产岗位；
（3）给每一名职工建立职工劳动保护教育卡，记录三级教育、变换工种教育等教育考核情况，并由教育者与受教育着双方签字后入册。
2、特种作业人员培训
除进行一般安全教育外，还要执行GB5306—85《关于特种作业人员安全技术考核管理规划》的有关规定，按国家、行为、地方和企业规定进行本工种专业培训、资格考核，取得《特种作业人员操作证》后上岗。
3、特定情况下的适时安全教育
（1）季节性，加冬季、夏季、雨雪天、讯台期施工；
（2）节假日前后；
（3）节假日加班或突击赶任务；
（4）工作对象改变；
（5）工种交换；
（6）新工艺、新材料、新技术、新设备施工；
（7）发现事故隐患或发牛事故后；
（8）新进入现场等。
4、三类人员的安全培训教育
施工单位的主要负责人是安全生产的第一责任人，必须经过考核合格后，做到持证上岗。在施工现场，项目负责人是施工项目安全生产的第一责任者、也必须持证上岗，加强对队伍培训，使安全管理进入规范化。
5、安全生产的经常性教育
企业在做好新工人入场教育、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、安全管理干部的安全生产培训的同时，还必须把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。安全生产宣传教育多种多样，应贯彻及时性、严肃性、真实性、做到简明、醒目，具体形式如下：
（l）施工现场（车间）入口处的安全纪律牌。
（2）举办安全生产训练班、讲座、报告会、事故分析会。
（3）建立安全保护教育室，举办安全保护展览。
（4）举办安全保护广播，印发安全保护简报、通报等，办安全保护黑板报、宣传栏。
（5）张挂安全保护挂图或宣传画、安全标志和标语口号。
（6）举办安全保护文艺演出、放映安全保护音像制品。
（7）组织家属做职工安全生产思想工作。
6、班前安全活动
班组长在班前进行上岗交流，上岗教育，做好上岗记录。
（1）上岗交底。交当天的作业环境、气候情况、主要工一作内容和各个环节的操作安全要求，以及特殊工种的配合等。
（2）上岗检查。查上岗人员的劳动防护情况，每个岗位周围作业环境是否安全无患，机械设备的安全保险装置是否完好有效，以及各类安全技术措施的落实情况等。
（四）培训效果检查
对安全教育与培训效果的检查主要是以下几个方面：
1、检查我司各项目安全教育制度。各项目要建立健全的安全教育和培训考核制度，要广泛开展安全生产的宣传教育，使我司各级领导和广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
2、检查新入厂工人进行三级安全教育的情况。现在临时劳务工多，发生伤亡事故主要的多在临时劳务工之中，因此在三级安全教育上，应把临时劳务工作为新入厂工人对待。新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培人员）都必须进行三级安全教育。
3、检查安全教育内容。安全教育要有具体内容，要把《建筑施工现场安全生产基本知识》、《建筑工人安全技术操作规程》作为安全教育的重要内容，做到人手一册，除此以外，企业、工程处、项目经理部、班组都要有具体的安全教育内容。电工、焊工、架工、司炉工、爆破工、机械工及起重工、打桩机和各种机动车辆司机等特殊工种的安全教育内容。经教育合格后，方准独立操作，每年还要复审。对从事有尘毒危害作业的工人，也要进行主毒危害和防治知识教育，也应有安全教育内容。
4、检查变换工种时是否进行安全教育。各工种工人及特殊工种工人除懂得一般安全生产知识外，尚要懂各自的安全技术操作规程，当采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育不得上岗操 作。
5、检查工人对本工种安全技术操作规程的熟悉程度。该条是考核各工种工人掌握《建筑工人安全技术操作规程》的熟悉程度，也是对各工种工人安全教育效果的检验。
6、检查我司各项目施工管理人员的年度培训。各项目应按公司规定，安排施工管理人员进行有关安全生产工作的培训学习，并做好培训记录。
7、检查我司专职安全员的年度培训考核情况。我司应根据上级建设行政主管部门的规定，对本单位的专职安全员进行年度培训考核，提高专职安全员的专业技术水平和安全生产工作的管理水平。

『柒』 高速公路服务区管理人员，具体工作是什么啊

高速公路服务区管理岗位职责：

1、参与服务区发展规划及重大事务决策方案，负责服务区行政及经营管理工作。

2、按照公司规定的权限，领到服务区各项工作，聘任或解除服务区各部门的工作人员。

3、抓好经营管理，建立逐级目标责任制，完成各项经营目标任务。

4、抓好员工队伍素质，开展工作考核，不断充实完善各类考核机制。

5、加强成本核算，合理控制费用，严格财经纪律。

6、督促抓好餐饮、商场、客房、修理厂、厕所等防疫卫生工作，严格有关工作程序标准。

7、督促抓好现场工作程序，加强监管力度，做到井然有序。

8、经常巡查、督促，对照服务区的规章制度及质量体系的有关程序要求，对各部门的服务质量、卫生状况、安全生产、劳动纪律等情况检查，并做书面记录。

9、抓好服务区的安全生产管理，做到勤检查、勤考核、勤完善。

10、及时处理副经理、经理助理、财务部主管和综合部主管反映的事宜，统筹安排服务区整体营运。

11、注重社会效益，抓好窗口建设，规范操作规程，保持服务区与各界良好的公共关系，不断提升形象。

(7)高速服务区年度安全培训计划扩展阅读：

单侧式服务区也叫中央集中式服务区。其布局原则是在道路一侧设置服务区，各种功能服务集中在一个服务区里。逆向车道的车辆通过跨线桥或者地道进入服务区。由于单侧式服务区较双侧式服务区有些许使用缺陷，所以较为少见。

单侧式服务区常见的有两种形式的：一种为大型的集中服务区，对外服务设施设置于公路一侧，加油设施分别位于公路两侧。在欧洲有很多这种形式的服务区，其集中了大型购物中心、娱乐设施、住宿、餐饮等功能。

高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益。

还可以提供就业机会，解决富余人员的分流。另外，还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。因此，通过梳理相关的国内外文献，结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势，分析服务区的各种功能，按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型，即一类服务区、二类服务区和三类服务区，其巾每个服务区有着各自的特点。

（一）一类服务区

一类服务区的设施功能最完善和最优质，设有加油站、便利店、停车场、便利店、免费休息室、餐厅和汽修厂等服务设施，通常配备了发施条件较好的住宿、冼浴等设施。另外，根据需要和服务区所处的地理位置，可以在服务区规划建设商务会议事、物流仓储、冷冻室和旅游休闲观光区等服务设施。

（二）二类服务区

二类服务区相对于一类服务区而言，相关的配套设施略有不足，但相对于三类服务区具有相对较完善的服务功能。配备了便利店、汽修厂、餐厅、加油站、停车场、公共厕所等服务设施。但是，二类服务区可以根据需要建设住宿、洗浴等设施，规模可以适中，为旅客出行提供更好的服务。

（三）三类服务区

三类服务区与一、二类服务区相比，通常只具备最基本的服务功能，主要设施为便利店、停车场、加油站、公共厕所、餐厅等，只是为了满足驾乘人员最基本、最迫切的需求。在一般情况下，不建设住宿及其他相关服务设施。

『捌』 高速收费站安全培训内容

本着“预防为主，防消结合”的原则，安全小组每周做一次全面的防火检查，检查内容包括：用电线路老化、是否存在违规用电、公共用电设施的正常运转、收费设备的安全使用、灭火器、消防栓等灭火设备是否完好等等，并对相关设备设施定期保养，以确保这些设备正常运转。为了使安全责任得到落实，我们对办公楼各重点部位进行了责任分工，设立了安全防火责任人，进行日常的安全管理。
安全小组严格按照制度要求，坚持每班次进行一次以上的巡查，尤其是重点部位、易发事件地点的巡查，对外来可疑人员、车辆等进行盘问检查，发现和排除各种不安全因素。巡查范围包括站舍及周边、收费区及周边、站舍公用区及防火通道、库房和厨房等。为强化门卫职能，我们实行对外来人员验证登记制度，并对门卫值班人员进行不定时稽查，杜绝门卫空岗现象。
**收费站，岗亭人员、现金、收费系统及相关设备较为贵重，为保证现金及设备的安全，我们要求收费岗亭必须上锁，不许非工作人员进入，以防止意外发生，外勤人员加强广场区域的巡视，禁止闲杂人员及车辆进入收费区。收费广场和岗亭设置了摄像和拾音器，对于防治治安危害起到了一定程度的镇摄和防范作用。为进一步加强防盗管理，我们还准备申请在办公楼门口、值班室、票据室等重要地点安装摄像机和红外线报警系统，

『玖』 简述你单位在营造高速公路服务区安全停车环境方面值得借鉴和推广的工作亮点:

摘要 想上重视打能落到实处。由于事故发生的突发性和偶然性，特别是不可预见性，人们

『拾』 高速服务区培训计划

已经写好了，主要是关于服务区的利益及三项认证