A. 关于物业机械停车场车管员师带徒求解新员工培训计划
建议可来以找专业管理自培训机构做顾问和设计，企业管理咨询培训，企业内训定制推荐全景实战特训营，有专门一套新员工培训计划；
他们推出通过6维考核的自有实战导师团，自己研发9大课程体系，首家定制化内训系统；
我们公司引用的是全景实战特训营企业内训定制模式；
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可以系统化工具化落地；引入企业进行定制化企业内训；
下面就是其中一小节内容，,仅供参考,或者你去网络搜索一下：全景实战特训营!
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B. 关于停车场的智能系统，像讲师一样给别人怎么讲解，通俗易懂点的，一步一步的来 谢谢了
1、 系统选型 标准型停车场 简易型（即门禁系统加道闸） 手持无线收费型 共三种
2、 系统结构
3、 系统组成
4、 停车场控制器选型：
5、 功能设计：
1) 满位显示、语音提示及对讲功能：
2) 自动道闸设计：
3) 图像捕捉：
4) 防砸车：
5) 防反传功能：
6) 脱机工作：
7) 消防联动设计：
6、 其他功能：
7、 工作流程
8、 区位引导系统设计：
9、 停车场系统收费管理软件
二、 主要设备参数
1、 CSM2000-M智能网络控制器
2、 TCC-300X自动发卡机
3、 DNC-136车辆感应器
4、 CSS300-D自动路闸
5、 出入口票箱
三、 服务及技术支持
1、 产品质量保证
2、 售后服务
3、 培训计划
四、 停车场系统工程案例（部分）
C. 谁有公司的停车场管理方案啊 帮我写在底下吧，谢谢了 不用很长
隆生商业广场停车管理方案
一、广场车位规划情况：
隆生商业广场地面可停放车辆296辆左右，车库负一层可停放90辆，负二层可停放80辆（其中负一、负二层集团使用16个车位不对外停放），合计共可停放车辆约480辆左右。
二、广场目前车辆情况：
1、停放情况：平时停放日周转率400辆左右，节假日商场搞活动日周转率1500辆，春节最高峰时曾达到日周转率4000多辆。
2、对周边在此停放的车辆（一般是附近写字楼的客户）给予提
供购买月卡，现共有64辆车主购买月卡。
3、企业员工车辆53辆。
4、企业关系单位36辆（年终由集团给予结算）。
5、天虹商场按合同约定提供20个，实际停放10辆。
6、其他月卡车辆65辆左右。
三、车辆管理及停车场使用现状：
1、商场在营业时间，客户3个小时内免费，超过3小时没有购物小票按标准收费，其余时间按收费标准收取。
2、平时车流量少时，客户一般停在广场；集团员工和办理车库
月卡的车辆停在负一层车库；负二层基本不用。商场做活动根据车辆情况开放负一、负二层。
三、车辆停放管理存在的问题：
1、节假日时天虹商场开展降价促销活动时，购物车辆大增，加之附近购物车辆均停放在广场，现有车位难以满足需要。
2、两个岗亭原设计在道闸旁边，需要一个人在亭内开启道闸，一个人收发卡，这样不仅增加了管理成本，且不便于操作。
四、伴随车流量增多停车场管理方案的调整：
1、道闸改造。目前深圳、广州等城市均采取的是将岗亭设在进出口两个道闸的中间，一名护卫员在亭内操作即可。这样既方便车辆进出，同时又可节约人工成本（每班只需一人上班）。同时在设计上考虑下雨时客户取卡不淋雨的问题。
2、广场车位划线规划。现广场车主停放比较随意，一到活动时间要增加许多人员加班。为了便于顾客停放和管理，建议广场按车位尽寸规划车位线。
3、随着大楼出租的进展，车流量会越来越多，建议负一层仅对客户（含顾客及写字楼业务单位关联顾客临时停放）开放，不使用道闸。负二层提供写字楼工作人员专用，通过负二层道闸加强管理。
4、如广场露天车位不能满足客户使用，届时和天虹商场协商实
行3小时内凭购物小票免费，餐厅凭餐卡免费，各租户的客户凭各租户印章免费停放的形式限制周边车辆停放。
5、今后有其他客户进驻大厦办公，建议对客户办公及顾客车辆
收费采取月包干制形式，每月收取固定停车费。
6、进一步完善广场交通标识标牌，给客户提供一个安全、舒适的停车环境，引导客户规范停放。
7、加强对护卫员礼貌礼节、交通指挥手势、突发事件处理能力、
军事素质等专业技能的培训及考核。
8、协调天华公司加强对系统的维护及保养。
隆生商业广场管理处
二00八年四月二日
D. 怎么建立停车管理公司的培训体系
EAM-设备管理系统
设备是企业极为重要的资产，同时也是企业生产能力的物质基础，因此设备管理是企业管理的一项重要工作。
根据管理目标的不同，设备管理系统（Enterprise Asset Management）功能可分为基于设备属性的静态管理、基于生命周期的动态管理以及基于生产过程的运行管理与实时监控优化。
设备管理系统设计思想
设备管理的工作目标是合理配置资源、强化资产管理、优化运行状态，结合上述目标，设备管理系统在设计思想上融入了工作流、预防性维护、智能优化、知识管理等设计思想。
Ø 工作流：采用工作流的思想适应企业灵活多变的业务处理流程，并跟踪设备计划、采购、使用、维修、调拨、报废等过程。
Ø 预防性维护：采用推式管理的思想，对设备进行预防式维护，减少设备的运行故障。
Ø 智能优化：结合实时数据采集和动态监控，智能优化设备运行状态，提高效益。
Ø 知识管理：应用知识管理的思想，对设备故障诊断及维护提供策略支持。
设备管理系统功能
设备管理包括了基于设备生命周期的动态管理、运行管理和基于设备属性的静态管理。
Ø 动态管理：基于设备的生命周期管理，包括设备的计划管理、采购管理、维护管理、调拨报废管理。
Ø 运行管理：包括实时监控、智能优化、故障诊断、效率分析。
Ø 静态管理：固定资产管理、备件管理、台帐管理、文档管理。
HRMS-人力资源管理系统
HRMS的由来
随着市场竞争的日趋激烈，人已成为实现企业自身战略目标的一个非常关键的因素，人才之争是市场竞争中的核心内容之一。以“人力资源管理”理念为理论基础而开发的HRMS（Human Resource Management System：人力资源管理系统）越来越引企业的注目。据IDC统计，在全球的企业管理信息系统中，人力资源管理系统的投资占10~15%，是其中最重要的一部分之一。
HRMS的功能：
Ø 组织管理与人力筹划
Ø 人才测评与招聘管理
Ø 时间管理与绩效考核
Ø 人员学习与培训管理
Ø 薪酬管理与福利管理
Ø 人事报表与档案管理
Ø 员工在线与个人自助
HRMS的实施
项目的实施过程将分为三个阶段：
1、实施前与供应商配合进行需求分析与流程设计阶段：
2、系统实施与客户化改造阶段：
3、系统应用培训阶段：
OA-办公自动化
什么是OA？
办公自动化（OA，Office Automation），是70年代中期发达国家为解决办公业务量急剧增加对企业生产率产生巨大影响问题的背景下，发展起来的一门综合性技术。它的基本任务是利用先进的科学技术，使人们借助各种设备解决对一部分办公业务的处理，达到提高生产率、工作效率和质量，方便管理和决策的目的。OA的知识领域覆盖了行为科学、管理科学、社会学、系统工程学等学科，并且OA体现了多学科的相互交叉、相互渗透性，所以OA的应用是企业管理现代化的标志之一。
OA的功能
Ø 内部通信
Ø 信息发布。
Ø 信息集成
Ø 办公智能
Ø 工作流自动化
Ø 知识管理
Ø 协同办公
CIMS-计算机集成制造系统
CIMS的由来
CIM是英文Computer Integrated Manufacturing的缩写，译为计算机集成制造。这一概念最早由美国的约瑟夫·哈林顿(J.Harrington)博士于1973年提出。哈林顿认为，企业的生产组织和管理应该强调两个观点，即：①企业的各种生产经营活动是不可分割的，需要统一考虑；②整个生产制造过程实质上是信息的采集、传递和加工处理的过程。
系统观点和信息观点是信息时代组织、管理生产最基本、最重要的观点。CIM是信息时代组织、管理企业生产的一种哲理，是信息时代新型企业的一种生产模式。按照这一哲理和技术构成的具体实现便是计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing Systems，CIMS)。
CIM体系结构
80年代中期，以美国SME/CASA为代表提出了一种轮形体系结构，他们强调了以共享数据库和通讯网络为中心把各项单元技术连接成一个整体。
IBM公司当时也提出了一个类似的轮形结构。但这种类型的结构只强调了CIM的技术方面，只进行技术方面的信息集成不可能获得CIM集成的全部效益。
随着CIM实践的不断深入，人们对复杂系统必须有多方位建模有了认识，特别是对人的因素在CIM实施中的重要性有了越来越清楚的认识，因此，ESPRIT/CIM-OSA的立方体结构被更多的人接受，而成为ISO采用的"预标准"。
由于CIM系统的极端复杂性，不确定因素和人为因素非常突出，因此不能期望这一建模和设计过程的完全自动化，在整个设计过程以及将来的实施和运行过程中，必然需要技术熟练的专家干预才能进行系统优化。这方面，美国的Pure大学提出的Pure企业参考体系结构就有突出表示人和组织作用的优点。
国际上比较著名的CIM系统体系结构还有PERA、GIM、ARIS及更通用的GERAM。
清华大学的陈禹六教授基于中国的CIM实践，提出了阶梯型的CIM系统体系结构（SLA）。
MES-制造执行系统
MES定义
美国先进制造研究机构AMR(Advanced Manufacturing Research)将MES定义为“位于上层计划管理系统与底层工业控制之间的、面向车间层的管理信息系统”，MES为操作人员、管理人员提供计划的执行、跟踪以及所有资源(人、设备、物料、客户需求等方面)的当前状态信息。
制造执行系统协会(Manufacturing Execution System Association，MESA)也给MES做出定义：“MES能通过信息传递，对从订单下达到产品完成整个的生产过程进行优化管理。当工厂里面有实时事件发生时，MES能对此及时做出反应、报告，并用当前的准确数据对它们进行指导和处理。这种对状态变化的迅速响应使得MES能够减少企业内部没有附加值的活动，有效地指导工厂的生产运作过程，从而使其既能提高工厂及时交货能力、改善物料的流通性能，又能提高生产回报率。MES还通过双向的直接通讯在企业内部和整个产品供应链中提供有关产品行为的关键任务信息。”
MES的功能
MESA通过其各成员的实践归纳了十一个主要的MES功能模块，包括：
Ø 工序详细调度
Ø 资源分配和状态管理
Ø 生产单元分配
Ø 过程管理
Ø 人力资源管理
Ø 维护管理
Ø 质量管理
Ø 文档控制
Ø 产品跟踪和产品清单管理
Ø 性能分析和数据采集.
SCM-供应链管理
什么是SCM
供应链管理的定义亦有不同的表达，如尹文斯（Evens）定义为：“供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式。”
菲利浦认为“供应链管理不是供应商管理的别称，而是一种新的管理体制策略，它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率，注重企业之间的合作。”
虽然定义不同，但供应链管理的基本思想是一致的，即：供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的控制和计划等职能，它把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上的各个企业分担的采购、生产、分销和销售的职能结合成一个协调发的有机体。
供应链管理的目标
通过贸易伙伴间的密切合作，以最小的成本和费用提供最大的价值和最好的服务。供应链管理包括计划(plan)、采购(source)、制造(make)和交货(deliver)四个不同的过程。目前应用较多的供应链管理的方法有快速响应法(QR)、客户有效响应法(ECR)以及准时管理法(JIT)等。
ERP-企业资源计划
ERP的定义
ERP——Enterprise Resource Planning 企业资源计划系统，是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。
ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。进一步地，我们可以从管理思想、软件产品、管理系统三个层次给出它的定义：
1．是由美国著名的计算机技术咨询和评估集团Garter Group Inc.提出的一整套企业管理系统体系标准，其实质是在MRP II（Manufacturing Resources Planning,"制造资源计划"） 基础上进一步发展而成的面向供应链（Supply Chain）的管理思想；
2．是综合应用了客户机/服务器体系、关系数据库结构、面向对象技术、图形用户界面、第四代语言（4GL）、网络通讯等信息产业成果，以ERP管理思想为灵魂的软件产品；
3．是整合了企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统。
CRM-客户关系管理
什么是客户关系管理？
客户关系管理（Customer Relationship Management, CRM）起源于1980年代初提出的“接触管理”（Contact Management），即专门收集整理客户与公司联系的所有信息。到1990年代初期则演变成为包括电话服务中心与支援资料分析的客户服务（Customer Care）。经历了近二十年的不断发展，客户关系管理不断演变发展并趋向成熟，最终形成了一套完整的管理理论体系。
20/80法则告诉我们，20%的客户提供企业80%的利润，因此，对企业而言，区分出有价值的客户群是非常重要的。客户关系管理通过运用信息技术，找出对企业利润最有贡献的客户群，并且把“交易导向（Transaction）”转变成“关系导向（Relationship）”，以促使更多的销售，也就是针对“适当的客户群”，通过“适当的渠道”，在“适当的时机”，提供“适当的服务”。
CRM的10大功能
1．客户管理
2．联系人管理
3．时间管理
4．销售机会管理
5．销售人员管理
6．电话营销与电话销售;
7．营销管理;
8．客户服务;
9．呼叫中心;
10 商业智能
EC-电子商务
什么是电子商务？
电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE（BUSINESS）简写为EC（EB）。顾名思义，其内容包含两个方面，一是电子方式，二是商贸活动。1997年11月，世界电子商务会议专门对电子商务作了科学的定义：电子商务是指对整个贸易活动实现电子化，换句话说，电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。
电子商务的模式
1）企业内部电子商务
企业内部之间通过企业内部网（Intranet）的方式处理与交换商贸信息，企业内部网（Intranet）经防火墙将内部网与Internet隔离，用来自动处理商务操作及工作流，增强对重要系统和关键数据的存取，共同解决客户问题，保持组织间的联系。企业电子商务其实也是企业信息化建设和ERP（企业资源计划）系统的一个有机组成部分。
2）企业对消费者的电子商务
企业对消费者（Business-to-Consumer）的电子商务是指企业与消费者之间进行的电子商务活动，主要是借助于互联网所开展的在线式销售活动。
3）企业对企业的电子商务
企业对企业的电子商务是指企业与企业之间进行的电子商务活动。
E. 谁能够提供一下物业收费员的培训计划和培训内容
依据我们对于几家大型物业公司的培训计划中，
物业收费员，主要的培训在几个方面与几内个项目：容
1.业务内容培训：收费内容、收费标准、收费依据、经办作业流程 等知识的培训。
2.礼节培训：应对业主（客户）的各项礼节。
3.岗位能力培训：如何做好收款、如何催收、如何实现顾客满意、岗位相关法律知识。
F. 停车场管理制度规定
车辆管理制度
一、各物业处对所管物业项目区内车辆依法循章开展管理工作。
二、需要收取车辆保管费的，负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
三、各物业处应熟悉掌握小区（大厦）车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。
四、负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区（大厦）交通、停车秩序。
五、负责对小区（大厦）内道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。
六、2.5吨以上货车（搬家等特殊情况除外）、大型客车以及载有易爆、剧毒、放射等危险品的车辆禁止进入小区。
七、机动车辆在区内行驶，时速不得超过15公里，禁止鸣号、试车、修车、练车。
八、不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆。
九、对小区（大厦）车辆管理情况定期向公司汇报。
五、大厦停车场管理制度
一、停车场护管员负责指挥车场内的车辆整齐停放、存放、监护，并在《停车库车辆进出登记表》上做好记录。
二、应确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，保证车场内整齐有序。
三、大厦内所有客户的机动车辆必须登记备案。
四、当有车辆驶入地下车库时，值班人员应迅速指引车辆慢行,安全地停放在指定的车位上，并提醒司机关锁好车门、窗,并将车内贵重物品随身带走，无车辆停放许可证的车辆不得停放。
五、每隔半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏水、漏油、未关好车门窗、未上锁等现象及时处理并通知车主。
六、严密注视车辆情况和驾驶员的行为，若遇醉酒驾车者应立即劝阻，并报告班长及时处理，避免交通意外事故发生。
七、车辆出库时，仔细核对出库之车和驾驶员(车主)，有疑问时，应立即到车挡面前向司机敬礼，再有礼貌盘问。
八、当停车库发现可疑人员时，保安岗应急时前往对可疑人员进行查问，同时巡视检查停车所有车辆，有无丢标志，车辆有无损伤，车门窗、后备箱有无撬痕。
六、小区停车场管理制度
一、 指挥进入车辆慢行，按规定行驶方向行驶，停放车辆位置适当，使车场车辆停放整齐。
二、指挥开出车辆按规定方向行驶，慢行开出停车场。
三、 随时巡检地面车辆情况，发现门、窗未关好,有漏油、漏水,刮蹭现象应及时通知车主，并做好记录。
四、夜间应对停放在大厦停车场内的车辆进行登记，以保证车辆的安全状况。
五、 留意进入车场的车辆情况，对带有危险品车辆，禁止进入车场。
六、如有特殊情况及时上报。
停车场、车库管理制度
停车场、车库，如果没有健全的管理制度，就不能把车辆管好。健全的管理制 度应该包括：门卫管理制度、车辆保管规定等。
一、车辆管理负责人职责
1.依法循章对住宅区(大厦)、交通、车辆进行管理。
2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
3.熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。
4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。
5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。
6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。
8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。
9.定时向管理处主任汇报工作。
二、车辆管理员的职责及纪律
(一)车辆管理员的职责如下
1.负责对停车场(库)的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。
2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。
4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。
5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。
6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。
7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。
8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)
(二)车辆管理员的纪律
1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。
2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。
3.严格遵守《交接班制度》。
4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。
5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。
7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。
8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。
9.遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。
三、门卫管理制度
这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静， 又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、清洁车、小区各业网点送货车等特许车辆外，其他车进 入物业区域时，都应限制性规定，经过门卫允许后方能驶入。大门门卫要坚持验证制度，对外来车辆要严格检查，验证放行；对从物业区域内外出的车辆也要严格检查，验证放行。对 可疑车辆要多观察，对车主要细询问，一旦发现问题，大门门卫要拒绝车辆外出，并报告有关部门处理。
停车场库门卫一般需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是：
1.严格履行交接班制度。
2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。
3.指挥车辆的进出和停放。
4.对违章车辆，要及时制止并加以纠正。
5.检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
6.搞好停车场库的清洁卫生。
7.定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。不准使用消防水源洗车等。
8.停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。
9.值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。
四、车辆管理员交接班制度
1.按时交接班，接班人员应提前10min到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。
2.接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。
五、停车场管理规定
管理处负责业主(住户)的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协调指导停车场(库)的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
1.对进入停车场车辆的管理规定
①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆 号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。
②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。
③车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品 ，车管员没有帮司机保管物品的义务。
④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
⑤进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸 烟。
⑥进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车 场。
⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。
⑧进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。
2.小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定
①遵守交通管理规定，爱护小区(大厦)的道路，公用设施，不乱停放车辆。
②车辆不准在小区(大厦)内长期停放，临时停放按《车辆保管统一收费标准》缴费。
③小区(大厦)内车辆行驶停放服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在指定位置停放。
④停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统至警备状态，车内贵重物品须随身带走 。
⑤机动车辆在本区行驶，时速不得超过15km/h，严禁超车。
⑥机动车辆在小区(大厦)内禁止鸣号。
⑦不准在小区(大厦)任何场所试车、修车、练车。
⑧不准辗压绿化草地，损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。
⑨不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能在停车场、库或道路上 划线停车位内停放，非机动车必须停放在自行车棚或保管站。
⑩除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其他车辆一律按本规定执行。
3.停车场(库)管理规定
①停车场必须有专职保管人员24h值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口 明显位置。
②停车场(库)内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。
③在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。
④在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，在小区必要位置设路障和防护栏。
⑤机动车进场(库)时应服从车管员指挥，遵守停车场(库)管理规定，履行机动车进出车场(库)有关手续，按规定缴纳保管费。
⑥集装箱车、2.5t以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。
⑦不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
⑧保持场(库)内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。
⑨禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。
六、摩托车、自行车保管规定
住宅区(大厦)摩托车实行统一保管。摩托车、自行车的保管分月保与临保两种方式，两者的管理规定有所不同。
1.摩托车、自行车月保的管理：
a.需办理月保的车主先到停车场收费处办理登记，缴纳月保费用(收费标准按物价部门文件规定)，领取月保号牌；
b.月保车辆凭号牌停放，月保号牌禁止外借，禁止其他车辆使用，用户如更换车辆，需到车场办理手续；
c.月保车辆需每月按时缴纳月保费用(可预缴多月)，过期按临保车辆处理；
d.月保车辆进场需按指定的月保区域停放，并将号牌挂放在所保车辆上，以便车管员核对。
2.摩托车、自行车临保的管理：
a.临保车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放；
b.车管员发放临保号牌，并做好车辆登记工作，临保号牌分为两个相同的号码牌，一个挂在临保车辆上，另一个给车主随身携带，作为取车凭证；
c.车辆停放后，车主需到收费处缴纳临保费用；
d.临保车辆离场时，车主需交回号牌，车管员核对无误后放行。
3.禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。
4.已缴纳保管费并有原始收费凭证和保管卡的单车，如有遗失，由保管单位负责赔偿。
5.需要保管的摩托车必须购买综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案，保管部门出具证明，协助车主向保险公司索赔。
6.存放在保管站的自行车，长期存放没人使用，且未缴保管费达3个月者，由车管班清出保管站，不再负保管责任。
七、停车卡的办理和使用规定
1.停车卡的办理
停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式，月保车辆按月收费，临保车辆则计时收费 。用户若要办理月保，可带齐证件或证明到车场收费处办理，与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后，发停车卡及电子出入卡给用户，并收取电 子出入卡押金。
2.停车卡的使用
车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检 查和车辆出入。用户如更换车辆，需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。
保管费逾期不缴者，车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及 时告知车管员，并提供有效证明，到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回车场，由车场退回电子出入卡押金。
用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，减少被盗 的机会，停车卡应随身携带。
3.车辆保管收费的标准
车辆保管收费的标准，要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来讲，经济较发达地 区，收费标准较高，反之收费标准低些。以广州市为例，目前室内停车场收费标准仍没有具体明确的规定，一般只规定最高限额或制定指导价，具体的收费标准由物业管理公司根据政 府规定的指导价，并参考周围室内停车场的收费标准来确定，同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。
八、值班室(岗亭)管理规定
1.值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。
2.值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用，不准放长椅和床，不准闲杂人员进入，岗亭外不准摆放凳椅。
3.在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用，停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室，根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用 的标牌框。
4.值班室(岗亭)内不准存放杂物，随时保持室内外清洁。
5.值班室(岗亭)“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆保管卡”均放在固定位置，且应摆放整齐。
6.值班室(岗亭)不准作其他使用。
九、对讲机使用管理规定
1.仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机，另配一个备用充电池和一个充电器。
2.对讲机在更换充电池时，必须先关掉电源和主机上的开关，保护和延长机身使用寿命。
3.电池不准经常更换，必须按规定时间(8～10h)轮换使用。
4.不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。
5.认真做好对讲机交接工作，以防出问题时互相推卸责任。
6.遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则。
十、车辆管理员仪容仪表规定
1.着装规定
①统一按当地机动车保管场保管员的着装规定着装，要求举止文明、大方、端庄，精神 抖擞。
②制服统一，穿黑色皮鞋，佩戴员工证，服装整齐、干净、笔挺。
③不得佩戴饰物，口袋内不宜装过多物品，制服外不得显露有个人物品。
④禁止披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤脚。
2.形象规定
①经常注意检查和保持仪表整洁。
②不准留长发、蓄胡子、留长指甲，蓄发不得露于帽檐外，帽沿下发长不得超过1.5cm ，胡须要天天刮，不留长鬓角，鬓发长不超过耳屏，指甲不得超过1mm，鼻毛不得长出鼻孔 。
③精神振作，姿态良好，抬头挺胸，不得弯腰驼背，不得东倒西歪，前倾后靠，不得伸 懒腰，不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋，不准边执勤边吸烟、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如钟、动如风。
④不得哼歌曲、吹口哨、听收录机、看书报。
⑤不得随地吐痰，乱丢杂物。
⑥不挖耳、抠鼻孔，不得敲桌椅、跺脚或玩弄其他物品。
⑦做到“微笑服务”，对待车主、业主(住户)友善、热诚，严格遵守公司规定的文明礼貌服务用语。
⑧上岗前，必须对照整容镜整容，检查衣、帽、领带、鞋带及装备是否穿戴整齐、规范 ，班组长、分队长、房管员在场应检查或予以纠正。
第一条 停车场必须符合“五有”办场标准，即有完善的开办手续、有值班岗亭、有工作责任制度、有专职保管员、有安全围栏设施。
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第三条 机动车保管场的各种管理制度及收费标准必须张贴在出入口明显的位置，实行“三公开”，即公开收费标准、公开保管场责任人、公开保管员姓名和照片。
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第五条 停车场内不准搭棚住人，不准闲杂人员进入或滞留，场内须设置若干垃圾箱，并定期清洁打扫。
一、 停车场设专职车场管理员负责，在管理所领导下开展管理工作。
二、 停车场只作机动车保管之用，车场内不得进行车辆维修、装卸货物、拉客营运、摆卖等经营活动。
三、 严格管理，停车场内不准搭棚住人，不准闲杂人员进入或滞留。场内卫生日产日清，定期清洁打扫。
四、 按位停放，严禁乱停乱放。
五、 摩托车保管业务必须统一集中保管，并按位编号。
六、 停车场内所有车辆必须摆放整齐划一，通道内严禁停车。装载易燃、易爆、剧毒物品的车辆禁止进入场内保管。
七、 严格财务制度。健全票证管理，完善领用手续。票证要有专人专管、日清月结。
一、磁卡保管
停车场月租卡或临时卡必须妥善保管，不得污损、折叠。如不慎遗失，临时车主应立即报告车场管理员，经检查有关证件后方可取车，并交纳停车费用及磁卡工本费150元；固定车位车主应向管理处报失及补发新卡。
二、泊车规范
1、 必须按指示标志行车，按顺序进出。不得停泊在车位界线外，不得妨碍出入口或通道；禁止在有防火卷帘标识处停车。
2、 进场车辆必须服从指挥，按指定位置及统一停车要求（车头朝外）停放。如有违反，本场将采取锁车措施，锁车期间停车费用自付。
三、管理办法
（一）固定车位停车：
已售车位及年（月）租车位属固定车位，车辆凭管理处办发的磁卡进出，按指定车位停放。磁卡需在有效期内专车使用。如需变更须到管理处办理手续。
（二）临时车位停放：
1、 外来车辆临时停放，在入口领取停车场时租卡。
2、 在停车场管理员指引下泊入停车位。
3、 离场时，在出口处凭停车场时租卡交纳停车费用并交回滋卡。
四、安全注意事项：
1、 场内严禁吸烟，严禁装有危险品、易燃品、易爆品的车辆进入。
2、 禁止在场内加油或车与车过油。除指定地点外不得在场内清洁、冲冼、维修车辆。停放的车辆必须熄火。
3、 泊车后，请关好车辆门窗，避免造成不必要的损失。本场不负责车辆及财物之失窃、损坏及任何人身安全。
4、 月租车和临时车磁卡及贵重物品，请随身带。
五、违规责任：
1、 爱护场内设施，如有损坏，当事人须承担赔偿责任。
2、 进场车辆如因违反本规定而发生纠纷，报警处理，由责任人承担责任。
停车时间 收费
15分钟以内 ￥：0.00
15分钟—1小时 ￥：6.00
1小时—1小时30分 ￥：9.00
1小时30分—2小时 ￥：12 根据你们当地的收取