奥迪a6营销策划书

❶ 高悬赏30分！！！！！求··奥迪A6市场环境分析一份（简单的）急！急！急

奥迪A6小轿应该是国产车中的顶配，这是一汽最高端产品，目前国家对公务用车及官员回用车暂在舆论答上釆取了比较明确的某些示意，这在'二会'期间可透过议论看看，但在改革用车制度上仍无政策规定和法律制约，这是处不明确阶段的政策。 公务用车和领导用车等不存在经济环境和用于购车的困难，这是行政拨款应该款项上只増不减的，轿车特别是中高挡车已是'天价'。人民币贬值车价也是不敢提的。 奥迪A6系德国血统，设计先进，安全可靠，结实牢固，特别之处有二点;电子系统先进而且高端，刹车安全性能极好。目前国内合资品牌的车子口碑也尚不能向奥迪车一样的知名度。说明奥迪A6在竞争环境中尚处好的位置。 奥迪6A在市场定位上除了政府用车外，完全可以投入全方位的市场竞争，很重要的是承诺降低配件和配套及保养的费用，这才有可靠的竞争力。

❷ 奥迪A6L的广告词

别人看到你的明天，我们看到你的昨天。
别人看到你的成就，我们看到你的奋斗。
别人看到你的付出，我们看到你的生活。
别人看到你的荣耀，我们看到你的执着。

❸ 奥迪A6 广告词

7月14日，京华时报第11版。有奥迪A6L的广告。。。

具体广告词为：37万种智慧，37万次思回考，37万次审视。答信任，是唯一的答案。5年的历程，奥迪A6L无惧时光考验，以卓绝品质与性能博得37万车主的信赖，更以成熟完备的销售网络与无微不至的便捷服务，令用户坐享称心。当您交付信心的一刻，就是奥迪A6L再次诠释何为完美之时。

你提的问题，我翻阅了京华时报7月1日到今天的只有一个奥迪A6L的广告。。。没你说的那个广告词。。。你确定你看的京华时报？？？

有图片，你看看是不是这个？

❹ 奥迪Q7简介，我要写个营销策划书

三年前，奥迪全新Q7正式在国内上市，代表着奥迪品牌开始在国内SUV市场上发力，首先专要抢占属的就是顶级豪华SUV市场。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力，在国内也受到很多消费者的关注。近日，奥迪宣称，奥迪Q7这款大型SUV将推出2010新款，新车将配备新的LED照明灯和人机界面的设计。 奥迪从去年起已经在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。 由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。 几个星期前，奥迪安排了各地的媒体记者到德国慕尼黑进行冰地测试，获得不错的评价。这次他们安排另一批媒体记者到沙漠测试，不外是为了展现Q7从冰地到沙漠无所不“行”的能力。

❺ 奥迪A6可能是你我心中最“奥迪”的一辆奥迪，而新一代奥迪A6L又将如何传承经典

奥迪，肯定是最早被中国消费者所熟知的豪华汽车品牌（没有之一）。一汽奥迪30年的不懈努力，奥迪“突破科技启迪未来”的理念早已根植于心，它始终以科技创新突破，启迪未来为己任，以树立豪华品牌标杆，以人为本为产品精髓，造好每一款车、每一辆车。独占鳌头的销售成绩就是它最好的印证。

全新2.5FSI发动机：新奥迪A6L除了延续之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三种汽油发动机之外，还特别为中国市场推出了一款专门开发的2.5FSI直喷发动机，该款发动机是基于原先的2.8FSI发动机开发，用以全面替代上一代奥迪A6L中的2.4L发动机。最大功率140kW（较老款增加10kW），最大扭矩250N·m（较老款增加20N·m）。

❻ 请高人介绍A6销售话术：奥迪A6L TFSI 标准型 2012款 2.0L 谁可以给我一份销售话术啊！求助啊！

给你的书本有何用？你即使记住了，遇到一些比较懂车的，你可以正常回答吗？客户让你评价一下A6L、宝马5系、奔驰E级的优劣，你可以评价吗？如何突出奥迪的好，也不能贬低宝马和奔驰，你知道吗？这些不是一份销售话术可以办到的，希望你自己用点心，多在汽车网站浏览一些好的帖子，给每个客人最真实的需求，耐心、耐心、再耐心，我相信你短期内会有提升。背书太死套了。

甚至有可能客户让你比较，A6L的手挡和自动挡标配及顶配的优劣，你不细心研究，书背的再好，销量也就只能平平罢了。

❼ 奥迪A6L的产品策略是什么

奥迪A6L的产品策略是引导国内豪华中级车的市场，以34.98－89.67万的价格引导国内中高级商务行用车市场，主打中高级商务人士及目标为成为中国的公认官方用车！当然以现在来说A6以借着大众的能力成为了中国行政最多的合作用车！其对手宝马和奔驰是无意进入些邻域！

❽ 奥迪a6L与竞争车型在市场营销主要有哪些差异

就A6L35FSI 豪华型这一款车型与其直接竞争对手：华晨宝马530Li豪华型、北京奔驰E300L时尚型做出一番对比：
与上代车型相比，新A6L在外观上仅有细节处的寥寥几笔，但却都是点睛之作，几乎正是凭借着这仅有的几处改动就将老款车型稳重大气、商务气息浓厚的熟男造型一夜间转变为现款的活力十足、运动气质小生。
改变之一：进气格栅由老款的倒梯形改为现款的六边形，且面积增大。
改变之二：前大灯组由老款较为规则的长条状改为现款的不规则锐利造型。
改变之三：尾部由老款浑圆饱满的设计改为现款的鸭尾式设计。
在进入配置对比环节首先有必要对选择奔驰E300L 时尚型作出解释，尽管还有一款优雅型在售价上（58.80万元）更贴近35FSI 豪华型，但它只是3.0L自然吸气版本的入门车型，与奥迪和宝马的两款3.0L高配车型的地位并不相符，而且众所周知目前奔驰E级的终端售价的优惠力度也相对更大，因此实际售价E300L时尚型更适合作为对比的对象。
三款车对行车安全都非常重视，主被动安全配置比较完备，奔驰E300L 时尚型多出了膝部气囊，宝马530Li豪华型配备了防爆轮胎，奥迪A6L 35FSI相对比较均衡。
在舒适/便利性配置上，宝马530Li豪华型明显占据劣势，缺少了全景天窗、换挡拨片、座椅通风、后排独立空调和电动后备厢，整体配置水准较A6L 35FSI 豪华型和E300L 时尚型差一个档次。
娱乐配置方面，除了上面提到的没有配备后排液晶屏外，A6L 35FSI 豪华型与竞争对手相差无几。
高科技/驾驶辅助配置上，一向以科技著称的奥迪完胜对手，A6L 35FSI 豪华型配备了可变悬挂、并线辅助和ACC自适应巡航系统。

结语：通过上面的文章我们基本可以得出这样一个结论：尽管全新奥迪A6L在外观方面较前代车型更加年轻化、运动化，但骨子里它仍然是一款以后排舒适性为第一要务的行政级豪华轿车，无论是在细节的处理和后排空间表现上都无愧于其同级领头羊的身份。具体到35FSI 豪华型这款车，较丰富的安全、舒适配置和恰如其分的高科技驾驶辅助配置则是其与同价位对手竞争的有力砝码。