奥迪a8营销案例分析

Ⅰ 急!市场营销题!奥迪a8的目标受众是谁为什么目标受众是他们

这个不是单单的是谁的问题，楼主你要找A8的受众人群，其实说难也不难很简专单的做好一下几点就好！

1、首属先了解A8的产品定位，A8是属于商务类型的轿车，所以一般是针对商务人群或者企业高层管理者。

2、产品的出发点都是满足客户的需求，填补市场空白，但是目前市面上的商务轿车太多了，选择空间很大，所以也是竞争压力很大的！

Ⅱ 奥迪A8营销策略分析问题

与A6对比

Ⅲ 半年的奥迪A8，带你去感受它的魅力所在

可算是下定决心把开了五年的福特更新换代了哈哈哈，老婆当时还不舍得换掉，现在坐着还不是美滋滋。一直想提车的时候来交一篇作业，可惜一直没机会拍组好看的照片，并不能展现小8的美。这次抽了个周末拍了组，马不停蹄来分享。

Ⅳ 奥迪A8没有大获成功的背后是因为在哪些方面有不足之处

2021款奥迪A8是一款大型豪华轿车，德国汽车制造商的经典之作。A8于2019年进行了重新设计，并延续到2021年，对选项和功能进行一些小的调整。与其他旗舰豪华轿车一样，奥迪A8宽敞，舒适且设备齐全。它还提供奥迪的最新技术功能以及可用的插电式混合动力版本。虽然A8有很多值得喜欢的地方，乘坐质量，动力系统和信息娱乐系统与竞争对手相比水平却不尽如人意，特别是考虑到奥迪在小型轿车的堆叠程度，这有点令人惊讶。

奥迪的流线型造型和可选的行政后排座椅套件对乘客和后备箱空间的载货量造成了一些影响。前排和后排空间都比较有限，因为除了太阳镜和智能手机之外，没有太多地方可以存放小物品。后备箱容纳不会超过几个行李箱。

Ⅳ 针对奥迪A8，叙述奥迪A8的营销策略！

奥迪A8 报价：85.8万-291.9万
排量：2.8L 3.0L...6.0L 变速箱：自动

Ⅵ 奥迪A8的swot分析

无分还swot分析啊，能买a8还分析啥啊，一句话，品牌影响力不如奔驰s和宝马7。

Ⅶ 83万元 奥迪A8 走向人生巅峰

奥迪A8是BBA三大豪华旗舰车型之一，最近都说宝马跟奔驰不太爱带奥迪玩，难道是奥迪落后了吗，看看奥迪的这些黑科技就知道了。

动力上，全系搭载3.0V6发动机，根据调校的不同，分为高低功率版，其中第功率最大210千瓦，最大扭矩450牛·米；高功率版最大250千瓦，最大扭矩500牛·米。均是匹配8挡手自一体变速箱。

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Ⅷ 一天让客户下定高配A8，80后奥迪销冠一年为公司贡献四千万销售额

进入四月，成都的汽车4S店逐渐恢复了往日的生机，不时飘出的咖啡香气，陆续有客户接受体温检测后走进店内看车。销售顾问演算着不同分期方式，告知客户所需要支付的金额。
“如果我没有记错的话，您首先考虑的是汽车的外观，要个性、时尚对吧？”、“落地30万元的预算，你可以看一下咱们刚上的新A4L，带RS车系设计元素的时尚动感版。”
在华星名仕奥迪4S店的展厅里，根据客户的需求来做车型推荐和配置选择，对于入行10年的熊海钧来说，信手拈来。
按他的话讲，“看车的时候，客户不经意的一句话都藏着许多信息”，而研究这些，既是他的生存之道，也是兴趣使然，更是熊海钧多次获得“奥迪之星优秀精英销售顾问”，成为公司毛利贡献冠军的原因。
2020年，正好是熊海钧进入汽车行业的第十年。10年前，熊海钧还是一名西安某学校汽车检测与维修专业大三的学生，毕业临近，一边是家里人想让他回到老家进入体制工作的期盼，一边是自己对汽车的热爱。经过一番抉择，他选择了后者，很快到了一家西安当地的某合资品牌4S店进行实习。
由于那家4S店对实习生采用的是轮岗制，一年的时间，从前端的销售顾问到后端的售后服务再到车间的机修、钣金......他都尝试了一遍，可惜在学校所学的理论知识无法较好地解决工作中的问题，熊海钧在工作上频频受挫，产品讲解不能吸引客户，应对售后阶段情绪激动的客户也不知所措。好在熊海钧勤奋好学，店里的老员工都成了他的老师，经常能够看到他拿着笔记本追着他们求答疑的场景，在这样的状态下，他也快速地掌握了4S店的整套经营流程。
现在回忆起来，他也认为那是自己成长最为快速的一年。也正是那段经历，让熊海钧坚定地认为，销售的成交率取决于你对客户付出的真诚度，而成交了一份订单，也仅仅是服务的开始，而在后续的职业生涯中，这句话也不断被验证。
2018年的5月，有一位穿着非常随意的客户来到4S店，到店后也没有主动要求销售顾问介绍，购车意向看起来并不强烈。刚刚完成上一个客户接待的熊海钧，没有对这位穿着朴素的客户做出先入为主的判断，非常积极主动地了解起客户的需求。
经过一番交谈，原来这位“平平无奇”的客户其实是一位地产老板，刚刚从旁边的4S店出来，打算购买一辆商务用车，想对奔驰S级和奥迪A8的产品做一个比较后，再决定选购哪款车型。
了解到客户需求的熊海钧没有着急推销A8，而是冷静地梳理了一下与竞品车型的差异卖点，然后将客户带到了光线较暗的交车区，利用奥迪A8在大灯、科技感、商务感上营造的优势，进行了个性演示。
客户很快被他专业又新颖的展示所吸引，当天便下定了售价136万元的A8高配车型。此后，熊海钧一直与客户保持着很好的联系，这位地产公司的老板被他真诚、专业的服务所打动，后续也给他推荐了不少新的客户。
当被问到现在做汽车销售和10年前做汽车销售有什么不同时，熊海钧告诉蜀锦，10年前的中国汽车市场处在卖方市场，刚需群体非常多，大家对产品的认知也十分有限。所以那个时候，客户提着麻袋去买车也不算奇怪，基本上汽车销售只要不是个哑巴，就都能把车卖出去。
但现在不同了，不管是品牌还是新车都层出不穷。随着市场规模的扩大，客户的选择余地更多，需求也变得直接、严苛，基本是一个如果你给我的和你给别人的是一样的，那我就不要了的状态。
就拿一汽-大众奥迪在成都的情况来说，刚开始的时候只有华星名仕和老三和两家店，现在已经发展到了11家，虽然店多了，但是客户拿到的东西是一样，这个时候拼的就是货源和服务了。而如何根据客户的需求，从用车环境、从业经历、生活背景中获取信息，在介绍时往车型功能上去引导、在需求上去做匹配，非常考验一个汽车销售的功底。
为此，熊海钧也透露了一些自己的销售技巧，“客户在买车时，问题是很多的，首先你的专业性要够，给客户的回答尽量肯定，比如说客户问你，宝马M2和奥迪RS3，有哪些不同 ？如果你无法清楚地说出两个产品的卖点差异，那么客户就会对你产生质疑。如果接下来的回答你还是模棱两可，客户可能会直接否定掉你的产品。”
其次，做汽车销售要有很好的耐心，因为做到一定的阶段，解决老客户的问题甚至比接待新用户耗费的时间更多。如果你没耐心回答和解决老客户的问题的话，你就会失去一座“活”的金矿。
熊海钧认为，汽车销售虽然是一个门槛相对较低的职业，但自己并不是把它简单的当作一个职业，而是一份愿意长期坚持、并为此付出不懈努力的事业。2020年是奥迪的产品大年，有中期改款Q7、全新S8、新款RS Q8等19款车型到来，在这样的产品支撑下，熊海钧也对自己提出了更高的要求，要和所在的团队一起把店里的进口车业绩做到成都第一。
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