㈠ 桑塔纳2000和3000有什么区别 急
桑塔纳2000和桑塔纳3000的区别:车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同
一、车身尺寸不同
1、桑塔纳2000:车身尺寸长宽高4.680米/1.700米/1.423米。
二、轴距不同
1、桑塔纳2000:轴距2656mm。
2、桑塔纳3000:轴距2666mm。
三、百公里油耗不同
1、桑塔纳2000:百公里油耗6.2升100公里。
2、桑塔纳3000:百公里油耗8—9升100公里。
㈡ 如何区分 大众2000桑塔纳 时代超人 时代骄子 时代阳光
1. 桑塔纳2000化油器车型,普桑JV化油器发动机,尾标GLS,1996年4月投放市场。桑塔纳2000GLI 车型,俗称小电喷,在普桑JV发动机上加装电喷装置,发动机型号为AFE,尾标GLI。 GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃,保险杠与车身不同色。
2. 桑塔纳2000时代超人,编号为SVW7182CFI(包括98款、00改款),尾标GSI,1998年3月投放市场, 发动机型号为AJR,从时代超人起前门窗玻璃为整块,保险杠与车身同色,00改款于00年7月投放市场, 仪表为蓝色。桑塔纳2000俊杰,编号为SVW7182EFI,发动机型号为AYJ,尾标GSI,4挡自动,前翼子 板有AT标志,方向盘中间有VW金属标志,空调开关为旋纽,仪表为蓝色,尾标GSI,00年11月上市。
3. 桑塔纳2000自由沸点,00年8月上市,应该为00改款时代超人的简配,保险杠与车身不同色。
4. 桑塔纳2000时代超人01改款,编号为SVW7182GFI,发动机型号为AYJ,尾标1.8,01年下半年投放 市场,该款车型是在原桑塔纳2000时代超人的基础上作了12项技术改进而成的01款汽车的改进项目 主要有:在车身前围板、车顶、地板、轮罩等处作了减噪处理,令汽车行驶噪声更低;增加了遥控 功能,通过遥控发射器开启或锁紧汽车所有门锁;座椅及门内饰板采 用了新面料;增加左脚搁脚板; 采用新换档机构、新款组合尾灯、新造型方向盘(方向盘中间有VW金属标志)等等。
5. 桑塔纳2000时代骄子,编号为SVW7182HFI,发动机型号为AYJ,尾标1.8T,02年6月投放市场,三幅 方向盘带气囊,同原有车型比较,时代骄子在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四
个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承,提高了驾乘的舒适
性,并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器,使一、二档换档轻便自如。前保险 杠横梁、前纵梁等车身结构的优化,提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法,手
感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构,美观大方,操 作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构,造型时尚、富有 现代感。
6. 桑塔纳2000时代阳光编号为SVW7182JFI,4挡自动,发动机型号为AYJ,尾标1.8,03年上市。时代 阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上,上海大众还运用了大量新技术、新装置,使得时代阳光外 观小改,内在全新。首先,动力系统全面升级,采用了新一代电子控制系统;其次,优化过的空调系 统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意;同时, 车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为 完善;另外,整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1/3,车底盘部位采用空腔注 蜡技术,从而大大延长了车辆的使用寿命。
04年3月, 桑塔纳3000“超越者”上市后,桑塔纳2000逐渐退出市场。
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GLS是SANTANA2000最早的车型,它的特点是车门下半部的塑料防护板永远是一个灰灰的颜色,它尾部表标的是GLS,表示是化油器的发动机。
时代超人:是GLS的改进型,它和GLS的外观区别在于前窗玻璃,GSL前窗有一个三角玻璃的,而时代超人是一整块的大玻璃,之后的2000型包括3000型都是一块的。它的尾部右下角是标了1.8GSi 其中i是用红色的。
俊杰开始车型就显得有点混乱了,就是把大灯做成高透度的,后面的尾灯也弄的花哨了点了。还有方向盘也改成了3幅的了。后面的尾部标试用高亮的字来标,字稍微小点了。
GLS 表示是化油器车。
GLi 表示是电喷车,与现在电喷普桑发动机一样。
GSi 表示是改型的电喷发动机,就是超人了。
AT 表示自动档。
后来出的从叶子板带不带边灯,前门是否有三角窗,天线的安装位置,门外饰板是否喷漆,大灯是麻面还是光面,尾灯是红白还是红黑,等外关来区分 .
如果是带气囊的 加保养好的 那是最少4万以上,带气囊的02年6月才投放市场,你可以再参照一下本文的第5点,要买就买这种车。仅供你参考。
㈢ 全新桑塔纳的人群定位
宜商宜家,家庭使用,也可能驾驶去会见客户,或者其他商务活动。
认同“汽车=代步工具”这一实用功能,同时又考虑一定的“身份体现”
相册
㈣ 桑塔纳2000-时代骄子,.时代超人,俊杰怎么区分
桑塔纳2000系列虽已停产,但以他的经济耐用一直受到广大用户的称赞,也是二手市场的抢手货。
桑塔纳2000系列有很多车型,外型又基本相似,以致很多用户也搞不清楚自己开的是哪种型号,
许多想够买的爱车族也常辨别不清,上当的也不在少数,特发此贴供大家参考。
1. 桑塔纳2000化油器车型,普桑JV化油器发动机,尾标GLS,1996年4月投放市场。桑塔纳2000GLI
车型,俗称小电喷,在普桑JV发动机上加装电喷装置,发动机型号为AFE,尾标GLI。
GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃,保险杠与车身不同色。
2. 桑塔纳2000时代超人,编号为SVW7182CFI(包括98款、00改款),尾标GSI,1998年3月投放市场,
发动机型号为AJR,从时代超人起前门窗玻璃为整块,保险杠与车身同色,00改款于00年7月投放市场,
仪表为蓝色。桑塔纳2000俊杰,编号为SVW7182EFI,发动机型号为AYJ,尾标GSI,4挡自动,前翼子
板有AT标志,方向盘中间有VW金属标志,空调开关为旋纽,仪表为蓝色,尾标GSI,00年11月上市。
3. 桑塔纳2000自由沸点,00年8月上市,应该为00改款时代超人的简配,保险杠与车身不同色。
4. 桑塔纳2000时代超人01改款,编号为SVW7182GFI,发动机型号为AYJ,尾标1.8,01年下半年投放
市场,该款车型是在原桑塔纳2000时代超人的基础上作了12项技术改进而成的01款汽车的改进项目
主要有:在车身前围板、车顶、地板、轮罩等处作了减噪处理,令汽车行驶噪声更低;增加了遥控
功能,通过遥控发射器开启或锁紧汽车所有门锁;座椅及门内饰板采 用了新面料;增加左脚搁脚板;
采用新换档机构、新款组合尾灯、新造型方向盘(方向盘中间有VW金属标志)等等。
5. 桑塔纳2000时代骄子,编号为SVW7182HFI,发动机型号为AYJ,尾标1.8,02年6月投放市场,三幅
方向盘带气囊,同原有车型比较,时代骄子在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四
个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承,提高了驾乘的舒适
性,并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器,使一、二档换档轻便自如。前保险
杠横梁、前纵梁等车身结构的优化,提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法,手
感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构,美观大方,操
作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构,造型时尚、富有
现代感。
6. 桑塔纳2000时代阳光编号为SVW7182JFI,4挡自动,发动机型号为AYJ,尾标1.8,03年上市。时代
阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上,上海大众还运用了大量新技术、新装置,使得时代阳光外
观小改,内在全新。首先,动力系统全面升级,采用了新一代电子控制系统;其次,优化过的空调系
统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意;同时,
车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为
完善;另外,整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1/3,车底盘部位采用空腔注
蜡技术,从而大大延长了车辆的使用寿命。
04年3月, 桑塔纳3000“超越者”上市后,桑塔纳2000逐渐退出市场。
㈤ 桑塔纳2000是哪年生产的
第一辆桑塔纳2000于1995年4月20日下线,2004年1月31日停产。
桑塔纳2000于1991年10月开始研制,在其生命周期内先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型,直到2004年2月1日,根据市场的需要,在原有桑塔纳2000的基础上推出了桑塔纳3000车型。
桑塔纳2000拥有4687mm的车长、2656mm的轴距以及1450mm的车高,保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。,铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等,提供了良好的舒适性、便捷性。
90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,到2011年,累积生成各型号桑塔纳轿车380万辆。
2012年10月 上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。
㈥ 为什么开桑塔纳2000的人这么多桑塔纳2000的质量很好吗
便宜,空间大,耐开,结实,动力足够。车的钢板厚,不会生锈,发动机开了10年都没什么两样,加再差的汽油也能开,耐抗能装很多东西。就是舒适度不够,噪音大。油耗也不小
㈦ 桑塔纳2000的四轮定位参数都一样吗
1新球头太紧,去买质量好一点的
2换一家做定位,问出租司机3个,那家好
3后倾不对,要他把轴距拉长点
4不要问别人,多识点懂修车的人做朋友
㈧ 桑塔纳2000都是有什么款
照片中的车子根本就不是桑塔纳2000,而是经典桑塔纳也就是老普桑,桑塔纳2000车型在2003年就停产,车型有时代超人,自由沸点等款的车型。
㈨ 桑塔纳的历史
上海大众桑塔纳的历史
桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1984年从德国引进到现在,普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现,使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。
而Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日,当第一辆Santana 2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中,上海大众不断推陈出新,先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。而今上海大众的工程技术人员们,又根据市场的需要,在原有Santana 2000的基础上,赋予其更为时尚的外形,更加人性化的装备,集合了上海大众人智慧与激情造就了这款Santana 3000。相信它一定会以优越的性能价格比、无庸质疑的保值能力、完善的售后服务网络,延续桑塔纳这一中国车坛长青树的神话。
Santana 2000GSI是1995年4月投产的产品。在引进之初,中国工程师就参与了技术定型的工作,按照中国道路及乘客对象的特点,对巴西版的原型车重新设计了底架,加大车身离地间隙和拓大了后座空间,增强了车辆的通过性,轴距比普通桑塔纳增长了108mm,使乘坐更加舒适方便。
1998年3月25日,上海大众推出了装备有AYJ电喷发动机的Santana 2000时代超人。整车排放轻松达到了欧Ⅱ标准。在安全方面,它配备了齐全的主动和被动安全装备,提供了更周到细致的安全保护,同时它采用了最新减振降噪技术,令驾乘充满舒适享受。
2000年正值世纪之交,Santana 2000自由沸点于8月21日上市。在秉承了Santana 2000时代超人宽敞、舒适及动力强劲等特点的基础上,对保险杠、防擦条、控制面板的开关、内饰面料等方面做了大胆创新设计。该车型的设计定位根据国际标准规定属“ENTRY LEVEL CAR”概念的车型,又调和了一些千禧年的喜庆色彩,使之具有运动型轿车的某些特质,整体的黑色内饰隐约透着一丝活跃的红,整部车洋溢出朝阳般的动感和青春活力。
2000年11月1日,上海大众在Santana 2000时代超人的基础上,历时两年时间,进行了14项技术和装备的改进,推出了上海大众第一款装备自动变速器的Santana 2000AT车型——“俊杰”。它配备了AYJ型电喷汽油发动机,装置了4档电控液力自动变速器,分别在中国和德国道路进行了各种性能匹配试验和道路试验,达到了大众汽车严格的质量标准。
同原有车型比较,在2002年6月5日推出的Santana 2000时代骄子,在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承,提高了驾乘的舒适性,并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器,使一、二档换档轻便自如。前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化,提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法,手感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构,美观大方,操作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构,造型时尚、富有现代感。
2003年5月8日推出的的Santana 2000时代阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上,上海大众还运用了大量新技术、新装置,使得时代阳光外观小改,内在全新。首先,动力系统全面升级,采用了新一代电子控制系统;其次,优化过的空调系统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意;同时,车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为完善;另外,整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1/3,车底盘部位采用空腔注蜡技术,从而大大延长了车辆的使用寿命。
2004年3月2日,上海大众根据多年的市场经验和用户反馈,推出了这款Santana 3000。它在造型和内外饰等方面进行了全面升级改进,内外兼修,宜商宜家,注入更为流行的时尚元素和更关注于人性化的细节设计,从外表到内在,Santana 3000都站在了一个新的高度。
㈩ 桑塔纳2000的介绍
Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日,当第一辆Santana 2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中,上海大众不断推陈出新,先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。之后上海大众的工程技术人员们,又根据市场的需要,在原有Santana 2000的基础上,赋予其更为时尚的外形,更加人性化的装备,集合了上海大众人智慧与激情造就了款Santana 3000。