福建省内河船舶船员培训机构怎么样

Ⅰ 内河船舶船员特殊培训合格证掉了怎么补

去你办理合格证的主管机关挂失，重新换证。

Ⅱ 海员培训一万以下培训费是在那里培训的 为什么我找到的都在一万以上

海员包括两种。普通海员和高级海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。

高级海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

目前市面上培训海员的方式有两种：

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用过低，后期上船工作是一个难点。

另外一种，就是定向委培，通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

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船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高，但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言，无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广，在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员，外派船员；按各自不同航线及证书等级分为远洋船员，沿海船员，内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员，因此如有沿海，内河等船员请勿对号入座，因为沿海，内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效，船员生活设施，房间尺寸，伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下，每日伙食标准基本约在7-11美元之间（不同公司待遇不同），这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的，但至于能否吃好，这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证，因为远航起来十天半月不能靠泊是常事，一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的，对于年轻船员而言，可以领略一些常人平时难以接触的异域风情，也算是人生的回忆。

和岸上不同的是，远洋船员远离社会人员，远离亲人朋友，很是孤独寂寞，这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号，有些船上虽然配备了卫星网络WIFI，但多数需要自费，100MB大约100-150人民币（参考数），除了高等级船员，一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏，下载的电影电视，晚上打打扑克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正规公司是禁止船上赌博的）。除了寂寞和远离家人，其他也还过得去。平时比较平静，但在风浪来的时候就会比较难受，剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉，吃饭的时候需要按住碗碟，双腿使劲，否则一不注意碗碟飞了，人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受，晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。

船上薪酬（中国外派船员）：

船长/轮机长月薪：7200～12000美金不等（散货船最低低，集装箱次之，大型油轮，液化气，化学品及豪华邮轮较高，下面职级也是一样）

大副/大管轮：6500-9000美金

二副/二管轮：3200-5000美金

三副/三管轮：1500-4000美金

厨师/水手长：1200-2500美金

一级水手/机工：1000-2000

二级水手/机工/服务生：800-1500

实习生：各自不等

薪酬高低和你所服务的船舶类型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有，一旦回家休假就没有了。

船员自然不是个好工作，清苦也具有一定危险性，老婆也不好找。而且随着国家的经济发展，海上薪资越来越没有优势，因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了，因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱，他们确实不容易。

Ⅲ 漳州市龙文港鑫交通培训中心怎么样

漳州市龙文港鑫交通培训中心是2017-11-09注册成立的个人独资企业，注册地址位于福建省漳州市龙文区朝阳镇浦口村郊柏路10号。

漳州市龙文港鑫交通培训中心的统一社会信用代码/注册号是91350603MA2YPE7J6P，企业法人郭泽鑫，目前企业处于开业状态。

漳州市龙文港鑫交通培训中心的经营范围是：内河船舶船员适任培训；内河船舶船员特殊培训；内河船舶船员基本安全培训；交通事故施救；交通安全设施的安装、维护；摄像服务；船舶检验服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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Ⅳ 考内河船舶驾照大概需要多少钱

报名费用200元。

船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

证书申请

申请船员适任证书，可以向任何有相应船员适任证书签发权限的海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第五条规定条件的证明材料。

对符合规定条件并通过国家海事管理机构组织的船员任职考试的，海事管理机构应当发给相应的船员适任证书及船员服务簿。

Ⅳ 内河船舶船员基本安全培训合格证是不是包含B01 B02

肯定是要的拉.基本安全培训是B01,精通救生艇筏是B02,要上船工作必须要有这两个证书,包括服务生,炊事员等的所有的非旅客人员.当然船电人员是一定要的拉

Ⅵ 内河船舶船员基本安全培训合格证：已经过期了 怎么办是作废了吗这个证书 2013.5.14发的证

这个证书没有有效期。

Ⅶ 内河船员工资怎么样

现在大幅 4600美元左右 二副 3000美元左右 三幅2100美元左右 水手700美元 船长6000到8000 这些都是远洋的 内河的船员薪资待遇在5000左右 工作还是蛮好找的 辛苦倒是不辛苦 不过都是蛮无聊的 建议不要学内河船员 学普通的海员 比内河还要高点 以后好升高级海员 详细咨询看名字吧 望采纳

Ⅷ 现在哪里有船员培训的，收费怎么样我这里有人说两万有人说五千

可以到当地职业培训机构询问，避免受黑中介误导。

Ⅸ 船员培训费用多少钱

4000-9000元。

船员入门培训费用，如机工、水手培训等，费用大概为4000-9000元不等。

船员培训收费项目一般包含：培训费、考试费、住宿费、保险费、教材费、体检费等，具体根据海事院校不同，收费项目不同，船员培训费用也有差异。

现在网上有些中介会收取服务费，费用高达1.5-2w的，大家可以根据自己的需要谨慎选择。

船员入门培训内容有以下：

1、合格证培训：z01基本安全，Z07保安意识、Z08保安职责。

2、适任证培训：水手理论和实操（水手值班、水手工艺、水手英语听力和会话）；机工理论和实操（金工工艺、设备拆解和操作、机工英语听力和会话）。

水手机工培训3-4个月，通过考试获取证书，即可上船工作。

根据岗位不同，培训内容有所不同。

船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。

根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。

中国设置的政委也是船舶领导人，分管思想政治、党务和部分行政工作。船员是完成水路运输任务的关键。各国海商法和船员法对船员权利和义务有专门规定，以实施管理和保护。

中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。

为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。