公交企业培训计划

A. 公交公司回应女生被夹遭拖行，如何加强驾驶员的安全培训

近日，“女孩被公交车门夹住手脚拖行”的视频在网上火了起来，这掀起了一场公共舆论的大讨论。事发时间4月8日，时间正是学生下学的高峰期，涉事公交车司机认为女孩已经下车，没曾想女孩手脚被夹住，导致其被拖行数米。

B. 二月份公交驾驶员安全培训内容

二月份公交驾驶员安全培训内容
1、这是由企业制定的安全培训计划决定的。
2、具体内容按照计划由企业自行设定。

C. 驾驶人交通安全学习、培训计划货运单位怎么填

你确定这是
交通安全学习
的问题？？

D. 公交车公司安全检查里的 是否成立专门的安全管理机构 和 是否制定全年培训计划

肯定是有的，一般叫做运营安全部，培训计划一般是根据每年的公司工作重点来制定的

给你一篇制度吧，你自己修改吧

第一节 安全管理制度

第一条 公司实行一级管理，即由公交公司安全部直接负责的管理体制。成立以总经理为首的安全领导小组，由分管安全副总经理、安全部安全管理人员组成，负责本单位的安全管理工作。
第二条 公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制。公司总经理为安全生产第一责任人，分管副总经理为安全生产直接责任人，安全部部长为安全组织管理责任人，安全员为安全生产组织责任人。
第三条 安全生产管理工作实行目标管理和安全责任考核，严格按照“四不放过”（即：事故原因、责任未分清不放过；事故责任者未受到处理不放过；事故责任者及相关人员未受到教育不放过；没有制订防范措施不放过。）的原则，处理肇事责任当事人和管理责任人。
第四条 安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行分工合作，齐抓共管，综合治理。
第二节 安全驾驶与操作规范

第一条 严格遵守道路交通安全制度、法规和操作规程，谨慎和安全驾驶、文明礼让、安全行车。
第二条 出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全技术状况良好，保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设施齐全有效。
第三条 驾驶车辆过程中，严格遵守城市道路的时速限制、红绿灯指示，严禁相互超车、疲劳驾驶、开赌气车、霸王车、酒后开车或在开车过程中接听电话、听MP3\MP4等电器。
第四条 提醒乘客遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外。乘客上车坐稳后，确认车门关好后起步，车辆到站停稳后开门下客。起步或停车时应尽可能平稳，以避免乘客受伤。
第五条 行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停车排除，不得驾驶带病车辆继续行驶。
第六条 车辆行经交叉路口、铁路道口、桥梁及危险复杂、繁华路段时，应谨慎驾驶、低速慢行。
第七条 遇到警急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员、保护好现场，必要时组织乘客疏散。
第八条 运输过程中发生侵害乘客人身、财产安全的治安违法行为时，在自身能力许可的情况下，应及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

第三节 驾驶员、见习驾驶员、教员管理条例

第一条 驾驶员管理条例：
一、驾驶员岗位职责：
1、严格遵守交通法规和操作规程，维护交通秩序，服从交通管理指挥，接受安全检查，杜绝交通违法行为，确保行车安全。
2、遵守职业道德，文明驾驶、安全正点，严禁超速行驶、乱停乱靠，保证营运安全有序。
3、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
4、严格执行公司安全管理制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成工作任务。
5、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证照齐全和完好。
二、驾驶员安全管理
1、应聘合同工驾驶员必须具有单独驾驶三年以上的大客车驾驶经历、身体健康、通过安全部重新考核且技术达标、并办理相关合同手续和上岗证件后方可聘用。
2、未经公司安全部门批准，任何单位和个人不得擅自安排未签订合同或风险责任金未交纳的驾驶员上车。
3、对于严重违章或一般肇事驾驶员下车待岗一个月，并参加每月由安全部组织的违章肇事驾驶员学习培训班。待岗期满后，必须经安全部批准方可上岗。
4、凡交通肇事负主要责任以上，经济损失在5000元以上或一年内发生三次或一次经损一万元以上事故者，安全部对其作停薪待岗或辞退处理，且一年内不得重新安排上岗。
5、发生重大交通事故不配合公司及交警部门处理、或肇事逃逸拒不到案的驾驶员，公司将保留对其追究处罚或提起诉讼的权力。
三、驾驶员上岗手续办理程序
1、由驾驶员本人申请报安全部审核；
2、由公安部门出具的无重大交通肇事和违法犯罪记录；
3、出示个人身份证、驾驶证（正、副本）、照片、通信住址，复印后存档备查；
4、经公司安全部考核试驾符合要求方可录用；
5、录用驾驶员必须向公司财务部交纳安全风险责任金；
6、办理公司签章的“上岗证”后上岗。
第二条 见习驾驶员、教员管理
1、见习驾驶员必须由公司安全部在指定的车辆和教员的集中指导下进行交通安全法规教育，道路场地驾驶操作和油电路故障排除等技术培训，实习期满后进行综合测试，成绩合格者方能安排上岗。
2、见习驾驶员在实习期间必须严格遵守总公司各项安全管理制度，服从公司安全部及教员的统一安排，教员不在场时严禁私自动用实习车辆。
3、教员应严格遵守作息时间及操作规程，保持车身洁净、车况良好和较高的出车率，服从公司安全部的指派任务，未经许可，严禁擅自动用实习车辆和超出指定路线行驶。
4、教员必须爱岗敬业，决不允许出现向见习驾驶员故意刁难和索、拿、卡、要的现象，如发现一次，立即辞退。在实习操作时应严格遵守道路交通安全法，时刻保持安全责任意识，做到不违章、不带隐患行驶，确保不发生任何大小事故。
5、见习驾驶员在教员不在场或私自动车造成他人伤害，财物损失及车辆损坏的事故经济损失概由当事人自行承担。
6、见习驾驶员在教员集中指导下进行实习操作时发生的交通事故，按照公司管理制度的安全事故处罚相关条款执行。
第三条 驾驶员违章行为按章处罚
1、凡新闻媒体报道的违章、肇事行为，当事人见报以及投诉经查核属实的；
2、当班驾驶员不带工具、不带驾驶证和上岗证者；
3、争客抢点、进站不依次停靠或停车不靠边、不在站内上下乘客者；
4、不关好车门起步、不停稳车开门者；、
5、开车时随意接听与调度无关的手机、与人闲谈、吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车的行为；
6、有妨碍安全行车的机械故障未及时修复而继续驾驶车辆者；
7、疲劳驾车、酒后驾车或私自将车交给他人驾驶者；
8、高速行车、强行超车、穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊行车者；
9、见习驾驶员在教员不在场时擅自动车者
10、市区鸣高音喇叭，夜间行车不开车灯者；
11、因违章被公司安全稽查人员查实或交警部门纠章不予配合者；
12、凡违反上述规定之一者，一经发现查实，将按公司管理制度相关处罚条例执行。

第四节 安全事故预防与应急处理方案

第一条 领导小组
公司设立以总经理为组长、主管安全副总经理为副组长的领导小组，以安全部、安全监督员为成员的安全管理组织网络。
第二条 应急预防方案
1、公司配备专职安全经理、安全员，负责对本公司营运线路上出现和可能出现的问题及时处理，对造成事故损失和影响的，实行安全考核制、责任追究制。
2、抓事故预防，纠违章违纪，经常组织对各营运线路的安全检查。检查的项目是：
⑴、车辆要保持良好的技术状况。车辆的制动、转向、传动、灯光、雨刮等部位不得有任何安全隐患。
⑵、纠违章行车。对乱停乱靠、超速行驶、强行超车、等客碍点、饮食闲谈等不利安全和易发生交通事故的违章违纪等行为予以纠正，当罚则罚，确保安全。
⑶、加强繁华路段、事故多发地段的重点监管。针对城市公交的特点，繁华市区、事故多发地段是我公司安全管理的敏感地点，集中力量，重点防范。
⑷、以预防为主，以宣传教育安全管理工作为中心，每月举办违章违纪驾驶员学习班，并邀请交通民警给违章违纪的驾驶员上课，宣传法律法规、讲解违章的危害。
⑸、总结经验、吸取教训。对发生交通事故的驾驶员采取“四不放过”的教育原则，每月定期召开驾驶员安全教育例会，剖析事故案例，找出事故的根源，从严管理，警钟常鸣。

E. 浅谈如何提高公交企业员工素质

一、企业员工素质提高的必要性
第一，员工素质之所以下降，在很大程度上是因为管理体制存在不足。在现行体制下，企业内部改革只是一些小修小补，根本不能从本质上解决问题，从而很难从根本上为员工素质的提高提供一个好的环境，也很难促进企业竞争力的提高。
第二，当前企业的发展在不断上升，员工也在享受这很好的福利待遇，在这样的情况下，仍有部分员工在工作中表现的毫无激情。他们往往只看到眼前利益，而忽视公司的长远利益。在加上市场经济意识的冲击，有的人甚至形成了“向钱看”的错误价值观，逐渐忽略了责任感意识。“奉献”二字对他们来说已一文不值， 仅仅把自己当作是出卖劳动力的雇佣工人，完全丧失了主人翁的责任感意识。在实际工作中，把奖金的多少看的尤为重要。因此，对于报酬多的工作爽快接受，相反，对于报酬少的则吞吞吐吐。个人利益至上的错误观念，在逐步占据他们的内心。
第三，工程院的快速发展，加上人才的不足和市场竞争力的不断加大，致使企业中所需要的专业人才越来越缺乏。许多学历高、经验丰富的员工，一方面，往往只解决一些大众的问题，不能充分发挥自己的优势；另一方面，不注重科研创新，缺乏自主创新能力。
如果上述问题继续存在，势必会给企业的长远发展带来不利影响，建设国际一流水平的企业科研机构的目标也可能成为空谈。所以，在这种情形下，提高员工素质已势在必行。
二、提高企业员工素质的重要性
提高企业员工素质，有利于提高企业员工责任心和主人翁意识，是他们能适应当前企业的快速发展；有利于提高广大科研人员的业务技术素质和创新能力，是他们能适应国际化发展的要求。提高企业员工素质，有利于营造一个尊重知识、尊重人才、尊重创造的环境，以此来促进优秀人才的发展，彻底清除一方面缺乏人才，另一方面浪费人才、埋没人才的现象。提高企业员工素质，有利于健全和完善管理监督约束机制，使现行的制度能够得到严格到位地执行和落实；有利于健全和完善企业选拔人才的机制，从而使每个员工都能发挥自己的优势，促进企业的发展。
三、如何提高员工素质
1.开展各种学习活动
第一，广泛开展贴近市场、贴近管理、贴进实际的学习教育活动， 有计划有步骤地组织广大干部员工学理论、学业务、学技能， 使不同层次的员工都能在活动中受益。第二，发挥好企业党组织的作用，利用各种党组织活动对员工进行培训。第三，发挥网络快捷、便利、实时性强等优势，使员工能在第一时间获得与之有用的信息。开辟电视知识和安全知识专题讲座、电视演讲等栏目，开展一些简单而有益的团体活动，为员工的互相学习与交流创造条件。
以在职培训为主，以岗位培训和继续教育为重点，以提高实际操作技能为核心的教育培训模式的形成，需要我们采取内部培训和送外深造相结合的培训方式。内部培训主要是为了加强和提高员工的一般工作能力，而送外深造主要是培养高层次、复合型、外向型操作技术人才。
2.探索多种激励机制
激励人才，留住人才，最有效的方法就是大胆的用他们，并给他们发展的空间。首先，对有发展潜力的优秀年轻人才， 应积极给他们创造展现自我能力的机会，让他们在实践中增长才干，从根本上打破“论资排辈”等不良现象；其次，按照“公平、公正、公开”的人才发展思路，在公开竞聘时，为优秀人才创造发展的机会。最后，激发专业技术人员为企业发展尽职尽责的荣誉感和使命感，使每个员工都能有主人翁精神，积极为企业的发展献计献策。
完善有效的激励奖惩机制。对于工作认真、敢于创新的科研人员，优先给予他们出国深造的机会，从而促进他们能力的进一步提高；对于因个人失误而给公司带来损失的员工，给予他们适度的惩罚。
根据职工工作的成绩分发工资，使薪酬与工作效益直接挂钩。严厉打击那些所谓的平均主义，逐步减少固定薪酬在总薪酬中的比例，增大变动薪酬和效益奖金的比例，从而进一步提高员工的竞争意识和忧患意识。让每个员工都能得到最公平的对待，从而最大限度地调动员工的工作积极性。
3.积极组织群众性技术创新活动
指挥部确立的“市场提升、持续创新、打造品牌”的三大战略和建设具有国际竞争力的跨国石油工程技术服务公司的“十一五”奋斗目标，使工程院得到一个重要的发展机遇。这个时候的发展，人才和技术是支撑，技术创新是关键。首先，深入开展学习活动和创新活动，让每位员工都能感受到学习、创新的重要性。第二，充分利用现有资源，组织创建“争当好员工”的活动，促进员工的积极性，从而不断提升员工整体素质。第三，把日常工作中所倡导的生产方式和生产要求，积极的纳入不同的活动中，让员工在活动中加深认识，在活动中提升能力。最后，组织并实施好有关青工技能的各种活动，不断推进青工技能振兴计划的深入实施。