1. 德邦物流市场定位
就是做500公斤以下的货物运输,公路零散运输,比物流贵一点,比快递便宜很多。就是中间值
2. 德邦物流的企业定位、竞争优势、战略思想或目标、经营市场范围是什么
上德邦官网查下就都有了。
3. 德邦物流在物流行业内的地位
您好:
德邦物流是国家5A级物流公司,目前是国内零担运输行业的龙头老大。
如有其它疑问,欢迎向德邦物流企业平台提问!
4. 物流市场的定位是什么
什么是物流市场定位?
物流市场定位是指物流企业通过自身的物流服务创立鲜明个性,塑造出与众不同的市场形象,使之在顾客心目中占据一定的位置,从而更好地捉住客户,赢得客户。它对于物流企业的发展具有重要的作用。
物流市场定位的内容
(一)以产品的特征为变量勾画出目标市场的结构图
物流服务产品的特征有:价格(高与低)、质量(优与劣)、能力(大与小)、功能(多与少)等。运用这些变量,两两不同的变量指标组合便可以画出多个平面图。
假定有四个竞争者(A、B、C、D),按照价格与质量进行组合,就可形成一个结构图。
(二)明确潜在的竞争优势,并选择相对的竞争优势
在上述的结构分析基础之上,物流企业要明确潜在的竞争优势。为此要弄清楚以下三个方面的问题:
1)目标市场上竞争对手的产品定位如何?包括对竞争者的成本和经营情况分析。
2)目标市场上足够数量的顾客确实需要什么,他们的欲望满足程度如何?必须认定目标顾客认为能够满足其需要的最重要的特征。
3)本企业能为此做些什么?
相对的竞争优势,是一个企业能够胜过竞争对手的能力。这种能力既可以是现有的,也可以是潜在的。准确地选择相对竞争优势是一个企业各方面实力与竞争对手实力相比较的过程,通常从经营管理、技术开发、设施、服务功能、人力资源以及财务指标等方面进行衡量比较。
(三)显示独特的竞争优势
选定的竞争优势不自动地会在市场上显示出来,物流企业要进行一系列的宣传促销活动,将其独特的竞争优势准确地传播给潜在客户,并在客户心目中留下深刻印象。
1、建立与市场定位相一致的形象
1)让目标顾客知道、了解和熟悉本企业的市场定位。
2)使目标顾客对本企业的市场定位产生认同、喜欢和偏爱。
2、巩固与市场无敌相一致的形象
1)强化目标顾客的印象。
2)保持目标顾客的了解。
3)稳定目标顾客的态度。
4)加深目标顾客的感情。
3、矫正与市场定位不一致的形象
许多时候,目标顾客对企业及其市场定位的理解会出现偏差,如定位过低或过高,定位模糊与混乱,易造成误会。物流企业在显示其独特的竞争优势过程中,必须及时纠正与市场定位不一致的形象。
(四)进行市场定位
最终的市场定位是在前边的分析、比较后进行的工作,要经过初步定位和正式定位两个过程。初步定位是经过详细论证后,由最高领导层决定。而正式定位是经过调研、试销、校正偏差之后的最终工作。需要强调的是,随着目标市场供求状况的不断变化,企业在目标市场上的定位将不断得到修正。
物流行业发展趋势分析
整个十三五期间,我国物流行业发展的虽然面临着一些新的挑战和深层次的矛盾,但基于外部良好的政策和经济环境,行业仍保持稳定增长,物流服务能力不断增强。未来一段时期随着国内经济发展进入新常态时期,我国物流业也将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段,物流基础设施网络布局将更加完善,政策层面继续坚持深化供给侧结构性改革,降低全产业链物流成本,提高物流供给质量,做好降本增效,不断增强实体经济竞争力,另外行业也将积极引入新技术、新模式、新理念,提高全要素生产率,逐步优化行业运行体系,实现产业转型升级。
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5. 请问德邦物流客户的分类是怎样的啊 谢谢
现在银行推出三种会员模式,钻石卡,金卡,银卡。那物流行业为了提升优质客户,提出类似的,然后开展会员活动,也是随着潮流走。
6. 德邦物流的目标市场是什么
公路零担 区别于快递行业的第三方物流 高服务 标准化
7. 德邦物流为什么要进行新定位
德邦物流,为什么要进行新定位,德邦物流,要想进行一心都为的话,他肯定也是有他们自己的诀窍的。
8. 第三方物流的市场定位
,德邦物流在短短12年的时间里,建设发展成雇员达5600多人的大型物流企业,并仍以每年60%的猛涨速度在发展,成为广东省最大、效益最好的物流企业之一。到底是什么魔法成就了德邦物流的飞速发展?带着诸多的惊讶和探究,记者采访了广东德邦物流有限公司董事长、总经理崔维星。崔维星是山东潍坊人,谈话间透出北方人的直爽,他说:“德邦物流能迅速的发展主要是差异化市场定位和复制管理模式。”德邦物流创建于1996年9月。在发展初期,也同样遭受到国内其他物流企业进一步扩展企业规模的难题。由于我国物流机制的不健全,业务关系多以人际关系为主,尤其在航空运输市场更为突出。“人脉”对于刚刚踏入物流企业的德邦物流来说不占任何优势,于是德邦物流高层决定,将业务重点移向汽运市场,并通过复制管理模式来扩大企业的规模。德邦物流对国内物流市场进行了大量调研工作,发现我国的物流产业“小、散、低、乱”。几辆车、十几个人的物流公司比比皆是,最大的货运商也只占行业里3%的市场份额。全国物流公司注重运费的占70-80%,注重时效的占20%左右,注重服务水平和物流公司形象的占3-5%。其中注重价格的客户最多,占到市场绝大部分,但全国99%的物流公司都在进攻这块市场。经过分析,德邦物流高层认为在价格上竞争不占优势,那么就选择了第二和第三卖点——时效、服务和安全。德邦物流定位在高档次物流和差异化服务上。差异化服务就是快速和安全,即保证货物安全的同时,用最快的速度将货物送到顾客的手里,如若没有按时送到,德邦公司将免除运输费用,这种服务条款当时在国内还是首家,因而吸引了大批高端客户。“时效创造价值,”崔维星对此深有感触,他说:“我们公司业务运作是差异化,卖的是时效,卖的是出勤率。我们是用时间、服务来满足货主的要求,同样货主也会用等值的价格回报我们的服务,这就是确实的效益。我们大批量购买东风轻型车就是为了差异化服务,服务那些要求时效性强的顾客。东风轻型车速度快、出勤率高、运营公里数高,平均每台车每年运营30多万公里,每台车每天能创造2000多元的效益。”
9. 德邦物流新定位是什么
找准一个小众市场,德邦经过研究认为,在货物特性公斤段上,有几个品类可以竞争。第一是3至30公斤,这部分的货物,三通一达不爱做,对顺丰而言又太大。这是一个小众的市场,每年大约有50亿元的市场规模,但是做货运的德邦在这方面优势很明显,因为有这一部分业务需求的客户,往往也是德邦传统B2B客户的延伸。
在电商件方面,德邦希望立足比拼性价比,能够比顺丰低一点但是要比四通一达高一点,争取做到比顺丰特惠件更加经济实惠,但是服务一样。德邦研究后认为,大家之所以认为顺丰服务好,其实指的是顺丰的标准化做得好,服装统一,安全快捷。而不是像海底捞那样的服务周到热情。德邦认为是有空间的。
事实上这也是业界关注的话题,以前,淘宝曾经倡议快递公司是不是可以做一些延伸服务,比如帮用户倒垃圾,但是后来发现,倒垃圾这事涉及隐私,并不好推广。
于是德邦的思路就是在标准化的大前提下做出差异化,目前德邦快递开发的附加服务包括:安装加固,擦拭包装,送货上楼,特别是送货上楼这一项,很多用户的需求其实是很强烈的。但是考虑到效率原因,很多快递员为了多派件,会把快递送到小区的水果店便利店完事。
德邦快递认为在顺丰优势明显的小公斤段也就是信函件方面仍旧有潜力可挖。信函件是一个很特殊的品类,一般说来,四通一达和EMS都是不做的,体验不够好。所以顺丰在这个领域几乎是独霸天下。有绝对优势。
10. 我是一个大学生,想请问一下,德邦物流是如何进行市场细分的
就是现在市场的物流情况然后制定自己的独特计划