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租车行业市场调查分析报告

发布时间:2020-12-27 11:43:53

Ⅰ 纪实调查|疫情下的租车市场爆发了吗

特别是以85后、90后年轻人的出行方式以及生活方式发生了改变,他们既在意口袋的银两、也在意沿途的风景,而租一台车自驾便是撑起全新的拥抱未知世界与扩大视野的生活方式的最佳选择。

自从成为社畜后,旅行最大的难点莫过于时间的稀缺性,筹备已久说好一起的哥俩儿成了“鸽俩儿”,时间总凑不到一块儿,像这种一年一次想要享受品质化的异地生活却没有时间充分准备的人群绝不占少数,我相信已经有租车平台瞄准了这样的市场空隙。

诸如类似的出游的痛点还有很多,比如一直以来,国内的旅游市场服务基本处于被动模式。游客往往只能在旅途中遭遇问题之后,再去思考是寻求旅行社的帮助还是酒店的帮助;再比如租车用户吐槽路上燃油经济性的问题。

我想,在产品体验上租车企业日后肯定是不断精细化运营的,不论是线上还是线下,一切痛点在市场慢慢成熟的过程中肯定会被逐渐挖掘出来。而未来随着充电桩等基础设施的完善和新能源车的发展,一个低成本、重环保的自驾出行很有可能成为新的潮流方式。

可就目前来说,仍需要注意的是,一个行业在爆发的同时随之也会衍生相关问题,比如交通保险“不保险”、违章问题发生后平台的野蛮处理方式以及诸如此类在消费者下单时损害其利益的“隐形条款”。

既然疫情过后租车已经呈现一定的上升趋势,那么监管部门倒不如从现在开始保持跟踪与关注,让还处在起步状态的汽车租赁行业在法治化、规范化发展轨道上更好的服务广大民众。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 现在什么行业比较有前景

2019年互联网行业有前景。

中国互联网协会、工业和信息化部网络安全产业发展中心(工业和信息化部信息中心)联合发布的2019年中国互联网企业100强榜单、互联网成长型企业20强榜单和《2019年中国互联网企业100强发展报告》显示:

2019年互联网百强企业产业互联网数量再创新高,以服务实体经济客户为主的产业互联网领域企业数量达到60家,累计服务近4000万家企业。

(2)租车行业市场调查分析报告扩展阅读:

工业互联网创新发展工程实施以来,我国工业互联网发展进入实践生根阶段,工业互联网平台建设及应用推广取得积极成效。

我国已培育了50余家具有一定区域和行业影响力的工业互联网平台,重点工业互联网平台平均设备连接数达到60万台,以平台为支撑的新型生产制造服务体系建设有序推进,有力推动了工业经济数字化转型。

工信部将围绕平台落地推广,加强政策标准制定,遴选跨行业跨领域平台,聚焦挖掘典型应用场景、培育标杆解决方案、建设创新体验培训中心、打造先导示范区等深入开展试点示范,协同推进技术、产业和生态发展,推动工业互联网平台落深落细落实。

Ⅲ 某汽车租赁公司共有30辆汽车要出租,市场调查发现,若每辆车每日出租价格为110元时,全部汽车能够出租完

(1)设每辆汽车日的租金为x元(x≥110),
这批汽车每日得到的出租金总额为:y=x(30-

x?110
10
)=-
1
10
x2+41x,

(2)设专租赁公司出租这批汽属车每日的利润为w(元),
则W=y-(30-
x?110
10
)×20-
x?110
10
×10,
=-
1
10
x2+42x-710,
=-
1
10
(x-210)2+3700,
x=210时,函数取得最大值
答:当每辆汽车每日租金210元时,w有最大值,最大值是3700元.

Ⅳ 我们学到二次函数的应用了,这道题不会做。帮帮忙吧~~~ 数学题:某汽车出租公司有200辆出租车,市场调查表

日租金为X元,收入为Y元
Y=(300+X)·(200-4X/10)
=60000+80X—回0.4X·X
=—0.4(X·X—200X—150000)答
=—0.4[(X—100)·(X—100)—160000]
=—0.4(X—100)·(X—100)+64000
所以当X=100时,Y最大为64000

Ⅳ 共享单车造成了哪些社会问题

1补贴缺失 
共享单车的运营公司提供的是具有公共属性的产品与服务,又有利于城市交通与环境保护,大多数的运营公司缺乏雄厚的资本,因此在其发展过程中需要政府的大力支持,然而政府却没有给共享单车的运营公司必要的财政补贴和税收优惠政策。 
2规范缺位 
在共享单车行业发展初期,并没有引起政府相关部门的重视,在城市的规划和建设中,并没有为共享单车的停放安排合理的区域,但是随着共享单车最初倡导的随停随用的理念逐渐传播扩散,乱摆放问题的出现倒逼政府部门进行行业规范。 
3机制不全 
尤其是准入机制不健全。对于经营共享单车的运营公司,政府相关部门没有构建严格的准入机制,这就使造成了进入市场的运营公司水平参差不齐,有些公司并不具备提供相应服务的能力却从事了单车的经营行为,在这种情况下,其后果一方面,加剧了共享单车市场的不良竞争,多数运营公司盲目扩大市场份额却忽视了对于共享单车的管理与服务质量的提升,另一方面,损害了一部分受众群体的利益,给共享单车整个行业的发展来带来负面消极的影响,一定程度上影响相关市场的经济波动。 
4监管不当 
由于共享单车这种企业主动供给公共服务和产品的情况前所未有,政府未能根据新的变化及时跟进,而是习惯上采取保守措施,导致对共享单车企业管理与服务能力的监督不足,这在一定程度上助长了企业在激烈的市场竞争中盲目逐利的行为。执行效果欠佳,相比较之下,上海、北京单车的管制较为严格,效果明显,但是其他各地的单车问题没有得到很大改善。 
5运营公司缺乏有效服务,忽视维修护理工作 
共享单车的维护修理工作不到位,大多数共享单车在投放市场一周内就会出现一些林林总总的问题,但运营公司的管理者并没有设置相关岗位、配备一定人员对于问题单车进行积极的维护与修理,客观上导致了单车的使用年限和有效利用率大打折扣。此外,也正因为单车缺乏维修,存在一定程度的安全隐患,当受众群体使用时极易发生交通事故,造成财产的损失,人员的伤亡。 
6追求高额利润,无视市场客观需求 运营公司之间存在恶意竞争的行为,乱象竞争严重,为了求取高额利润和更宽广的市场份额,进行不合理投放,有些运营公司像摩拜甚至在市场上打造出一种寡头垄断市场的结果。运营公司只看到了消费群体对于单车使用量的需求,却缺乏科学、严谨、精准的市场调查和市场分析,由此造成了在部分地区出现了投放单车饱和状态下的资源的浪费和无效利用、在用车高峰期用车紧张致使需求无法完全满足的问题。
7资金成本匮乏,投资风险不容小觑 整个共享单车行业,对于企业家来说是一个巨大的投资,一场巨大的赌注,政府相关部门习惯上的进行有意制度模糊,不明确表明对于共享单车这一进行了模式创新的行业的态度,使得对于这个行业的发展前景更多了几分的不稳定性,是一个未知的定数。

Ⅵ 球 对 研究 全国公路客运量 的意义

【报告名称】 2009-2010年中国公路客运(公路客运市场分析)市场研究与发展前景预测分析报告

【出版日期】 2008年11月

【报告页码】 120页

【交付方式】 email、EMS特快专递

【报告价格】 中文--纸介版:6800元 电子版:7000元 合 版:7500元

英文--纸介版:14000元 电子版:14500元 合 版:15000元

摘要

本报告详尽描述了中国公路客运(公路客运行业调研)行业运行的环境,重点研究并预测了其下游行业发展以及对中国公路客运需求变化的长期和短期趋势。针对当前行业发展面临的机遇与威胁,提出了我们对中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展的投资及战略建议。本报告以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助中国公路客运企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。我们的主要数据来源于国家统计局、国家信息中心、海关总署等业内权威专业研究机构以及我中心的实地调研。本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源,从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报,并结合了行业所处的环境,从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析,其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一。这是我中心经过市场调查和数据采集后,由专家小组历时一年时间精心制作而成。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值!

正文目录

第一章 公路客运行业基础与市场特征

第一节 交通运输行业定义与分类

一、行业定义

二、行业分类

三、运输特征分析

四、运输优势分析

第二节 交通运输行业的地位与作用

一、交通运输与经济发展

二、交通运输与生产

三、交通运输与产品分销

四、交通运输与商品、土地价格

五、交通运输与企业物流整合

六、运输与居民流动

第二章2007-2008年世界公路运输行业背景研究

第一节2007-2008年公路运输发展现状及特点

第二节 2008-2010年公路运输车辆发展趋势

一、大客车向着大型、安全、舒适和美观的方向发展

二、载货汽车的构成向轻、重型车两极发展

三、重型载货汽车中,半挂车和汽车列车的使用十分广泛

四、载货汽车向着专用化的方向发展

五、汽车动力向柴油机化方向发展

第三章 2007-2008年世界公路客运行业发展现状分析

第一节 2007-2008年世界公路客运行业发展概况

一、世界公路客运行业市场现状

二、世界公路客运行业特点分析

三、世界公路客运行业发展面临的问题分析

第二节 2007-2008年世界公路客运行业主要国家运行情况分析

一、美国

二、日本

三、加拿大

四、德国

第三节 2008-2010年世界公路客运行业发展前景分析

第四章 2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展环境分析

第一节 2007-2008年中国经济环境分析

一、中国GDP增长分析

二、工业发展形势分析

三、中国固定资产投资情况分析

第二节 2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展社会环境分析

一、居民生活水平提高

二、消费观念的变化

第三节 2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展政策环境分析

一、行业政策分析

二、产业相关法律法规分析

第五章 2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展形势分析

第一节 2007-2008年中国公路运输(公路运输行业调研)行业基本特点

一、运输业基础特点

二、旅客运输基础特点

三、货物运输的基本特点

第二节2007-2008年中国公路客运货运(公路客运货运市场分析)市场分析

一、中国公路客运业发展分析

二、中国公路货运业发展分析

第三节2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展面临的问题分析

第六章 2007-2008年中国重点(重点市场分析)市场-城市公交分析

第一节2007-2008年中国城市公交现状分析

一、城市公交的定义和特点

二、中国城市公交发展的有利条件

第二节 中国城市公交(城市公交行业调研)行业(城市公交行业市场分析)市场现状分析

一、城市公交需求分析

二、城市公交的赢利情况

三、城市公共交通的竞争格局

第三节 中国城市公交拥有量分析

一、中国城市万人拥有公交车辆

二、各地区公交车辆拥有量

第七章 2007-2008年中国公路客运重点(公路客运重点市场分析)市场-出租车分析

第一节2007-2008年中国出租车(出租车行业调研)行业概述

一、出租车市场特点分析

二、出租车行业的垄断性

三、出租车行业的赢利情况

第二节2007-2008年中国出租车(出租车行业调研)行业拥有量分析

一、中国出租车辆拥有量

二、各地区出租汽车拥有量

第三节2007-2008年中国出租车主要城市(出租车主要城市市场分析)市场分析

一、北京出租车市场主体

二、上海市出租汽车市场主体

第八章 2007-2008年中国公路客运重点(公路客运重点市场分析)市场-高速客运分析

第一节2007-2008年中国高速公路客运的主要特点

一、速度快、时间省,安全保障好

二、旅客层次高,对服务要求高

三、投放大、产出高

四、要与集约化、统一调度的经营方式相适应

第二节2007-2008年中国高速公路客运机遇及问题

一、高速公路客运机遇分析

二、高速公路客运问题分析

第三节2007-2008年中国高速客运盈利规模分析

一、高速客运的赢利性和竞争状况

二、高速客运面临的主要威胁

三、高速客运的发展趋势

第九章 2007-2008年中国公路客运重点(公路客运重点市场分析)市场-汽车租赁分析

第一节2007-2008年中国汽车租赁产业概述

一、汽车租赁研究范围界定

二、与相关企业关系分析

三、产业对社会经济的影响

四、产业生命周期分析

五、产业发展前景分析

第二节2007-2008年中国汽车租赁业的地位与现状

一、汽车租赁具备的独特功能

二、在道路运输业中的地位与现状

第三节2007-2008年中国汽车租赁(汽车租赁市场分析)市场结构分析

一、租赁期限结构分析

二、用户消费结构分析

三、租赁车辆结构分析

四、租赁价格分析

第四节2007-2008年中国汽车租赁(汽车租赁市场考察)市场(汽车租赁市场市场分析)市场规模分析

一、2008-2010年总量规模分析

二、商务汽车租赁市场规模分析

三、个人汽车租赁市场规模分析

第五节2007-2008年中国市场竞争格局分析

一、至尊汽车租赁

二、神州汽车租赁

第六节2007-2008年中国汽车租赁(汽车租赁市场分析)市场特征分析

一、经营汽车租赁的盈利模式

二、汽车租赁市场前景广阔

三、发展中国汽车租赁业建议

第十章 2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业(公路客运行业市场分析)市场竞争格局分析

第一节2007-2008年中国道路旅客运输(道路旅客运输行业调研)行业进入壁垒

一、道路旅客运输企业资质及其经营范围

二、道路货物运输企业经营资质及其经营范围

第二节 2007-2008年公路运输中国行业盈利状况评估

一、中国公路运输(公路运输行业调研)行业的主要竞争者

二、竞争状况

三、收益情况

第三节 2007-2008年中国公路运输(公路运输行业调研)行业内竞争

一、竞争格局分析

二、竞争趋势走向

第十一章 2007-2008年中国公路客运(公路客运行业调研)行业优势企业竞争力与关键性财务分析

第一节 上海巴士

一、企业基本概况

二、2007-2008年企业经营与关键性财务分析

三、2007-2008年企业核心竞争力分析

四、企业未来发展走势分析

第二节 大众交通

一、企业基本概况

二、2007-2008年企业经营与关键性财务分析

三、2007-2008年企业核心竞争力分析

四、企业未来发展走势分析

第三节 上海强生集团

一、企业基本概况

二、2007-2008年企业经营与关键性财务分析

三、2007-2008年企业核心竞争力分析

四、企业未来发展走势分析

第四节 江西长运

一、企业基本概况

二、2007-2008年企业经营与关键性财务分析

三、2007-2008年企业核心竞争力分析

四、企业未来发展走势分析

第十二章 2008-2010年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展前景预测分析

第一节 2008-2010年中国公路客运(公路客运行业调研)行业发展趋势预测

一、2008-2010年中国城市公交(城市公交行业调研)行业发展趋势

二、2008-2010年中国出租车(出租车行业调研)行业发展趋势

三、2008-2010年中国高速公路客运(高速公路客运行业调研)行业发展趋势

第二节2008-2010年中国公路客运(公路客运行业调研)行业(公路客运行业市场分析)市场竞争预测

第三节2008-2010年中国公路客运(公路客运市场分析)市场趋势分析

一、生产与消费趋势

二、产品发展趋势

三、技术创新趋势

第十三章 2008-2010年中国公路客运(公路客运行业调研)行业投资机会与风险分析

第一节2008-2010年中国公路运输投资机会风险构成

一、促进公路运输发展的有利因素

二、有碍公路运输发展的不利因素

三、当前公路运输企业面临的主要威胁

第二节 2008-2010年中国公路客运(公路客运行业调研)行业投资风险分析

一、市场竞争风险

二、技术风险分析

三、政策和体制风险

四、外资进入现状及对未来市场的威胁

第三节 ****分析师观点

Ⅶ 中国汽车租赁行业发展现状及投资方向研究报告(2014-2018)

中国汽车租赁行业发展现状及投资方向研究报告(2014-2018),我帮您做吧.

Ⅷ 重庆出租车的现状,问题及对策分析。市场调查计划一份,设计调查表一份,撰写市场调查报告一份,共三个文

出租车公司一个月收承包费一万多,驾驶员每个班要交200板板钱。驾驶员长时间疲劳驾驶,驾驶员权益得不到保障,一辆车仨驾驶员只办理两人保险。

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