A. 急求一份有关物流方面的调查报告2000字左右
中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在：OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元；关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合，使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化，分解为基本的GIS构件；WEB(Internet／Intranet)已经成为GIS的新的操作平台；数据挖掘(Data Mining)技术的发展，为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS（Geographical Position System, 全球卫星定位系统）是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面： 1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。 2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 ·结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由GPS获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。 ·利用GPS和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。 ·人的因素处处存在，而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。在物流企业中，为了逃避过桥费而绕远路延误时间，私自拉货，途中私自停留等现象司空见惯，反正山高皇帝远，物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。 3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯，GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息，再通过INTERNET让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。 物流企业的信息平台的物理架构如下： 物流企业信息平台的基本架构如下： 结束语 将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动，招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业，已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善，相信随着人们的重视和技术的进步，GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。 http://anshan3.mofcom.gov.cn/column/print.shtml?/dxsw/200607/20060702717810 网上 就这一篇啊
B. 企业物流调查报告.要求3000字以上 急叽叽叽叽叽
2007年企业物流调查报告 根据国家发展改革委《关于组织实施社会物流统计核算与报表制度的通知》（发改运行[2006]625号）文要求，2007年3月至2007年12月，国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2006年全国重点工业、流通业的企业物流状况和物流企业的经营情况进行了统计调查。
本次调查共收到13782家重点企业的资料，有效报表9206份，报表有效率为66.8%；根据地区代表性原则，选取调查企业中5034份有效资料汇总，其中：工业企业物流状况表2621份，占52.1%，流通企业物流状况表2029份，占40.3%，物流企业报表384份，占7.6%。工业企业物流状况表报送单位，主要集中在煤炭开采和洗选业、非金属矿物制品业、钢铁、石油加工、炼焦及核燃料加工、化学原料及化学制品制造等21个工业大类行业，流通企业物流状况表报送单位集中在农产品批发、文体用品批发、综合零售、文体用品零售等13个大类行业。
工业各行业企业物流状况
（一）煤炭开采和洗选业企业物流状况
本次调查煤炭采选行业企业有效报表98份，占有效工业企业调查数的3.7%。2006年，煤炭采选行业调查企业销售额比上年增长10.8%，货运量增长13.5%，物流总费用增长26.0%，物流总费用增幅比销售额、货运量增幅分别高15.2和12.5个百分点。煤炭开采和洗选业调查企业物流费用率为14.85%，在所有调查行业中物流费用率居于较高水平，超过工业行业8.74%平均水平6个百分点左右，还比2005年上升了1.8个百分点，涨幅为所有行业最高。
煤炭开采和洗选行业物流费用构成中运输费用比例较高，而且增长较快。据对调查的煤炭采选企业统计，2006年运输费用合计占物流费用比例为76.8%，与上年比例基本持平，所占比例高出工业行业62.6%的平均水平14.2个百分点。物流费用比上年增长26个百分点。反映作为重要消耗资源的煤炭开采和洗选行业物流效率较低、物流需求旺盛的特点。煤炭开采和洗选物流费用增长主要由物流管理费用、运输费用增长带动，2006年煤炭开采和洗选行业物流管理费用、运输费用比上年分别增长44.4和26.4个百分点，表现出行业物流运输费用比例较高而且增长较快的特点（图1）。
表1 煤炭开采和洗选行业物流有关指标汇总情况 （单位：%，千元/吨）
指标20052006±%物流费用率13.0714.851.78运输费用占物流费用比例76.5676.80.14仓储费用占物流费用比例1.39 0.931-0.46管理费用占物流费用比例16.4018.822.4利息费用占物流费用比例3.25 2.74-0.51
数据来源：2007年全国物流统计调查。 图1 2006年煤炭开采和洗选行业物流费用构成
数据来源：2007年全国物流统计调查
（二）钢铁行业企业物流状况
本次调查钢铁行业企业有效报表142份，占有效工业企业调查数的5.4%。2006年，钢铁行业调查企业销售额比上年增长17.1%，物流总费用增长15.5%，物流总费用增幅比销售额低1.6个百分点。钢铁行业调查企业平均物流费用率为8.77%，与2005年相比下降0.12个百分点。
表2 钢铁行业物流有关指标汇总情况 （单位：%，千元/吨）
指标20052006±%物流费用率8.89 8.77-0.12 运输费用占物流费用比例64.44 62.9-1.54仓储费用占物流费用比例4.34 4.50.16管理费用占物流费用比例15.58 14.3-1.28利息费用占物流费用比例3.41 3.830.42配送费用占物流费用比例2.322.410.09流通加工费用占物流费用比例2.222.260.04数据来源：2007年全国物流统计调查
从物流成本构成来看，钢铁行业运输费用、仓储费用、管理费用等支出比例仍然较大，但随着现代物流的发展，钢铁企业配送费用支出、流通加工费用支出比例逐渐有上升的趋势。据调查资料显示，2006年钢铁行业运输费用占物流费用总支出的62.9%，仓储费用为4.5%，比上年提高0.16个百分点，管理费用为14.3%，利息费用占3.83%，与上年相比比例增加较快，净增0.42个百分点（见图2）；配送费用和流通加工费用分别为2.41%和2.26%，分别比上年提高0.09和0.04个百分点。 图2 2006年钢铁行业物流费用构成
数据来源：2007年全国物流统计调查
（三）石油加工、炼焦及核燃料加工行业企业物流状况
本次调查石油行业企业有效报表110份，占有效工业企业调查数的4.2%。2006年，石油行业调查企业销售额比上年增长20.14%，物流总费用增长7.52%，物流总费用增幅比销售额低12.6个百分点。2006年物流费用率为6.15%，比2005降低0.72个百分点，在工业生产行业中，石油行业的物流费用率在所有调查行业中最低。石油产品对物流有特殊要求。在运输方面，目前我国采用输油管为主并以罐装车、船为辅的物流方式，这种特有的运输方式很大程度上节约了物流费用。
在物流费用结构方面，石油加工、炼焦及核燃料加工行业主要支出仍然在运输费用方面，占66.4%，而仓储费用为6.03%，管理费用比例为14.6%（见图3）。石油行业物流费用增长主要有利息费用、管理费用增长所带动。2005年，石油行业调查企业利息费用合计比上年增加36.7%，管理费用增长23.3%，而同期运输费用、配送费用却仅增长6.0%、4.3%。2006年石油行业流通加工、包装费用占物流费用比例为2.74%、4.43%。
表3 石油加工、炼焦及核燃料加工行业物流有关指标汇总情况 （单位：%，千元/吨）
指标20052006±%物流费用率6.88 6.15-0.73运输费用占物流费用比例67.37 66.4-0.97仓储费用占物流费用比例9.51 6.03-3.48管理费用占物流费用比例12.70 14.61.9利息费用占物流费用比例2.94 3.740.8包装费用占物流费用比例5.314.43-0.88
数据来源：2007年全国物流统计调查
图3 2006年石油加工、炼焦及核燃料加工行业物流费用支出构成
数据来源：2007年全国物流统计调查
（四）化学原料企业物流状况
本次调查化学原料企业有效报表132份，占有效工业企业调查数的5.04%。2006年，化学原料行业调查企业销售额比上年增长12.8%，货运量增长2.9%，物流总费用增长20.8%，物流总费用增幅比销售额、货运量增幅分别高8和17.9个百分点。2006年物流费用率为12.23%，比上年提高了0.82个百分点，升幅仅次于非金属矿物制品、橡胶制品业、金属制品和家具制造行业。
表4 化学原料及化学制品行业物流有关指标汇总情况 （单位：%，千元/吨）
指标20052006±%物流费用率11.41 12.230.82运输费用占物流费用比例66.82 62.6-4.22仓储费用占物流费用比例7.22 6.8-0.42管理费用占物流费用比例11.99 9.96-2.03利息费用占物流费用比例2.32 2.28-0.04包装费用占物流费用比例7.016.58-0.43 数据来源：2007年全国物流统计调查
化学品物流具有特殊性：一是运输费用比例较高。据调查资料计算，2006年化工产品运输费用合计占当年物流费用比例为62.6%（图4）。二是包装费用、仓储费用所占比例较大，增幅较快。所调查化学原料及化学制品制造企业包装费用合计占物流费用6.58%，仓储费用占6.8%，分别比上年增长13.98%和12.6%。
图4 2006年化学原料行业物流费用支出构成
数据来源：2007年全国物流统计调查
C. 第五次全国物流园区(基地)调查报告(2018)在哪里有得买
可以到网络上输入一些关键词，然后搜索一下，这样你就能看得到在哪里购买这个东西了。
D. 物流市场调查报告1500字
中国物流市场前景调查分析报告（2009_资深版）
研究背景
研究方法
物流产品界定及分类第一章中国物流市场主要经济特性
—、产品概述
1．产品分类
2．各类产品发展背景
3．产业链概述
二、物流行业在国民经济中的地位
三、物流行业经济运行环境
四、工艺技术发展状况
五、物流产品生命周期分析
六、市场进入／退出壁垒
七、物流行业盈利水平第二章物流产品生产分析
一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度
二、地区分布情况
三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势
四、行业领导者的生产现状及产品策略
五、物流行业生产存在的问题第三章物流行业市场分析
一、物流产业链
二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度
三、影响物流产品市场规模的因素
四、2009-2012年物流市场规模及增速预测
五、2005-2008年重点企业市场份额及变化
六、物流市场发展潜力分析
七、市场需求发展趋势第四章物流行业区域市场分析
一、2008年各省市物流产品市场规模及占比
二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测
三、重点省市物流市场状况深度分析第五章物流细分产品市场分析
一、各细分产品的产品特色
二、各细分产品市场规模
三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测
四、重点细分产品市场前景分析预测第六章物流产品价格分析
一、物流产品价格弹性
二、物流产品价格与成本的关系
三、主要物流企业价位及价格策略
四、价格在物流市场竞争中的作用
五、金融危机对物流产品价格的影响
六、2009-2012年物流产品价格变化趋势第七章物流产品竞争分析
一、竞争分析理论基础
二、物流行业竞争格局
三、竞争组群分析
四、物流行业市场集中度分析
五、竞争的关键因素第八章物流产品工艺技术发展分析
一、物流产品工艺技术发展现状
二、物流产品工艺技术发展趋势第九章物流产品进出口分析
一、出口分析
1．我国物流产品出口总量及增长情况
2．物流行业经营海外市场的主要品牌
3．全球经济形式对物流产品出口的影响
二、进口分析
1．我国物流产品进口总量及增长情况
2．进口品牌对物流行业的促进与影响
3．全球经济形式对物流产品进口的影响第十章物流上游行业分析
一、物流上游行业发展状况
二、上游行业对物流行业的影响
三、物流上游行业发展趋势
四、金融危机对物流上游行业的影响第十一章物流下游行业分析
一、物流下游行业发展状况
二、下游行业对物流行业的影响
三、物流下游行业发展趋势
四、金融危机对物流下游行业的影响第十二章渠道分析
一、渠道形式及对比
二、各渠道对物流行业的影响
三、渠道建设与管理的关键因素
四、主要物流企业渠道策略研究
五、各区域主要代理商情况第十三章替代品分析
一、替代品对物流产品的影响
二、替代品发展现状及趋势
三、当前经济形势对物流替代品的影响第十四章互补品分析
一、互补品对物流产品的影响
二、互补品发展现状及趋势
三、当前经济形势对物流互补品的影响第十五章物流行业主导驱动因素分析
一、国家政策导向
二、相关行业发展
三、行业技术发展
四、社会需求变化第十六章物流产品政策环境分析
一、宏观经济政策
二、行业政策
三、金融危机引起的政策变化对物流行业的影响第十七章重点物流企业分析
一、行业前10家企业简介
二、行业前10家企业竞争力分析
三、行业前10家企业财务指标分析第十八章物流行业风险分析
一、环境风险
二、产业链上下游风险
三、物流行业政策风险
四、市场风险
五、其他风险第十九章物流行业市场前景预测及机会分析
一、物流行业市场前景预测
二、物流细分市场机会分析
三、新进入者投资机会分析
四、物流行业横向产业链投资机会
五、物流行业纵向产业链投资机会
六、物流行业总体机会评价第二十章相关策略建议
一、产品定位与定价
二、成本控制建议
三、技术创新
四、渠道建设与营销策略
五、投资策略
六、如何应对当前经济形势主要图表
图表：2005-2008年物流行业市场规模及增长速度
图表：2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测
图表：2005-2008年物流行业重点企业市场份额
图表：2008年物流行业区域结构
图表：2008年物流行业渠道结构
图表：2005-2008年物流行业需求总量
图表：2009-2012年物流行业需求总量预测
图表：2005-2008年物流行业需求集中度
图表：2005-2008年物流行业需求增长速度
图表：2005-2008年物流行业市场饱和度
图表：2005-2008年物流行业供给总量
图表：2005-2008年物流行业供给增长速度
图表：2009-2012年物流行业供给量预测
图表：2005-2008年物流行业供给集中度
图表：2005-2008年物流行业销售量
图表：2005-2008年物流行业库存量
图表：2008年物流行业企业区域分布
图表：2008年物流行业销售渠道分布
图表：2008年物流行业主要代理商分布
图表：2005-2008年物流行业产品价格走势
图表：2009-2012年物流行业产品价格趋势
图表：2005-2008年物流行业利润及增长速度
图表：2005-2008年物流行业销售毛利率
图表：2005-2008年物流行业销售利润率
图表：2005-2008年物流行业总资产利润率
图表：2005-2008年物流行业净资产利润率
图表：2005-2008年物流产品出口量以及出口额
图表：2005-2008年物流行业出口地区分布
图表：2005-2008年物流行业进口量及进口额
图表：2005-2008年物流行业进口区域分布
图表：2005-2008年物流行业对外依存度
图表：2008-2009年物流行业投资项目数量
图表：2008-2009年物流行业投资项目列表
图表：2008-2009年物流行业投资需求关系
……发布机构：千讯行业研究
E. 中国十大市场调研公司机构排名情况
发展情况大抵如下：
1、中为咨询是中国领先的产业与市场研究服务供应商。公司围绕客户的需求持续努力，与客户真诚合作，在调查报告、研究报告、市场调查分析报告、商业计划书、可行性研究、IPO咨询等领域构筑了全面专业优势。中为咨询致力于为企业、投资者和政府等提供有竞争力的调查研究解决方案和服务，持续提升客户体验，为客户创造最大价值。目前，中为咨询的研究成果和解决方案已经应用于3万多家企业，并向海外市场拓展。中为咨询是中国最为专业的行业市场调查研究机构，企业致力于为行业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的产业、行业、市场研究成果；为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的产业、行业及市场调查研究、投资咨询、战略咨询等服务。中为咨询拥有多年的投资银行、企业上市一体化服务、市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。目前，中为咨询已经为上万家包括企业、政府机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的研究分析报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务，并得到客户的广泛认可；为众多企业进行了上市导向战略规划，同时深圳中为智研咨询有限公司也为境内外多家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计，并协助其顺利上市；协助多家证券公司开展IPO业务。
2、中商咨询是由中国知名的资讯管理理论专家和竞争情报实战派携手创建的，是国内领先的研究及咨询服务机构。是中国领先的研究及咨询服务机构，集团下辖行业研究、专项咨询和投融资咨询三个事业群。中商业务范围主要覆盖了细分产业市场研究、项目可行性研究、市场调研、企业IPO上市整体解决方案、专项市场解决方案、产业规划咨询、产业园区规划、产业园区运营管理咨询、政府招商促进、企业发展战略规划、营销咨询、管理咨询等以及为满足企业学习和提升经营能力的世界级经营管理智慧。目前中商拥有分析师、咨询顾问、行业专家共计350余名，致力于为各级政府部门、行业协会、国内外知名企业、金融及投资机构提供全面有效市场咨询解决方案。
3、深圳市中研普华管理咨询有限公司是中国领先的产业研究专业机构，公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报；为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。我们拥有多年的投资银行、企业上市一体化服务、市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。目前，中研普华已经为上万家包括政府机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的产业研究报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务，并得到客户的广泛认可；为众多企业进行了上市导向战略规划，同时也为境内外上百家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计，并协助其顺利上市；协助多家证券公司开展IPO业务。
4、前瞻产业研究主要致力于为客户提供具有战略参考价值的细分产业竞争决策支持系统、细分产业研究、项目可行性研究、商业计划书、互联网+转型咨询、产业园区规划、区域(城市)产业规划、产业发展战略规划、数据库营销服务等专项市场研究解决方案。前瞻产业研究院有机结合公司持续15年来积累的海量数据和专业研究，依托全国统计机构和各行业协会提供的专业数据,向客户提供全面、准确、及时、连续的产业市场情报和资讯服务。公司历经10多年的发展，现已是中国最大规模的专业市场研究机构，是中国细分产业市场研究的领导者。
5、中国报告大厅是由宇博智业集团旗下厦门宇博智业信息技术有限公司开通并运营的一家大型专业化市场研究网站，成立于2002年10月，提供针对企业用户的各类信息，如深度研究报告、市场调查、统计数据等。为了满足企业对原始数据的需求，也为了能给企业提供更为全面和客观的研究报告，中国报告大厅与国内各大数据源（包括政府机构、行业协会、图书馆、信息中心等权威机构）建立起战略合作关系。经过多年的努力，中国报告大厅与国内100多家最优质研究公司建立良好的合作关系，推出超过100000份有价值的研究报告，中国报告大厅目标是打造一个真正的一站式服务的多用户报告平台。中国报告大厅汇聚全国各大市场研究信息生产商的研究成果，正是依托独有的资源优势，为客户提供最准确、最及时、最权威、最专业的研究报告。
6、中国行业研究报告网是北京华经视点信息咨询有限公司独立运营的一家专业的大型行业研究网站。它是专门从事产业研究与市场调研的专业研究机构，也是提供国内外行业报告的最大供应商之一。另外，公司还聘请了一些业内知名专家、教授参与报告的撰写工作。公司总部设在北京，上海、深圳、广州、杭州、长沙、南京、青岛、西安、贵阳、昆明、海口、济南等地都设有调研小组和信息研发中心。经过发展，网站主要业务包括各行业研究报告、项目数据分析报告、可行性研究报告、融资报告、IPO报告、十三五专题报告、征信报告、论文指导等，以中国产业经济发展研究中心的庞大基础数据平台，为客户提供市场、渠道、营销等竞争性市场行为的决策依据和数据支持，是一家以个性化咨询、行业研究、市场调查等服务为主的高端专业商务服务平台。为企业把握市场机遇，规避风险，制定行之有效的战略规划和经营计划提供有价值的参考依据。
7、博思数据研究中心网站是由北京博思智立信息技术有限公司独立运营的一家专业的大型行业研究网站，一直致力于国内外市场的产业研究与市场调研方面工作。博思数据立足北京，通过国家相关统计机构、各地区行业机构以及博思自身强大的调研团队等多方面渠道，为您提供权威、精准的数据信息及全面、客观的行业报告。博思数据汇集北京本地优势资源，集合各行业内知名专家、各大高校教授学者、资深报告研究员等多方面人士参与报告的编撰工作，为您提供更真实可信的研究报告及咨询服务。博思数据专注于产业研究，立足国内，面向国外，为各行业客户提供市场调查研究和咨询服务。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报。为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。
8、立本聚焦于市场研究行业，专一于市场研究服务。立本业务的本质，就是帮助客户做好营销决策前的工作，解决营销决策依据的问题。立本始终坚持专业化路线，以确保客户获得最有价值的服务。立本创立至今，服务近百家客户。客户行业包括：电信、政府、交通、建筑、地产、制造、金融、医药保健品、食品、旅游、服务等，客户目标包括：新产品导入研究、满意度研究、渠道研究、市场细分研究、U&A研究、数据库营销等，客户服务形式包括：项目咨询、专项研究、多用户报告等。立本老客户续约服务的比例约80%，结成战略伙伴关系的客户比例约50%。专注、技术、服务、人才、理念。立本专心致志于市场研究与实践，积累起相当厚实的经验与能力；立本以研究结果结合实施效果为导向，客观、独立、专业、务实，力求超越客户期望；立本拥有一群“和而不同”的人才，经历丰富而背景不同，理论扎实而学科不同，视野开阔而视角不同；立本是一家有清晰理念的公司：事业理念、经营理念、客户理念和人才理念。
9、尚普咨询，全称为“北京尚普信息咨询有限公司”，致力于“为企业战略决策提供专业解决方案”的顾问专家机构。主营业务：行业研究、投资咨询、市场调研和IPO咨询。通过采用国际化的科学管理制度，尚普咨询向客户提供高品质的咨询服务。自成立初始，尚普人基于明确的战略定位，凭借强大的专家资源优势、数据信息优势、专业技术优势，秉承“一心一意做研究，全神贯注为客户”的服务理念，尚普咨询在市场调研和投资咨询两大核心领域取得了长足的发展，研究专长从最初的农业、工业、流通和服务产业，扩展延伸至农业食品、钢铁冶金、生物医药、能源环保、石油化工、交通运输、电子信息、机械加工、服装纺织、电力电气、金融服务、建筑地产、汽车制造、家电通信、教育培训等十六大行业，并形成了行业研究、市场调查、投资咨询和拟上市企业IPO咨询四大业务模块，提供行业监测与定制研究、竞争对手调查、市场进入研究、消费者研究、项目立项、投融资咨询、可行性研究报告、项目申请报告、节能评估、IPO细分市场研究、募投项目设计等咨询服务。
10、北京中道泰和信息咨询有限公司简称中道泰和，我们拥有丰富的市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。也是中国市场领先的研究报告和竞争情报提供商。目前中道泰和业务范围主要覆盖投资咨询、项目可行性分析、行业研究、市场研究及市场调查等领域，我们已经成为一家多层次、多维度的综合性信息咨询机构。我们致力于为企业高层、战略规划人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士提供各行业翔实深入的市场研究和企业竞争情报资料，为投资者或经营者的决策提供有力的参考依据。中道泰和已经为数万家包括政府机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的投资咨询、信息咨询及研究报告服务，并得到客户的广泛认可。
F. 求关于物流的调查报告
第七题答案如下:
从国际经验来看，物流领域是现代信息技术应用比较普遍和成熟的领域，物流企业正在转变为信息密集型企业群体。目前，我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡。据调查，我国的物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。现代信息技术落后成为我国物流公司发展的最大软肋。
信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流供应链管理软件。目前，国际上企业应用最为广泛的物流供应链系统是供应链管理(SCM)，部分企业由于对物流的需求只局限于仓储、或者对物流需求比较有限，则会选择使用供应商管理库存系统(VMI) 和企业资源计划管理(ERP)中的物流管理部分。据调查显示，SCM、VMI及ERP等物流管理软件在我国企业中的实施尚不足十分之一，其中制造企业应用情况略好于流通企业，流通企业中实施物流供应链管理软件的比例目前则仅为3%左右。
在信息技术没有广泛应用的情况下，物流企业能够提供的服务比较单一，特别是集中在运输和仓储等传统储运活动方面，物流企业的竞争优势只能通过其物流设施能力的提高和价格水平下降来体现。这种低层次的价格竞争反过来又会影响企业对物流服务企业信赖，从而影响物流市场规模的扩大和物流企业的长期发展。 发达国家物流企业依托信息技术的支持，物流服务和经营范围已经转向供应链全过程的物流管理和运作，为供应链上下游企业提供全面的物流解决方案和一体化的物流服务。而我国绝大多数物流企业目前尚不具备为供应链上下游企业提供全面物流解决方案和全方位服务的能力。另一方面企业本身信息化程度也比较低，其内部物流功能整合和一体化也处在起步探索过程中，企业对全方位物流服务的市场需求还比较少;企业竞争仍然停留在围绕企业在不同物流环节的服务需求这个初级水平上。
由于信息化水平普遍较低，大量的物流活动只能停留在企业内部。以制造企业为例，其近80%的原材料和成品的物流服务由企业自我服务系统和供应商承担的，只有20%的物流服务是有专业化物流企业提供的。同时由于信息化水平普遍较低，就企业内部的物流发展情况来看，信息技术和信息管理在物流管理中的应用也比较少，物流活动还没有成为企业管理者关注的重点，分散的、低水平的物流管理活动比较多见。
企业要想增加自身物流供应链的竞争力，首先要对物流管理软件的重要性产生足够的重视。通过合理运用物流供应链管理软件，企业可以有效降低库存和运输成本;整合各业务环节，协调同步的经营活动，实现实时的信息交流，确保各环节之间信息透明;协同物流上下游之间进行整合和合作，将整个物流的相关资源都连接起来协同管理;实现业务应用过程中的个性化、差异化;任意重新定义物流的业务组合以满足货主的要求或某些行业特定的要求，以最小的成本来为客户服务……最终达到优化物流供应链资源，提高企业的长期竞争力的长远目标。
仅靠企业自身还远远不够。国家应当尽快制定推进我国社会和企业信息化发展的规划或纲要，以加快我国经济与社会信息化发展步伐，从整体上提高我国现代信息技术的应用水平，为物流产业的发展创造良好的技术环境和市场需求。同时，信息技术应用水平的提高有赖于相关应用软件和技术设备的开发，因此，国家要鼓励和支持与物流相关的信息技术及相关设备的开发研究活动。一是在国家重点科研计划中加大对物流技术、特别是物流领域信息技术应用方面的研究和开发力度;二是鼓励和扶持企业运用信息技术改进物流管理和运营手段;三是扶持上下游企业之间信息交流和信息共享的网络建设和管理创新。
随着许多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的知识水平和技能水平也随之发生变化。这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了较高要求。政府应当拓宽教育和培训渠道，鼓励行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作，并加快培育物流领域信息技术的研究和开发人才。
目前，我国已经有一些成功应用物流供应链管理软件的企业，也有一批发展迅速的物流先进企业。这些企业在应用信息技术方面有许多经验和教训，应当认真总结，为更多企业更好地利用信息技术提供示范。
G. 物流市场调研包括什么方面
客户需求、业务流程、相关岗位、分析错误原因、客户满意度、同业对比、国内外企业管理标准差异、人员素质、管理软件等等
H. 最新十大物流公司排名
1）跨越速运
2）中国邮政物流
3）德邦物流
4）天地华宇
5）佳吉物流
6）新邦物流
7）远成物流
8）宅急送物流
9）中铁快运
10）中远物流
跨越速运——简称KYE ，是国家“AAAAA”级物流企业，总部位于深圳。主营国内限时航空物流业务，以时效著称，拥有8架夜航全货机及独一无二的航线自主权，实现跨越省8小时门到门到达，首创“限时未达，全额退款”承诺。通过高科技平台的支持和精简货物运输流程降低成本，且属直营企业，管理通达便捷，服务水平统一实施，很好把控，对未来企业整体规划有利！缺点就是只针对企业而不接受个人件！
德邦物流——德邦国内老牌公路货运物流企业，起家于珠三角地区 总部在深圳，经过多年的发展，德邦的网点遍布全国各地，规模庞大，服务不错也算是在物流行业站稳了脚跟，但是德邦一直以汽运为主，运输速度已然跟不上现代市场的需求，且德邦创新意识薄弱，没有什么鲜明的特点 。
中国邮政——安全系数较高：国企，不会出现携款潜逃人间蒸发等情况。网点覆盖广：基本所有的国家和国内一些偏远的乡村也全部可以到达，无盲点。价格统一！但是缺点也明显，速度：邮政的速度真的是不敢恭维，十天半月的都有！服务：国有企业的服务整体有待提高！综合来看把 它放第三吧。
天地华宇——华宇是国际快递公司TNT快递在华成立全资子公司1995年成立于广州，说实话前几年 华宇还是很不错的，不管是服务还是价格或是速度，都在德邦之上，但是后来华宇被中信集团从 TNT手中买走后，个人觉得和之前相比还差了一大截，门店也没之前整洁，服务意识也变差了，现在只能放在德邦之后。
佳吉物流——公司最早创立于1993年，起家于长三角，2007获得全国物流AAAAA级企业资质、道路 货物运输一级企业资质。按理说长三角地区经济发达，有利于物流公司的发展，个人觉得佳吉变 化不怎么大，说实话佳吉的服务态度是真差，爱答不理的样子看着就生气！唯一可取的是价格倒 是很便宜，适合大众群体，淘宝卖家用的较多，速度不快不慢。
望采纳，谢谢！