电缆知识培训教材

『壹』 电线的材料是什么

1、铜丝

采用电解铜作为原料，经连铸连轧工艺制成的的铜线称为低氧铜线；经上引法制成的铜线称为无氧铜线。

低氧铜线含氧量为100~250ppm，含铜量为99.9~9.95%，导电率为100~101%。

无氧铜线含氧量为4~20ppm，含铜量为99.96~9.99%，导电率为102%。

铜的比重为8.9g/cm3。

2、铝线

用作电线用的铝线都要进行退火软化过。用作电缆用的铝线一般不用软化。

电线电缆用的铝的电阻率要求达到0.028264Ω.mm2/m，铝的比重为2.703g/cm3。

3、聚氯乙烯（PVC）：

聚氯乙烯塑料是以聚氯乙烯树脂为基础，加入各种配合剂混合而成的，如防老剂、抗氧剂、填料、光亮剂、阻燃剂等，其密度为1.38～1.46g/cm3左右。

聚氯乙烯材料的特点：

力学性能优越，耐化学腐蚀，不延燃，耐候性好，电绝缘性能好，容易加工等。

4、聚乙烯（PE）

聚乙烯是由精制的乙烯聚合而成的，按密度可分为低密度聚乙烯（LDPE）、中密度聚乙烯（MDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）。

低密度聚乙烯的密度一般为0.91~0.925g/cm3；中密度聚乙烯的密度一般为0.925~0.94g/cm3；高密度聚乙烯的密度一般为0.94~0.97g/cm3。

(1)电缆知识培训教材扩展阅读

1、重量

质量好的电线，一般都在规定的重量范围内。如常用的截面积为1.5的塑料绝缘单股铜芯线，每100m重量为1.8-1.9kg；2.5的塑料绝缘单股铜芯线，每100m重量为2.8-3.0kg。

4.0的塑料绝缘单股铜芯线，每100m重量为4.1-4.2kg等。质量差的电线重量不足，要么长度不够，要么电线铜芯杂质过多。

2、铜质

合格的铜芯电线铜芯应该是紫红色、有光泽、手感软。

3、厂家

假冒伪劣电线往往是“三无产品”，但上面却也有模棱两可的产地等标识，如中国制造、中国某省或某市制造等，这实际等于未标产地。

4、价格

由于假冒伪劣电线的制作成本低，因此，商贩在销售时，常以价廉物美为幌子低价销售，使人上当。

『贰』 在那能买到供用电工人职业技能培训教材的继电保护、电气试验、电力电缆、变电检修

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『叁』 哪里有下《维修电工技师培训教材 》电子书

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电动机单相运行的原因及预防

在现代工业生产中，电动机的应用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己多年的工作实际和有关资料，现提出预防电动机单相运行的措施，仅供参考，不足之处，请提出宝贵意见。
一、电动机单相运行产生的原因及预防措施
１、熔断器熔断 ⑴故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。
预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。
⑵非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。
熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。
２、正确选择熔体的容量
一般熔体额定电流选择的公式为：
额定电流＝Ｋ×电动机的额定电流
⑴耐热容量较大的熔断器（有填料式的）Ｋ值可选择1.5～2.5。
⑵耐热容量较小的熔断器Ｋ值可选择４～６。
对于电动机所带的负荷不同，Ｋ值也相应不同，如电动机直接带动风机，那么Ｋ值可选择大一些，如电动机的负荷不大，Ｋ值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。
此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。
在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。
⑴对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。
⑵对于容量较大的插入式熔断器，在接线处可加垫薄铜片（0.2mm），这样的效果会更好一些。
⑶检查、调整熔体和熔座间的接触压力。
⑷接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。
３、主回路方面易出现的故障
⑴接触器的动静触头接触不良。
其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。
预防措施：选择比较适合的接触器。
⑵使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。
预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。
⑶不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。
预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。
⑷热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。
预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。
⑸安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而
断相。
预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。
⑹电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。
预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。
⑺电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。
预防措施：选择质量较好的电动机。
二、单相运行的分析和维护
根据电动机接线方式的不同，在不同负载下，发生单相运行的电流也不同，因此，采取的保护方式也不同。
例如：Ｙ型接线的电动机发生单相运行时，其电机相电流等于线电流，其大小与电动机所带的负载有关。
当△型接线的电动机内部断线时，电动机变成∨型接线，相电流和线电流均与电动机负载成比例增长，在额定电流负载下，两相相电流应增大1.5倍，一相线电流增加到1.5倍，其它两相线电流增加√３／２倍。
当△型接线的电动机外部断线时，此时电动机两相绕组串联后与第三组绕组并联接于两相电压之间，线电流等于绕组并联之路电流之和，与电动机负荷成比例增长，在额定负载情况下，线电流增大３／２倍，串接的两绕组电流不变，另外一相电流将增大１／２倍。
在轻载情况下，线电流从轻电流增加到额定电流，接两相绕组电流保持轻载电流不变，第三相电流约增加1.2倍左右。
所以角型接线的电动机在单相运行时，其线电流和相电流不但随断线处的不同发生变化，而且还根据负载不同发生变化。
综上所述，造成电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的：
１、环境恶劣或某种原因造成一相电源断相。
２、保险非正常性熔断。
３、启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动，接触不良，选择不当等造成电源断一相。
４、电动机定子绕组一相断路。
５、新电机本身故障。
６、启动设备本身故障。
只要我们在施工时认真安装，在正常运行及维护检修过程中，严格按标准执行，一定可以避免由于电动机单相运行所造成的不必要的经济损失。

『肆』 想系统学习电线电缆专业知识，包括线缆原料和护套原料等，请问有何好办法。

进电线电缆厂，在品质部可以学到很多
另外，有个电线电缆论坛，进去看看，各种问题，从材料，结构，设计，认证等等方面的知识都有。学无止境，祝你好运！

『伍』 电线电缆要3C认证准备什么资料

我本人生产电线电缆已有30余年了，现在还在任职，专管工艺和认证资料，你要的CCC强制性产品认证的整套资料我可以帮你办好，直至拿到证书

『陆』 如何学习10kV 配电房的电气知识

10kv配电房就那么一点东西：一次设备有：进线电缆、10kv母线、电压互感器、电流互感器、隔离开关、断路器、避雷器。二次设备有：控制开关、指示灯、转换开关、各种表计、控制电源、动力电源等等。先学习电工基础知识，再学习电气设备原理，有有一年半时间就可以满师了。

『柒』 光缆电缆漏缆培训总结报告怎么写好看

随着我国社会经济的发展，城镇化步伐的加快，城市地铁、隧道及地下工程等基础设施的不断扩展，无线通信综合化、数字化已经成为重要发展方向，尤其是漏缆在隧道移动通信中开始得到广泛应用。为了适应这一发展趋势，扩大漏缆通信领域的服务，在铁路总公司支持下，中国通号属下的苏州光电缆工艺研究所（简称：苏州工艺所）成功举办了全国铁路漏缆接续示范班。
一、联合厂家，积极准备
当无线电波在矿山、隧道、地铁、地下商场、大型仓库之中进行传播时，因地势弯曲较多，吸收和多径效应使极化紊乱，传播衰减增加，而漏泄同轴电缆可以实现任何地方的无线通信，从而克服无线电波通讯时遇到的障碍。漏泄同轴电缆，即在地下隧道中敷设一条泄漏传输线，使其与移动电台相连，用以代替隧道天线。与传统的天线系统相比，漏缆具有信号覆盖均匀、传输频带宽、传输质量稳定、使用寿命长等优点，因此，漏缆通信技术已经得到广泛应用。
2012年12月原铁道部运输局通信处在苏州工艺所组织召开了“全路漏泄电缆接续研讨会”，来自运输局通信处，北京、上海、成都、西安铁路局电务处，广铁（集团）公司电务处，中铁电化局，焦作电缆厂，二十三所，安弗斯无线射频（上海）有限公司，安德鲁电信器材（中国）有限公司，江苏中天日立射频电缆有限公司，通号上海工程集团等铁路局等单位和厂家领导、专家参加了会议。会议指出了目前铁路、轨道交通漏缆施工和运行维护中存在的问题以及需要解决的办法，提出了开展全路漏缆接续操作培训，以提高漏缆施工、维护的技术水平，参会人员的审议并通过了由苏州工艺所编写的《漏缆接续培训教学大纲》及《漏缆接续培训教材》。
2013年5月31日，苏州工艺所召集了国内外知名厂家召开了漏缆接续操作培训协调会，得到了各厂家积极支持。会议商定了在开展漏缆接续操作培训中，分别采用不同厂方不同的接续工艺和方法，侧重介绍工程中占比较多的产品；确定了漏缆接续操作过程中关键技术的要求及把握，培训期间安排厂方技术人员做示范操作。

二、漏缆培训，初步成效
《铁路总公司运输局、劳卫部关于举办漏缆接续示范班的通知》下发后，苏州工艺所领导高度重视，为成功举办漏缆接续操作培训，认真做好器材准备和培训接待工作。在上海工程局集团及新海信通公司的大力支持下，苏州工艺所领导精心组织，于6月12日开办了“上海工程局集团漏缆接续操作工艺研讨班”，有着丰富施工经验的16名各分公司技术人员，及长期研究施工工艺标准的专家组成员参加了研讨。研讨班采用理论、实作对照进行；现场运用与厂方标准相互切磋交流的形式进行。研讨班规范和提高了作业人员的操作水平，克服了原来依赖厂方进行漏缆接续和测试状况，提高了系统测试和故障点查找的能力，掌握了多种制式漏缆接续测试的能力；选出了其中的几位高级技师作为开办培训班的辅导老师；加强了与生产制造商的合作和技术交流。通过实际动手操作、反复试验论证，积累和丰富了漏缆接续工艺方面的培训素材，为开展漏缆接续操作技术的培训，打下了坚实的基础。
2013年6月25日，“全路漏缆接续操作示范班”顺利开班，来自全国十八个铁路局（单位）从事线务维护的52名技术人员参加了为期11天的培训学习。在开学典礼上，铁路总公司运输局主管领导闫永利介绍了国家铁路通信建设、发展的状况，光电缆通信线路维护技术力量的短缺现象，对学员和培训机构提出了要求，希望通过培训增强技艺、严格纪律、提高漏缆通信保障。
在培训期间，苏州工艺所集中了教学经验丰富的老师，从漏缆通信的基本理论知识、接续操作、系统测试等作了深入浅出的讲解和辅导，对施工中的注意事项、技术指标要求等逐一进行讲解，并通过实际操作来巩固和加深理论培训效果。通过厂方专家的示范操作，加深了接续操作、测试要领的掌握。在老师的悉心辅导和手把手的教学下，基本掌握了漏缆接续技术。经过理论、实作接续和测试考核，全体学员都取得了良好的成绩。
通过这次对全路漏缆接续示范班的培训，学员们丰富了理论知识，提高了动手能力，经过相互交流学习，将大大提高通信漏缆的施工维护水平；苏州工艺所漏缆培训得到有效尝试，并且取得了良好效果。
铁路总公司非常重视这次漏缆接续培训，在此次培训接近尾声时，铁路总公司运输局领导姜永福处长和上海铁路局电务处徐德龙科长等领导，专程来到了培训现场，与学员进行零距离的交流。姜处长要求学员通过培训成为漏缆接续维护方面的小师傅，在回到各自单位，通过传帮带把学到的技术知识传授给所在工区的员工；运输局和劳卫部将每年组织举办这类实作技术类的技能培训，以提高铁路维护部门的技术水平；对工艺所的培训工作给予了充分肯定，对培训老师也提出了更高的要求，希望进一步履行演练基地的职能，以适应铁路发展对通信技术水平的提高。

三、不断拓展，服务通号
苏州工艺所是原铁道部电务局在1996年任命的光电缆接续操作培训演练基地，该所长期从事光电缆施工工艺研究、接续操作培训及上岗证管理，强大的师资力量、丰富的教学经验及优美的办学环境，为全国铁路、地铁等单位培养了大批业务骨干，并多次在铁路系统技术大赛中获得殊荣，被路内外通信部门公认为培养光电缆接续技术人才的摇篮。
近年来，苏州工艺所明确定位，加强了光电缆通信线路施工、维护技术的工艺、工法研究，推出了系列适合于高速铁路通信线路的光电缆接续器材，把使用广泛的通信线路接续器材操作工艺，编入光缆接续操作（上岗证）培训教材，针对施工、维护现场提供解决方案。日前，受铁路总公司委托顺利举办了“全路光缆接续操作提高班”，来自各个铁路单位的50多名技术骨干参加了培训，通过培训提高了各铁路现场车间从事光缆线路维护人员的光缆接续操作能力和故障快速处理能力。
苏州工艺所认识到随着几年来铁路建设的大发展，在光电缆通信线路的施工、维护中存在着作业技术薄弱、操作不规范、技术要求低的现象，直接影响着通信线路的维保质量，线务技术及操作工艺培训需求较大，尤其是已经广泛运用的通信漏缆，通过技术培训来提高接续、测试的水平，是提高通信质量的有效保障。为此苏州工艺所将扩大了培训场所，增加漏缆接续测试环境、多媒体电化教室等，提高培训设施及档次。

苏州工艺所是全路电务系统的一朵小花，愿为铁路通号事业绽放光彩。

『捌』 电气里说的母线是什么在图纸里怎么看母线，电缆

母线是指多个设备以并列分支的形式接在其上的一条共用的通路。在计算机系统里，是指多台计算机并列接在其上的一条共享的高速通路，可以供这些计算机之间任意传输数据，但在同一时刻内，只能有一个设备发送数据。一般的图纸中会标出母线或者电缆字样。

母线槽，是由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置，用来为分散系统各个元件分配较大功率。在户内低压的电力输送干线工程项目中已越来越多地代替了电线电缆。

(8)电缆知识培训教材扩展阅读：

母线的类型：

1、硬母线：包括矩形母线、圆形母线、管形母线等。

2、软母线：包括铝绞线、铜绞线、钢芯铝绞线、扩径空心导线等。

3、封闭母线：包括共箱母线、分相母线等。

『玖』 潮州饶平供电局新安规配电类三种人学习资料

国家电网公司电力安全工作规程（线路部分） 1.2作业现场的基本条件 1.2.1 作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的劳动保护用品应合格、齐备。 1.2.2 经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并应指派专人经常检查、补充或更换。 1.2.3 现场使用的安全工器具应合格并符合有关要求。 1.2.4 各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。 1.3 作业人员的基本条件 1.3.1 经医师鉴定，无妨碍工作的病症(体格检查每两年至少一次)。 1.3.2 具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。 1.3.3 具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。 1.4教育和培训 1.4.1 各类作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经考试合格上岗。 1.4.2 作业人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续3个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。 1.4.3 新参加电气工作人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、临时工等 非全日制用工)应经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，并且不得单独工作。 1.4.4 外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员应熟悉本规程、并经考试合格，方可参加工作。工作前，设备运行管理单位应告知现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。 1.5 任何人发现有违反本规程的情况，应立即制止，经纠正后才能恢复作业。各类作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业；在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所，并立即报告。 1.6 在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时，应制定相应的安全措施，经本单位总工程师分管生产的领导批准后执行。 1.7电器工作分为高压和低压两种： 高压电气设备：电压等级在1000V及以上者； 低压电气设备：电压等级在1000V以下者； 1.8 本规程适用于运用中的发、输、变（包括特高压、高压直流）、配电和用户电气设备上的工作人员(包括基建安装、农电人员)其他单位和相关人员参照执行。 所谓运用中的电气设备，系指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作既有电压的电气设备。 开闭所、高压配电站(所)内工作参照本规程变电站和发电厂电气部分的有关规定执行。 各单位可根据现场情况制定本规程补充条款和实施细则，经本单位主分管生产的领导(总工程 师)批准后执行。 2 保证安全的组织措施;2.1 电气线路安全工作的组织措施; 1) 现场勘察制度； 2) 工作票制度； 3) 工作许可制度； 4) 工作监护制度； 5) 工作间断制度； 6) 工作结束终结和恢复送电制度； 2.2 现场勘察制度; 2.2.1 进行电力线路施工作业或工作票签发人和工作负责人认为有必要现场堪察的检修作业，施工、检修作业，施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察，并填写现场勘查记录（见附录A）。并做好记录。 2.2.2 现场勘察应查看现场施工(检修)作业需要停电的范围、保留的带电部位和作业现场的条 件、环境及其他危险点等。 根据现场勘察结果，对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目，应编辑组织措施、技术措 施、安全措施，经本单位分主管生产领导(总工程师)批准后执行。 2.3 工作票制度 2.3.1 在电力线路上工作，应按下列方式进行： 1) 填用电力线路第一种工作票 (见附录 B A)。 2) 填用电力电缆第一种工作票 (见附录 C B)。 3) 填用电力线路第二种工作票 (见附录 D C)。 4) 填用电力电缆第二种工作票 (见附录 E D)。 5) 填用电力线路带电作业工作票 (见附录 F E)。 6) 填用电力线路事故应急抢修单 (见附录 G F) 7) 口头或电话命令 2.3.2 填写第一种工作票的工作为： 1) 在停电的线路或同杆(塔)架设多回路中的部分停电线路上的工作。 2) 在全部或部分停电的配电设备上的工作。 所谓全部停电，系指供给该配电设备上的所有电源线路均已全部断开者 3) 高压电力电缆需要停电的工作。 4）在直流线路停电时的工作 5）在直流接地极线路或接地极上的工作 2.3.3 填写第二种工作票的工作为: 1) 带电线路杆塔上且与带电导线最小安全距离小于表5-1规定的工作。 2) 在运行的配电设备的工作。 3) 高压电力电缆不需停电的工作。 4）直流线路上不需要停电的工作 5）直流接地极上不需要停电的工作 2.3.4 填用带电作业工作票的工作为： 带电作业或与邻近带电设备距离小于表5-1规定的工作，以及低压带电作业。 2.3.5 填用事故应急抢修单的工作为： 事故应急抢修可不用工作票，但应使用事故应急抢修单。 事故应急抢修工作是指电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需短时间内恢复的抢修和排除故 障的工作 非连续进行的事故修复工作，应使用工作票。 2.3.6 按口头或电话命令执行的工作为： 1) 测量接地电阻； 2) 修剪树枝； 3) 杆塔底部和基础等地面检查、消缺工作； 4) 涂写杆塔号、安装标示牌等，工作地点在杆塔最下层导线以下，并能够保持表5-2安全距离的工作； 5) 接户、进户装置上的低压带电工作和单一电源低压分支线的停电工作。 2.3.7 工作票的填写与签发 2.3.7.1 工作票应用黑色或蓝色的钢（水）笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应正确，填写应清楚，字迹正确清楚。不得任意涂改。如有个别错、漏字需要修改时，应使用规范的符号，字迹应清楚。 2.3.7.2 用计算机生成或打印的工作票应使用统一的票面格式。由工作票签发人审核无误，手工或电子签名后方可执行。 工作票一份交给工作负责人，一份留存工作票签发人或工作许可人处。工作票应提前交给工作负责人。 2.3.7.3 一张工作票中，工作票签发人和工作许可人不得兼任工作负责人。2.3.7.4工作票由工作负责人填写，也可由工作票签发人填写。工作负责人可以填写工作票。 2.3.7.5 工作票由设备运行管理单位签发，也可由经设备运行管理单位审核合格且经批准的修试及基建单位签发。修试及基建单位的工作票签发人、工作负责人名单应事先送有关设备运行管理单位备案。 2.3.7.6承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时，双方工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担本规程工作票签发人相应的安全责任。 2.3.8 工作票的使用 2.3.8.1 第一种工作票，每张只能用于一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设且同时停送电的几条线路。第二种工作票，对同一电压等级、同类型的工作，可在数条线路上共用一张工作票。带电作业工作票，对同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的带电作业，可在数条线路上共用一张工作票。 在工作期间，工作票应始终保留在工作负责人手中。 2.3.8.2 一个工作负责人不能同时执行多张工作票只能发给一张工作票。若一张停电工作票下设多个小组工作，每个小组应指定工作负责人(监护人)，并使用工作任务单（见附录H）。 工作任务单应写明工作任务、停电范围、工作地段的起始杆号及补充的安全措施。工作任务单一式两份，由工作签发人或工作负责人签发，一份工作负责人留存，一份交小组负责人执行。工作任务单由工作工负责人许可。作结束后，由小组负责人交回工作任务单，向工作负责人办理工作结束手续。 2.3.8.3 一回线路检修(施工)，其邻近或交叉的其他电力线路需进行配合停电和接地时，应在工作票中列入相应的安全错施。若配合停电线路属于其他单位，应由检修(施工)单位事先书面申请，经配合线路的设备运行管理单位同意并实施停电、接地。 2.3.8.4持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作，应增填工作票份数，由变电站或发电厂工作许可人许可，并留存。上述单位的工作票签发人和工作负责人名单应事先送有关运行单位备案。 2.3.9 工作票的有效期与延期 2.3.9.1 第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以批准的检修期为限。2.3.9.2第一种工作票需办理延期手续，应在有效时间尚未结束以前由工作负责人向工作许可人提出申请，经同意后给予办理。第二种工作票需办理延期手续，应在有效时间尚未结束以前由工作负责人向工作票签发人提出申请，经同意后给予办理。第一、二种工作票的延期只能办理一次。带电作业工作票不准延期。 2.3.10 工作票所列人员的基本条件 2.3.10.1 工作票签发人应由熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程并且有相关经验的生产领导人、技术人员或经本单位分主管生产领导批准的人员担任。工作票签发人名单应书面公布。 2.3.10.2 工作负责人(监护人)、工作许可人应由有一定工作经验、熟悉本规程、熟悉工作范围内的设备情况，熟悉工作班成员的工作能力、熟悉工作范围内的设备情况，并经工区（所、公司）生产领导书面批准的人员担任。工作负责人应熟悉本工作班成员的工作能力。用户变、配电站的工作许可人应是持有效证书的高压电器工作人员。 2.3.10.3 专责监护人应是具有相关工作经验，熟悉设备情况和本规程的人员。 2.3.11 工作票所列人员的安全责任 2.3.11.1工作票签发人： 1）工作必要性和安全性； 2）工作票所填安全措施是否正确完备； 3）所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足。 2.3.11.2工作负责人（监护人）： 1）正确安全的组织工作； 2）负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件，必要时予以补充； 3）工作前对工作班成员进行危险点告知、交待安全措施和技术措施，并确认每一个工作班成员都已知晓； 4）严格执行工作票所列安全措施； 5）督促、监护工作班成员遵守本规程、正确使用劳动保护用品和执行现场安全措施； 6）工作班成员精神状态是否良好；变动是否合适。 7）工作班成员变动是否合适。 2.3.11.3工作许可人： 1）审查工作必要性； 2）线路停、送电和许可工作的命令是否正确； 3）许可的接地等安全措施是否正确完备。 2.3.11.4专责监护人： 1）明确被监护人员和监护范围； 2）工作前对被监护人员交待安全措施、高知危险点和安全注意事项； 3）监督被监护人员遵守本规程和现场安全措施，及时纠正不安全行为。 2.3.11.5 工作班成员： 1）明确工作内容、工作流程、安全措施、工作中的危险点，并履行确认手续； 2）严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律，对自己工作中的行为负责，互相关心工作安全，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。 3）正确使用安全工器具和劳动保护用品； 3）相互关心工作安全，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。 2.4工作许可制度 2.4.1 填用第一种工作票进行工作，工作负责人应在得到全部工作许可人的许可后，方能开始工作。 2.4.2 线路停电检修，工作许可人应在线路可能受电的各方面（含变电站、发电厂、环网线路、分支线路、用户线路和配合停电的线路）都拉闸停电，并挂好地线后，方能发出许可工作的命令。 调度值班员或工区值班员在向工作负责人发出许可工作的命令前，应将工作班组名称、数目、工作负责人姓名、工作地点和工作任务记入记录簿内。 2.4.3 许可开始工作的命令，应通知工作负责人。其方法可采用： 2.4.3 1）当面通知； 2.4.3 2）电话下达； 2.4.3 3）派人送传达。 电话下达时，工作许可人及工作负责人应记录清楚明确，并复诵核对无误。对直接在现场许可的停电工作，工作许可人和工作负责人应在工作票上纪录许可时间，并签名。 2.4.4 若停电线路还涉及其他单位配合停电的线路时，工作负责人应在得到指定的配合停电设备运行管理单位联系人通知这些线路已停电和接地，并履行书面许可书面手续后，才方可开始工作。 2.4.5 禁止严禁约时停、送电。 2.4.6 填用第二种工作票时，不需要履行工作许可手续。 2.5 工作监护制度 2.5.1 完成工作许可手续后，工作负责人、专职监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位和现场安全措施、进行危险点告知，并履行确认手续，工作班方可开始工作。工作负责人、专职监护人应始终在工作现场，对工作班人员的安全进行认真监护，及时纠正不安全的行为。 在线路停电时进行工作，工作负责人在工作班成员确无触电等危险的条件下，可以参加工作班工作。 2.5.2 工作票签发人和工作票负责人对有触电危险、施工复杂容易发生事故的工作，应增设专职监护人和确定被监护的人员。 专责职监护人不得兼做其他工作。专职监护人临时离开时，应通知被监护人员停止工作或离开工作现场，待专职监护人回来后方可恢复工作。若专责监护人不需长时间离开现场时，应由工作负责人变更专责监护人，履行变更手续，并告知全体被监护人员。 2.5.3 工作期间，工作负责人因故暂时离开工作现场时，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知工作班成员。原工作负责人返回工作现场时，也应履行同样的交接手续。 若工作负责人必须长时间离开工作的现场时，应由原工作票的签发人变更工作负责人，履行变更手续，并告知全体工作人员及工作许可人。原、现工作负责人应做好必要的交接。 2.6 工作间断制度 2.6.1 在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况威胁到工作人员的安全时，工作负责人或专责职监护人可根据情况，临时停止工作。 2.6.2 白天工作间断时，工作地点的全部接地线仍保留不动。如果工作班须暂时离开工作地点，则应采取安全措施和派人看守，不让人、畜接近挖好的基坑或未竖立稳固的杆塔以及负载的起重和牵引机械装置等。恢复前，应检查接地线等各项安全措施的完整性。 2.6.3 填用数日内工作有效的第一种工作票，每日收工时如果将工作地点所装的接地线拆除，次日恢复工作前应重新验电挂接地线。 如果经调度允许的连续停电、夜间不送电的线路，工作地点的接地线可以不拆除，但次日恢复工作前应派人检查。 2.7 工作终结和恢复送电制度 2.7.1 完工后，工作负责人（包括小组负责人）应检查线路检修地段的状况，确认杆塔上、导线上、绝缘子串上及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、工具、材料等，查明全部工作人员确由杆塔上撤下后，再命令拆除工作地段所挂的接地线。接地线拆除后，应即认为线路带电，不准任何人再等杆进行工作。 多个小组工作，工作负责人应得到所有小组负责人工作结束的汇报。