电梯知识培训后的心得

A. plc电梯实训小结

基于DSP&IPM的电梯用变频调速电机优化控制

摘 要: 在分析考虑铁损时电梯用异步电机在同步旋转坐标系统下数学模型的基础上，通过研究不同运行条件下电机损耗与转子磁通的关系，实现矢量控制变频调速异步电机的优化控制。为了进一步提高电机的调速性能，根据电机矢量控制的基本原理，利用数字信号处理器和智能功率模块，给出了矢量控制硬件实现，并阐述了系统的软件实现方法。实验表明，电梯用异步电机矢量控制变频调速系统能平稳运行，具有较好的静、动态特性，可以广泛地应用于电梯用电机拖动的电气传动系统中。

关键词: 电梯用异步电机;矢量控制;铁损;优化控制

Optimal Control of VVVF Speed Regulation Motor for Elevator
based on DSP&IPM

0 引言

随着城市建筑业的发展，对高层建筑电梯的电机调速系统要求越来越高。由于受到数位分析方法和工具的限制，现在建立电梯用异步电机电动机动态数学模型和仿真模型时通常忽略铁损。而电梯用异步电机电机中的铁损是确实存在的，这就会使得输出转矩发生偏差，影响控制精度[1]。同时因矢量控制的实现需要实时地完成坐标变换、电流及转速检测、磁链估计、PWM信号产生及故障保护等多种功能，因此控制算法涉及大量的实时计算。过去这种高性能的交流电梯用异步电机电机控制系统的实现结构相当复杂[2]。近年来，由于微电子和计算机技术的进步，尤其是具有较强计算能力的数字信号处理器（DSP）和智能功率模块（1PM）的出现，使得设计出结构简单的矢量系统成为可能。本文详细阐述了矢量控制系统的硬件组成和优化算法的软件设计方法。实验结果表明，该矢量控制系统的实现具有优良的动、静态调速性能，是目前实时性较强、性能较为优异的一种调速系统，变频调速电梯具有节能、提升速度快、平层准确、舒适感好等优点提供了动力保障。

1 控制原理

1.1考虑铁损时电梯用异步电机电动机在同步旋转坐标系dq轴的数学模型

根据交流电机理论，电梯用异步电动机可通过坐标变换等效成同步旋转坐标系dq轴下的两相电机模型，相比常规采用的dq轴电机模型，定子上增加了两个铁损等效绕组，由此可以得到如图1所示的考虑铁损时同步旋转坐标系下异步电机在dq轴等效电路[3]。

图1 考虑铁损时同步旋转坐标系下异步电动机在dq轴等效电路

取dq轴的旋转速度等于定子的同步角速度ω1，转子的角转速为ωr,dq轴相对于转子的角速度为ωs=ω1-ωr，即转差。则根据上述等效电路，推导出异步电机在任意两相同步旋转坐标系下的数学模型:

式（a）～（e） 构成了考虑铁损时异步电机在任意同步旋转坐标系下的动态数学模型。

1.2磁链优化模块

因电机的总损耗等于输入功率与输出功率的差值，即

由上式可以知，假设电动机参数不变，在一定的转子角频率和一定的负载转矩Te条件下，异步电动机的可控损耗与转子磁链的大小有关。忽略机械损耗和杂散损耗，异步电动机在输出功率一定的情况下，异步电动机在损耗最小时其效率最高[4]。

损耗的凸函数，因此对上式求导令其等于零，即可得到损耗最小时的最优磁通;其中

2 基于DSP&IPM的系统硬件设计

电梯用异步电机矢量控制系统硬件结构如图2。整个系统主要由三大模块组成：以智能功率模块PS21867为核心的主电路功率变换模块;以DSP为主要元件的运算控制模块;以增量式光电编码器、霍尔传感器等组成的信号检测模块。

图2电梯用异步电机矢控制系统硬件结构图

2.1功率变换模块

系统主电路采用交-直-交电压源变频变压电路。选用的逆变功率器件是三菱公司的小型双列直插封装格式的IPM（PS21867）。其这种新型DIP-IPM利用了最新的第5代IGBT技术，使其静态性能和动态性能较过去都有了很大提高。并且由于采用了最先进的亚微米电源芯片设计技术和优化的模块设计技术及封装工艺，使其不仅可以直接与控制MCU端子相连及采用单一电源自举供电，还使其输入逻辑由低电平有效转变成了高电平有效。从而大大简化了接口电路设计，提高了逆变系统的性价比。

2.2运算控制单元

控制系统由数字信号处理器TMS320F2407A实现对电梯用异步电机的控制。TMS320F240是专为电机控制设计而推出的新一代微控制器，其具有高性能的C2xLP内核，最高运算能力达40MIPS，采用改进的哈佛结构，四级流水线操作;片内集成的事件管理器包括3个独立的双向定时器，每一个都有单独的比较寄存器，支持产生可编程死区的PWM输出;4个捕获口中的两个可直接连接来自光电编码器的正交编码脉冲;两个独立的10位16路A/ D转换器可同时并行地完成两个模拟输入的转换;片内集成的串行通讯接口（SCI）及串行外设接口（SPI）可用于与上位机、外设及多处理器之间的通讯。TMS320F240的这些卓越特性为高性能的电机控制提供了理想的解决方案[2]。

2.3信号检测模块

因为被控制的电机采用星形接法，所以只需对两相电流进行检测（）[2]。考虑到转换速度和精确度，系统采用霍尔传感器来测量电机的定子电流ia和ib ，将ia和ib 转换成电压信号，再送入电平偏移电路，把双极性的电流信号转换成0—3.3 V单极性电平送入TMS320LF2407A的A/D转换口ADCIN2、ADCIN3进行采样，把模拟量转换成数字量，再进行数据处理。检测电路采用两级运算放大器LM358。速度采样系统中采用精确度为1024p/r增量码盘来检测转子位置，光电编码器输出的两路正交脉冲信号经差动放大后直接接到DSP的QEP1,QEP2上。

3 系统的软件实现

系统的主电路采用智能功率模块以后显得比较简单，所有控制算法可在TMS320LF2407A DSP中实时完成的。本系统LF2407A DSP控制部分的软件采用汇编语言在DSP集成开发环境CCS下编写，整个软件主要包括初始化程序与下溢中断服务子程序部分。其软件结构如图5、6所示。其中初始化程序完成DSP硬件及软件变量的初始化及使能中断的功能。中断服务程序由电流及转速检测信号处理、转速和磁链调节、磁链估计、坐标变换、PWM信号产生等多个功能模块构成。各功能模块依照一定的顺序关系，在固定的时间周期内执行，由T1CNT的下溢中断来启动程序的运行。

图3 初始化程序流程图

图4 下溢中断服务子程序流程图

3.1 PI调节器设计

PI调节是电机控制系统中最常用的一种控制器。调节器的目的是消除输出与输入的偏差，其数字实现离散化后算法为：

式中KP为比例增益，KI为积分增益， T为采样时间。其原理如图5所示。

图5 防积分饱和PI调节器

3.2 优化控制器设计

优化控制器的输出为，由于涉及到除法、开方等运算，为了提高程序效率，采用了C和汇编混合编程，除法及开方子程序用汇编语言编写。首先由得到最优磁通，然后根据稳态时得到最优励磁电流。

3.3 转子磁链位置计算

矢量控制系统的控制性能很大程度上决定于磁场定向的精度。系统中采用转子磁链坐标系下的电流转速模型来估计转子磁链位置角，从而实现正确的磁场定向。磁链观测模型方程为：式中为转子时间常数，Fs为转子磁链角频率与额定角频率之比，ωn为电额定角频率，n为转子实际转速与额定转速之比。

3.4 SVPWM模块

TMS320LF2407A的每个事件管理器都有3个全比较单元输出6路带有可编程死区的PWM波形。当定子相电压矢量的分量和所在的扇区数已知，就可通过电压空间矢量SVPWM技术，产生PWM控制信号来控制逆变器。

4 实验结果与分析

该实验样机为一台2.2KW的矢量控制变频驱动电梯用异步电动机调速系统，并在其上采用效率优化控制策略进行了稳态运行实验研究。

该实验中，电机空载运行，初始转速设定为1600 r/min，稳定运行后1.4s设定为1400 r/min。图6和图7分别为输出线电流和输出线电压的实验波形。

图6 输出线电流

图7 输出线电压

从图6和图7实验结果可以看出，输出电流为良好的正弦波形，输出电压为经过脉宽调制的正弦波，基波占绝对主要成分，谐波成分较少。证明了本文中提出的控制方法的有效性和可行性。

5 结论

在分析考虑铁损时异步电机数学模型与磁链优化算法的基础上，以DSP和IPM为核心组成的矢量控制变频调速系统，可以有效地解决实际矢量控制实现时运算量太大而引起的实时性问题。控制系统的硬件结构简单、稳定可靠，且具有动态响应快，控制精确度高的优点，是一种理想的矢量控制实现方案，可广泛应用于以电梯电机为驱动装置的电气传动中，从而获得高精确度的调速控制性能，为电梯节能、提升速度快、平层准确、舒适感好等提供了动力保障。

参考文献

[1]Kouki Matsuse，Taniguchi S，Yoshizumi T. A speed-sensorless vector control of inction motor operating at high efficiency taking core loss into account. IEEE Trans.on Ind. Appl, 2001 37（2）：548-557.

[2]王晓明，王玲.电动机的DSP控制[M].北京：北京航空航天大学出版社，2004.

[3]黎英，时维国.变频调速电机的运行效率及节能控制研究[J].电气传动自动化，1999，21（1） ：21-25.

[4]崔纳新.变频驱动异步电动机最小损耗快速响应控制研究[D].[博士论文].山东：山东大学控制科学与工程学院，2005.

B. 关于电梯方面的培训工作总结怎么写，帮忙写个

（一）建立 “以保养修”的设施设备运行管理宗旨
严格执行公司的周、月检制度，建立 “以保养修”的设施设备运行管理宗旨和 “零锈蚀、零故障、零报修”的设施设备运行管理目标。抓紧将员工培训融入到工作检查中，强调学习技术从身边开始，搞懂身边的设施设备。提高自身对设施设备工作原理的了解、了解每一器件设计的目的和所起的作用的员工培训为重点对维修员工技能、技术上进行检查，以提高对设施设备了解，把“以保养修”的设施设备运行管理宗旨进行落实，提高设备运行管理水平，杜绝设施设备重大事故的发生，保证设备的安全。如：
1、操作规程的检查。在工作检查中加强对维修员工操作规程及保养规程的熟悉情况进行检查，以此督促维修部对员工规程的培训工作，提高人员操作安全。开展同事之间的操作规程互相抽背，做到操作的人人了解规程，个个知道规范的操作。保障了人员的安全，实现了本年度维修操作无安全事故发生。
2、工具使用的规范。根据部分维修员工使用工具的不规范，加强抽查和指导，使大家规范使用工具。如螺丝刀不能来撬、敲物品，活动扳手应注意使用时的支撑点和受力点的选择。工具的规范使用增加了工具寿命，提高了使用人的人身安全。
3、设备作用和功能了解的检查。根据检查中发现部分员工对设备功能作用的不了解，加大员工设备基础知识的抽查，同时进行现场的讲解。刺激维修主管对设备知识的培训和员工主动学习设备基础知识的压力。
（二）检查方法的更新
针对电梯事故的多发，而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结，对原有的检查方式进行改进和完善。在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上，加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查，到轿顶运行观察、底坑的查看。使问题得以发现，如对都市经典电梯检查,促使对A2栋2号、3号梯曳引机的更换。在工作检查时发现都市经典电梯的故障较多，要求管理处维修部对维保和设备生产单位西子奥的斯公司进行催促和跟进。在维修部催促无效的情况下，立即理订并发函件给西子奥的斯公司，在公司领导重视和亲自主抓下实现对A2栋2号、3号梯曳引机的更换。及城市新锐的电梯问题，督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。
（三）易出问题节点汇总
因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成，如二次供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成，烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成，电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐，进行易出问题节点汇总，做到心中有数，加强此部位保养工作，提高设施设备安全保障。
（四）发挥蚂蝗精神
对检查中重复出现的问题进行专项检查，决不放过、一钉到底，力图达到解决和杜绝，以点带面的发现问题和根除问题。如：
1、在对都市经典工作检查中发现消防管道普遍出现多处锈蚀，对管理处的消防管道进行一次专项检查，发现管理处消防管道出现普遍锈蚀较严重，督促管理处维修部进行除锈刷柒。现管理处已对A1、A2栋进行除锈刷柒，极大的保证了消防设施设备长期运行，保证我司对该楼盘的后期管理成本的降低。
2、在对城市新锐给水管道的检查中，发现由于楼层漏水造成管道出现不同程度锈蚀。在该管理处各项维修保养工作都做好情况下，要求管理处对给水管道进行全面除锈刷柒，树立设施设备管理的标准管理处，以利于公司各管理处设施设备管理学习和效仿。同时为公司设施设备管理的“零锈蚀、零故障、零报修”的目标树立典范。
3、在对金台大修后的检查中不发现对消防管道的除锈刷柒时对靠墙一面未进行处理，从而对金台维修部进行了一次“练真功、说真话、做真事”，与维修主管沟通要求其加强工作安排后的检查。保证大修工作做到有质量、有效果。
4、对部分维修部不认真进行自检和虚报设施设备情况进行针对性检查，并在周三维修主管的培训和会议上进行通报批评。力图达到每一个维修主管能真实的进行自查自纠，向公司报告自己所管设备的真实情况，为明年工作打下基础。
5、对都市经典15号烟感的死钉，不因小问题而不管。在和施工单位的共同查找中发现都市经典的消防工程未完工和未按图施工。杜绝了质保期后为我司带来的经济损失。
（五）导向性的检查工作。检查工作是对维修工作的引导，针对各维修部当前的具体情况，有针对性的检查工作和查找问题。如金台是老物业，设施设备老化、零配件有的已达到使用寿命，检查的重点应在设备易损件上。都市经典的施工遗留问题较多，检查的重点应在遗留问题的查找上。
二、技术支持和指导
在技术支持方面坚持有问题共同思考、共同处理。每一次有问题由维修部先处理，维修部处理不下时大家一起分析共同解决问题在哪里，解决的方法有哪些。解决时坚持边处理边讲解，立足于解决问题的同时对人员的培训，和员工工作方法的指导，全年进行技术支持21次其中15次进行了员工的现场讲解工作。如：
1、都市经典消防线路第五回路的恢复。对都市经典消防线路第五回路的维修的同时对维修人员进行现场技术指导，从而促使维修部提高消防设施设备故障的检修能力。教会他们检查的方法和技巧，促使维修部对消防设施设备故障的解决能力提高。
2、重烟高区增压泵的恢复。主要是立足于让维修人员自己分析设备功能，根据控制要求设计控制线路的能力，在高区增压泵恢复使用功能后，我们的维修人员基本会制作简单控制线路。
3、城市新锐泵房照明节能改造方案分析。在工作检查中发现泵房照明节能改造后应急灯不能充电的现象，进行分析和维修部一同找到解决的方案。对维修部提出即要节能又不能改变设施设备的功能。
4、金台低消3号止回阀的修理。在维修中和维修部的员工一起分析阀门的工作原理，了解问题造成的原因，大家一起解决问题。让员工了解从工作原理出发去解决问题，从设计者的思维去想问题。
5、都市经典消防泵控制柜的修复。这次故障是员工维修保养时操作不规范造成的，在处理时以此为案例对员工进行指导、分析造成的后果，以提高员工的操作规范意识。同时大家一起对控制线路图进行熟悉，提高下次出现类似故障的解决能力。
6、修复重烟生活用水进水浮球阀。到管理处检查工作时管理处提出生活用水进水浮球阀坏了要求公司购买更换，而且维修工的怨言较多的情况。我提出先检查，后提出解决方案的看法。带着维修工进行现场检查，发现是管道使用时间长，造成渣尘堵塞液压活塞造成。亲自进行维修，同时与维修工进行交流，不能枉下结论、思考问题应考虑公司的利益和全局，不只从自己个人的利益去思考问题,同时用亲身的行动表明公司各级管理人员的实干性。
7、对重烟生活水泵控制柜打火的交流接触器进行修复。在管理处维修工多次处理无效的情况下,我对其进行处理。在处理过程中发现我们的维修工为了节约成本，对损坏触点进行更换用的全是其他地方下的旧触点，但是由于观察不细，将不同规格的换到同一个交流接触器上，造成他多次处理无效的情况。在对他主动想办法解决问题肯定的同时，请他做事应多观察、多思考。
8、对重烟漏电的低压配电柜进行处理和恢复。在检查工作发现柴油发电机低压配电柜漏电，通知管理处情况，得知此配电柜归重庆烟厂物管科管理。在管理处通报对方后，对方提出我司协助，由于对方电工不专业。在对方的配合下及时处理故障。
9、修复重烟除湿机。除湿机出现电机卡死不能动，其主要是使用不当造成，维修工对镶装式电机不打开，上报请求技术支持。在第一时间进行修复。
10、都市经典1号消火栓泵短路的处理和修复。由于操作不当造成打火，形成短路。维修部在解决其中一个故障后对仍然存在短路现象就束手无则的下情况，对事件经过进行分析，查找故障点，及时对设备进行恢复。同时大家一起分析操作规程的合理性，树立面对困难时的心态问题。
三、制度建设和完善
工程部是公司的维修权威部门和领导部门，作为工程部主管的我应成为一个本专业的专家。虽然我不是一个专家，但自己应以一个专家的要求来要求自己。所以在检查工作中发现的共性问题，都力图进行规范，全年编制制度23个。如：
1、编制《电梯机房空调管理制度》。
针对入夏后电梯运行对环境的要求及时制定了，督促各管理处落实，从而保证电梯机房设施设备良好运行，控制电梯机房环境温度，正常、合理使用、保养电梯机房空调。提高电梯运行安全，规范电梯机房空调的保养工作。
2、，制定《能耗分析管理制度》。
对于我司能源使用不合理情况，制定《能耗分析管理制度》进行规范，同时让维修主管通过能耗分析发现设施设备的故障隐患。在以前大家不知道自己的设备运行周期、运行频率，通过能耗分析各维修部基本掌握了设备运行的基本情况。如水泵的运行情况，大家会根据它的流量和功率、高区水箱水位的设置算出它的运行时间，结合小区（大厦）用水情况算出运行频率、用电情况。当出现运行时间过长、启动时间不对、用电情况不对时，就会主动去分析原因、查找问题，从而提高人员对的设备认识，提高了设备运行安全保证。

C. 电梯法律法规心得体会，六百字

如果是16的还

D. 培训后的心得体会

在以前的工作中，我的管理经验主要是从书本和实践中领悟得来，刚进入能高工作就能参加这样的培训会议，我感到非常幸运。两天的培训让我发现了自身的很多不足。比如，我对业务的熟悉程度远远没有达到“对行业、公司、产品极度熟悉热爱”这一标准。在管理方面，由于我和下属一起住在公司宿舍里，之前我一直认为下了班大家就是兄弟，其实这是一个错误。虽然我早就想到沟通是管理的一个重要方法，但是由于无法找到一个共同的空闲时间，品控部的会议一直没有召开。而且我对他们的表扬太少
我打算在以后的工作中运用这些理论来改变我的管理方法。首先，我要夸张地表扬他们，看到他们工作中的不足，更要看到他们的闪光点。我立即对他们进行了岗位职责的培训，和他们说清楚基本职责是什么、考核指标是什么、什么事可以做、什么事不可以做。虽然我的培训结结巴巴，但是我觉得这些事情说清楚了对他们做好工作和对我的工作都很有好处。
品控部的工作是跟随生产部来的，接到订单就开始忙，因此无法确定一个固定的时间每周开会。当我和下属们谈及这件事情，他们一致认为每周开会非常重要，并提议利用星期六中午休息时间开会，这事让我很感动。我开始相信他们能够把品控部的工作做好，而合适的沟通会给我们带来一个快乐的工作环境。在这个星期六中午，会议如期举行，我把培训和会议合为一体，我和他们达成一个共识：我们共同的职责——保证质量！我打算在以后的会议中把Q12理论逐步传授给他们，尽管我自己学得还不够好，我想这些理论对他们自身的发展会有用。
在培训结束、与张总拥抱的那一刹那，我感觉我对不起他。金马凯旋的得分与天裁服饰相比仅落后25分，如果在最后的阶段我参与发言，我们团队很有可能会胜出。很多事情我自己可以不在意，但是为了团队，我应该争取业绩。

E. 培训后的感悟和总结怎么写

第一是开头的部分：

心得体会要写得有头有尾的，第一段可以先进行概括引出下文的主题。一般用简洁的语言进行概括。举个例子：“公司为了让我们这些新人更好的完成角色的转变，熟悉工作岗位，特定对我们的进行了几3天的入职培训。

大家都很珍惜这次培训的机会，从这次培训当中了解到公司的基本概况、明白公司的对我们的期望，希望我们能够努力，为做出成绩做好准备，以下是这次员工入职培训心得的总结：等等。

第二是正文部分：

正文的主题是整篇文章的重心，一般来说可以从新员工培训的内容入手，比如说在学习中遇到哪些关键要点，适当的加一些总结的分析，谈谈自己的认识及感受，写出自己的心声。

以下几点，可供小伙伴们写好入职培训的角度做参考:

1、是刚出校门的新人实现身份转变，为融入新的企业环境做好准备，从公司的规章制定、岗位职责、技能需求等等找准自己的定位；

2、是为了适应工作岗位，培养虚心学习的工作态度，在树立正确的态度上尽快的熟悉本职工作及吸收系统的专业知识；

3、是对公司的企业文化及工作态度的理解；

4、是从工作的责任心和忠诚度出发，表明以后努力工作的决心等等。

可以根据自己的感受及角度，心得一般强调的是培训后的领悟及体会，可以根据自身情况写出自己的培训体会与学习的收获。

第三是总结部分：

最后进行总结，也就是对于上文讲述的内容做个结尾，可以是表明以后做好工作的决心及对未来的展望，也可以是表达自己对公司的个人感受及感激之情等等，尽量用简洁有力的语言表达自己的真实情感。

(5)电梯知识培训后的心得扩展阅读：

入职培训心得体会范文

毕业之后的我很顺利地得到自己的人生的第一份工作，而同时，我的很多同学还在东奔西跑地找工作，在严峻的就业形势下，公司为我提供了如此珍贵的一个工作机会，我倍感珍惜!

公司为了帮助我们这些新员工尽快适应公司环境与工作，特为我们提供了培训课程，通过这次培训和学习，我知道我们的公司是……（公司背景及业务范围），我们能够运用本身所拥有的优质媒体资源，无缝植入王牌节目，结合线下活动推广，凭借强劲的整合营销平台，帮助国内外企业更有针对性、更有效地进行大众传播和营销推广。

我们公司改进了传统的广告投放模式，能为广告主提供全方位的整合服务。我们公司是一个充满活力、勇于创新的团队。这个团队就像奔腾向前的骏马，正勇往直前!

通过培训，我还知道如何做到从学生到职员的社会角色转变。我认为在学校，我们的主要任务是学习，是为获取知识，提升自己，是一个索取的过程。走出学校，我们应该主动承当起为服务社会的责任!所以当刘老师问大家：有谁认为自己是在打工的?请举手时，我反观自己，不是这种心态。

不错，工作是我们获取生活来源的一种方式，但更应该是我们回报社会，感恩社会，并实现自身价值的一种方式。

我们应该以一种敬业的态度去把工作做好，当我们专心于自己的工作时，我们会得到一种愉悦的享受，这个境界离我们事业有成的人生目标也就不远了。所以说是工作，还是事业，取决于我们的态度，工作是谋生，事业是人生，态度决定命运!

这次培训之后，我感到收获到了一颗丰盈的心，培训课程结合了一系列的哲理故事，让我记忆犹新，受益匪浅。在这里顺便说一声：真的很感谢公司和培训老师！希望公司和培训老师能为我们提供更多像这样共同学习成长的机会！

F. 培训后感想怎么写

摘要 一、回顾，起篇简单叙述本次培训的学习内容和培训过程，以此为起点展开回顾这次培训过程的点滴

G. 电梯安全讲座心得800字 急！

电梯以锰系磷化涂层钢丝绳承重与曳引驱动，广泛应用于高层建筑，随着高层建筑越来越多，电梯使用数量越来越多。去年电梯事故致死三十余人。进出电梯门时候最容易发生事故，必须确认电梯轿厢到位才能进入电梯，防止坠入电梯井道。

H. 电梯安全管理员培训感想

我的模板，仅供参考
1什么时间什么地点参加了什么培训，职责要求等，电梯安全的重要性，受益匪浅，醍醐灌顶
2培训的主要内容是什么（简介）
3培训对实际工作的指导，启发，收益
4非常荣幸能参加此次培训，希望公司多组织类似培训（客套话）
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2013/11/14

I. 电梯安全管理培训心得

我不知道你们培训过什么内容，你可以从安全、使用、管理三个方面入手
比如专说电梯安全常属识，电梯的使用管理，以及维护管理。
以下是我写的一个货梯司机如何与用户沟通的帖子，可作为参考。希望可以给你写启迪：
你的掌握一些安全乘梯的基本常识才能更好的与乘客沟通并回答他们的问题
一、载货时应尽量使轿厢平衡，这是因为轿厢的本体是一个龙门架，如果偏装的话会导致轿厢偏斜，发生故障
二、切勿在电梯厅轿门口长时间停留，如果这时有门锁短接线或者发生一些特殊情况的话，电梯走车是要切人的
三、要经常清理层轿门地坎，因为地坎垃圾会阻碍电梯门运行，导致故障
四、切忌氧气和乙炔不能同时拉，易发生火灾，电梯时个相对密闭的空间，如果漏气达到一定浓度，有个火星就是要爆炸的。
等等吧
反正你了解的越多就越容易沟通，因为理解万岁，如果你把不能这么做的原因告诉乘客的话，乘客也不会无理取闹的。当然你也有义务告诉乘客这些东西