⑴ 谁给我份汽车市场调查报告
给你个网站看一下吧http://www.ltmic.com/Article_24/20071113172345870-1.html
⑵ 东莞汽车销售市场调查与分析
自己做
⑶ 市场调研报告范文4000----5000字
市场定位准确是取得经营成果的关键
杭州大厦购物中心是杭城著名的大型零售商场之一。几年来在市场激烈竞争中，由于重视调查研究，搞好市场定位，掌握商战主动权取得了明显成果。1993年杭州大厦购物中心重新装修后，即以中高档定位作为目标市场。为了验证购物中心市场定位是否准确，揭示经营效果与市场定位的相关性，我们开展了商场客源的调查，井通过对顾客的基本情况及其购物动机的统计分析，对上述问题作出一个客观的结论性的判断。
一、调查目的
考察顾客的性别、年龄、居住地、职业和经济收入等关于顾客的基本情况；调查顾客的购物动机。
二、调查方法
1.调查对象。以来购物中心购物的顾客为调查总体，从中随机抽取1487名顾客作为调查的具体对象。
2.调查问卷。问卷分性别、年龄、居住地、职业、经济收入厦购物动机6个项目。各题均采用封闭式设计，要求调查对象根据实际情况在各题所列的选择项中选取一项，作为对该题的回答。
3.调查问卷的分发。调查问卷由商场工作人员在商场内随机分发，当场回收。回收率为100％。
4.数据处理。：调查问卷数据由SPSS统计软件处理。
三、调查结果分析
1.顾客的性别构成。1487名调查对象中男顾客699人，占总数的47％，女顾客为788人，占总数的53％。卡方(x2)拟合度检验不同性别的顾客人数之间有显著差别(显著性水平为O.05)。来商场购物的女性顾客明显多于男性顾客。
2.顾客的年龄组成。如表1所示，34岁以下的顾客1106人，占总数的74.4％；而35岁以上的顾客仅有381人，占总数的25.6％。卡方(x2)拟舍度检验不同年龄顾客人数之间有显著差别(显著性水平为O 05)。来商场购物的顾客主要是年轻人。
表l 顾客的年龄组成
25岁以下 26-34岁 35-54岁 55岁以上
511（34。4%） 595（40。4%） 333（22。4%） 48（3。2%）
(注：表十括号内为该年龄组人数在1487名调查对象中所占的百分比数。经下各表相同。)
3.顾客的居住地分布。如表2所示，来自杭州市区的顾客有956人，占顾客总数的64.4％。卡方(x2)拟合度检验不同居住地顾客人数之间有显著差别(显著性水平为O.05)。来商场购物的顾客主要是杭州市区的顾客。
表2 顾客的居住地分布
杭州市区 杭州地区县市 省内其他县市 省外
956（64。4%） 173（11。6%） 177（11。9%） 181（12。2%）
4.顾客的职业分类。如表3所示，顾客职业是公司企业职员、事业单位职员和工人的人数分别为447人、349人和198人，三种职业的顾客人数占总人数的66.9％。卡方(x2)拟合度检验不同职业顾客人数之间有显著差别(显著性水平为0 05)。来商场购物的顾客职业主要是公司企业职
员、事业单位职员和工厂工人。
表3 顾客的职业分类
职业 人数 百分数（%） 职业 人数 百分数（%）
公司企业职员 447 30.1 其他职业 66 4.4
事业单位职员 349 23.5 军人 41 2.8
工人 198 13.3 退休人员 39 2.6
个体经营者 110 7.4 农民 33 2.2
教师 104 7.0 学生 100 6.7
总数 1478 100
5.顾客的月薪收入。如表4所示有748人，占总数的50 3％；在1001月薪在50l-lO00元范围内的顾客2000元范围内的顾客有376人，占25.3％。卡方(x2)拟合度检验不同月薪的顾客人数之间有显著差别(显著性水平为O.05)。有75.6％的顾客月薪在501—2000元范围内。
表4 顾客的月薪收入
顾客月薪 人数 百分比(％) 顾客月薪 人数 百分比(％)
501-1000元 748 50．3 3000元以上 97 6．5
100—2000元 376 25．3 2001-3000元 82 5．5
500元以下 184 12．4 总数 1478 100
6顾客购物动机的分析。如表5所示，顾客购物动机主要是商品档次高(22.4％)，购物环境好(19.9％)，商品质量好(14.1％)和服务好(13％)。卡方(x。)拟合度检验不同购物动机顾客的人数之间有显著差别(显著性水平为O.05)。
表5 顾客的购物动机
购物动机 人数 百分比(％) 购物动机 人数 百分比(％)
商品档次高 333 22．4 商品品种齐全 142 9．5
购物环境好 296 199 商场信誉好 89 6
商品质量好 209 14．1 交通便利 36 2．4
服务好 193 13 其他 17 11
价格合理 172 11．6
不同性别顾客的主要购物动机排序如表6所示。在前三位动机中男性顾客比女性顾客更注重购物环境和商场的服务，而女性顾客则更注重商品的档次和商品的质量。另据卡方(x。)独立性检验，不同性别顾客的购物动机明显不同，差异非常显著(显著性水平为0 001)。
表6 不表性别顾客主要购物动机的排序
动机排序 第一位动机 第二位动机 第三位动机 男性顾客 购物环境好
（143 20 5％) 商品档次高
(130.18 6％) 服务好
(103.14 7％1
女性顾客 商品档嵌高
(203 25 8％) 购物环境好
（153 19 4％) 商品质量好
(128.16 2％)
不同年龄组顾客购物动机的排序如表7所示。年轻顾客更注重商品档次和购物环境，而老年顾客则更多地考虑商场的服务和商品的质量。另据卡方(x2)独立性检验，不同年龄顾客的购物动机明显不同，差异显著(显著性水平为0.05)。
表7 不同年龄组顾客主要购物动机的排序
动机排序 第一位动机 第二位动机 第三位动机
25岁以下顾客 商品档'史高
(124，24，3％) 购物环境好
102,20％) 商品质量好
(71.13 9％)
25—34以下顾客 商品档'史高
(142,23 9％) 购物环境好
(12l 20 3％) 商品质量好
(83,13 9％)
35—54岁顾客 购物环境好
（66 19 8％) 商品档次高
(63 18 9％) 服务好
(50,15％)
55岁以上顾客 服务好
（12.25％) 商品质量好
(11 22 9％) 商场信誉好
f8.16 7％)
表8 不同居住地顾客主要购物动机的排序
动机排序 第一位动机 第二位动机 第三位动机
杭州市区顾客 商品档洗高
(237 24 8％) 购物环境好
(211.22 1％) 商品质量好
(1 30.13 6％1
杭州地区各县市顾客 价格合理
（3l 17 9％) 商品档洗高
(28 16 2％) 商品质量好
(2615％)
省内其他县市顾客 商品档-史高
（35 19 8％) 商品质量好
(27 15 3％) 价格合理
(26.14 7％)
省外顾客 服备好
(38.21％) 购物环境好
(3318 2％) 商品档次高
（37 20 4％）
不同居住地顾客购物动机的排序如表8所示。杭州地区和省内其他县市的顾客更注重商品档次，杭州市郊的顾客注重商品价格的合理，而省外的顾客则把商场的服务放到了第一位。其次，杭州市区和省外的顾客还较多地注重购物环境因素；各地区的顾客都较看重商品质量因素。另据卡方(x2)独立性检验，不同年龄顾客的购物动机明显不同，差异非常显著(显著性水平为0.001).
不同主要职业(若该职业的顾客占总顾客数的7％以上为主要职业)顾客购物动机的排序(表略)：公司企业员工和个体经营者的购物动机完全相同；工厂工人、教师和事业单位职员的购物动机基本类似，但工厂工人更注重价格合理，而教师更注重商品质量。另据卡方(x2)独立性检
验，不同职业的顾客购物动机各不相同，差异非常显著(显著性水平为O.001)。
不同经济收入顾客购物动机的排序(表略)：经济收入不同的顾客购物动机的排序虽有不同，但购物动机基本类似，如月薪501-l000元的顾客动机和月薪为l00l—2000元的顾客动机完全相同。除了购物环境好和商品档次高这两个动机外，月薪较低的顾客和月薪较高的顾客都较注重商场的服务和商品齐全。另据卡方(x2)独立性检验，不同月薪顾客的购物动机虽有不同，但差异并不显著(显著性水平为O.05)。
这次顾客基本情况的调查，共计发出调查表1487份，回收1487份，回收率100％。统计分析表明，在杭州大厦购物中心的顾客中按性别构成分，男性顾客699人，占47％，女性顾客788人，占53％；按年龄构成分，34岁以下顾客1106人，占74.4％，35岁以上顾客381人，占25.6％；按居住地分，杭州市区的956人，占64.4％；按职业分，公司、事业单位职员占53.6％；按月薪分，50l—2000元的占75.6％；按购物动机分，认为商品档次高、购物环境好、商品质量好和服务好的占69.4％。由上可见，杭州大厦购物中心的顾客群中，以女性为主，34岁以下的年轻人为主，杭州当地市民为主，公司及事业单位职员为主，月薪50l—2000元的为主。无须多加解释，这样的一个顾客群主体，其购物动机必然是要求商品档次高、购物环境好、商品质量好和服务好。换一个角度说，正是杭州大厦购物中心把目标市场定位在中高档，并以此不断努力创造出特
色，因而在公众心目中留下了一个中高档商场的形象，久而久之使之成了一批追求中高档顾客的购物去处。因此，我们完全可以这样说，杭州大厦购物中心3年前的中高档市场定位是准确的。今后的任务是在经营商品和服务上再下一番功夫，以更好地迎合自己固有的顾客群，在巩固和发展有一定档次和个性的顾客的同时，争取精神文明和物质文明的双丰收。
⑷ 汽车市场报告怎么写
市场报告，该报告过于笼统，一般的营销方案分为两种类别的书籍和市场调内查分析。可以给你一容个大致的轮廓的参考
的产品和定位
1，产品概述
2，市场定位
3，目标市场和人群
二，市场分析
1，行业发展分析
2，产品市场分析
3，竞争对手分析
三，营销策略
自己的分析(SWOT)
2，市场突破点
3，整体的营销策略
4，分阶段战略
5，价格策略
6渠道策略
7，宣传策略
三，销售措施
1，销售政策
2，销售实现
3，销售团队
4，培训计划
四，推广策略
如图1所示，整体的成本
如图2所示，介质的选择
营销计划
五，促进
1，积极的政策
第2期主题
3，有计划的活动和费用
4，相关的支持
六，全面预算和执行
七，风险控制和评估
尾声
⑸ 求市场调查报告4000字左右的，什么都行~!
通过深入研究行业（产业）规模、发展历史、技术进步以及综合经济信息等，为政府或企业发展规划与投资提供重要的参考依据。
产品市场调研：
研究范围覆盖了产品的市场供求关系、市场总量、市场参与者、市场竞争者、产品技术现状与发展等。这些均是企业开发新产品过程中必不可少的重要参考，同时也是营销策略组合的要素之一。
目标市场及需求调研：
通过对目标市场需求的分析，调整企业产品策略，使企业符合市场需求。
消费者行为及态度调研：
通过研究不同群体的消费者对某一类产品（或场所）的消费心里、消费行为、消费动机、消费决策过程以及信息获取渠道等，可以作为企业产品的市场定位以及营销决策的重要依据。
品牌竞争力调研：
通过对品牌的忠诚度、满意度和认知度的研究，即从品牌领导力、品牌市场力、品牌忠诚力、品牌创新力、品牌生命力五个维度对品牌竞争力进行量化考核，制定产品品牌建设的方案，从而增强企业核心竞争力。
顾客满意度调研：
确定对满意度影响较大的关键因素；评测自身的优势和弱势；寻找提高满意度和忠诚度的行动策略，以赢得更多的忠实顾客，实现成本最小化、收入最大化、利润最大化的目标。
神秘顾客调查：
“神秘顾客”调查是一种特殊的满意度调查，“神秘顾客”在消费的同时，也和其他消费者一样，对商品和服务进行评价，发现的问题与其他消费者有同样的感受。
竞争企业调研：
在竞争研究的根本目标是通过一切可获得的信息来查清竞争对手的策略，包括产品策略、渠道策略、销售策略、促销策略等，发现其弱势点，帮助企业制定恰如其分的进攻战略，扩大自己的市场份额
渠道调研：
研究不同性质产品（包括工业品和民品）的渠道结构、渠道特征、渠道管理模型以及渠道动态发展等，为企业进行渠道设计、规划和管理提供重要的决策依据。
公益调研：
与政府、协会及各类民间组织合作对社会进行公益调研，了解大众行为及心理，为决策提供数
以《关于全市2002年电暖器市场的调查》一文为例，该市场调查报告的主体部分写为：
1.生产情况
据调查，国内以电暖器为主要产品的生产企业为数不多，大约30多家。2002年，这些企业电暖器总产量约240.19万台。其中年产量超过10万台的主要有广东美的家电厂、宁波天工实业公司……八家企业。这八家企业电暖器总产量约209.53万台，占国内电暖器总产量的87.24%。具体数字见表一（略）
以上情况表明：虽然电暖器行业目前处于起步阶段，但生产集中程度都非常高。特别是产量排行第一的广东美的家电厂，其产量超过国内总产量的四分之一，在本行业中处于明显的垄断地位。
2. 销售情况
据对北京、大连、沈阳、济南、杭州、武汉六个城市的27家大商场的调查，2002年总销量约为71000台。其中，销量超过5000台的有大连商场、大连百货大楼……五家商场，年销售总量约44447台，占27家销售总量的62.2%。具体数字见表二(略)
以上情况表明：与电暖器生产的高度集中类似，电暖器销售的集中程度也非常高。这种现象一方面反映了电暖器市场正处于开发阶段, 大部分商场都把电暖器作为试销商品经营,把电暖器作为主要商品经营的为数甚少；另一方面，虽然经销电暖器获得成功的商场数量不多，但这些成功者的事实至少说明，电暖器极具市场潜力，具有良好的发展前景。
3.各种品牌的竞争（略）
4.市场分析与展望（略）
产品与建筑面积、供热面积的分析，产品生产和销售情况的分析（略）
5.几点建议（略）
⑹ 汽车市场调查报告范文
QQ啊，腾讯新闻不是弹出来过，我记得北京第一，11月份就销售了91000辆汽车，12月同比增长30%呢，咱们“首堵”一年销售100多万辆车呢
⑺ 关于汽车的调查报告
全国汽车消费市场现状调查报告
报告名称：全国汽车消费市场现状调查报告
调查地点：全国
调查方法：网上调查
调查时间：2000年3月27日至4月25日
样本量：3268
被访者：网民
调查机构：
报告内容：
此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月，调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份。其中，北京接受调查人数最多为 944人，占28．89％；西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下：主要以23－40岁左右的男性中青年组成，他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车，是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。本次调查结果表明：市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车
1．高价格、低收入影响购车
在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71％的受访者选择了汽车价格，有53％的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28％，环境影响的占21％，道路限制的只占7％。
从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87％的消费者认为国内汽车价格过高，希望降价；有12 ％的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中，排在第一位的仍然是价格，有80％的人认为他们在购车时会考虑价格因素；排第二位的是售后服务，有63 ％；而汽车的品牌因素只占37％，排第三位；考虑汽车性能因素的排第四，有24％。而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11％、6％和4％的人考虑到。
2．购车、用车环境都不好
汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素，在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意，在购车环境方面只有21％的受访者表示了满意。北京、天津、上海三地，天津的满意度最高也就只有35％。在表示不满意的原因上，有61％的人认为购车环节的价外费用过高，59％的人认为购车手续烦琐，42％的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地，由于上海实行汽车牌照拍卖政策，使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高，其中对价外费用不满的人达到67 ％，而北京因为实施新的环保、泊位证政策，使购车程序更加复杂，因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐，有61％的人选择了此项。
在用车环境方面只有18％的人认为满意，北京和上海表示满意的只有10％和11％，远远低于平均值，北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分别占74％和60％，上海则有69 ％的受访者对用车费用过高表示不满。
3．汽车质量、服务质量良莠不齐
在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中，虽然分别有75％和66％的受访者认为满意，但表示不满意的也达到25％和34％。对售后服务质量不满的比例比对汽车质量不满的比例高近10％，表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力。
在北京、天津、上海三地的调查比较中，天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高，分别达到33％和41％，上海的不满意度最低，分别只有16％和23％，北京的不满意度在上海和天津之间，但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别，表明国内汽车生产、消费市场的不成熟，不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距。天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位，两地调查结果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异。
从1997年的分期付款到1999年的贷款购车，进入2000年后，汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙，渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市场带来一些生机，但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。
本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因为89％的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意。在调查所不满的原因时，有72％的受访者认为手续复杂、49％认为费用较高、48％的人认为担保方式太少、43％的人认为还贷时间过短、39％的人认为月还贷费用较高。手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的，中国的消费者普遍尚未建立消费信誉，不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险，为了规避风险制定的核查、担保手续，让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因，现行的贷款购车方式，如按3年期还贷计算，最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10％左右，对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元。在担保方式的选择上，第三方担保方式是现在普遍采取的一种担保方式，很多汽车销售商为了开展贷款购车业务，向银行提供商家第三方担保业务，对汽车的消费信贷产生了一定的积极促进作用，但希望采取此种方式的受访者并不多
⑻ 题目为《汽车市场竞争形势分析》的论文 急急急
尚普咨询撰写的《2010年中国汽车市场竞争状况及发展前景分析报告》，立足于我国汽车行业现状，从汽车行业的生产工艺、资源状况、下游应用市场发展情况、行业内主要企业发展情况以及行业未来发展趋势、策略等多方面深度剖析，重点分析了汽车的生产、销售、市场、产品结构、竞争态势，同时还分析了对汽车项目的投资风险和投资策略。研究报告全面展示了中国汽车行业现状，揭示了汽车的市场潜在需求与投资机会。
基于重点细分市场领域的深度研究，《2010年中国汽车市场竞争状况及发展前景分析报告》提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘。
全面、深刻的品牌竞争分析，除了从细分市场格局、竞争策略、SWOT分析等多个维度总结汽车品牌表现，还依托对汽车产业的深刻理解，做出了科学、完整的未来发展预测。建立在各重点细分市场上的建模回归与专家校验，并与相关产业环节进行关联分析，确保给出有价值的趋势分析与定量预测结果。
[报告目录]：
第一章 汽车产品市场环境深度调查
第一节 国际宏观经济环境研究
第二节 国内宏观经济环境研究
一、GDP增长研究
二、投资、消费、进出口研究
第三节 政策环境研究第二章 汽车行业环境研究
第一节 产品所属行业概况
一、行业相关定义及分类
二、行业发展历程
第二节 汽车产品所属行业运行特点
一、行业所处生命周期
二、行业与宏观经济周期相关性
三、行业与宏观经济周期相关性研究
第三节 汽车产品定义及应用特点
第四节 汽车产业政策及产品标准第三章 2010年我国汽车市场经济运行情况
第一节 2010年我国汽车市场发展基本情况
一、我国汽车市场发展现状分析
二、我国汽车行业市场特点分析
三、我国汽车行业技术发展状况
第二节 我国汽车市场存在问题及发展限制
一、主要问题与发展受限
二、基本应对的策略
第三节 我国汽车上游产业发展情况第四章 2005-2010年中国汽车行业主要指标监测分析
第一节 2005-2010年中国汽车行业数据统计与监测
一、2005-2010年中国汽车行业企业数量增长
二、2005-2010年中国汽车行业从业人数调查
三、2005-2010年中国汽车行业总体销售收入
四、2005-2010年中国汽车行业利润总额
第二节 2010年中国汽车市场最新数据统计与监测分析
一、企业数量与分布
二、销售收入
三、利润总额
四、从业人数
第三节 2005-2010年汽车市场产销率调查
一、工业总产值
二、工业销售产值
三、产销率调查第五章 汽车产业用户分析
第一节 汽车产业用户认知程度
第二节 汽车产业用户关注因素
一、功能
二、质量
三、价格
四、外观
五、服务第六章 2009-2010年中国汽车市场竞争格局分析
第一节 2009-2010年中国汽车市场竞争结构分析
一、中外汽车竞争分析
二、汽车价格竞争分析
三、汽车成本竞争分析
第二节 2009-2010年中国汽车行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、区域集中度分析
第三节 2009-2010年中国汽车企业提升竞争力策略分析第七章 2008-2009年中国汽车市场重点企业发展分析
第一节 A企业
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析
第二节 B企业
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析
第三节 C企业
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析
第四节 D企业
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析
第五节 E企业
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析第八章 2010-2013年汽车市场发展前景预测
第一节 国际汽车行业发展前景预测
一、国际汽车市场发展前景
二、2010-2013年国际汽车市场发展预测
三、世界范围汽车中长期市场发展展望
第二节 我国汽车行业中长期预测
一、我国汽车市场发展前景
二、2010-2013年我国汽车市场发展预测
三、我国汽车中长期市场发展展望第九章 国内汽车市场深度分析
第一节 汽车市场现状分析及预测
第二节 2005-2015年供给分析及预测
第三节 2005-2015年需求分析及预测
第四节 产品消费领域与消费结构分析
第五节 汽车价格趋势分析第十章 投资企业投资价值分析
第一节 SWOT分析
一、投资机会与风险总结
二、投资必要性与意义
第二节 投资建设方案及工艺
一、投资方案及优劣对比
二、投资建设工艺
三、投资建设建议
第三节 投资收益测算及投资建议
一、成本费用测算
二、收入测算
三、经济效益评估
四、社会效益
五、尚普咨询建议
⑼ 急求一篇关于杭州汽车市场调查的范文
杭州汽车市场调查报告
一、前言：
杭州是长江三角洲的核心城市之一，是浙江省的政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市，下辖8个区、5个县市，总人口650万人，流动人口200万人。
杭州被誉为“经济强市、文化名城、旅游胜地、天堂硅谷”，连续14年GDP保持两位数增长，经济总量位居全国省会城市第2位、副省级城市第3位、大中城市第8位。其中民营经济占全市GDP达70%左右，世界500强企业有46家在杭投资。在2007年3月中国社科院公布的《2005年城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》中，杭州的城市综合竞争力在内地200个城市中名列第五位，排在上海、深圳、广州、北京之后。
国民经济的快速发展，为杭州汽车市场的发展奠定了良好的社会基础。据统计，2007年杭州经济总量超过4000亿元人民币，人均GDP按2007年平均汇率和户籍人口计算，超过8000美元，达到中上发达国家水平。市区城镇居民人均可支配收入达到20108.2元，比去年增长14.5%。
截至2007年底，浙江省高速公路通车里程达到3000里，各县(市、区)的高速公路通达率达80%以上。杭州与省外连接的高速公路口达到18个，其中与长三角地区的上海、江苏相接的就有8个。日趋完善的交通规划设施和良好的汽车使用前景，诱发和拉动汽车需求量的大幅度增长。
根据杭州市车辆管理所的官方统计，截至2007年12月，全市汽车保有量达132.68万辆，其中杭州市区车辆40.27万辆，即平均每6人中就有1人拥有一辆汽车。
据统计，2007年新上牌车辆达12.43万辆，其中市区私家车就多了5万余辆。与2006年相比，全市机动车新增量基本持平，2007年增加12.43万辆，2006年增加12.41万辆，涨幅只有0.16%。但是，杭州市区机动车辆涨幅接近20%。这20%的涨幅中，市区私家车的贡献尤为显著：2006年，新上牌车辆为4.5万辆，而2007年有5.21万辆，足足增加了15.8%。也就是说，每天杭城的马路上就得多出143辆私家车。
二、杭州汽车渠道格局
（一）、杭州汽车销售市场分布——一个中心，两条汽车特色街
1、 一个中心——杭州汽车城
杭州汽车城位于杭州城北交通便捷的石祥路589号，占地350亩，建筑面积16万平方米，展厅面积12万平方米，集新车市场、旧车市场、汽配市场、汽车用品、汽车会展、汽车修理及汽车租赁为一体，从业人员近3000人。
2007年，杭州汽车城的总交易额为120亿元，其中：新车销售达6.3万台，占杭州总销售量的50%~60%，销售额76亿；旧车销售5.2万台，占杭州旧车总交易量的80%以上，销售额31.2亿元；汽配销售额13亿元。
从2005年到2007年，杭州汽车城已连续三年被评为全国“最具影响力汽车市场”。
2、两条汽车特色街——沈半路、绍兴路
2002年，杭州市拱墅区区委、区政府提出打造“汽车拱墅”的战略目标。经过四年多的努力，石祥路和沈半路汽车特色街区基本形成了以会展业为龙头，以汽车销售企业为支撑和汽车相关产业集聚发展的格局。如今的石祥路和沈半路上，已遍及了包括全国著名的汽车经营企业元通集团和康桥集团以及农资金昌在内的上百家汽车4S店和240多家汽车贸易企业，成为杭州乃至浙江省汽车销售网点最为集中的区域。
2007年该区域的汽车销售额为175.9亿元，乘用车销量总数为138361台，占全国的2.25%。也就是说，去年全国每销出一百台乘用车，就有2.25台是在“一个中心和两条汽车特色街”为主的拱墅汽车商业圈内完成交易的。
（二）、杭州汽车4S店已经从粗放时代转向精耕细作时代
2003年前，杭州由于4S品牌专卖店形象新颖、装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的现场气氛、良好的服务设施及充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系等种种优势大受消费者青睐，短短几年时间，品牌专卖店已遍布杭州各地，数量远远超过有形市场，随着近几年一轮接一轮的汽车价格战，汽车销售的利润已经越来越薄，而同类车型的4S店，更是存在着车型、价格甚至服务上的雷同，汽车4S店生存状况不容乐观。一些优秀经销商迫于竞争压力，逐渐从粗放式经营转向精细化经营，取得了很好的成绩，以下是几点经验：
1、提高公司知名度，树立4S店优质服务的品牌形象。
要提高知名度，首先要让汽车车主和潜在客户知道，该宣传4S店为杭州首家品牌4S店，并且拥有配套的服务设施和全球统一的服务，而这些是同城其他品牌经销商所不具备的。该宣传4S店树立一个品牌信念：即让客户买汽车首先找到我们，修汽车首先想到的也是我们！从宣传到落实，由表及里，做到统一。
2、具有服务意识，将基础工作做到位。
服务意识是汽车4S店售后服务体系的核心，包含对展厅设计、销售、维修、零配件等各个方面的要求和标准。比如，在桌上摆放鲜花，在纸巾上印上汽车品牌的标识，给每一个客户都送出印上他们名字的自办杂志，为客户量身定做其喜爱的印有汽车品牌的饰品……这些细节都是销售工具，对于宣传品牌的品牌文化，提高客户对4S店的忠诚度有很大作用。这样，不仅为车主提供了统一的标准产品，而且还在每一个细节方面传递出4S店带来的统一的服务标准。
3、对客充分关怀。
对于一家新店或者急于挖掘新客户的4S店来说，虽然硬件上可能占优势，但是经验很少，客户资源也从零开始积累，因此可以通过一些小细节来树立口碑，比如，为顾客提供更丰盛的免费午餐，让顾客获得更高的满意度。此外，还可以采用特色服务来吸引顾客。因为刚起步客户不多，采用“快速”服务可以吸引部分顾客，比如，在一般的4S店进行普通保养需要两个小时，该店就力争一个半小时内完成，并要求质量和速度同步；有的店需要好几天完成的喷漆，该店就尽量确保一天内帮顾客完成。另外，该店也可以在细节上下足工夫，比如，大厅里展车的发动机擦得一尘不染，轮胎轴心上的标志一律正放等。
4、举行活动为4S店树品牌。
在打造服务品牌的同时，加强市场营销活动，使两者有机结合，这也是品牌营销的最高境界。如杭州某汽车4S店抓住一年一度的杭州西博会车展机会，在许多大品牌未来得及意识到重要性的时候，紧锣密鼓策划车展前后的宣传活动，将4S店的名称与“西博车展”紧密结合起来。如，与杭州车展组委会联合策划了杭州“首届汽车文化节”，使4S店的公司名称贯穿活动始终，并使其成为一个行业性活动，受到社会各界媒体的关注。在此过程中，又以公司名称贯穿汽车模特赛，在全国公开征集选手，并借鉴“2005年超级女声”的部分操作手法，进行海选、复赛、决赛等。每一次的活动，都非常注重媒体宣传，到杭州各大小区张贴精美的活动海报，使宣传效应达到最大化。