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2015江西汽车营销市场分析

发布时间:2021-08-21 09:07:46

⑴ 汽车营销市场调研的步骤

答:1.确定问题及调研目标,(1)探索性调研;(2)描述性调研;(3)因果分析调研。
2.制定调研计划
3.实施调研计划
4.解释并报告调研结果

⑵ 汽车营销调查报告的

在政府官网找找,有 的 是 商业机密是不可能告诉你 的,找 到的 也要看调查报告时的背景。偏好(企业。中介。政府)。时效性

⑶ 汽车销售市场主要分析哪几个方面

汽车销售市场营销环境分析
汽车消费者购买行为分析
汽车销售市场营销调查与市场预测
汽车销售市场细分
目标市场选择和产品定位、
国际汽车销售市场分析销售市场分

⑷ 汽车营销案例分析

竞争的原因。
主要从你的售后和全方面的服务要超出别的公司,现在是消费者一般版是要新权颖的服务,不要太素就行。但还要切记,对待一般的市民和一个企业的知名老板就不能一样了,还要注意,要了解对方用车的地方或经常在什么样的地形,商务还是家用之类的等。和对放谈价格的时候,自己不要主动说出详细的价格,当然高了为好,然后还要降低,降低当然不要太直接了,那样谁也不会相信。好比什么零件是耐磨和什么功能是按出厂价,把价格提高在降低,最后还得做消费者的思想工作,如贷款买车,或现金,那就要看你自己了。
本人才学孰浅,不的见笑。

⑸ 中国汽车市场营销现状分析(一)

中国汽车市场营销现状分析(一)
我国的汽车产业,是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线,从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流,前后经历了五十多年的时间。1999年年底,我国汽车生产能力超过250万辆,汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆,居世界第9位,到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下,汽车作为特殊物资,销售被国家控制,销售渠道单一,基本不存在事实意义上的营销,直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。一、我国汽车市场营销发展历程在1994年以前,汽车作为国家重要的“一类物资”之一,与钢材、粮食等一起,按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定;中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制,汽车生产和消费在严格的数字约束下进行;当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确,因为产销量是早就在规划定好的,根本不是由市场决定。所以,这个阶段根本谈不上营销。在1984、1985年间,国家实行计划、市场双轨制,允许企业超产部分汽车自销。此时,‘中间人

⑹ 从市场营销角度分析汽车市场的未来趋势

这个需要量身定做,不通车款的营销分析是不一样的。高端车和低端车是完全不一样的,还是需要你给出具体的车型或者价位。

⑺ 2015年人口对汽车市场营销产生的营销有哪些

1、饥饿疗法:奇效不再
汽车营销
饥饿疗法从根本上来讲,是针对消费者“买涨不买跌的消费心理,汽车厂家始终进行“不饱和生产,使自己占据卖方市场的主导地位,让厂商的利润最大化。饥饿疗法一出手便见奇效,即使在2005年中国汽车市场乍暖还寒之时,还是在年中达到了一个高潮。
花冠缺货!东风日产的天籁缺货!颐达缺货!而广州本田,除了三厢飞度,其他车型都货源紧俏;长安铃木雨燕、吉利自由舰、雪佛兰景程等上市的新车,均只有样车……一时间,“加价销售再现江湖。
表面上看去是歌舞升平,效果奇佳,但饥饿疗法已经奇效不再,成为明日黄花。有行业专家指出,饥饿疗法实际则是厂家对消费者极不负责任的表现。产品还是原来的产品,没有任何改进升级,让消费者付出比实际更高的价格本身就是不合理的。
2、买断销售:变相降价
相对于饥饿疗法的千夫所指,“买断销售是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议,以非常优惠的价格从厂家批量采购产品,然后以远远低于市场价的价格对外销售,从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。
2005年,买断销售可谓盛况空前。上海申银汽车独家买断3000辆POLO在上海地区和华北地区的销售权;华普捷泰买断了华普飙风系列在四川地区的销售;北京神龙京津汽车销售有限公司一次性买断50辆爱丽舍VIP加长型轿车……买断销售的效果也可以说是立竿见影,中汽西南东风雪铁龙专卖店于去年11月买断了300多辆雪铁龙,最后全部卖光,其销量增长了200%……带来了车市的旺销局面,并由此将一些不规范运作的小经销商剔除出局。
但从长远影响来说,“买断销售”具有价格多变、卖不出去、威胁新车销售、资金链断裂、买断价格不可控等五
汽车营销大风险。不论是从资金、时间,还是市场的可接受程度来看,都是不可行的。所以说,在中国汽车市场上,买断销售还不能成为主导销售模式。
3、情感营销:把握消费者脉搏
“感人心者,莫先乎情。”对任何产品而言,技术、品质、价格都是决定销售的关键,但却不是核心因素。核心因素是厂商能倾听、捕捉消费者心声,并以有效的手段满足之,进而形成品牌美誉度,情感营销应运而生。有专家指出,北京现代的成功,就是其运用情感营销成功的典范。
从2005年北京现代春风化雨的营销来看,无不是围绕情感营销做足了文章。9月25日-10月15日,北京现代“金秋送礼”免费检测服务活动,为客户提供与长途出行相关的系统的共五大项18小项检测,让消费者感受到无微不至的关怀和惊喜。10月1日-12月31日,北京现代还举办了“百名幸运车主,世界杯五日之旅”活动。活动期间,北京现代将分三次从所有车主数据库中抽取100名幸运车主。中奖者将免费享受2006年6月的德国世界杯五日游。与世界杯结盟,不仅是现代汽车及北京现代的契机与荣誉,也是所有现代车主的荣幸与荣耀。

⑻ 关于汽车行业的市场分析

在4S店的销售模来式下,自4S店销售商受制于主机厂。目前4S店在进货数量、销售价格以及4S店的装修风格等均受制于主机厂。某4S店的经销商曾表示,就连其店铺装修所采用的装修材料需使用主机厂指定的品牌,在4S维修服务受质量受制于所经销的汽车品牌,而无法通过提高服务质量和水平来提高市场占有率,使经销商和消费者均受损失。

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告 前瞻》显示,截至2013年底全国共有4S店1.3万家左右,而国外品牌乘用车销售占中国目前乘用汽车总销售数量的比例达到了60%,在这1.3万家4S点钟,国外品牌汽车的4S店占据了主导位置。如果目前4S店模式被颠覆,那么这些4S店将重新进行整合,在优胜劣汰的市场竞争规则下,汽车超市将会出现,经营效率地下的4S店将被市场淘汰。

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