汽车检测机构年度培训计划

㈠ 相关部门对生产经营单位的安全培训活动情况进行的检查主要包括哪些内容

李某系某安全监督管理机构的新任职工，在李某新上任不久，其所在的安全生产监督管理机构需要到其所辖区的某片区的化工厂进行安全检查。到其中的某一化工厂后，李某以及同事决定对某化工厂的安全培训的投入和使用情况进行检查。但是化工厂负责人称:安全生产监督管理机构只是可以检查安全生产，对于安全培训的投入和使用情况以及相关的费用并没有检查的权力。负责人的说法正确吗？李某应该怎样跟负责人解释呢？

对生产经营单位的安全检查并不只是检查存在的安全隐患和表面的安全措施，包括与安全相关的一系列的问题，安全生产监督管理机构都要检查。《安全生产培训管理办法》第三十条规定:“安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括:(一)安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况;(二)安全培训经费投入和使用的情况;(三)主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员安全培训和持证上岗的情况;(四)应用新工艺、新技术、新材料、新设备以及转岗前对从业人员安全培训的情况;(五)其他从业人员安全培训的情况;(六)法律法规规定的其他内容。”这些法律规定的情形安全生产监督管理机构都要检查。所以本案中化工厂负责人的说法是没有法律依据的，安全生产监督管理部门对法律规定范围内的有关安全的事项都有权力检查。

《安全生产培训管理办法》

第三十条安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括:(一)安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况;(二)安全培训经费投入和使用的情况;(三)主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员安全培训和持证上岗的情况;(四)应用新工艺、新技术、新材料、新设备以及转岗前对从业人员安全培训的情况;(五)其他从业人员安全培训的情况;(六)法律法规规定的其他内容。

生产经营单位对员工的安全培训和教育是提升安全管理水平和职工安全素质的重要的措施，是构建安全长效生产的机制。制定安全培训计划，建立安全培训管理档案，让员工及企业的顺利生产具有安全保障，促进职工和企业的共同发展。

㈡ 施工单位安全工作计划。

一、安全工作目标

本标段工程的安全管理目标为：杜绝重大安全事故发生，轻伤事故发生率控制于千分之一，实现施工全过程安全生产。方针为：安全第一，预防为主;谁主管，谁负责。

二、严格执行安全生产考核制度

根据《中华人民共和国安全生产法》的要求，我部将完善安全生产责任制的制定，全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产目标责任书。同时，我单位结合实际，制定有针对性的实施细则，使安全目标责任层层细化与量化，落实到各职能部门、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全专题会议，组织参加安全检查，听取安全生产汇报，保证人、财、物的投入，做到安全工作与生产任务同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

三、提高管理及业务素质，加强机构人员配备

1、及时完善各项安全规章制度，做到安全工作有法可依、有理有据，根据实际情况调整安全管理重点，根据人员调动，调整安全领导小组成员，积极主动的迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进，创新创誉。

2、加强我部安全人员的配备，加强专业学习培训，逐步提高安全人员业务能力，以提高整体安全人员素质。

3、我部安全员的配备须经培训合格持证上岗。

4、坚决执行事故隐患整改领导负责制。实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由我部分管领导负责，限期整改落实。

四、加强安全宣传、教育培训，深入开展安全生产会议

1、定期召开安全生产例会，每月不少于四次安全例会、安全大检查，每月不少于一次安全综合评比，奖罚分明，促进安全工作。对安全意识淡薄，不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚，确保安全体系正常运行。

2、重视安全培训教育，每季度不少于一次安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛、观看安全影片、 更好的达到安全宣传的效果。

3、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员到有关单位进行上岗证培训，严禁无证上岗。

4、广泛利用施工安全简报、黑板报、宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式，深入开展各种宣传教育，定期组织各工种人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。

5、对工地新进场人员进行安全“三级”教育，教育形式应多种多样，切实可行，并作好教育记录，经考试合格者后方准上岗作业，教育率应达100%。

6、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，增强安全管理的法制观念，提高认识水平和业务水平。

7、组织实地借鉴安全管理到位的工地，学习安全工作做得好的单位的有益经验和管理理念。

五、加大安全监督检查力度，严格奖罚

严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应按“三定”原则进行整改，复检或两次检查不合格的将按我部及业主有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。

凡在本项目安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的，将给予相关工队50-500 元罚款;被指令停工整改的，将给予相关工队给予1000 元以上的罚款，并责令如期整改后按规定处罚有关人员;被上级检查罚款通报的，加倍处罚。

六、强化项目管理、制定达标计划

结合单位及项目实际，制定达标计划，在组织机构上落实好人员，充分发挥安全生产领导小组的作用，加强安全文明施工的检查工作，并将此项工作列入目标责任制考核中，严格奖罚。

1、按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，严格组织施工管理，创标准化施工现场，为保持一个清洁适宜的施工环境和生产环境。

2、施工现场要挂有文明施工标牌、条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，设备要集中堆放，特别是有危险的物品，实行专人专项保管。

3、采取有力措施，保护本工程沿线附近建筑物，地上或地下的管线设施。

七、加强安全防护用品及设施的监督管理

1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全帽、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。

2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收、禁止使用不合格机械，并养成定期检查施工设备的习惯，做好机械设备的保养和维修，防止机械伤害、人员伤亡。

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正确对待事故的调查与处理

事故是违背人们意愿，且又不希望发生的事件。一旦发生事故，不能以违背人们意愿为理由，予以否定。关键在于对事故的发生要有正确认识，并用严肃、认真、科学、积极的态度，处理好已发生的事故，尽量减少损失。采取有效措施，避免同类事故重复发生。

1、发生事故后，以严肃、科学的态度去认识事故、实事求是的按照规定、要求报告。不隐瞒、不虚报，不避重就轻是对待事故科学、严肃态度的表现。

2、积极抢救负伤人员的同时，保护好事故现场，以利于调查清楚事故原因，从事故中找到生产因素控制的差距。

3、分析事故，弄清发生过程，找出造成事故的，人、物、环境状态方面的原因。分清造成事故的安全责任，总结生产因素管理方面的教训。

4、以事故为例、召开事故分析会进行安全教育。便所有生产部位、过程中的操作人员，从事故中看到危害，激励他们的安全生产动机。从而在操作中自觉的实行安全行为，主动的消除物的不安全状态。

㈢ 项目监理机构针对承建单位组织的技术培训包括哪些重点工作

项目监理机构针对全年单位组织的技术培训，包括施工组织方案的一些审批工作，包括一些工地上的安全措施有没有到位？

㈣ 办理汽车加气站需要哪些手续，到哪个部门

加气站审批详细流程

一、选址及前期手续
1、成立公司或分公司，需要具备有法人资格；
2、向当地发改委办理建站申请，即项目可行性研究报告（或项目建议书），
如批准，可进行加气站选址工作；
3、选址，市城区或交通主干道上，按靠近水、电，靠近车源，加气方便，
基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全的要求，初选建站地址；
4、车用燃气管理部门、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点；确定
地点合适建设CNG加气站；并办理定点报告（需各部门意见）；
5、在国土部门办理上土地征用手续和国土证；需定点报告
6、在规划部门办理：规划用地许可证、施工用地许可证。还需要地形测量图
（附矢量化光盘、测绘单位），规定出规划红线；需土地使用证和征用手续；
7、设计院根据规划及建设单位提供数据设计出总平面布置图、单体平面图、
单体结构、设备配置、工程水电工艺初设、建筑效果图、图纸说明以及补
充说明；说明是否符合国家规范和其他一些规范；加气站的消防、环保、
安全等是否符合标准要求；
8、初设审查：车用燃气事业部、建委、规划、消防、环保、安评、设计院
参加，对初设进行评审；
9、投资单位向市建管局提交书面申诸及相应资料，由市建管局进行资格预
审；
10、市建管局下发《城市新建燃气企业初审表》，将初步设计上报省建设厅
进行技术评议；
II、持《城市新建燃气企业初审表>办理：
(1)规划局的建设用地选址初审意见；
(2)国土资源局的土地使用初审意见；
(3)消防支队的消防初审意见；
(4)环保局的环境评价初审意见；
(5)安监局的安全评价初审意见。
12、CNG主管部门或建委出具初设评审意见；
13、消防局或消防大队出具建筑工程消防设计审核意见书；
14、地址勘探部门出具地质勘探报告；
15、环境保护局出具环境评价报告批文；
办理完上述手续，参加市建管局进行资格预审，完整资料：
CNG加气站建设审批需提交如下申办材料：
(1)建设项目立项报告、申请建站报告、《汽车用燃气加气站建设申报表》，安全
设立评价报告，环境影响评价，地震安全评价；
(2)工程所需用地的《建设用地规划许可证》或《国有土地使用证》、或以前曾批
准建房的《建设工程规划许可证》，非土地所有方建设燃气项目，需提供建设方与土地
所有方签定的有关协议；
(3)拟建工程项目的说明和草拟方案；
(4)加气站平面布置图；
(5)与车用气配送中心签订的供气协议。
16、预审完成，建管局进行综合评审并提出初审意见上报省建设厅核准；
需提供项目申请报告、关于土地顸审批复、环评批复、建设项目选址意见
书、安全评价，提供给建管局后参加省发改委（建设厅）核准。
17、建管局根据省厅核准意见下达建设批复；
二、报建
18、项目投资单位持建管局批复到相关部门办理相关手续。
(1)初设总平图（含消防、环保、安办审批意见）报：规划审查，进
行勘探，划红线；
(2)规划办理工程规划许可证；
(3)，建委办理工程施工许可证。
19、投资单位将项目可行性研究报告、初步设计提交市建管局进行初审，
同时初设报消防、环保审查，出据审批意见，安办办理安全三同时证书；
20、施工图设计：设计单位据此作CNG加气站工艺、总图、建筑、结构、
电器、给排水、暖通设计，并出施工蓝图。
三、建设
21、办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标，签订合同；
22、在质检站办理质检委托书；项目单位向监理单位出具压力管道安全质量监督检验申请表，施工单位向质监单位出具《特种设备安装改造维修告知书》；
23、在建委办理合同鉴证；
24、在建委取得施工许可证；
24、组织施工。
四、验收
25、进行工程质检，出据质检报告；
26、进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收，并出据单项验收报告、
安评公司危险化学品安全评价报告、气象局防雷防静电检测报告、环境局
环保评价检测报告书。
27、在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、气瓶充装许可证；
28、质监部门对加气机进行校骏标定，出据计量使用许可证；
29、员工到有关部门进行技术培训，取得上岗证；
30、试运行、验收整改、完善；
31、综合验收前：业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、
施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料；
32、CNG主管部门主持，建委、规划、消防、环保、安办、质监、CNG专家
及设计、业主参加进行竣工验收，出据竣工验收报告；
33、在CNG行业管理部门办理燃气经营许可证、工商行政管理局办理营业
执照、燃气管理部门办理燃气资质证；
市发改委在相关部门专项竣工验收的基础上，会同市建管局进行综合
验收，按照竣工告知性备案的程序，上报省建设厅备案。
34、试运行，编写试运行计划及安全预防措施，并向当地安全生产监督管
理部门申请CNG加气站的试生产，进行备案。
35、投产经营。

㈤ 办理运输行业营业执照

先办理营业执照以及经营场所产权证明，还需说明的是，运输行业的营业执照，必须公司名下有运输车辆，否则不予办理的。

办理程序：受理、审查、审批

1. 申请从事道路运输经营及相关业务的企业或个人;

2. 提出申请，填写申请书，提交行政许可申请材料清单;

3. 提交材料;

4. 申请材料审核、汇总，材料核准后发送《行政许可受理通知书》;

5. 申请材料汇总、审批;

6. 发放道路运输经营许可证.

就近办理。凡从事个体运输业经营的，须提供相关资料到经营场所所在地的工商分局办理《营业执照》，资料齐全的当场办理。经营场所以提交经营场所产权证明复印件为准，无法提交经营场所证明的，可以提交村居委会出具的同意在该场所从事经营活动的相关证明。

申请从事道路普通货物运输经营的，应当提交以下材料：

1.《道路货物运输经营申请表》;

2.企业章程文本;

3.投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;

4.安全生产管理制度文本;

5.拟投入车辆承诺书，包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入车属于已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证;

6.已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件

A.申请从事县际道路旅客运输经营的，应当提交下列材料：

(一)申请开业的相关材料：

1.《道路旅客运输经营申请表》;

2.企业章程文本;

3.投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;

4.安全生产管理制度文本;

5.已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。

(二)同时申请道路客运班线经营的，还应当提供下列材料：

1.《道路旅客运输班线经营申请表》;

2.可行性报告，包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等;

3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应当提供进站意向书;

4.运输服务质量承诺书。

已获得相应道路班车客运经营许可的经营者，申请新增客运班线时，除提供第(二)项规定的材料外，还应当提供下列材料：

1、《道路运输经营许可证》复印件;

2、拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;

3、经办人的身份证明及其复印件，所在单位的工作证明或者委托书。

B.申请从事县际道路旅客运输班线经营的，应当提交下列材料：

(一)、在申请开业同时申请道路客运班线经营的，除提供申请开业的相关材料外，还需提供下列材料:

1、《道路旅客运输班线经营申请表》

2、进站方案，已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应提供进站意向书。

3、运输服务质量承诺书。

(二)、已获得道路班车客运经营许可的经营者，申请新增客运班线时，除提供上述4项材料外，还应提供下列材料：

1、《道路运输经营许可证》复印件;

2、与所申请客运班线类型相适应的企业自有营运客车的行驶证、《道路运输证》复印件;

3、拟投入车辆承诺书，包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证)、客车等级评定证明及其复印件;

4、拟聘用驾驶人员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件、公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;

5、经办人的身份证明及其复印件，所在单位的工作证明或者委托书。

C.申请从事道路危险货物运输经营的企业，应提交以下材料：

(一)《道路危险货物运输经营申请表》;

(二)拟运输的危险货物类别、项别及运营方案;

(三)企业章程文本;

(四)投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;

(五)拟投入车辆承诺书，内容包括专用车辆数量、类型、技术等级、通讯工具配备、总质量、核定载质量、车轴数以及车辆外廓长、宽、高等情况，罐式专用车辆的罐体容积，罐体容积与车辆载质量匹配情况，运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆配备行驶记录仪或者定位系统情况。若拟投入专用车辆为已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书或者车辆技术检测合格证、罐式专用车辆的罐体检测合格证或者检测报告及其复印件;

(六)拟聘用驾驶人员、装卸管理人员、押运人员的从业资格证及其复印件，驾驶人员的驾驶证及其复印件;

(七)具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料;

(八)有关安全生产管理制度文本。

D.申请从事水路货物运输经营的企业，应提交以下材料：

(一)、具有与经营范围相适应的运输船舶;

(二)、有较稳定的客源或货源;

(三)、经营旅客运输的，应当落实客船沿线停靠(站)点，并具备相应的服务设施;

(四)、有经营管理的组织机构和负责人;

(五)、有与运输业务相适应的自有流动资金。

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1、《道路运输经营许可证》是交通部统一制发的经营道路运输的合法凭证。凡在我国境内经营道路旅客运输、道路货物运输、车辆维修、道路货物搬运装卸和道路运输服务（含物流服务，汽车综合性能检测，汽车驾驶员培训，客货运站、场，客运代理，货运代办，汽车租赁，商品车发送，仓储服务，营业性停车场和其他从业人员培训等）的单位和个人，均须持有交通部制发的《道路运输经营许可证》。

2、此次修改是将原《公路运输经营许可证》、《汽车维修技术合格证》、《机动车驾驶员培训许可证》、《车辆检测许可证》合并统称为《道路运输经营许可证》。2002年8月1日起，上述4种旧证同时废止。

3、《道路运输经营许可证》分正本、副本，均采用防伪标志（水印中华人民共和国交通部监制），具体式样见样本。

4、《道路运输经营许可证》正本外廓尺寸为40×28cm，材质为157克铜版纸，国徽与带DL的边框，“道路运输经营许可证”字型采用烫金，右下角印有“中华人民共和国交通部监制”字样。副本外廓尺寸为18×13cm，封面墨绿色带国徽。

5、《道路运输经营许可证》正本、副本包含“X交运政许可字号、业户名称、地址、经济类型、资质等级、经营范围、有效期、核发机关、日期”等内容，其中“X”为省、自治区、直辖市的简称。

副本除有与正本相同的内容外，还有分支机构、变更记录、经营资质（质量信誉）考核记录、违章记录、年度审验记录和备注。编号以县（市、区）为单位，从00001号起依自然数编号，在自然数前冠国家标准的行政区划编号。

经济类型按“国有，集体，私营，个体，联营，股份制，外商投资，港、澳、台以及其它经济”分类；经营资质为经交通主管部门核定的道路运输企业的资质等级，按照“客运X级”或“货运X级”填写，“X”为汉字一至五，表示企业资质等级。

待企业资质核定后，凭经营资质等级申请表上的审查审批意见，在年审时填入许可证；“有效期”是指《道路运输经营许可证》的有效期限，一般为三年。分支机构填写分支机构名称、地址。核发机关可按审批权限分别加盖省级或地级、县级交通主管部门道路运输管理证件专用章。

6、《道路运输经营许可证》本着谁审批谁发放的原则，按照道路客运、道路货运、车辆维修、道路货物搬运装卸、道路运输服务企业经营资质的审批权限核发《道路运输经营许可证》。初开业的道路运输企业按最低级填写。

车辆维修和道路运输服务企业的资质等级，在有关规定颁布后执行。经营资质（质量信誉）考核记录按照旅客运输、货物运输、车辆维修、运输服务分类填写，考核结果为合格、基本合格、不合格。

7、在民族自治地区，《道路运输经营许可证》正、副本可以采用汉文和民族文字两种文字印制。

网络-道路运输经营许可证

重庆市垫江县交通局-道路旅客运输经营

㈥ 公交车公司安全检查里的 是否成立专门的安全管理机构 和 是否制定全年培训计划

肯定是有的，一般叫做运营安全部，培训计划一般是根据每年的公司工作重点来制定的

给你一篇制度吧，你自己修改吧

第一节 安全管理制度

第一条 公司实行一级管理，即由公交公司安全部直接负责的管理体制。成立以总经理为首的安全领导小组，由分管安全副总经理、安全部安全管理人员组成，负责本单位的安全管理工作。
第二条 公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制。公司总经理为安全生产第一责任人，分管副总经理为安全生产直接责任人，安全部部长为安全组织管理责任人，安全员为安全生产组织责任人。
第三条 安全生产管理工作实行目标管理和安全责任考核，严格按照“四不放过”（即：事故原因、责任未分清不放过；事故责任者未受到处理不放过；事故责任者及相关人员未受到教育不放过；没有制订防范措施不放过。）的原则，处理肇事责任当事人和管理责任人。
第四条 安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行分工合作，齐抓共管，综合治理。
第二节 安全驾驶与操作规范

第一条 严格遵守道路交通安全制度、法规和操作规程，谨慎和安全驾驶、文明礼让、安全行车。
第二条 出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全技术状况良好，保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设施齐全有效。
第三条 驾驶车辆过程中，严格遵守城市道路的时速限制、红绿灯指示，严禁相互超车、疲劳驾驶、开赌气车、霸王车、酒后开车或在开车过程中接听电话、听MP3\MP4等电器。
第四条 提醒乘客遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外。乘客上车坐稳后，确认车门关好后起步，车辆到站停稳后开门下客。起步或停车时应尽可能平稳，以避免乘客受伤。
第五条 行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停车排除，不得驾驶带病车辆继续行驶。
第六条 车辆行经交叉路口、铁路道口、桥梁及危险复杂、繁华路段时，应谨慎驾驶、低速慢行。
第七条 遇到警急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员、保护好现场，必要时组织乘客疏散。
第八条 运输过程中发生侵害乘客人身、财产安全的治安违法行为时，在自身能力许可的情况下，应及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

第三节 驾驶员、见习驾驶员、教员管理条例

第一条 驾驶员管理条例：
一、驾驶员岗位职责：
1、严格遵守交通法规和操作规程，维护交通秩序，服从交通管理指挥，接受安全检查，杜绝交通违法行为，确保行车安全。
2、遵守职业道德，文明驾驶、安全正点，严禁超速行驶、乱停乱靠，保证营运安全有序。
3、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
4、严格执行公司安全管理制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成工作任务。
5、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证照齐全和完好。
二、驾驶员安全管理
1、应聘合同工驾驶员必须具有单独驾驶三年以上的大客车驾驶经历、身体健康、通过安全部重新考核且技术达标、并办理相关合同手续和上岗证件后方可聘用。
2、未经公司安全部门批准，任何单位和个人不得擅自安排未签订合同或风险责任金未交纳的驾驶员上车。
3、对于严重违章或一般肇事驾驶员下车待岗一个月，并参加每月由安全部组织的违章肇事驾驶员学习培训班。待岗期满后，必须经安全部批准方可上岗。
4、凡交通肇事负主要责任以上，经济损失在5000元以上或一年内发生三次或一次经损一万元以上事故者，安全部对其作停薪待岗或辞退处理，且一年内不得重新安排上岗。
5、发生重大交通事故不配合公司及交警部门处理、或肇事逃逸拒不到案的驾驶员，公司将保留对其追究处罚或提起诉讼的权力。
三、驾驶员上岗手续办理程序
1、由驾驶员本人申请报安全部审核；
2、由公安部门出具的无重大交通肇事和违法犯罪记录；
3、出示个人身份证、驾驶证（正、副本）、照片、通信住址，复印后存档备查；
4、经公司安全部考核试驾符合要求方可录用；
5、录用驾驶员必须向公司财务部交纳安全风险责任金；
6、办理公司签章的“上岗证”后上岗。
第二条 见习驾驶员、教员管理
1、见习驾驶员必须由公司安全部在指定的车辆和教员的集中指导下进行交通安全法规教育，道路场地驾驶操作和油电路故障排除等技术培训，实习期满后进行综合测试，成绩合格者方能安排上岗。
2、见习驾驶员在实习期间必须严格遵守总公司各项安全管理制度，服从公司安全部及教员的统一安排，教员不在场时严禁私自动用实习车辆。
3、教员应严格遵守作息时间及操作规程，保持车身洁净、车况良好和较高的出车率，服从公司安全部的指派任务，未经许可，严禁擅自动用实习车辆和超出指定路线行驶。
4、教员必须爱岗敬业，决不允许出现向见习驾驶员故意刁难和索、拿、卡、要的现象，如发现一次，立即辞退。在实习操作时应严格遵守道路交通安全法，时刻保持安全责任意识，做到不违章、不带隐患行驶，确保不发生任何大小事故。
5、见习驾驶员在教员不在场或私自动车造成他人伤害，财物损失及车辆损坏的事故经济损失概由当事人自行承担。
6、见习驾驶员在教员集中指导下进行实习操作时发生的交通事故，按照公司管理制度的安全事故处罚相关条款执行。
第三条 驾驶员违章行为按章处罚
1、凡新闻媒体报道的违章、肇事行为，当事人见报以及投诉经查核属实的；
2、当班驾驶员不带工具、不带驾驶证和上岗证者；
3、争客抢点、进站不依次停靠或停车不靠边、不在站内上下乘客者；
4、不关好车门起步、不停稳车开门者；、
5、开车时随意接听与调度无关的手机、与人闲谈、吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车的行为；
6、有妨碍安全行车的机械故障未及时修复而继续驾驶车辆者；
7、疲劳驾车、酒后驾车或私自将车交给他人驾驶者；
8、高速行车、强行超车、穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊行车者；
9、见习驾驶员在教员不在场时擅自动车者
10、市区鸣高音喇叭，夜间行车不开车灯者；
11、因违章被公司安全稽查人员查实或交警部门纠章不予配合者；
12、凡违反上述规定之一者，一经发现查实，将按公司管理制度相关处罚条例执行。

第四节 安全事故预防与应急处理方案

第一条 领导小组
公司设立以总经理为组长、主管安全副总经理为副组长的领导小组，以安全部、安全监督员为成员的安全管理组织网络。
第二条 应急预防方案
1、公司配备专职安全经理、安全员，负责对本公司营运线路上出现和可能出现的问题及时处理，对造成事故损失和影响的，实行安全考核制、责任追究制。
2、抓事故预防，纠违章违纪，经常组织对各营运线路的安全检查。检查的项目是：
⑴、车辆要保持良好的技术状况。车辆的制动、转向、传动、灯光、雨刮等部位不得有任何安全隐患。
⑵、纠违章行车。对乱停乱靠、超速行驶、强行超车、等客碍点、饮食闲谈等不利安全和易发生交通事故的违章违纪等行为予以纠正，当罚则罚，确保安全。
⑶、加强繁华路段、事故多发地段的重点监管。针对城市公交的特点，繁华市区、事故多发地段是我公司安全管理的敏感地点，集中力量，重点防范。
⑷、以预防为主，以宣传教育安全管理工作为中心，每月举办违章违纪驾驶员学习班，并邀请交通民警给违章违纪的驾驶员上课，宣传法律法规、讲解违章的危害。
⑸、总结经验、吸取教训。对发生交通事故的驾驶员采取“四不放过”的教育原则，每月定期召开驾驶员安全教育例会，剖析事故案例，找出事故的根源，从严管理，警钟常鸣。

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安全生产领导组工作职责
在市运管局安委会和县交通局安委会的领导下，贯彻落实安全生产法律、法规和上级部门有关安全生产工作的政策、文件、精神，制定安排全所道路运输管理机构安全监管工作的计划、任务，指导全县道路运输行业的安全监管工作，组织开展安全生产大检查和专项检查，建立安全生产隐患排查治理长效机制。
安全生产领导组办公室工作职责
县所安全监管领导组(以下称:安监组)办公室设在客运站，是全所安全监管领导组的办事机构。
在安监组的领导下，承担和完成上级领导安排的各项工作;转发和传达上级安全工作的文件、指示、精神，制定全年和阶段性的工作安排和计划;组织开展“安全生产月”活动，安全宣传、培训;编报安全生产事故统计报告;具体组织安全生产检查工作;召开安全例会;应急救援体系。
客运管理站安全监管工作职责
(1)认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管，谁负责，谁审批，谁负责”的原则，实行“一岗双责”，按照职责范围，结合日常工作，做好客运企业、汽车客运站的安全监管工作。
(2)负责对客运企业、汽车客运站贯彻落实国家有关规定及安全工作会议精神的监督检查。
(3)对客运企业的安全检查，对春运、黄金周等重要时段的安全工作做具体安排，并监督企业落实。
(4)根据所安监组指令对客运事故、旅游客运事故和汽车客运站的安全生产事故进行调查处理。
(5)按规定时间及时组织相关企业召开安全例会。
货运管理站安全监管工作职责
(1)认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管，谁负责，谁审批，谁负责”的原则，实行“一岗双责”，认真做好危险货物运输企业、物流中心和货物集散地的安全监管工作。
(2)负责向道路货运企业和危险货物运输企业、物流中心宣传贯彻安全工作、会议的精神，并进行监督检查。
(3)负责对危险货物运输企业的安全监督检查，严格执行对危险货物运输企业车辆、人员的各项规定，确保车辆和人员符合国家标准。-
(4)负责对货物运输和危险货物运输企业、物流中心的安全应急预案的制度、修改、完善。
(5)配合所安监组对道路货运和危险货物运输安全生产事故的调查处理。
(6)按规定时间及时组织相关企业召开安全例会。
维修管理站安全监管工作职责
(1)认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管，谁负责，谁审批，谁负责”的原则，实行“一岗双责”，做好汽车维修企业安全监管工作。
(2)负责向汽车维修企业传达贯彻安全工作、会议的精神，并进行监督检查。
(3)负责汽车维修救援应急预案的制定、修改和汽车应急救援网络的建设。
(4)按时完成所安监组或办公室交办的有关工作。
驾培办安全监管工作职责
(1)认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管、谁负责、谁审批、谁负责”的原则，实行“一岗双责”，做好驾驶员培训企业安全监管工作。
(2)负责向驾驶员培训企业传达贯彻安全工作、会议的精神，并进行监督检查。
(3)建立和完善营运驾驶员有效的安全考核、奖惩、退出制度机制，对营运驾驶员实行动态监管，提升道路运输从业人员综合素质。
(4)完成所安检组和办公室交办的有关工作。
办公室安全监管工作职责
(1)宣传贯彻上级部门的安全生产法律、法规及文件精神;
(2)制定本单位的安全生产监管工作职责制度。起草安全生产监管文件,搜集上报有关安全生产相关资料;
(3)负责本单位防火、防电、防盗等安全生产监管工作;
(4)配合相关部门做好安全监管工作;
(5)完成安监组和办公室交办的有关工作。
宁武县道路运输安全生产管理制度

安全生产例会制度
为了加强交通运输安全管理工作，及时掌握动态，提出安全工作要求，排除事故隐患，特制订安全例会制度。
一、参加人员:所长、分管副所长、各科、室、中心、队长、安全员、各企业主要领导、安全分管领导、安全员，个体旅客运输经营户。
会议主持:分管副所长。
二、会议时间:每月25日。
三、会议地点:运管所会议室。
四、会议内容、议程:
1、各科、室、中心、队、企业汇报本季度安全生产形势和制度执行情况，以及下季度的安全生产工作计划。
2、传达、学习上级有关安全生产工作的文件、指示精神。
3、通报安全生产动态，分析安全生产形势，讨论安全生产有关问题。
4、对发生的事故进行分析，提出安全防范措施和工作要求。
5、所领导布置下一阶段安全生产有关工作。
五、会议记录
1、会议实行签到制，与会人员须亲笔签到。
2、会议由所安全员进行记录，内容应详实、客观。
3、与会人员应当做好会议记录，及时传达落实。
安全生产专项会议制度
一、参加人员:所长、分管副所长、各科、室、中心、队长、安全员、各企业安全分管领导、安全员、其他人员另行通知确定。其中所长视情参加。
会议主持:分管副所长。
二、会议时间:根据实际情况不定期召开。
三、会议地点:运管所会议室。
四、会议内容:
1、传达、学习上级有关安全生产专项工作的文件、指示精神。
2、通报安全生产动态，分析安全生产形势，研究讨论安全生产专项工作开展方式。
3、所领导布置安全生产专项工作任务。
五、会议记录
1、会议实行签到制，与会人员须亲笔签到。
2、会议由所安全员进行记录，内容应详实、客观。
3、与会人员应当做好会议记录，及时传达落实。

安全教育培训制度

为增加并提高运管全体工作人员、干部职工和运输企业人员的安全生产知识和安全意识，特制订本制度。
一、根据上级主管部门要求，针对本所实际，每年制订安全教育培训计划。
1、教育培训对象:实行分级培训。我所干部职工、各企业单位主要领导、分管领导、安全员以及特殊工种人员的教育培训由上级主管部门或运管所及相关主管部门组织，各企业普通干部职工、从业人员的教育培训由各企业自行组织。
2、教育培训内容:国家有关安全生产法律法规、规章、规范、文件;安全生产责任制、安全生产规章制度、各类应急预案;安全生产基础管理、台帐管理;安全生产专项业务知识、技能。
3、教育培训学时:教育培训2天及以上为长训班，由组织单位组织参训人员进行结训考试;教育培训1天以下为短训班。
二、坚持从业人员“先教育再上岗、有上岗证要求的必须持证上岗”的原则，各运输企业应对所有从业人员实施年度安全教育培训。
三、教育培训实行签到制，参训人员必须按时亲笔签到。
四、建立完备的安全生产培训台帐，做到资料齐全。
五、运管所不定期对各单位的教育培训、执证上岗情况进行监督督察和考核。

安全督查(检查)制度

为保障安全生产责任制和各项规章制度落到实处，切实加强安全生产基础管理和现场管理，及时发现安全隐患，妥善加以整改，保证经营生产和管理安全，特制定本制度。
一、运管所成立安全生产督查(检查)领导小组，所长任组长，各副所长任副组长，成员由所各科室负责人组成。
二、每月组织不少于一次对各相关单位安全生产工作情况进行现场督查和不定期检查。所长带队督查(检查)每年不少于二次，各分管副所长每月不少于五个工作日。
三、督查(检查)的主要内容:
1、安全生产责任制落实情况;
2、安全生产管理制度执行情况;
3、现场消防安全设施完好情况;
4、现场工作人员是否严格按照操作规程工作，有无违章现象;
5、驾驶员、特种作业人员是否持证上岗;
6、重大隐患和危险源整改、监控情况;
7、事故处理和事故隐患整改情况;
8、安全管理工作台帐、各项应急处置预案建立情况;
9、督查(检查)有关安全生产应该督查(检查)的有关事宜。
四、对督查(检查)中发现的问题和事故隐患及时指出，责令立即整改。
五、对重大事故隐患应当开具安全事故隐患督查通知书，立即或限期整改。督查(检查)人员、被督查(检查)单位负责人必须在事故隐患督查通知书或安全管理监督检查记录上亲笔签字。其中督查通知书一式两份，督查(检查)小组、被督查(检查)单位各一份。
六、被督查(检查)单位应当在规定期限内对整改情况进行书面反馈;督查(检查)人员应当对隐患整改情况及时进行复查、验收。
七、各督查组应在每次督检工作完成后，形成书面材料，及时进行登记汇总造册。

安全事故报告调查处理制度

一、安全事故的报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。
二、安全事故处理应当严格遵照“事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”的“四不放过”原则。
三、事故调查
1、本所及各企业单位发生的职工轻伤、重伤事故以及道路运输企业发生死亡1人的运输安全事故，由相应单位负责人或其指定人员组织安全、技术、生产等有关人员及工会成员参加的事故调查组，进行调查。
2、本所及各企业单位发生的职工死亡事故以及道路运输企业发生的死亡2人及以上的运输安全事故，由运管所上报至上级机关部门组成事故调查组，进行调查。
3、事故调查组成员应当符合下列条件:
(1)具有事故调查所需要的某一方面的专长;
(2)与所发生事故没有直接利害关系。
4、事故调查组的职责:
(1)查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况;
(2)确定事故责任者;
(3)提出事故处理意见和防范措施的建议;
(4)写出事故调查报告。
5、事故调查组有权向发生事故的企业和有关单位、有关人员了解有关情况和索取有关资料，任何单位和个人不得拒绝。
四、事故处理
1、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的单位和有关部门负责处理。
2、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意拖延不报、故意破坏事故现场，或者无正当理由拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，按照国家有关法律法规和规定对有关单位负责人和直接责任人给予处理。
五、建立安全事故档案，做到事故报告、事故调查、事故处理结案等记录和内容详实、齐全。各单位发生的重伤事故以及道路运输企业发生的死亡1人的运输安全事故，有关单位应当在结案后5天内把所有资料整理后报运管所备案。

㈧ 消防工程师证书有用吗

从行业前景还是个人发展来看，消防工程师证书都是值得为之奋斗的的证书。版

一、含金量高

作为行权业新兴证书之一，注册消防工程师是消防工程类第一个职业资格证书，也是国务院认定的35项准入类职业资格之一，其含金量高是毫无疑问的。

通过考试取得的一级注册消防工程师资格，是消防安全监测、消防设施检测领域申请评定消防专业高级工程师职称的必备条件。

二、行业前景好

消防工程师正在逐步取消临时资质，迎来正式注册的黄金时期，这将吸引大批想要或者正在从事该行业的人才考取证书。据统计数据显示，未来3-5年，我国还需要大量的注册消防工程师，其中不包括施工过程出现违规行为或因遗忘注册等原因未能从事消防工作的人员。