非车险理赔知识培训

A. 非车险业务经验分享

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山西专员办在开展2012年度金融企业会计信息质量检查中，注重调查研究，调查发现某保险公司2011年度车险保费收入占总保费收入的90.88%，非车险业务所占比例较小（其中：意外险2.53%，企财险2.02%，责任险2%）。不难看出，保费业务和收入的结构极不合理，车险业务的开拓发展随着近几年一些城市汽车逐渐趋于饱和状态受到了很大的局限性，单靠车险业务维持保险公司的生计已不可能长久，及时加大力度发展非车险业务，是保险公司未来业绩提升的关键，为此提出对策建议。一、组建非车险专业营销团队，加强展业人员素质非车险种类繁多，主要包括：企财险、工程险、责任险、货运险、意外险、综合险，各险种项下又包含多个险种,全部险种超百种，由此可见其展业的难度，对展业人员的素质要求较高，所以，组建非车险展业团队，加强培训提高展业人员素质势在必行。（一）选取综合素质较高的人员进行展业。对本单位职工、电话营销人员、互动营销人员、有资质的个人代理人和中介代理机构进行严格筛选。（二）培训时应选定针对性强的教材。聘请专业知识强、展业技能高、社会经验多的老师采取灵活的授课方式，在学习保险专业知识的基础上，拓宽知识面，提高销售技巧。（三）加大奖励工作力度。对于给公司非车险业务发展做出贡献的员工要给予奖励，提高展业人员的工作积极性和创造性。二、细分市场，拓宽营销渠道非车险承保部门应高度重视非车险理赔业务，细分市场，多种销售渠道并进，打开各险种的重点突破口。（一）细分市场，提升展业技巧，创新发展模式。对非车险市场进行深入调查，了解本单位所在省、市的行业特点、主要企业性质，根据行业、企业特点寻找各险种存在和发展的空间，并判断其主要的盈利模式。例如：山西省的主要产业为煤炭行业，可以锁定在煤矿责任保险、煤矿财产保险、建筑工程团体人身意外伤害保险、企业财产保险和工程保险业务上，不断开拓非车险业务市场。（二）利用互动渠道开展家庭财产保险、中小企业综合保险等分散性业务。利用银邮渠道开展住房抵押贷款保险业务及企业财产险业务，做到大小齐上，以大促小，整体推进，为客户提供财产险、人身险多元化的保险服务，树立公司多功能多保障的良好形象。三、打造“优质非车险理赔”品牌效应，开拓非车险市场（一）组建专业的理赔团队。根据承保情况有目的的组建专业理赔团队，从普通查勘员到高级核赔人员层级分明，各司其责。（二）加强理赔团队培训。熟练掌握总公司各理赔条款，并针对不同险种理赔进行专业理赔知识的学习：组织理赔骨干人员到高等院校参加专业研修班，学习财务知识、建筑工程知识、人伤理赔知识等，并对普通查勘员、核赔员进行回授；聘请有关专家、行业权威人士、高等院校的教师到公司为理赔人员进行短期专业培训，讲解专业知识，传授专业技能。（三）完善理赔程序。建立完善从报案到赔款支付的系统理赔流程，完善定损核赔过程中的查账程序和记录，完善对损余物资的处理，当年发生案件资料齐全后及时赔付、及时清理跨年案件。以事实为依据，理赔人员严格职责分工，各司其责，保证资料齐全、环环相扣、层层审核、及时赔付，做到公开、公平、公正、透明，公示所有险种的理赔程序，以便社会监督。（四）注重理赔服务。

B. 非车险理赔是什么

除了汽车保险外的险种。

财产保险公司的非车险业务是指除了车辆保险业务以外的所有业务。具体来说是指企财险、家财险、工程险、责任险、信用险、保证险、船货险、农险、特险、意外健康险、社保类业务等。

车险业务和非车险业务构成财险公司业务的总和。随着保险市场竞争的进一步加剧，非车险业务已经成为国内各家财险保险主体争夺的战略制高点。

车险一险独大是我国财产保险行业存在已久的问题，如何平衡业务结构，实现车险和非车险的平衡发展，是众多保险企业着力思考和解决的问题。

(2)非车险理赔知识培训扩展阅读

车险的特点有以下：

1、保险标的出险率高。

机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。

2、业务多，投保率高。

正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。

3、险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。

机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。

4、不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

5、扩大可保利益

经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。

6、无赔款优待

为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

7、维护公众利益

机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。

C. 非车险保险理赔入门要学习哪些知识

非车险项目很繁多，学习起来比车险更复杂，非车险下面分以下大类：1，财产内险；容2，人身伤害险，3，责任保险，4，水险即海洋运输险，5，其他险种。
这里面每一项都又包含很多细分的险种，比如财产险分为企业财产险、家庭财产险、建筑一切险、公路桥梁险等，人伤意外险分为团体人身险、学平险、旅游意外险、个人意外险等等。
总之是比较复杂的，涉及面也比较广，这个行业能做好，基本可以考公估证了。入门的话，要学的东西也很多，如企业的固定资产登记、人身伤害调查、损失核定等，水险可能还对英语要求很高，当然我觉得首先要学习的是各个险种的保险条款，毕竟所有一些都是围绕条款来理赔的。
这个我个人觉得需要有人带，跟着多处理几次大事故，各种险种都大概了解下处理的流程，然后再自己慢慢学习，慢慢积累。
祝你早日成为非车险达人。

D. 非车险理赔资料培训

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案例讲解最重要。我就是版保险公司培训师，权财产险的知识点比较多，而且很枯燥。多讲讲实际案例，或者打比方，让学员参与讨论，哪怕是猜猜答案，这样会很有意思，而且记忆犹新。而规则方面的东西建议用背诵、测试的方式，有时候显示强记很有效。
不知道能不能帮到你，欢迎追问

E. 非车险理赔流程

（一）：水险类案件

1：接受案件

受理案件后及时查阅抄单，了解承保情况，根据报案记录初步明确处理方式，及时联系被保险人或报案人，初步了解事故原因 损失状况 及事故具体时间 地点，及时向上级报告案情。

船舶险案件接案后须立即核实出险水域 出险原因合理指导救助 必须告知报案人“及时向事故地海事报案”对于异地出险案件 夜间和公休日95585接报案中心先行委托事故发生地我司机构查看第一现场，并将受托人姓名 联系方式及时报我司二级调度。事故发生地无我司机构及正常工作时间案件第一时间报我司值班人员处理。 对重大案件核实后必须在最短的时间内向客服经理室汇报。

沿海内河货运险 承运人责任险 船东相关责任险案件，接案后第一时间联系报案人详细记录报案人信息，了解出险原因 损失原因，同步向业务承保机构了解承保方式 赔偿限额 。在最短的时间内决定查看方式并告知报案人，根据案件性质及时通报客服经理室。

远洋船舶险 远洋货运险 承运人责任险 公路铁路及水路或相关联运货物运输险 船东相关责任险案件，在了解报案原因后联系报案人要求其立即向保单指定的海外代理或鉴定机构报案，要求其提供船舶出险事故证明 货损货差证明 提供货损货差鉴定报告，对于涉及人伤的相关责任险案件必须初步核实是否为本航次或被保险赔偿责任。同步向业务承保机构了解承保方式 赔偿限额 。在最短的时间内决定查看方式并告知报案人，根据案件性质及时通报客服经理室。

2：现场查勘

现场查看必须实行双人查看制度。对于案情复杂勘验技术要求较高 或案值较大确定损失程度需技术鉴定的案件 必须及时报上级部门及时委托公估。

自行处理的案件---在查看现场后必须对当事人或报案人做详细的现场询问笔录，须认真核实标的信息核实承保方式核实意外事故原因，在询问笔录中必须明确注明相关信息 并要求被保险人签字对于涉及保险责任及案值较大的 事故笔录须要求被询问人加按手指印。

现场查看的目的是为了“确定保险责任和标的损失程度 确定保险人赔偿责任”。

船舶险案件必须核实出险时标的的装载适航状况 船员基本安全配员情况 核实事故水域海事部门责任划分情况，对出险船舶船检簿 适航证书 船员适任证书 最低安全配员证书 载重线证书 所有权证书 航次签证 航行日志 等进行核实拍照。现场对受损船舶的事故损坏部位拍照 比对，现场丈量损坏面积 材质并要求报案人或船东代表签字认可。根据事故损坏部位协商确定维修方案，对于修复必须上坡或需进船坞的案件必须及时向相关领导汇报在案件报表上必须要求领导签字。自行处理案件权限在上级公司认可的权限以内，超权限案件必须在客服经理室同意签字后按上报表方式上报上级公司，按、上级公司意见决定是否自行查看处理。

对于承保船舶一切险且报案单方触碰案件必须要求查看第一现场，必须要求提供海事证明，必须要求报案人详细说明脱险经过，必须在笔录中明确出险时的装载情况及货物价值。收集一切有利确定保险责任的相关材料。

货运险案件首先须核实承保方式核实具体承保条款明确保险责任起始时间明确保险责任始发地点及终止地点，对于自行处理的案件必须对报案人做详细事故笔录了解报损原因对应保险责任，尽量要求查看第一现场分析货损货差原因，要求被保险人提供相关检验报告，在第一时间内确定受损程度对应货价证明合理计算实际损失合理计算损余价值。核实报损货物的运单 箱号 发票号 实际价值 等对应承保信息确定保险标的确定是否足额投保。核实报损标的发生损失时间地点确定保险责任。现场必须对报损标的承运装载货柜开箱过程进行拍照 对柜号 货票 承运合同 起运单 检验报告或收货方拒收证明 报损标的合格证或产品说明书等一切能证明案件性质 损失价值的材料进行拍照，并要求报案人索赔时提供原件材料。对于船舶承运人责任险案件必须在第一时间核实本航次承运货物的实际总价值，确定保险价值与保险金额的实际比例，根据报损情况核实后计算损失，但必须注意承运船舶有无实际发生保险事故。其它货运险查看要求基本相同 区别于承运工具 运输方式不同

委托处理或代理查看案件-----沿海内河船舶案件必须我司或外地分支查看第一现场在了解事故基本成因和船舶损失基本状况后根据权限上报上级公司进行委托第三方查看估损，委托人必须对于所委托船舶案件履行现场查看全流程工作。受托公估机构在参与或从新现场复勘后必须在次日完成本案初期公估报告，明确保险责任，初步确定案件损失金额及合理的维修方案，在初期报告中必须对可能发生的费用做前期说明。

涉及代理勘验的水险案件，代理机构必须核实报损货物的: 承运公司 承运协议 承运公司出具的货损证明 集装箱柜号 起运单 目的港 目的仓开箱验货证明 货损货差检验证明 货价证明 对报案人做详细笔录并在笔录中注明货物损坏比例注明损余价值和处理方式。

3：收集材料

无论是自行处理或委托处理案件，具体人员在完成接受案件和现场查看工作后，必须综合所有材料包括投保信息材料。对被保险人索赔所需材料根据险种类别书面告知。

船舶险--收集时下钢材及修复所需材料价格信息 收集出险水域航道信息 收集三者船舶损失信息 收集维修地区工费及其它杂支行价信息 等 。

货运险—收集涉及案件性质的气象 地质 承运工具及航次班次记录的证明材料信息 收集报损标的实际价值信息 收集货币兑换牌价信息 等 。

4：定损定责

自行处理案件—船舶定损必须在现场勘验的基础上根据所收集的材料价格进行合理换算，正常船体割换材料与工费比例为1:1，合理扣减旧材价值。根据所收集船舶 海事航道船员气象等材料根据当事人事故笔录 按照沿海内河航运管理条例及海商法确定保险责任 根据损失结果确定赔偿责任。5万元以下的案件不需附船厂工程清单，5万元以上案件必须附修船厂工程清单根据维修工程及事故损失范围确定保险人赔偿责任。

货运及相关责任险案件---汇总相关材料信息确定保险责任确定是否涉及代位追偿。根据被保险人索赔金额票据参照询价结果确定保险价值，根据投保方式 票据 保险金额 计算承保比例，合理分析计算损余价值，最终确定实际损失。

委托处理 代理查看案件---要求受托公估单位出具中期报告，分析事故成因 对应承保条款，明确保险责任，根据初期报告估损结果出具估损清单，船舶险必须在中期报告后附船舶维修单位工程清单，对初期报告中说明的可能发生的费用无论是否实际发生做详细备注解释。委托代理查看案件原则上须由我司定责定损，我司接案人员必须要求报案人向代理机构索要货损货差证明 检验报告证明 开箱及验货现场相片等相关联材料附件，综合被保险人投保材料 综合损失程度 综合货币兑换比例合理确定损失赔偿准备金。

所有定损定责结果必须经上级公司核定通过。

5缮制查看报告 材料上传系统

在案件受理全流程结束后，案件首接人负责缮制查看报告或结案报告，必须简短明了的说明查看处理过程 定损定责依据，必须说明计算方式及价格依据。对于委托公估或代理案件，首接人在报告中注明受托公司

（二）非水险案件

根据保险标的基本分为:企业财产险 家庭财产险 企业及相关场所责任险 以及职业责任险产品责任险 机损险 信用保证保险等.

根据灾害险类基本区分为:火灾 水灾 爆炸 空中运行或飞行物体坠落 雷击 以及保单约定的气象及地质性灾害以及保单约定的人为以及意外事故等

根据保障范围基本区分为:财产基本险 财产综合险 财产一切险.等

非水险案件必须根据标的性质 投保险种 先行基本确定保险责任再行准备受理察勘.

1：接受案件

受理案件后及时查阅抄单，了解承保情况，及时联系被保险人或报案人，初步了解事故原因 损失状况 及事故具体时间 地点，及时向上级报告案情。根据报案记录初步明确是否属于条款列明责任 报损财产是否对应保险财产 是否在有效期范围内 是否涉及第三方责任 被保险人是否已尽义务，及时明确巨灾损失和重大意外事故损失。

财产险案件接案后必须区分承保险种，根据险种类别对应出险原因对应保险责任。及时调阅投保单调阅投保明细 了解投保形式，及时确定合理的勘查方式。

2：现场查勘

现场查看必须实行双人查看制度。对于案情复杂勘验技术要求较高 或案值较大确定损失程度需技术鉴定的案件 必须及时报上级部门及时委托公估。

自行处理案件—必须查看第一现场，固定现场，固定损失，固定财务数据，固定库存数据。现场指导施救，区分保险财产。确定事故原因，要求报案人向有关政府机构报案。

委托处理案件---必须经现场勘查后或已基本了解案件情况，在征得机构领导上级公司同意后，根据案件勘查技术要求委托专业公估机构，并及时向其通报被保险人投保险种 投保形式。

合理的查勘方案必须依据:承保情况 现场情况 财产所有人的管理情况 企业的生产流程企业的财务情况等灵活掌握和运用.现场拍摄是对损失情况的固定必须全景必须反映出灾害或事故的概况 必须特写反映出损失财产的程度数量型号等便于谈判确定损失, 在现场处置及指导现场施救时必须尽量减少损失避免损失扩大合理协调施救费用 灵活区分固定资产和流动资产的施救方式及施救重点..对于流动资产在施救查勘过程中必须第一时间掌握库存报表分清原料在库情况半成品及成品在库情况掌握在库财产的可变现净值,根据分类财产确定受损程度协助处理损余价值,在确定损失时必须价税分离,以便后续的损失赔偿谈判

现场查勘必须进行案件调查,现场填写或书写调查报告:重点了解出险时间地点 原因 对于被调查者信息要明确详细,对于企业的经营概况安全生产管理情况 固定资产购置建造时间流动资产的所有权性质流动情况等都必须在现场查勘报告中有详细记录 ,没有完整详细的现场调查报告就没有完成现场查勘.

具体掌握案件的查勘要点:如火灾案件 必须现场明确起火点拍摄现场相片 必须现场丈量过火面积 现场清点区分保险财产 指导施救确定损余价值 现场调查了解火灾原因 时间 施救 及企业安全管理情况 现场提出合理的防灾整改要求等.. 水灾则重点在明确涉水深度 进水原因 现场处置的重点就是施救..

现场分类清理清点受损财产,详细记录受损财产的数量 名称 金额 记录未受损财产及局部或部分受损财产的数量 名称 金额. 现场与被保险人共同核对损失清单,初步确定报损金额并要求被保险人签字认可.现场清理清点工作必须与现场施救同时进行 在清点受损财产的同时保护抢救未受损财产.对于案情简单 保险责任明确 清点损失清楚 被保险人无异议的简单案件可以现场确定定损协议要求被保险人签字盖章,现场告知被保险人所需提供的索赔材料要求被保险人尽快办理理赔.

在明确保险责任时必须告知被保险人并协助其准备提供对应灾害原因的证明材料, 如:火警证明 暴雨证明 雷击气象证明等.

责任保险 信用 保证保险 现场查看技术要求较高，现场调查 查勘报告是必须的是不可缺的,只有在了解至损原因后方能确定是否属于保险责任，只有在了解受损财产或受伤害人与被保险人的相应关系后方能确定保险人是否承担赔偿责任，只有在了解受损财产的损坏程度及受伤害人的伤害程度后方能确定赔偿金额，这些都是现场查勘必须完成的工作。

现场查勘人员对于保险责任模糊,不能通过现场查勘明确保险责任的案件不能轻易在现场向被保险人表态或承若,对于涉及第三方赔偿责任的案件必须要求被保险人收集保存证据材料 不得轻易放弃索赔权利.

3：收集材料

完成查勘工作后必须对掌握的理赔材料进行整理 要求被保险人在相关材料上签字认可，并告知被保险人在索赔时还须提供的那些材料（附表）

查勘人必须收集利于确定保险责任的依据材料，如：灾害证明 气象预报证明 第三方至损证明 当日存货清单 货票 提单 起运及到站到港日期 货损货差检验报告 承运及购销合同 从业资格证明 等，必须收集利于确定实际损失的依据材料如：产品合格证明 投保价格依据证明 货物原始发票 市场询价依据证明 损余价值换算依据证明 等等.

财产险案件在现场勘查结束后必须现场收集：损失报表清单 固定资产报表清单（现场核对） 库存货物报表清单，受损货物 产品 质量说明材料 使用要求说明材料 存放要求说明材料. 了解标的投保情况是否存在重复保险等利于确定赔付准备金额的一切材料依据.

积极全面的收集涉案材料有利于确定保险责任有利于确定损失金额,有利于与被保险人的损失确定谈判,

4：定损定责

财产险案件在确定保险险别 保险责任后， 在现场勘验确定损失状况后，在相关材料依据收集齐全以后，在对损失财产损余价值合理确定后，根据承保金额根据出险时财产的实际价值 根据出险财产的实际损失，及时对索赔财产价值市场询价 经过上级公司报核价以后确定实际定损金额，出具定损单或与被保险人签订估损协议。

保险责任的确定是根据保单责任 出险原因 保单有效期 被保险人责任 第三方过错等 前期细致的工作及收集材料的分析,在汇报征求领导和上级机构同意认可后方可确定,并及时告知被保险人, 对于不属于保险责任的案件必须及时掌握有效和充分的证据 或通过专业调查机构通过公安司法部门在明确案件的性质后,报公司法务部门审核出具书面意见按公司拒赔案件流程及时处理及时通知被保险人.

根据现场查勘清点及收集的保险财产相关报表依据确定出险财产实际保险价值换算承保比例换算损失财产赔偿比例..

对于重大财产损失案件 巨灾损失案件,在初步预估超过本机构权限后必须及时上报上级机构,对于定损技术要求较高的案件如:机器损坏险 精密仪器 建筑工程 等涉及专业技术要求的案件必须及时汇报机构领导及上级机构按照机构合作要求委托合作公估公司..

案件定损处理的阶段性谈判必须由案件查勘人组织参与,并详细记录谈判内容要求专业公估人出具阶段性报告.终期谈判及终期公估报告必须得到机构领导的书面同意,终期定损协议必须先行通报机构领导及上级机构并得到书面同意, 严禁查勘人或公估人私下承若被保险人定损结果.

查勘人必须了解保险条款,学习分析条款的保险责任学习分析条款的除外责任,必须灵活准确的运用保险条款的相关解释,在与被保险人的阶段性谈判中以自己的思路掌握谈判的主动权.

在确定定损结果签订估损协议时必须注明:仅为确定损失依据不做最终赔偿依据.

5缮制查勘报告 材料上传系统

在案件受理全流程结束后，案件首接人负责缮制查看报告或结案报告，必须简短明了的说明查看处理过程 定损定责依据，必须说明计算方式及价格依据,在查勘报告中必须对案件标的的承保 出险 报案 查勘 价值 参与人员 保险责任 损失确定等全过程作简洁的文字描述.对于委托公估或代理案件，首接人在报告中注明受托公司. 案件查勘人必须在查勘报告中说明自己的处理意见,必须对所有理赔材料整理影像上传系统后交理算签收.及时要求被保险人提供索赔申请材料办理赔付结案.

沿江快赔—王良高

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F. 非车险理赔岗工作内容

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1、基础知识类：车辆驾驶相关回、车辆维护保养类、社交答礼仪类等等都很简单的；
2、专业知识类：车辆相关知识，车辆构造、底盘构造知识、空调工作原理、ABS工作原理等等；
3、法律法规类：保险法、道交法相关内容，道交法内容多一点；
放轻松，应聘的难度不会很大，入职后的考试才叫专业考试，才有难度。祝你成功！
相关材料可私信我发给你。

G. 非车险理赔工作要求

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什么是非车险，非车险包含哪些险种？非车险是车险以外的其它保险，主要包括财产损失类保险（企业财产保险、家庭财产保险等）、责任保险、意外保险、货物运输保险、运输工具保险、工程保险、农业保险、短期健康险等。
非车险理赔的难度远远高于车险理赔。就是风险的发生和案件处理不像车险那样频繁，而是相对集中，大案和复杂案件较多。如发生重大意外事故、大面积自然灾害、自然灾害连续发生、保险标的发生保险事故波及相邻保险标的等，这些都会给理赔工作带来较大的压力和工作量，且由于险种的特点所致，一些案件在理赔中的查证、鉴定、理算、追偿等环节耗时长、牵涉精力大。非车险案件的案情往往比较复杂，即使一个较小的案件，也会因涉及多方而复杂起来。因此就要求非车险理赔人员的知识面要随之拓宽，对涉及开办险种的相关知识，不能仅简单的了解，而应是熟知和掌握。
非车险业务的保障对象与人们的生产生活息息相关，非车险理赔工作质量的好坏，直接影响到保险公司信誉和经营效益。规范行业非车险信息采集和录入标准，是加强行业数据积累，实现行业数据共享的基础性工作；也是减少保险合同纠纷，切实保护保险合同当事人利益的迫切要求。
为了规范行业数据标准，加强行业数据积累，保监会要求各财产保险机构要充分认识非车险业务发展的重要性，认真范非车险承保理赔信息录入工作，加强对非车险理赔人员的业务培训工作。使每个非车险理赔环节都能体现“重合同、守信用、实事求是”的理赔原则，使每个非车险理赔人员都能在工作中做到不惜赔、不滥赔、不错赔。
随着各个财产保险机构非车险理赔系统操作的规范化和标准化、管理的指标化和定量化，服务的人性化和全面化的发展，必将进一步深化推动非车险理赔管理模式变革跨上新台阶。

H. 非车险理赔人员的教育培训工作有哪些意见建议

财产公司出险案件车险案件站了90%，为了客户索赔方便，将车险独立。非车险就专是初车险以外的案属件。有的公司将车辆车上货物及三者财产也划到非车险。另外就是车险专业不强。一般汽修厂就可以看。而非车险就看保险公司的业务能力了。

I. 我想要非车险理赔专业试题参考学习谢谢

2010版保险中介从业人员资格考试-保险公估相关知识与法规（2010）指导与习题
￥20.40
当初我就是看这本书考过公估的。

J. 非车险理赔工作内容

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非车险案件处理岗：
岗位职责：1、负责非车险案件查勘、定损、理算、及关键环节管控
2、负责现场施救和其它服务项目的实施，处理客户反馈的有关查勘定损意见；提出聘请公估人员或其他技术人员协助定损的建议，经批准后组织实施
3、审核赔案案卷资料，对有疑问的赔案提请复审，对资料齐全的赔案进行理算，并保证数据的准确性和完整性
4、处理对非车险理赔的投诉和反馈意见
5、结合非车险理赔及客户服务情况，定期提出提高经营效益和理赔质量的合理化建议
6、参与建立非车险理赔业务数据库和客户风险档案，确保非车险理赔信息数据的真实准确
7、参与疑难案件调查，配合处理追偿案件和法律诉讼案件
8、上级交办的其它工作事项
非车险理赔岗是指：
1、负责非车险权限内赔案的处理，包括查勘定损的派工工作
2、对权限内赔案的未决准备金的提存负责，对赔案金额的立案有确认权
3、对完善理赔程序提出建议；
4、负责协助部门经理安排相关训；
5、协助公司处理有关客服部门的投诉和咨询；
6、完成部门经理交待的其他工作。

这些基本上都是内勤工作，你想做内勤工作人员吗？