关于汽车产品营销策略分析

Ⅰ 汽车营销推广方案怎么写

中华汽车网校给大家找来一个范文供大家参考。 【汽车营销师 汽车营销策划方案】 关于汽车营销策划方案编制概述 怎样来编制一个汽车营销计划?大多数的汽车营销计划，包含上图所列的各节：摘要、当前营销状况、机会和问题分析、预测、目标、营销策略、行动方案、预计的损益表和控制。 计划内容各节概述如下： 1)汽车营销策划方案摘要 计划文件的开头部分应该有一个关于本计划的主要目标和建议事项的简短摘要。 2)汽车营销策划方案之当前营销状况 计划的这一部分提出关于市场、车辆、分销和宏观环境的背景数据。 市场状况：这部分列出为其服务的市场的数据。市场的规模和成长(以实物单位和金额体现)，在市场和地区细分市场的销售量来表示。顾客需求和购买行为趋势。 车辆状况：这部分列出每一主要车辆过去几年的销售额、价格、贡献毛利和利润。 竞争状况：这部分对主要的竞争者进行分析，并逐步描述他们的规模、目标、市场份额、车辆品牌、营销战略和任何其他特征，从而恰如其分地了解他们的意图行为。 宏观环境：描述宏观环境的主要趋势?人口统计的、经济的、技术的、政治的(法律地)、社会的(文化的)--它们都与车辆的销售前景有着某种联系。 3)汽车营销策划方案之swot分析 在描述当前营销状况数据的基础上，一定要站在市场营销的角度上观察汽车营销市场，需要在计划期内对车辆销售的机会(威胁)、优势(劣势)和问题。 企业所面临的主要机会和威胁。机会和威胁是指能够影响企业前途的外部因素。把它们记下来，以便提出一些可能采取的行动。汽车销售经理应该对机会和威胁分类，以便对一些较重要的总是有足够的注意。 还应该分析公司的优势和劣势。优势和劣势是内部因素，与此对应的是作为外部因素的机会和威胁。公司的优势指的是公司在应用中可以获得成功的一些战略，而公司的劣势指的是公司需要加以改正的一些不足之处。 问题分析：在这一部分，公司应用机会(威胁)分析和优势(劣势)分析上的调查结果，以确定在计划中必须注意的主要问题。对这些问题的讨论，将导致随后产生的公司的目标、战略和战术。 汽车销售经理了解到的问题所在和面临着对目标作某些基本决策。这些目标将指导随后寻找战略和行动方案。 4)汽车营销策划方案之销售预测：在这一部分，对销售量、市场份额、利润等方面的预测。 5)汽车营销策划方案之目标确定： 计划应该具有一定的目标。汽车销售经理必须建立两种目标：财务目标和营销目标。 财务目标：每一个公司都在寻求一定的财务目标即投资报酬率、利润。为公司能做到多少利润回报是公司最想看到的实际策划，也是公司盈利最直接的体现。 营销目标：财务目标必须转化为营销目标。例如： 如果公司想赚到期200万元利润，并且它的目标利润率是销售额的2%,那么，它在销售收入上的目标必须是10000万元。在2002年获得总销售收入10000万元，比去年提高30%。销售量为500台车辆，它占预期的市场份额外2%。经过该计划工作后，公司品牌的顾客知名度从5%上升到30%。 6)汽车营销策划方案之策略制定： 目标市场：高层次的家庭，着重女性购买者 定位：有最好的和最多网点的售后服务 车辆线：增添一个新品牌。 价格：价格和竞争品牌相近。 分销网点：重点在市区、郊区;努力加强对郊县市场的渗透。 销售队伍：扩大10%和导入销售管理系统。 服务：可广泛得到和迅速服务。 广告：开展一个新广告活动，直接指向支撑着定位战略的目标市场;在广告中注重服务;增加20%的广告预算。 促销：增15%的促销预算。 市场调研：增在10%的费用，以改进对顾客选择过程中的了解和掌握竞争对手的动向。 策略说明描写了汽车销售经理为了达到企业目标而将采取的策略的内容。每个要素要回答下列问题： 将做什么?什么时候做?谁来做?成本为多少? 7)汽车营销策划方案之计划的编制：各类计划的编制，包括行动方案。它回答应该做什么?谁来做它?什么时候做?它需要多少成本? 8)汽车营销策划方案之预计损益表： 行动计划中，汽车销售经理应该集中说明支持该方案的预算，即列出一张实质性的预计损益表。在收入的那一方，它指出预估的销售数量和平均实现价格。在开支方面，它表明成本、营销费用，以及再细分下去的细节。收入和开支之差就是预计利润。 9)汽车营销策划方案之控制：计划书的最后一节控制，用以监督计划的进程。通常目标和预算按月或季来制定。上一级的经理每期都要审查这些结果，并且认出那些没有达到预期目标的部门。这些落后部分的经理必须说明发生的原因，以及他们正在采取什么行动来改进计划，以争取实现预期的目标。

Ⅱ 汽车产品营销推广的特点有哪些

汽车产品营销推广的特点有哪些？
汽车产品营销推广找顶~峰，程涵薇hn_g、yc
在汽车版营销方面讲的非常的细致权包括：
汽车购买动机与购买行为、汽车市场细分与目标定位、
汽车产品决策与新产品营销、

汽车定价策略与价格调整、汽车分销渠道和厂商关系管理、
汽车促销与活动策划、
汽车营销企业管理概要、汽车国际市场分析与营销策略，这些方面都有讲到。

Ⅲ 求论文提纲，题目是4s店的汽车营销策略分析。知道的帮下忙，不胜感激

《汽车服务连锁门店管理系统》

适合用户：适合一个老板多个汽车服务（快修、美容、装饰）店的管理需求

全国唯一一个真正的汽车服务连锁门店管理软件，主要表现如下特征：

1．客户资料、车资料，会员积分所有门店共享；

2．套餐消费所有门店共享与汇总；

3．总部进行商品的采购、订价、门店进行营运处理；

4．门店分自营店、加盟店、配送中心。根据门店性质确定与总部的关系。

5．各门店在一个独立的数据库中运行，保证在互联网断开的情况能正常工作；多个门店在总部集中在一个DataBase中，这样，成几何级的减少 总部服务器的存储。

《汽车服务（修理）单门店管理系统》

适合用户：适合汽车修理厂、快修美容装潢店的管理需求。

1．汽车服务+装潢+精品零售+礼品集中在一起的管理模式；

2．强大的商品库存管理，自带条形码的打印、条形码扫描出入库、外置盘点设备的接入、MRP自动采购订货；

3．强大的套餐消费功能：会员、次卡、期卡等组合套餐；

4．强大的售价体系；

5．强大的消费结算功能：提供现金、支票、银行卡、赊销、冲预收款、抵用券等多种结算方式，可混合结算。

《汽车4S店管理系统》

适合用户：适合汽车4S店全部业务的管理。

功能包括：整车销售、维修作业、装潢管理、客户关系管理(CRM)、配件供应（配件管理、精品管理、装具管理、礼品管理、旧件管理、维修工具）、与用友财务系统接口

《汽车服务全能ERP(4S店)集团版》

适合用户：适合一个老板多个汽车4S店，实现集团化管理控制。

功能包括：

1.人事行政管理：人事工资考勤、办公用品、设备管理、食堂管理

2.客户关系管理：会员积分、分类统计、三级回访体系

3.业务管理：整车销售、维修作业、装潢管理、代办服务、库房管理（配件管理、精品管理、装具管理、礼品管理、旧件管理、维修工具）

4.财务管理：售价体系、应收应付、与用友财务系统接口

5.与原厂接口

Ⅳ 关于汽车购买行为和营销策略分析

提问者： 雅维119 - 一级最佳答案是代理商销售还是厂家设立的经销网点。江淮是货车吧。当地消费者不知道这款车是个问题，不过要比都知道没人买要强百倍。如果是厂家设立的网点那你不要顾虑，首先充分信任自己所推广的品牌，厂家是你的后盾，不仅考虑公司不会把市场拓展到那里的，一定是同类产品横向比较后，觉得完全可以去争抢区域的产品占有率。代理商优点是当地基础强，带有点号召力的经销商更不会去卖一款没有亮点的产品。你要做的事情很多。你说当地一般买得起这车的不知道有这车，那就是市场覆盖的问题，必要的广告有厂方支持，代理协助推广，重要的是价格政策和售后服务，质量有生产厂家保证，可以由市场去印证。江淮又不是新品牌。不知道通辽具体情况，是东北吧！所以不敢乱分析市场。你是那里人你可以应对和制定，向公司提交需要的支持，汽修厂或零件销售集中点要多去了解和交流。发现有意向和即将有意向的客户群体。卖出第一辆比卖出的第十辆车的订单要价值的多。不要怕市场冷落产品。怕的是产品不追逐市场，自信很重要，对自己服务的产品要有信心，穿上标志明显的服饰，先让市场知道你是做什么的。而你要知道客户需要的是什么，你又能带给他们什么。吸引他们的除了价格，质量，售后外还有其他什么全面方案在售前服务中凸显优势的。你自己想和做。一定要去做！预祝你顺利。通辽大地逢江淮，路有崎岖亦成缓。给你鼓励吧！

针对你的补充提问，我很乐意继续，你意思是老板目前不知道有款更合适他们的车型，当然他们也不知道你是何许人，做什么的。指望老板跑到门店来询问你后下定金，我奶奶也可以做销售去了。问题在你想过客户在选择购买前，一般通过什么方式去认识一个品牌，是朋友介绍，是认识的大都买这款，还是通过自己去市场挑选比较？我从事的工程机械，也许不能太确切的帮你分析，但我知道江淮应该是货运车，你所说的老板应该是出于营运投资买辆车跑运输的。他们选择的一定是国内品牌，同类货运车的价格上下极限差多少？估计差在厂家所选定的发动机品牌，和其他一些OEM厂家的性价比上。怎么发现客户我想说光接到的咨询价格电话就可以列出一类，还有你的社会关系，不是说你银行有朋友，是在行业链结结构下个环节的熟悉，很多朋友从事货车维修，改装，板金电焊，OEM及副厂零件的销售。这些人也会推荐你。老板买车是长期运营的，需要一款什么样的车你最清楚。在充分了解竞争对手和总结销售丢失后，你没有理由等待，没关系发展关系。不熟悉跑熟悉。客户电话认真听，这时不要你多介绍。该了解的他都了解，你要学着问，如：您觉得呢？您的意思？您想的也许是。。？从谈话中了解真是所需。客户对市场究竟知晓的程度，约见的话很重要，既然给你时间见面，那就有30%的成交率，不急于介绍，客户不是非要清楚柴油发动机工作原理，涡轮增压如何利用废气循环的。他要的是你能给他多少优惠政策。专业是销售员自己肚子里的，对客户要翻译成俗语。不要一直谈论产品，忘记你是个卖车的，你应该是一位卖方案的专家，全面方案的解决他可能产生的问题，售前售后都是关键，他想到的你早说到，他没想过的你也替他考虑了。老板何苦自己去找去比较。你都替他想周全了，如是你自己买车般热情的交流。谈运输业的前景，当他感兴趣时你谈都谈不完，订单在你手里谈质量和价格多余，谈些他周边还有谁有需求。发展一个旗帜型的用户给予特殊政策，他的一句话抵你千句。售后团队一定要有。买车是他是爷爷，新车到他手后，你是他爷爷。售后好他千恩万谢。推荐你是当然。就说到这里。还有事情。你的销售别太在网上面寻求答案，你的客户群少有网上比对。你跨上包出去面对市场才是王道！

Ⅳ 急求一篇3000字左右关于汽车营销策略的论文！！

中国汽车网络营销现状及发展探讨

摘要：截止2000年底，全球已有互联网用户12亿，跨越240多个国家和地区，我国互联网用户约2250万，2001年底达4000万。互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在我国已正式加入WTO的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。
1 前 言
网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行，形成企业生产经营的良性循环。
社会成员或群体在工作、劳动、生活、娱乐等方面对物质产品和精神产品的需求就形成了物质产品和精神产品的需求市场。为了满足这个市场需求就驱动并产生了物质产品和精神产品的生产者和生产企业。当生产者或生产企业将其生产出来的物质产品和精神产品作为一种商品推向市场，以某种方式销售给需求者(用户、消费者)，并通过售后服务满足了他们的要求，便完成了一个产品产销过程。在这一过程中，市场和营销体系起到了很重要的作用。

就汽车产品而言，整车产品也好，零部件产品也好，都要进入汽车市场，通过营销体系以某种销售方式销售给用户。
一、
2、汽车营销体系的探讨

在计划经济时期，汽车生产企业对其生产出来的汽车产品没有直接对用户的销售权，汽车产品由国家统购统销。

现在，中国开始进入市场经济时期，或处在由计划经济向市场经济转轨时期，对于汽车产品，国家不再统购统销了，而是汽车生产企业将其汽车产品直接面向市场和用户。这样，计划经济时期的汽车销售渠道已经不适应市场经济模式，而必须建立能适应市场经济模式的新的汽车营销体系。新的汽车营销体系将有机地把汽车生产企业，经销商和用户联系在一起。由于汽车生产企业和经销商各自经济实力的不同和营销战略的不同，汽车营销体系可有产销合一体制和产销分离体制两种模式被选择。

2．1 产销合一体制

产销合一体制的汽车营销体系，就是汽车生产企业投入财力、物力、人力组建自己的汽车销售公司、汽车直销中心、汽车直销店、汽车销售服务站等来直接销售自己的汽车产品。这种营销体制只有经济实力雄厚的大型汽车企业才能做得到。这种营销体制对于汽车生产企业来说能够完全控制自己产品的经销权，便于实施自己的营销战略，可以直接了解用户意见和信息。然而这种营销体制也使汽车生产企业的投入太大，增加了销售成本。这种体制的营销体系是属某一个企业自己的，是排它的，不能与其他企业共享。

2．2 产销分离体制

产销分离体制的汽车营销体系，就是汽车生产企业只管汽车产品的生产，不直接面对用户销售汽车产品，汽车产品的销售是由独立经营的汽车经销商直接面对用户，经销商要经营不同企业、不同品牌的汽车产品。这种体制的汽车营销体系随着汽车产量和保有量的增多，汽车市场的成熟和扩大以及大小汽车经销商队伍的形成将不断发展和完善。这种体制的营销体系可大大减少汽车生产企业的投入，降低销售成本；这种体制的营销体系，没有排它性，各企业可以共享；这种营销体系有利于汽车生产专业化，汽车销售市场化、社会化。

2．3 营销体制的选择

在中国汽车产量和保有量还不是很大、汽车市场发育还不够成熟、可以信任和胜任的大小汽车经销商队伍还没有形成之前，对于有经济实力的汽车生产企业选择产销合一体制的营销体系是其发展战略和营销战略的需要，也是勇于主动承担社会责任的表现。对于已经建立产销合一营销体系的大型汽车生产企业，产销合一体制也不是唯一选择，与此同时还可以将部分产品或产量的一部分采用产销分离体制，让经销商、代理商来经销。

对于无经济实力来建立自己产销合一营销体系的小型汽车企业，似乎产销分离体制是他们唯一的选择。但是，小企业也要有好的产品才有人为之代销或经销；如果产品不好就无人为之代销或经销，就会造成产品滞销和积压。于是乎，有些小厂的产品产量不大，就采取门前销售和推销员出去推销的作法。

从长远观点看，当中国汽车产量和保有量很大，汽车市场已经发育成熟，可以胜任和信任的汽车经销商队伍已经形成时，无论是大型汽车生产企业还是小型汽车生产企业，只要其产品受市场欢迎，选择产销分离体制是会收到减少投入、降低销售成本的效果的。那时，汽车生产企业就更重视产品的开发发展战略和生产专业化，经销商就更注重营销战略和销售市场化；汽车生产企业、经销商和用户之间的信息沟通和往来是通过电脑网络来实现的，并能做到信息渠道的畅通和信息的共享。

事实上，产销合一体制也好，产销分离体制也好，都是特定的历史时期和特定历史环境下的产物。目前，无论是国外企业还是国内企业，产销合一体制和产销分离体制是同时并存的。

汽车生产企业无论选择什么样的营销体制，其产品都要进入汽车销售市场，面对用户才能实现最终销售。这样，在中国构建一个什么样汽车市场结构模式，才最有利实现汽车产品最终销售呢?这是摆在国家和汽车业界面前需要认真探讨的问题。

Ⅵ 速腾汽车的市场营销策略是什么与其他汽车相比产品优势

• 营销策略是企业以顾客需要为出发点，根据经验获得顾客需求量以及购买力的信息、商业界的期望值，有计划地组织各项经营活动，即4P原则：产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略，为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程。

• 4P’s营销策略组合:

即产品（Proct）、定价（Price）、渠道（Place）、促销（Promotion）

• 6P’s营销策略组合:

即权力（Power）和公共关系（PublicRelations）产品（Proct）、定价（Price）、渠道（Place）、促销（Promotion）

• 11P’s营销策略组合:

1.产品(Proct)质量、功能、款式、品牌、包装；

2.价格(Price)合适的定价，在产品不同的生命周期内制订相应的价格；

3.促销(Promotion)尤其是好的广告；

4.分销(Place)建立合适的销售渠道；

5.政府权力(Power)依靠两个国家政府之间的谈判，打开另外一个国家市场的大门，依靠政府人脉，打通各方面的关系，在中国所谓的官商即是暗含此理；

6.公共关系(PublicRelations)利用新闻宣传媒体的力量，树立对企业有利的形象报道，消除或减缓对企业不利的形象报道；

7.探查(Probe)即探索，就是市场调研，通过调研了解市场对某种产品的需求状况如何，有什么更具体的要求；

8.分割(Partition)即市场细分的过程。按影响消费者需求的因素进行分割；

9.优先(Priorition)即选出我的目标市场；

10.定位(Position)即为自己生产的产品赋予一定的特色，在消费者心目中形成一定的印象。或者说就是确立产品竞争优势的过程；

11.员工(People)“只有发现需求，才能满足需求”，这个过程要靠员工实现。因此，企业就想方设法调动员工的积极性。这里的people不单单指员工，也指顾客。顾客也是企业营销过程的一部分，比如网上银行，客户参与性就很强。

Ⅶ 浅谈汽车会展营销策略

汽车后市场做好展会营销策略解读

在大多数情况下，原计划工作与展会的实际情况、消费需求、社会潮流脱节，因而展会所产生的效果也就大大打了折扣。展会营销没有发挥应有作用的原因主要集中在以下几个方面：

首先，缺乏科学有效的营销工作规划。面对名目繁多的展会，没能选对其中适时、适度与企业营销计划相匹配的展会，盲目参展。

其次，缺乏战略性的规划，仅仅将展会营销的工作作为一种事务性工作对待。为了参展而参展。参展的最终目的是什么?展会上要向谁传播哪些信息?如何吸引目标观众?如何胜出对手的传播?均未曾深入去考虑。

第三，在组织策划展会的过程中，企业内部决策管理层与执行层之间、企业与外协单位之间缺乏良好沟通，造成各自对展会策划组织方式、目的存在理解上的偏差。例如企业欲推广产品、品牌文化与展台搭建的风格、活动组织的方式脱节。

最后，在制定预算的同时高估了展会效果的回报。造成展会投入与产出比例的不协调。近来国内展会出现了一种倾向--展台搭建、活动组织一味求大、求豪华，而忽略展会活动本身的表现效果。

而展会营销工作做得比较出色的企业，总有一些共性存在：

首先，根据公司的发展规划及营销目标，对企业的优势资源(产品、信息、技术、服务)或需求进行分析，之后再斟选出适时对路的展会推广，最后再从策划的角度考虑资源如何出奇制胜。

其次，制定的展会计划实施组织工作要有弹性，包括对未来变化与竞争的思考，有必要的反馈与调整机制。

最后，展会组织应有严格的流程与职责分工并有专人负责项目，强调企业内部的协调，企业与外协单位的协调作业。经常听到一些企业主这样抱怨：本来的想法是这样的，可外协公司做给我的展位及活动方案却与品牌及产品脱节，而更改方案则由于时间的紧迫而变得不可能，让企业主感到沮丧。部分企业内部组织很松散，以致展会上该收集的信息没有收集，该做的推广没有做好。

展会营销是一项较为复杂的工程，必须经过周密且对路的计划、出奇制胜的推广模式、科学的分工、严谨的执行方能使展会营销真正发挥作用。

Ⅷ 汽车产品销售策略

八文网
http://www.8wen.com/search/docs/%C6%FB%B3%B5%B4%D9%CF%FA%B2%DF%C2%D4%C2%DB%CE%C4/1

Ⅸ 关于汽车市场营销策略

一、 功效优先策略：国人购买动机中列于首位的是求实动机。任何营销要想取得成功，首要的是要有一个功效好的产品。因此，市场营销第一位的策略是功效优先策略，即要将产品的功效视为影响营销效果的第一因素，优先考虑产品的质量及功效优化。
二、价格适众策略：价格的定位，也是影响营销成败的重要因素。对于求实、求廉心理很重的中国消费者，价格高低直接影响着他们的购买行为。所谓适众，一是产品的价位要得到产品所定位的消费群体大众的认同；二是产品的价值要与同类型的众多产品的价位相当；三是确定销售价格后，所得利润率要与经营同类产品的众多经营者相当。
三、品牌提升策略：所谓品牌提升策略，就是改善和提高影响品牌的各项要素，通过各种形式的宣传，提高品牌知名度和美誉度的策略。提升品牌，既要求量，同时更要求质。求量，即不断地扩大知名度求质，即不断地提高美誉度。
四、刺激源头策略：所谓刺激源头策略，就是将消费者视为营销的源头，通过营销活动，不断地刺激消费者购买需求及欲望，实现最大限度地服务消费者的策略。
五、现身说法策略：现身说法策略就是用真实的人使用某种产品产生良好效果的事实作为案例，通过宣传手段向其他消费者进行传播，达到刺激消费者购买欲望的策略。通常利用现身说法策略的形式有小报、宣销活动、案例电视专题等。
六、媒体组合策略：媒体组合策略就是将宣传品牌的各类广告媒体按适当的比例合理地组合使用，刺激消费者购买欲望，树立和提升品牌形象。
七、单一诉求策略：单一诉求策略就是根据产品的功效特征，选准消费群体，准确地提出最能反映产品功效，又能让消费者满意的诉求点。
八、终端包装策略：所谓终端包装，就是根据产品的性能、功效，在直接同消费者进行交易的场所进行各种形式的宣传。终端包装的主要形式：一是在终端张贴介绍产品或品牌的宣传画；二是在终端拉起宣传产品功效的横幅；三是在终端悬挂印有品牌标记的店面牌或门前灯箱、广告牌等；四是对终端营业员进行情感沟通，影响营业员，提高营业员对产品的宣传介绍推荐程度。调查显示，20％的保健品购买者要征求营业员的意见。
九、网络组织策略：组织起适度规模而且稳定的营销队伍，最好的办法就是建立营销网络组织。网络组织策略，就是根据营销的区域范围，建立起稳定有序的相互支持协调的各级营销组织。
十、动态营销策略：所谓动态营销策略，就是要根据市场中各种要素的变化，不断地调整营销思路，改进营销措施，使营销活动动态地适应市场变化。动态营销策略的核心是掌握市场中各种因素的变化，而要掌握各种因素的变化就要进行调研。

Ⅹ 如何制定汽车营销策略

1、优化SEO工作。

增加搜索引擎优化（SEO）将增加经销商网站的流量并获得潜在的新客户。如今的市场，特别是汽车买家开始在线搜索。需要确保您的经销商位于Google的第一页结果中。仔细选择具有较高搜索量但竞争程度较低的关键字是实现此目的的一种方法。

2、开发一个网站。

大多数客户都会在与经销商进行互动之前访问网站。您网站可能是潜在客户对业务的第一印象。拥有一个干净，专业，反应灵敏的网站，展示库存对于有效营销您的汽车经销商至关重要。

3、制作视频

视频是汽车购物者最有影响力的工具之一。据Think with Google称，过去一年中显示测试驱动器，功能和演练的视频的观看次数翻了一番。用户倾向于在移动设备上观看视频而不是计算机，因此请确保视频适合移动设备。

4、开始电子邮件营销活动。

根据Mailigen的信息图表，89％的营销人员表示，电子邮件是生成潜在客户的主要渠道。电子邮件是大多数专业人士和消费者首选的沟通方式。

人们更有可能打开个性化或包含折扣的电子邮件，一个好的策略是使用具有客户名称或要约的主题行。

5、充分利用社交媒体页面。

在谈到千禧一代的购买决策时，社交媒体是一个主要的影响因素。有效的Feed可以通知关注者新的股票，这是一种参观的动力，它将帮助经销商显得忙碌和活跃，这也是与现有和潜在客户建立关系的好方法。