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司机培训计划

发布时间:2020-12-15 11:28:15

❶ 加入滴滴专车要什么条件

要求20万以上的B级车,且车身颜色要合乎滴滴的规信,跑完一定的快车单,评价星级专4.9以上才能升专车。

❷ 出租车驾驶员培训计划

参加个防御性驾驶培训,国外很推崇这个,国内现在也开始流行了

❸ 公交车公司安全检查里的 是否成立专门的安全管理机构 和 是否制定全年培训计划

肯定是有的,一般叫做运营安全部,培训计划一般是根据每年的公司工作重点来制定的

给你一篇制度吧,你自己修改吧

第一节 安全管理制度

第一条 公司实行一级管理,即由公交公司安全部直接负责的管理体制。成立以总经理为首的安全领导小组,由分管安全副总经理、安全部安全管理人员组成,负责本单位的安全管理工作。
第二条 公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制。公司总经理为安全生产第一责任人,分管副总经理为安全生产直接责任人,安全部部长为安全组织管理责任人,安全员为安全生产组织责任人。
第三条 安全生产管理工作实行目标管理和安全责任考核,严格按照“四不放过”(即:事故原因、责任未分清不放过;事故责任者未受到处理不放过;事故责任者及相关人员未受到教育不放过;没有制订防范措施不放过。)的原则,处理肇事责任当事人和管理责任人。
第四条 安全管理必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,实行分工合作,齐抓共管,综合治理。
第二节 安全驾驶与操作规范

第一条 严格遵守道路交通安全制度、法规和操作规程,谨慎和安全驾驶、文明礼让、安全行车。
第二条 出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护,确保车辆安全技术状况良好,保持车辆清洁和车内空气清新,保证车上消防等各项设备、设施齐全有效。
第三条 驾驶车辆过程中,严格遵守城市道路的时速限制、红绿灯指示,严禁相互超车、疲劳驾驶、开赌气车、霸王车、酒后开车或在开车过程中接听电话、听MP3\MP4等电器。
第四条 提醒乘客遵守有关规定,不要将手和头部伸出窗外。乘客上车坐稳后,确认车门关好后起步,车辆到站停稳后开门下客。起步或停车时应尽可能平稳,以避免乘客受伤。
第五条 行车途中密切关注车辆技术状况,发现故障或不安全的隐患,应及时停车排除,不得驾驶带病车辆继续行驶。
第六条 车辆行经交叉路口、铁路道口、桥梁及危险复杂、繁华路段时,应谨慎驾驶、低速慢行。
第七条 遇到警急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员、保护好现场,必要时组织乘客疏散。
第八条 运输过程中发生侵害乘客人身、财产安全的治安违法行为时,在自身能力许可的情况下,应及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

第三节 驾驶员、见习驾驶员、教员管理条例

第一条 驾驶员管理条例:
一、驾驶员岗位职责:
1、严格遵守交通法规和操作规程,维护交通秩序,服从交通管理指挥,接受安全检查,杜绝交通违法行为,确保行车安全。
2、遵守职业道德,文明驾驶、安全正点,严禁超速行驶、乱停乱靠,保证营运安全有序。
3、积极参加各项安全学习及活动,提高安全行车意识和技术水平。
4、严格执行公司安全管理制度,遵守劳动纪律,服从调度指挥,按时、按质完成工作任务。
5、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证照齐全和完好。
二、驾驶员安全管理
1、应聘合同工驾驶员必须具有单独驾驶三年以上的大客车驾驶经历、身体健康、通过安全部重新考核且技术达标、并办理相关合同手续和上岗证件后方可聘用。
2、未经公司安全部门批准,任何单位和个人不得擅自安排未签订合同或风险责任金未交纳的驾驶员上车。
3、对于严重违章或一般肇事驾驶员下车待岗一个月,并参加每月由安全部组织的违章肇事驾驶员学习培训班。待岗期满后,必须经安全部批准方可上岗。
4、凡交通肇事负主要责任以上,经济损失在5000元以上或一年内发生三次或一次经损一万元以上事故者,安全部对其作停薪待岗或辞退处理,且一年内不得重新安排上岗。
5、发生重大交通事故不配合公司及交警部门处理、或肇事逃逸拒不到案的驾驶员,公司将保留对其追究处罚或提起诉讼的权力。
三、驾驶员上岗手续办理程序
1、由驾驶员本人申请报安全部审核;
2、由公安部门出具的无重大交通肇事和违法犯罪记录;
3、出示个人身份证、驾驶证(正、副本)、照片、通信住址,复印后存档备查;
4、经公司安全部考核试驾符合要求方可录用;
5、录用驾驶员必须向公司财务部交纳安全风险责任金;
6、办理公司签章的“上岗证”后上岗。
第二条 见习驾驶员、教员管理
1、见习驾驶员必须由公司安全部在指定的车辆和教员的集中指导下进行交通安全法规教育,道路场地驾驶操作和油电路故障排除等技术培训,实习期满后进行综合测试,成绩合格者方能安排上岗。
2、见习驾驶员在实习期间必须严格遵守总公司各项安全管理制度,服从公司安全部及教员的统一安排,教员不在场时严禁私自动用实习车辆。
3、教员应严格遵守作息时间及操作规程,保持车身洁净、车况良好和较高的出车率,服从公司安全部的指派任务,未经许可,严禁擅自动用实习车辆和超出指定路线行驶。
4、教员必须爱岗敬业,决不允许出现向见习驾驶员故意刁难和索、拿、卡、要的现象,如发现一次,立即辞退。在实习操作时应严格遵守道路交通安全法,时刻保持安全责任意识,做到不违章、不带隐患行驶,确保不发生任何大小事故。
5、见习驾驶员在教员不在场或私自动车造成他人伤害,财物损失及车辆损坏的事故经济损失概由当事人自行承担。
6、见习驾驶员在教员集中指导下进行实习操作时发生的交通事故,按照公司管理制度的安全事故处罚相关条款执行。
第三条 驾驶员违章行为按章处罚
1、凡新闻媒体报道的违章、肇事行为,当事人见报以及投诉经查核属实的;
2、当班驾驶员不带工具、不带驾驶证和上岗证者;
3、争客抢点、进站不依次停靠或停车不靠边、不在站内上下乘客者;
4、不关好车门起步、不停稳车开门者;、
5、开车时随意接听与调度无关的手机、与人闲谈、吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车的行为;
6、有妨碍安全行车的机械故障未及时修复而继续驾驶车辆者;
7、疲劳驾车、酒后驾车或私自将车交给他人驾驶者;
8、高速行车、强行超车、穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊行车者;
9、见习驾驶员在教员不在场时擅自动车者
10、市区鸣高音喇叭,夜间行车不开车灯者;
11、因违章被公司安全稽查人员查实或交警部门纠章不予配合者;
12、凡违反上述规定之一者,一经发现查实,将按公司管理制度相关处罚条例执行。

第四节 安全事故预防与应急处理方案

第一条 领导小组
公司设立以总经理为组长、主管安全副总经理为副组长的领导小组,以安全部、安全监督员为成员的安全管理组织网络。
第二条 应急预防方案
1、公司配备专职安全经理、安全员,负责对本公司营运线路上出现和可能出现的问题及时处理,对造成事故损失和影响的,实行安全考核制、责任追究制。
2、抓事故预防,纠违章违纪,经常组织对各营运线路的安全检查。检查的项目是:
⑴、车辆要保持良好的技术状况。车辆的制动、转向、传动、灯光、雨刮等部位不得有任何安全隐患。
⑵、纠违章行车。对乱停乱靠、超速行驶、强行超车、等客碍点、饮食闲谈等不利安全和易发生交通事故的违章违纪等行为予以纠正,当罚则罚,确保安全。
⑶、加强繁华路段、事故多发地段的重点监管。针对城市公交的特点,繁华市区、事故多发地段是我公司安全管理的敏感地点,集中力量,重点防范。
⑷、以预防为主,以宣传教育安全管理工作为中心,每月举办违章违纪驾驶员学习班,并邀请交通民警给违章违纪的驾驶员上课,宣传法律法规、讲解违章的危害。
⑸、总结经验、吸取教训。对发生交通事故的驾驶员采取“四不放过”的教育原则,每月定期召开驾驶员安全教育例会,剖析事故案例,找出事故的根源,从严管理,警钟常鸣。

❹ 考出租车从业资格证需要什么条件

根据交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》

第十条申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的,应当符合下列条件:

1、取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

2、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;

3、无暴力犯罪记录;

4、城市人民政府规定的其他条件。

(4)司机培训计划扩展阅读:

出租车资格证就是从事出租车运营工作的司机在上岗前必须取得的一种资格证明。没有它,出租车司机就属于无证上岗。

1、携带上述材料到市道路运输从业人员培训报名处报名,填写申请登记表。

2、参加学习培训并考试合格,由培训学校统一到办证窗口办理《从业资格证》后,发放给申办人。

3、申办驾驶员从业资格证程序

办理一个出租车从业资格证不是一件简单的事情。从申请办理到参加培训、考试,再到证件发放要经历许多步骤和程序。

1、申请受理:

(1)申请营运驾驶员从业资格证应首先到具有营运驾驶员职业培训资格的机构报名参加职业培训。

(2)申请条件:申请人须持有机动车驾驶证、非职业驾驶员培训结业证书。申请营业性大型客车、汽车列车从业资格证除具备上述条件外,还须符合下列条件:

①申请大型客车从业资格证,须持A照2年以上;

②申请汽车列车从业资格证书,须持有B照2年以上;

(3)申请人员应当履行下列手续:

①填写《营运驾驶员从业资格证申请登记表》;

②交验机动车驾驶证、非职业驾驶员培训结业证书、身份证件;

2、职业培训和约考:

(1)完成《营运汽车驾驶员职业培训教学计划与教学大纲》规定的培训内容和课时。

(2)培训机构将学员申请登记表(附机动车驾驶证、非职业培训结业证、身份证的复印件)报送市级运政管理机关审核和进行约考。

(3)市级运政管理机关对申请登记表进行审核,对符合条件的核发准考证。

3.营运驾驶赠从业资格考试

(1)学员凭准考证和身份证参加由市级运政管理机构组织的理论考试和操作考试。

(2)考试结束后颂考试成绩。

4.证件发放

(1)市级运政管理机构将申请登记表、理论和操作考试成绩归档。

(2)市级运政管理机构制作营运驾驶员从业资格证。

(3)市级运政管理机构凭学员准考证发放营运驾驶员从业资格证。

(4)司机培训计划扩展阅读:网络-出租车从业资格证

❺ 09年车队工作计划

09年度工作计划

为了应对当前国际金融危机的蔓延趋势,按照我厂领导的工作安排,结合具体工作实际,2009年度我办将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我办各项工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定2009年车辆管理办公室工作计划如下:
一、优化管理
我办将在原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1、车辆调度
坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。
2、签到制度
实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。
3、请消假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。
4、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指挥部大院,各采区车辆停放在所属采区,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
5、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,科室反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照采油厂节能降耗的总体要求,我办将在09年度进一步加大节油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我办将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。
1、 油料消耗考核
①节:(百公里定额—百公里实际消耗)×油价×20%
②超:(百公里实际消耗—百公里定额)×油价×40%
奖罚从驾驶员工资中按月扣除。
2、 更换轮胎考核
①节:(轮胎价格÷标准里程×实际里程-轮胎价格)×20%
②超:(轮胎价格-轮胎价格÷标准里程×实际里程)×40%
奖罚从驾驶员工资中扣除。
三、维修保养和材料消耗
我办将在09年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交动力装备科备档一份。为了进一步节约用料消耗,我办将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证采油厂干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,09年度我办将要求驾驶员做到一下几点:
①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。
②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。
③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。
④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。
⑤、下雪天,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车时,轮胎必须捆绑防滑链。
⑥、限速行驶安全制度。根据采油厂相关规定(油区道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行驶速度,我办在09年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。
3、 安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在09年度制定以下培训:
①、车管办领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加采油厂的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。
②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。
③、我办计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。
④、我办将对驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我厂授课一次。
⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。
我办在将在09年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为采油厂的经济繁荣做出更大的贡献。

车辆管理办公室
2008-12-17

❻ 加入滴滴快车需要什么条件的车呢

车型标准如下:

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“滴滴快车”是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP,该服务属于营利性搭车服务,乘客的所有付费,软件平台收取大约25%费用。

消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务,目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线。 滴滴快车4月11日在北京地区已实行新调价方案,调价的主要变化在于乘客端降低了里程费,更减免了长途费。

2018年1月,滴滴快车对乘客免费取消时间进行调整,将原本3分钟的免费取消时间改为2分钟。

2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间,滴滴在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的快车服务。9月14日,滴滴发布公告称,9月15日起将恢复深夜出行服务,但快车司机需满足注册超半年、安全服务超1000单才能在深夜接单。

❼ 驾驶员安全培训计划

培训计划当然自己写比较好点, 根据驾驶员安全驾驶有关规定,在交通安全责任书里面有明确提到,部署主要计划, 你可以写好的,

❽ 交通运输专业的就业方向都有哪些

交通运输专业大学学的是管理学、运筹学,所以起到的是管理指挥的作用,当然做的也是跟运输及车相关的工作。大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗,还可以去做物流或者是做销售,当然也能做项目经理。另外,考研和考公务员是每个专业都可以的。

毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。

相应的就业岗位有:现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

(8)司机培训计划扩展阅读:

就业前景

随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。

交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路或是在学校当老师。

交通运输的就业范围虽然很窄,不过可以从物流,仓储,供应链管理这几个方面着手,范围就可以扩大不少。


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