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跟岗培训返岗成长计划

发布时间:2021-02-10 00:02:19

㈠ 幼儿园国培信息技术返岗培训方案

“国培计划(2013)——甘肃省中小学置换脱产研修项目西 北师范大学初中数学班”学员返岗学习方案 山丹县育才中学 xxx 2013年9月16日至2013年11月14日,我参加了“国培计划(2013)——甘肃省中小学置换脱产研修项目西北师范大学初中数学班”的培训学习,两个月的培训学习紧张忙碌而又快乐充实。两个月的培训是我人生的又一次提高和进步,是我教师生涯中的又一新篇章。国培虽然结束,但我的学习还没有结束,所以制定个人返岗学习方案,具体如下: 一、 目的及意义 国培虽然结束,但我的学习还没有结束。为了切实提高自己的研修水平,为了更好的把两个月来在西北师大初中数学班学到的新的教育教学理念、教学方法带回自己的学校,并应用于教育教学中,特制订本方案。 二、 个人研修安排 1、结合自己的实际教育教学情况制定个人在岗实践研修计划,并按照计划按时保质保量完成研修任务,切实提高自己的研修水平。 2、阅读教育理论专着,让书籍来充实、更新自己的专业知识,领悟生活化、情境化课堂教学的真谛,提高自己的教学水平。如《给教师的100条建议》、《义务教育数学课程标准》、《初中数学新课程教学法》、《教育机智》等。制定好读书计划,系统地学习、阅读,并做好读书笔记,写出读书心得和体会。

3、上好一节高校课堂示范课。在教学中实现现代教育思想、现代教学理念和实践研修的成果相结合,并学校负责人和数学组组织点评和研讨交流,通过示范课展示起到相互促进学习的目的。 4、带领九年级数学备课组进行至少两次的备课活动。 5、给数学组全体老师和各学科负责人做一次报告。把两个月学到的新的教育教学理念分享给学校老师。 6、认真听取本校有经验教师的课,虚心向他们学习,并做好记录。 7、做好课题研究工作。根据在集中培训期间的所学,结合本人的理论学习和实践研修成果,通过参与课题研究,提高自身的教育科研能力。 8、积极主动请教导师,虚心向导师学习

㈡ 跟岗实习周记培训内容怎么写

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。 这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。 最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。 这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

㈢ 如何保证节后员工按时返岗的措施

1.薪酬吸引人。每年年初公司制定有足够竞争力的薪酬计划并提前公布,让老员工心里有底;建立长效的薪酬机制,比如把老员工的薪酬和工龄延长相联系,签订规范的合同,形成长期稳定的合作关系;同时还要给予住房补贴、交通补贴、工龄工资、轮班津贴、表现奖、创新奖以及其它额外补贴等人性化的福利;对核心和技术骨干型的老员工则给予一定的期权、股权。

2.事业留住人。提前公布下一年的培训机会、晋级机会、多种形式的奖励机会等,让老员工看到公司的希望和远景而自愿留下来。完善企业制度,建立一套合理的竞争机制,以保证合适的人在合适的位置上发挥合适的作用并获得合适的待遇(包括薪酬、职位、荣誉、成长条件和发展空间等)。

比如帮助员工量身定制职业生涯计划,提升一线管理人员素质,增加对员工的有效指导。重点岗位尽量从内部招聘等,帮助员工提升职业技能,打通晋升通道。做好绩效评估与沟通,关注老员工心态和情绪,制订各种预案与措施,防患于未然。

3.文化感动人。公司应当善用文化的力量来凝聚人,应该重视企业文化和价值观对老员工的影响,增加老员工与公司的相融性。精心的设计出公司自己的节日,还有年会等等,鼓舞团队士气,增强凝聚力。定期为老员工创造一些“惊喜”。比如说定期接老员工家属来到就业城市,搞点亲情活动,让老员工对企业产生忠诚感。

其实有些员工,之所以在春节后离职,也有因为在职业规划上没有得到提升,想通过跳一跳得到职位的提升。对于这类员工,公司要及早和员工沟通,了解其工作的能力,与目标岗位的差距,对其职业能力提出要求,并在工作中对其进行指导和帮助,一步步的提高其个人的能力,最终达到职位的提升。

多组织一些公司的员工活动,经常把员工聚集在一起,拉近员工之间的距离,让员工喜欢整个团队,喜欢与所有同事一起工作。员工有困难的时候,及时沟通,给予帮助,暖了员工的心,即使工资不是最高,但工作开心顺利最难得。

春节后是求职高峰期,有大量的离职或观望人员在择业,为了便于公司寻找最合适的人才及弥补节后辞工潮的空缺,需加大招聘力度,加大内部推荐的奖励。内部推荐上岗的员工的人生价值观与企业文化的契合度较高。

㈣ 新入职教师跟岗个人培训计划怎么写

新入职教师应该注意的三个方面的问题,这里的新入职教师指中小学教师。内 1.角色转换难,易产生职容业倦担 新教师最大的困难,就是实现从学生到教师的角色转换。角色转换的本质是权利和义务的变化。新教师完成角色转换意味着要承担教书育人的社会责

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