❶ 船员短期培训机工课程有哪些 需要考几个证 难度好不高 水手好学还是...
机工岗前培训4个月~~7课理论~~包括英语、机械制图、主机、副机、轮机管理、电器、还有个机械基础吧~想不起来了~~3课评估~~电焊、车床、钳工、拆装。还有就是安全证书~~就是他们说的4小证~~消防、急救、什么的~~其实这都不是事~~机工水手都差不多~~多花点钱~~你懂得！！！
我建议你学水手~~不解释
❷ 关于海员的问题
不要去，不要去。千要不要去。。去就死了。
❸ 在上海哪里有培训船员的地方考个船员证要多少钱学几个月
上海海事培训中心有，普通机工水手是10000高级三副三管是25000详细的问一下上海海事局
❹ 上海远洋教育中心到底是什么样的学校啊
上海远洋教育中心以前是隶属于上海远洋运输公司的一个培训机构。
现在上海远洋教育中心常年开办普通船员与高级船员的培训班，还有其他多种特殊培训。
现在和上海海事大学、远洋公司没有什么关系，只是一个培训单位。
以下内容来自国际海员网，供你参考：
上海远洋教育中心是中远集团船员教育和培训基地之一。
上海远洋教育中心是中华人民共和国政府认定并提交国际海事组织(IMO)备案的十九家培训单位之一。1998年8月，经我国家海事局考核评估，上海远洋教育中心取得了国家海事局依据STCW78／95公约要求颁发的GMDSS无线电电子员培训等八项培训许可证。1999年3月，上海远洋教育中心在全国企业培训单位中率先通过了中华人民共和国国家海事局的“船员教育和培训质量体系”认证。2003年11月，通过了中华人民共和国国家海事局的“船员教育和培训质量体系”再有效审核。中心还具有上海市安全监督管理局认定的特种作业人员安全技术(金属切割、焊接)培训机构资质，以及国家职业技能鉴定所资质。
上海远洋教育中心积极开拓对外培训和交流渠道，近年来，先后有挪威、英国、日本、新加坡、美国、韩国、德国等国船东及其代表莅临考察。1999年5月，挪威船东委托我中心举办了船舶管理检修系统AMOS培训班； 日本商船三井公司先后3次派员参加我中心举办的高级船员英语强化培训。
上海远洋教育中心开办的各类培训项目有：
考证培训项目——
大副考证培训、大管轮考证培训；
乙类值班水手考证培训、乙类值班机工考证培训；
GMDSS通用操作员培训；
船员特殊培训项目——
滚装客船船员特殊培训、滚装客船（客船）知识更新培训；
滚装船船员特殊培训(客补滚)；
客船船员特殊培训；
大型船舶操纵培训；
船员专业培训项目——
熟悉和基本安全培训(新船员)、高级消防培训(新船员)；
精通艇筏培训(新船员)；
精通急救培训(新船员)、船上医护培训；
轮机长(员)精通船电业务培训；
船舶保安员培训；
知识更新(法规部分)培训；
船员技能培训项目——
驾驶员英语强化培训、轮机员英语强化培训；
水手长业务、英语培训；
机工长业务、英语培训；
计算机应用初级培训、计算机应用中级培训、办公自动化培训；
驾通合一培训；
机电合一培训；
轮机模拟器初级培训；
厨工服务业务培训；
船员六级英语考前培训；
劳动安全培训项目——
焊工初证培训、焊工复证培训。
❺ 求几家大的船务公司要有海员培训的
▲分类
△高级海员又分管理级和操作级
管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委[只有中国有}
操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理,驾驶员助理.
普通海员又称支持级
水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。
▲船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
▲船上人员职责
△管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
△操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
△支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
▲海员综合知识问答
1、什么叫海员？海员包括哪些人员？
答：在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？
答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？
答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
4、海员的市场需求如何？就业有无保障？
答：据BIMCO／ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的高级船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，高级海员能够百分之百的就业。
现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。
目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。
5、海员能不能作为一种职业？职业前景如何？
答：海员挣钱较多，能周游世界。培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，驾驶员每天八小时的航行班必须站立，轮机员和机工，可以坐着值班。
6、在船上工作有没有危险？船上工作环境怎样？
答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长， 但由于船舶机器运转，需要克服24小时的噪音；由于风浪还要克服晕船，一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。
7、船上的生活条件如何？船东为海员纳交哪些保险？
答：船上的生活条件:高级海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。
海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。
海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？
答：水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时，高级船员除8小时值班外，还要负责自己所负责的其他工作；每年一般工作8至10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排？差旅费如何解决？
答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、当前海员的工资待遇怎样？
海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下：
甲类（东南亚航线、环球航线）：
（需注意的是：休假期间，一些国有企业有几百元的生活费，其他一些外派或者小公司没有任何工资或生活补助。）
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元
大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元
二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元
水 手 500-800美元 机 工 500-800美元
乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）：
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元
大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元
二 副 1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元
水 手 500-800美元 机 工 500-800美元
备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。
丙类（沿海航线）：
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
船长 18000-22000元 轮机长 18000-20000元
大副 15000-18000元 大管轮 15000-18000元
二副 12000-15000元 二管轮 12000-15000元
三副 8000--10000元 三管轮 8000-10000元
水手长 4000-5000元 机工长 4000-5000元
水手 2500-3500元 机工 2500-3500元ppb25m
11、海员工资是如何发放的？
答：船上工资每月底发放。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。
12、海员的劳动强度怎么样？
答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；高级海员在驾驶台、机舱值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，三副二副要每天值班12小时，普通海员除值班的以外，可以下地旅游各国风光、购物等。
13、海员学员毕业后安置不了怎么办？因海员个人原因不能就业怎么办？
答：如果属于公司原因不能安置，退还一切学费；如果因海员个人原因不能就业，责任自己承担。
▲普通船员知识问答
1、报考普通海员需要具备哪些条件？
答：报考普通海员一般应满足下列条件：（1） 男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
2、普通海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的普通海员看，淘汰率不超过1%。
4、普通海员的实习时间多长？实习费用和待遇如何？
答：实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。
5、水手培训设置哪些课程？
答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。
6、机工培训设置哪些课程？
答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。
7、水手的职责是什么？
答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望；（2）靠离泊时的带解缆；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用 ；（4）甲板部日常维修和保养的具体操作 ；（5）起卸船吊和开关舱作业 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放；（7）懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。
8、机工的职责是什么？
答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ；（4）了解各种液压原理和机械制动原理 ；（5）了解轮机概论和电器概论 ；（6）了解焊接技术和要领。
▲高级船员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件？
答：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。
2、高级海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：面试合格、体检合格，入学后只要完成培训内容，一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长？实习费用或待遇如何？
答：实习一年。实习费用或待遇签协议时面谈。
5、驾驶专业高级海员（三副）培训的课程有哪些？
答：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员（三管轮）培训的课程有哪些？
答：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何？
答：高级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月经过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月晋升船长（轮机长）。
校企联合办学 定向培养 百分百就业 学历就业双丰收
2009年高级海员航海专业招生简章
青岛焦点教育咨询有限公司 青岛琪丰船舶管理有限公司联合招生
青岛琪丰船舶管理有限公司成立于2007年6月，是经青岛工商局批准注册成立，具有独立的法人资格，同时经交通部主管机关资质审批具有船舶管理经营权的航运管理企业。
我司主要从事船舶管理、船舶买卖、租赁，以及船员招聘、训练和配备、办证、挂靠等业务；协助航运伙伴处理海商海事事务，专业向国内外船东（船公司）输送、外派各等级职务船员。截止目前，在公司登记注册船员200余名，其中各类职务海员128名，普通海员87名，不仅拥有船舶管理所必须的高级业务管理人员，另外聘航海经验丰富的资深船长及轮机长不定期对公司海员进行业务培训和知识更新，以确保专业技能的跟进与升级。
公司现接管6000GT-30，000GT的散货船舶5艘，主要营运于东南亚、环球航线；公司的船员管理，以自营船舶为主，兼顾海员外派；以整套派遣为主，辅以散派；与国内各大船运企业保持长期稳定的合作关系，同时我们常年向下列类型的船舶输送零散、半套、全套班子船员以及船舶修理人才：散货船、集装箱船、油船、化学品船、液化气船以及客滚船等。
随着全球贸易和海运市场的发展以及中国对外船员劳务输出的日趋扩大，船员的就业机会越来越多，同时待遇也越来越高，双方公司与各在重点航校联合，每年秋季面向全国有志于航运事业的学员进行招生。
一、招生对象：
1） 男性，热爱航海事业，思想品德好的应.往届初.高中毕业生，或者相当及以上学历。
2） 身体条件符合航海类专业的要求。即：身高1.65米以上，身体健康，五官端正，无传染病，肝功能正常，直系亲属无精神病史，无色盲，色弱，无残指，无平足，无口吃，无乙肝病毒携带，航海技术专业单眼裸视力不低于1.0，轮机工程专业不低于0.8者，均可报名。
3）英语成绩优异者优先录用。
二、.实行高中/中专两年、初中四年制；毕业后颁发大专/普通中等专业学历证书，安排参加海船船员的无限航区或沿海航区3000总吨以上三副.3000KW以上三管轮考试，成绩合格后取得相应的职务证书。
三、收费标准：执行交通部关于航运业人才培养经费标准。
项目
类别 学制 学费 合作院校 目前海员薪酬：（正式实习期后）
大连海事大学
天津理工大学
厦门集美航海学院
南通航运学校
青岛远洋船员学院
青岛海运职业学校
哈尔滨航运中专学校 航海技术专业 轮机工程专业
职务 薪酬USD 职务 薪酬USD
航海类中专班 两年 7000元/年 船长 3800-4500 轮机长 3800-4200
航海类大专班 三年 9000元/年 大副 2800-3500 大管轮 2800-3500
短期培训班 四个半月 26000
（总费用） 二副 2600-3000 二管轮 2600-3000
三副 1200-2100 三管轮 1200-2100
备注1：费用不包括住宿费，备品费，教材费，保险体检费，办证等费用。不含实习费、个人护照办理费、健康证工作派遣费用
备注2：各学校收费标准略有差别，具体以所选学校收费标准为依据，按国家规定，在校学习的农村户口学生每年可享受1500元的国家助学金
四、报名手续：报名需持身份证、户口簿、毕业证原件及A4纸复印件2份，二寸近期免冠白底彩色照片16张，学校统一组织体检，学员个人材料交由公司证件处统一建档管理。
五、报名时间：2009年05月1日至2009年08月28日
六、就业安置：招收的高级海员均与青岛琪丰船舶管理有限保证协议，成绩合格后由公司接收或由公司推荐船东公司签订聘用合同，在船工作期间由所在船船东提供工作护具及各类保险和福利，保证百分百就业，合同时间由船员与该公司协商，合同期不能低于5年。
欢迎有志于国际航运事业的青年咨询报名！圆你十万年薪梦
联系方式为本人ID
❻ 中国船员机工考三管轮新规则及培训学校有哪些
具备开展海船船员过渡期适任培训资质的单位名单
序号
机构名称
核验机构
上报时间
1
天津海运职业学院
天津海事局
2012年9月27日
2
天津理工大学
天津海事局
2012年9月27日
3
天津远洋职工中等专业学校
天津海事局
2012年9月27日
4
中交天津航道局有限公司职工中等专业学校
天津海事局
2012年9月27日
5
秦皇岛兴荣海事中等职业学校
天津海事局
2012年9月27日
6
新乡职业技术学院
天津海事局
2012年9月27日
7*
中远散运船员管理中心
天津海事局
2012年9月27日
8
宁波大学
浙江海事局
2012年9月28日
9
浙江国际海运职业技术学院
浙江海事局
2012年9月28日
10
浙江交通职业技术学院
浙江海事局
2012年9月28日
11
浙江海洋学院
浙江海事局
2012年9月28日
12
广州航海高等专科学校
广东海事局
2012年9月28日
13
中海国际广州培训中心
广东海事局
2012年9月28日
14
广东省广远职业技术学校
广东海事局
2012年9月28日
15
江苏海事职业技术学院
江苏海事局
2012年10月8日
16
南通航运职业技术学院
江苏海事局
2012年10月8日
17
上海海事大学
上海海事局
2012年10月9日
18
上海船员培训中心
上海海事局
2012年10月9日
19
上海海事职业技术学院
上海海事局
2012年10月9日
20
上海远洋运输公司海事培训中心
上海海事局
2012年10月9日
21
深圳明华-上海海大进修学院
深圳海事局
2012年10月9日
22
泉州泰山航海职业学院
福建海事局
2012年10月11日
23
泉州海事学校
福建海事局
2012年10月11日
24
泉州师范学院
福建海事局
2012年10月11日
25
漳州海事职业技术学校
福建海事局
2012年10月11日
26
青岛远洋船员职业学院
山东海事局
2012年10月12日
27
青岛港湾职业技术学院
山东海事局
2012年10月12日
28
山东海事职业学院
山东海事局
2012年11月12日
29
武汉理工大学
长江海事局
2012年10月22日
30
湖北新海联船员培训有限公司
长江海事局
2012年10月22日
31
武汉海事学校
长江海事局
2012年10月22日
32*
大连远洋船员培训基地
辽宁海事局
2012年11月7日
33
大连海事大学
辽宁海事局
2012年11月7日
34
福建船政交通职业学院
福建海事局
2013年1月8日
35
集美大学
福建海事局
2013年1月8日
36
厦门市海员培训中心
福建海事局
2013年1月17日
37
武汉交通职业学院
长江海事局
2013年1月31日
38
海南科技职业学院
海南海事局
2013年2月20日
39
中海国际船舶管理有限公司大连培训中心（仅限驾驶专业培训）
辽宁海事局
2013年2月25日
40
威海市交通学校
山东海事局
2013年2月26日
41
烟台大学
山东海事局
2013年3月6日
42
山东交通学院
山东海事局
2013年3月6日
43
潍坊海运职业中等专业学校
山东海事局
2013年3月6日
44
东营市胜利海运职业中等专业学校
山东海事局
2013年3月6日
45
日照航海技术学校
山东海事局
2013年3月6日
46
交通运输部管理干部学院海事培训中心
天津海事局
2013年3月11日
47
中波国际海运研发中心
上海海事局
2013年3月11日
48
南京海员技术学校
江苏海事局
2013年3月19日
49
福建航运学校
福建海事局
2013年3月19日
50
惠州市金桥船员培训有限公司
（电子海图显示与信息系统沿海航区）
广东海事局
2013年3月19日
51
青岛海运职业学校
山东海事局
2013年3月19日
52
河北交通职业技术学院
天津海事局
2013年5月13日
53
大连航运职业技术学院
辽宁海事局
2013年5月21日
54
山东省船员培训中心
山东海事局
2013年5月30日
55
烟台海员职业中等专业学校
山东海事局
2013年5月30日
56
滨州职业学院
山东海事局
2013年5月30日
57
厦门海洋职业技术学院
福建海事局
2013年5月30日
58
福建华夏中等技术学校
福建海事局
2013年6月18日
59
南京航海技术学校
江苏海事局
2013年6月18日
60
三亚航空旅游职业学院
海南海事局
2013年7月9日
61
渤海大学
辽宁海事局
2013年7月9日
62
大连海洋大学
辽宁海事局
2013年7月9日
63
大连装备制造职业技术学院
辽宁海事局
2013年7月9日
64
渤海船舶职业学院（仅限轮机专业培训）
辽宁海事局
2013年7月9日
65
广东海洋大学
广东海事局
2013年7月10日
66
广东交通职业技术学院
广东海事局
2013年7月10日
67
山东交通职业学院
山东海事局
2013年7月11日
68
潍坊华洋水运学校
山东海事局
2013年7月11日
69
青岛远洋运输公司职工学校
山东海事局
2013年7月11日
70
福建莆田航海职业技术学校
福建海事局
2013年7月12日
71
哈尔滨航运学校
黑龙江海事局
2013年7月23 日
72
广西交通运输学校
广西海事局
2013年7月23 日
73
钦州学院
广西海事局
2013年7月23 日
74
大连职业技术学院
辽宁海事局
2013年8月13日
75
九江远东海事学校
长江海事局
2013年8月20日
76
上海市南湖职业学校
上海海事局
2013年8月26日
77
四川交通职业技术学院
长江海事局
2013年9月2日
78
武汉船舶职业技术学院
长江海事局
2013年9月2日
79
安徽交通职业技术学院
长江海事局
2013年9月2日
80
武汉航海职业技术学院
长江海事局
2013年9月2日
81*
中国海员大连综合培训中心
辽宁海事局
2013年12月9日
82
延安职业技术学院
天津海事局
2014年1月2日
表中标“*”号的单位只能为本单位现职海船船员开展相应的过渡期培训
❼ 那里有高级船员轮机英语培训班
.......上海海事职业技术学院
上海远洋职业学校
大连海事职业
上海海事大学
都办船员的培训 当然包括高级船员英语轮机班~~~~~ 不过别人都是培训一整套的 不单独培训唉
我看你还是直接回你毕业学校 大2上课时 混进去好了
不过这东西 完全自学就够了 班上谁听英语课 自学我也考了89.5
❽ 上海海事远洋培训中心怎么样培训普通船员吗
上海海事职业技术学校（大专） 有自己的培训基地 不过培训出来的话 一般普通船员是不好找工作的 现在高级船员都不太好找了 费用的话直接培训费用低 不超过2万 如果高级船员应该就5 6万 但是如果通过中介 那就不知道了 翻2倍的都有的
现在海员不好混 不缺了
❾ 考轮机工程师要考那几门课程
专业名称：轮机工程
业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程
主要课程：主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等
主要实践性教学环节：包括金工实习(一般本科为六周，其中车、钳、焊需获得海事局考试，通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。
主要专业实验：电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等
修业年限：四年
授予学位：工学学士
相近专业：船舶与海洋工程
开设院校 :大连海事大学（主机辅机较强），武汉理工大学（电气自动化较强），上海海事大学，集美大学，江苏科技大学，天津理工大学，河北工业大学，湛江海洋大学，宁波大学，哈尔滨工程大学，山东交通学院，烟台大学（面向山东省），华中科技大学，上海交通大学,
学科研究方向：
为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。
现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象，重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等技术；
轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题；
轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展，在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真，机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中，明显提高了轮机模拟器的仿真度；
船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展，在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面，积极开展研究工作，取得了较大进展；
轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性，拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。
❿ 哪些学校有轮机考证的培训
集美有培训班，不过根据交通部规定，非轮机专业大专要经过两年培训，才能获得适任证书，集美培训一年一万+，工作以后通过考证可以继续升职三管轮直到轮机长，希望回答能帮到你。