『壹』 如果自学Alias会有难度吗
做几辆车就学会了。Alias是一个庞大的系统，从草绘到建模到渲染都包括，没必要都学，用的最多的还是建模的部分，草图有Sketchbook、SAI和Painter这样的工具，而渲染有Showcase或者VRay这样的专业渲染器。教程可以到学生设计联盟下载。或者看三本书：Autodesk Alias Studio标准教程I、II和Autodesk Alias Studio汽车设计实践手册
『贰』 大家好，我想问一下，谁知道alias 我不是说它的意思，而是说alias是不是哪位明星
汽车设计是工业设计的最高峰。只有最顶级的设计师才能够设计优秀的汽车。毫不夸张地说就是这样。中国并非没有自己的汽车设计，只是和国外相比，差距实在太大。如果你想做汽车设计的话，出国是必须的，建议尝试申请一下考文垂大学，是英国汽车设计的顶级学府。当然那边的工业设计和汽车设计是分开的，他们的工业设计很一般，远远不及皇家艺术学院或者中央圣马丁之类的学校，但是汽车设计方面考文垂绝对是全欧洲乃至全球都是非常强的。
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软件方面，最优秀的就是Alias Auto Studio。功能绝对是最强大的。但并不是唯一的选择，Rhino也可以做，日本的汽车厂商在设计的时候很多使用的就是Rhino。别的不敢肯定Nissan肯定是使用的Rhino。而欧洲大厂和设计事务所清一色是Alias。Rhino搭配Hypershot或者VR效果也是不错的，当然最后一步肯定都得走一遍PS。
Alias那里都可以学，未必要去学校。一般高校的工业设计专业的计算机辅助设计都会有Alias的课程，当然只相当于ATC认证考试的L1和L2之间的一个水平，如果想要深入学习是不行的。
两种学习方法：1、自学。这是比较正常的做法。如果你有兴趣自学的话Hi我，我可以给你推荐一些学习资料。
2、找专门的培训机构。也就是所谓的Autodesk Training Center（ATC），然而不同的ATC可以进行的培训是不尽相同的，比如北京地区大大小小那么多ATC没有一个是进行Alias培训的，建议你联系上海的一些ATC，上海有两家是可以进行Alias培训的，比较好的是畅驭，但是收费很贵，基本一个培训下来好几千大洋就没了。其他地区似乎也有但是我不是很熟悉，吉林似乎也有，没有专门查过。
通过一定的学习，你还可以参加Autodesk的Alias认证考试，这个考试目前在国内还不是很流行，含金量也是比较高的。他分成L1、L2、L3汽车正向、L3汽车逆向、L3产品等几个等级。过前一级考试后才能够参加后一级考试，L1和L2的考试费是1级500。不算很贵（……比雅思便宜多了……）你可以联系任何一家ALias ATC让他们代报，不参加培训而直接考试他们也是接受的。
你可以先达到认证L1和L2的水平，然后进行L3汽车正向和逆向的专门学习。L3的难度就比L2要大得多了。
总之建议你自学，学一个软件花好几千不值当，可以尝试考一下认证。当然没认证也无所谓，实力才是最重要的。
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顺道忍不住拿楼上开涮了：
1、软件这东西，只要出效果，怎么学无所谓。
你好像就是那个问软件的美院大二学生是吧……
我现在是大三，反正当年我们学这些软件从来都是自学。
我大一学的Solidworks和Rhino还有PS，大二学的Alias和Pro|E还有UG NX、3Ds，大三继续Alias，还有Showcase。老师很少专门讲这些东西，都是自学。
2、Alias从来没有过中文版！帮助文档倒是有中文版的。
3、Alias也不是命令行操作……以为Alias和CAD一样啊？
『叁』 Alias这个软件前景怎么样，
工业设计的前景如何，直接决定了alias的前途，从软件方面讲alias不错，建模块，效率高，还是值得一学的，毕竟大汽车公司一般都用。
『肆』 畅驭alias培训班一般多少钱
好像3000来块就行吧
『伍』 alias培训哪里比较好呢
这个应该比较多吧，比如上海的畅驭工业设计咨询公司、江苏思迪ALIAS培训、广州晶盛alias培训
『陆』 alias软件适合自学吗在外学最少要多少花费呢
可以自学，需要一些英语和美术的基础
英语和美术水平越高，对学习更有帮助
培训机构一般收费不菲，1W~3W的都有
一般时间是半年到一年
『柒』 alias这款软件好学吗
Alias和犀牛的建模思路是基本一致的，只不过alias比犀牛强大的多。不知道你英语水平怎么样，反正我学的很吃力，主要就在翻译问题上，英语好的人上手很快，而且这个熟能生巧，买点教学视频，或者买本书，英语再差，一个月功夫，建个工业产品也根玩似的了，但是像汽车这种曲面质量要求极高的模型，还得多下功夫，多看专业书籍，淘宝上的2018三件套，入门到精通，高教专业书籍（可以查漏补缺），vred汽车渲染，把这三本吃透了，玩一玩汽车建模，也是没问题的。
据我们老师说，犀牛工作室的总裁是alias的开发时的重要员工，不过他与团队在开发过程中产生了分歧，认为许多功能是没有实质性作用的，希望可以开发一款短小精悍，适用于大众市场的小型曲面建模软件来代替其他行业对曲面建模的需求，于是他出来单干，开发了犀牛（以上是老师说的，不知道是不是真的）。毫无争议，犀牛在产品开发设计上非常优秀，但是alias是曲面建模，特别是汽车建模行业最强大的软件，没有之一，其他许多软件虽然功能上表现的很优秀，但就曲面处理而言，与alias根本没法比。
『捌』 Alias Pro-E等工业设计软件培训在武汉有没有质量好的培训机构啊 》
本来不想回答，但实在看不下去一楼误人子弟，知之为知之不知为不知，不知不要吓呲呲......
首先，明确一点，楼主是喜欢汽车的，而且是做设计的，不是做工程的，还没有汽车造型设计（数字化建模工作）不用alias吧。
第二，不知道现在是什么时代了，要往前看，以为自己掌握几个10年前普及的软件就还要走遍天下么，同学们只有掌握最新的技术软件才能为自己争取更多的机会，技术上守旧只能被淘汰。我不否定乔治亚罗只用铅笔和三视图就可搞定，但先让自己成为大师吧，有的是人为你做美工。
第三，我相信楼主是对汽车造型设计感兴趣吧，不是汽车工程设计，catia是欧系多用工程设计软件，ug是美系多用的，pro-e是模具设计多用的，A面设计多用icem-suf吧，造型设计主要用alias，仅凭个人了解见谅。
第四，武汉的alias培训不了解，如果学习会有一些培训单位，刻意上网搜一下，如果考证就要到上海了，现在培训费应该便宜好多了吧，level1、2一般2000~4000元，一周时间.
第五，第一次写这么多，分给我吧，有不详处加我吧。
『玖』 想学习alias 上好那家培训机构专业 寒假要学的
我去过畅驭，没学到多少
最好还是去欧特克大学生联盟和ALIAS的官方论坛（英文的），真的很好
有很多大虾的题目，不会的就发帖求助
官方的HELP也很好
学ALIAS记住：实践出真知
我们也可以互相切磋：419642998