㈠ 安踏的营销模式与经济战略。
安踏模式
1、明星代言。邀请体育明星作为品牌的代言人，是如今体育运动服装企业最常用的营销手段之一。1999年安踏与乒乓球运动员孔令辉签署品牌代言合约。2000年悉尼奥运会孔令辉夺得乒乓球男子单打冠军，安踏抓准这一时机，制作了多款由孔令辉代言的品牌广告。广告一经播出，收到了良好的效果。在随后的明星代言中，邀请巴特尔、冯坤、斯科拉等各个领域的知名体育明星，他们努力拼搏、奋发图强的体育精神很好的诠释了安踏“keep moving”( 永不止步) 的品牌定位。 /2、赛事赞助。如今，人们对于体育赛事的关注度显著提升，企业可以通过某一体育赛事的赞助，迅速的提高品牌价值和知名度。实际上对体育赛事的赞助实际上是一个博弈的过程。企业必须分析自身的经济条件和品牌定位选择赞助最适合企业发展的，与企业品牌最契合的体育赛事。
从1991年成立以来，安踏投入到体育赛事的赞助资金数亿元。赛事赞助提高了安踏知名度的同时，也稳固了与国际品牌较量的资本。经过十几年的赛事赞助的营销积累，安踏真正确立了专业的体育用品之路。
差异化营销。1999年，安踏签约孔令辉，随后投入500万元，这一费用相当于安踏当年上半年的利润，在中央电视台体育频道投放广告。这一惊人之举收获了相当好的效果。2000年安踏的销售额达到3亿元，足足是1997年的6倍。到了2004年雅典奥运会，安踏开始利用品牌创新、挖掘新的消费群体和更改品牌广告语等手段提升自己的核心竞争力，增强了在消费者的心目中区别于其他品牌的辨识度。2005年，安踏斥资3000万元，成立国内第一家运动科学实验室。“芯技术”、“抓地技术”、“防扭技术”、“耐磨橡胶”等一系列技术相继问世，提升了产品的科技含量，积累了品牌难以模仿的竞争优势。与此同时，安踏开始改变沿用多年的广告语，由“我选择，我喜欢”转变为“keep moving”( 永不止步) ，安踏希望将自己的目标用户定位在18至30岁的年轻消费者。他们敢于冒险，喜爱运动，努力拼搏的青春特点与这一广告语相契合。2006年安踏开始赞助在上海、北京、广州等多个城市举行的中国最大规模的街头篮球赛以及各式各样的极限运动。目的是通过赞助这些年轻人参与的运动，让他们更好的了解安踏，了解安踏的品牌魅力和内涵，增加曝光率。
3、文化营销。在新一期的品牌广告中，安踏购买了英国歌曲《we are the champions》的版权，将这首歌作为广告的配乐，并赋予它一个更积极的含义，请来从事专业体育训练的小选手来讲述他们的奋斗故事，他们没有知名度，没有显赫的背景和家事，没有成为国际顶级运动员的天赋，但是他们充满朝气，满身汗水。在整个广告片中，充斥着完完全全的“草根族”，传达着“草根族”永不止步的成功源动力。安踏正是透过“草根文化”的营销方式，向人们传达着自己的品牌诉求: 将超越自己、永不止步的体育精神融入到每个人的生活中去。
网络化营销。截止到2010年底，我国电子商务规模已经达到4.8万亿元。2011年6月，我国网民数量已经超过4.85亿，互联网普及率达到36.2%。越来越多的企业开始关注并重视网络营销。研究中国网民的年龄构成不难发现， 15至30岁的年轻网民占据了半壁江山，这一年龄群正是安踏所希望吸引的主力消费群体。安踏与卓越亚马逊、乐淘、淘宝等受网民青睐的电子商务网站合作。同时在各大门户网站上以首屏广告的方式给潜在的消费者以强大的视觉冲击力。
4、公益营销。公益营销是近几年发展起来的一种特殊的营销方式。企业将自己的营销战略与公益活动相结合，收获公益效益的同时，提高了企业的知名度和美誉度。在消费者的心目中树立富有社会责任感的公司形象，顾客在选择同类商品的时候就会优先考虑该品牌的产品。安踏公司在实施公益营销时将体育精神和企业文化的内涵融入其中，取得了很好的效果，赢得了社会的赞誉和认同。
㈡ 安踏的市场分析
安踏品牌超越耐克、阿迪，是安踏公司及至丁先生、安踏品牌总监充满激情的持续愿望，然而这却是个不明智的愿望，并不是因为不可能。
财经文章上这样的表述是有误的：耐克、阿迪达斯是一线品牌，李宁、安踏等是二线品牌。为什么有误呢？因为，它们的品牌目标市场定位不同，耐克等定位高端，李宁等则定位于中档。我们没有理由说，定位于高端的就是一线品牌。当然市场上的耐克、阿迪的表现确实不错，然而在李宁、安踏的目标细分市场——中档市场，他们表现优异。那么正确的表述也许应当是这样：在耐克、阿迪、彪马、锐步、美津浓等品牌中，耐克、阿迪是一线品牌，彪马、锐步、美津浓是二线品牌，上述的品牌毫无例外都把自己定位于高端。
这与安踏的品牌的不明智的愿望有何关系？
耐克、阿迪从城市走向农村，直接占领上海、北京这样的大城市作为根据地，再转战二线市场，消费水平与品牌高端定位相吻合，发展迅猛、业绩喜人，让我们看到了战略的力量；十几年来，安踏的“农村包围城市” 战术——由城镇、二三线城市包围大城市是正确的，避开直接与高端品牌正面冲突，在中档细分市场求得生存、发展、壮大。
在中国体育运动用品市场，耐克、阿迪等凭借跨国公司的实力、巨额研发投入、超强明星代言、遍布全球的分销网络、高超的营销技巧、最强势的品牌号召力等等已占据国际、国内高端市场，是当之无愧的世界品牌，运动品牌的精神信仰，那些作者表述的“一线品牌”；而安踏，无论产品价格、目标市场定位、研发实力、品牌号召力等等与它们相比，还是有比较大的差距的，给经销商、零售商、消费者一种“中档品牌“的印象，强势的中档品牌。这其实没有什么不好，因为安踏在中档细分市场已经得到认可，并取得了不小的成就。
那不是更要乘机向高端延伸或转变，以实现长久以来的愿望？
问题就出现在这里！事实上，当今消费者的需求呈现多样化与复杂化，而市场细分是针对复杂市场的一种重要营销手法。体育运动用品市场可以大致粗略细分为高端、中高、中档、中低、低档等细分市场，耐克、阿迪占据高端市场，二线品牌如彪马、锐步、匡威等占据中高市场，李宁、安踏占据了中档细分市场。现在假设安踏往中高、高端细分市场延伸或者转变，那么安踏品牌总监就得构思进行品牌的超越竞争——超越耐克、阿迪的战术与策略，比如说，国际顶级运动巨星代言，成为奥运盛会的合作伙伴，不断更新产品技术与提高产品设计能力等等，提升安踏品牌的高度。
安踏已不可能成为2008年北京奥运会合作伙伴，因为2005年1月24日，在北京奥林匹克中心，北京奥委会执行副主席王伟和阿迪达斯大中华地区总裁桑德琳分别在合作协议书上签字——阿迪成为北京2008年奥运会第七个合作伙伴，赞助13亿元。这意味着北京2008年奥运会和北京残奥会的所有参加冬奥会和08奥运会的中国奥运代表团成员以及工作人员、技术官员等等届时将穿着印有“ADIDAS”标志的体育服饰，此举必将树立阿迪达斯在众多运动品牌之间的高度，而当阿迪标识与五星红旗并列的旗帜出现在发布会现场时，再次淅沥尽致地维护与提升了阿迪达斯的高端形象。阿迪达斯与奥运会的联系历史悠久，最早在1928年的奥运会上就出现过阿迪达斯的运动鞋。安踏向高端进发，暂不考虑其资金实力与运作技巧的可行性，那会出现什么情况？
一、提升安踏品牌的高度很困难
品牌积累需要一段比较长久的时期，高端品牌受认可的数量有限，——彪马、锐步、KAPPA、美津浓、匡威等比安踏的品牌高度还要高，并且“太多品牌都是一线品牌，就无所谓一线品牌”，还有在国际品牌压迫，短期内安踏品牌难以再上台阶。
二、高端市场比较难得到消费者认可
由于安踏品牌高度短期内难以再上台阶，那么如果安踏向高端品牌延伸或转变，其产品价格必定很难得到消费者的认可，因为“作为”高端品牌，其价格也定然要与耐克、阿迪“比肩”，而品牌高度又不够，那消费者如何能接受？
三、可能会错失中档细分市场
随着安踏“提升品牌高度”，那么品牌传播、营销等等费用必然上涨，产品价格向高端品牌看齐，原先消费水平集中在100-200元的中档消费者必然把目光转向定位于中档的特步、三六一度、鸿星尔克、乔丹等品牌。
左右为难，——这很可能就是安踏品牌经营战略——提升品牌高度的后果。
稍有营销知识的人知道，一个品牌是没有办法覆盖所有细分市场的。市场需要细分，品牌定位也需要细分，定位高端、中档、低端等。耐克在前不久，鉴于中档市场需求旺盛且增长快速，就“蠢蠢欲动”，也开发出中档产品，但是得到市场的否决。为什么？一双100-200左右的耐克运动鞋，你会要吗？仿牌、B品、假货，这就是消费者对于价格远低于品牌高度的品牌产品的反应。而高端消费者也必然无法接受，他们深爱的高端品牌沦为中低档品牌。耐克迅速收手。
那么笔者对安踏品牌经营战略的建议就是，立足于中档这个有利的细分市场（消费群体相对于高端市场大很多），巩固并维护它。精确定位于中档市场，不去考虑品牌高度超越耐克、阿迪等定位高端的品牌，考虑超越李宁，这里只是从品牌定位，而不是指公司经营层面。
海马汽车是第一个而且一直坚守“中级车”清晰的定位，无论公司经理级职员还是普通员工几乎都能清晰而准确地说出这个定位，无论是合资时代还是自主品牌时代。海马汽车之福美来和普力马，一开始便是以中级车的姿态进入市场，一个是中级家轿市场，一个是中级商务车市。基于其所累积下来的“中级车”品牌效应，更在于其“中级车”市场渠道、清晰精准市场策略的构建展开，使得其销售表现令人瞠目。
劳斯莱斯、奔驰、宝马以及奥迪，这些全球顶级厂商，无一不以“专注”作为宗旨。基于对造车工艺、生产流程和市场理念的严苛甚至变态式的专注，它们得以在各自的细分市场成为不可争议的王者。
谈到汽车，可能会有读者以丰田公司的品牌经营发出质疑，——丰田公司旗下汽车品牌可以说出好几个，威驰、雷克萨斯、凯美瑞、皇冠，“那丰田公司不是用一个品牌覆盖所有细分市场”？丰田公司正是凭借其超强的公司实力，采用多品牌策略来针对各个细分市场，威驰定位于中低市场，凯美瑞于中档市场，雷克萨斯、皇冠（采用各自的标识）于高端市场。
安踏公司是否也可以采用多品牌战略或是副品牌战略来延伸产品线？
体育用品市场的品牌对于多品牌（或副品牌）策略的运用还鲜有先例，领袖品牌耐克、阿迪只是专注于运营好母品牌，另外体育用品市场与汽车行业毕竟不同，既使这一策略可行，也有待于安踏公司实力的再一个层次的提升。
中档的安踏会走得更好，更远。
㈢ 安踏的品牌定位是怎么样的！
中低档吧，与耐克，阿迪达斯比起来微不足道。
㈣ 安踏与李宁市场定位
安踏吧
李宁有点贵
㈤ 请从目标顾客市场定位和营销组合策略等方面比较李宁、安踏、耐克给你留下是深刻印象。
首先从顾客市场分析的话针对不同的消费群体市场各品牌的在每个层次的市场销售时截回然不同的，首先答我要说的是超大一线就是上海广州这种地方，这样的地方任何品牌的形象都是在做形象，从盈利方面考虑的话，10家任何品牌专卖至少都有8家赔钱，但是你肯定会有疑问为什么还要做呢，品牌形象就是从这里出去的，明星们你感觉会去小城市做宣传么，至少是很少，因为人脉达不到，但是应该这里消费比较成熟，做的最好的应该是耐克，其次李宁 安踏居末，三线市场刚好与这情况之相反。李宁应该比较均衡的，很少有李宁店倒闭，在市级市场的话我李宁的总体销售额是最高的，安踏鞋子在整个国内品牌是连续几年的第一，可能因为面对的是大众消费吧，说白了就是价位稍微低点，耐克个人感觉在一线和超大一线稍微好点，对于营销策略我感觉安踏是最好最完善的，李宁这两年较差可能是因为向海外发展的缘故吧，至于耐克个人没做过了解的也不多，希望能帮到你。
㈥ 安踏产品定位是么
中挡偏低
㈦ 安踏公司市场定位的论文！！高分在线等！高人求救！
你完全可以去安踏的官方网站去找。还有，这样的文章，最好对照着去做。例如和李宁 、邓亚萍 的品牌的兴衰作比较。这样会降低难度，也会显得比较充实
㈧ 安踏如何实现它的战略目标
1\品牌定位
2\产品质量
3\品牌资源和宣传
4\在一线城市打铺提高品牌形象 提高2\3\4线城市的占有率
㈨ 请从目标顾客，市场定位和营销组合策略等方面比较李宁 安踏 和耐克 给你留下的印象。
可以参考一本书 《汽车市场竞争策力略分析实施、市场营销最佳方案确定选择与服务技巧实务全书》 第一篇汽车市场营销、市场竞争策略分析与最佳实施方案选择基础知识 第一章汽车市场营销概论 第二章汽车市场的营销任务及管理任务 第三章汽车市场及市场营销观念 第四章汽车市场营销与企业经营观念 第二篇汽车市场营销环境与市场营销研究 第二篇汽车市场营销环境与市场营销研究 第一章汽车市场营销环境 第二章汽车市场营销研究 第三章汽车企业市场营销环境研究分析 第三篇汽车市场营销调查与市场营销预测 第一章汽车市场营销调查概论 第二章汽车市场营销预测概述 第三章市场营销调查的方式 第四章市场营销调查的方法 第五章调查问卷的设计和调查报告的撰写 第六章汽车市场行情分析 第四篇汽车企业的市场营销战略规划及其营销管理过程 第一章汽车企业市场营销战略规划 第二章汽车市场营销战略计划过程 第三章市场营销管理中的模型分析 第四章汽车市场的营销管理 第五章汽车企业市场营销管理过程 第六章汽车企业市场营销目标整合和战略制订方法 第五篇汽车市场营销、市场竞争策略分析与最佳策略选择 第一章汽车市场营销资源、能力和竞争分析 第二章消费者市场购买行为分析 第三章汽车市场购买行为分析 第四章汽车市场营销资源的利用 第五章汽车市场营销竞争策略的选择 第六章汽车市场营销行之不效的策略联盟 第六篇汽车市场营销、市场策划 第一章汽车市场营销策划导论 第二章汽车市场营销策划的基本流程 第三章汽车市场营销策划的调查研究 第四章汽车市场定位策划研究 第五章汽车市场竞争策划研究 第六章汽车市场顾客满意策划 第七篇汽车企业现代市场竞争的典型策略分析 第一章汽车企业市场营销产品策略分析 第二章汽车企业市场营销价格策略分析 第三章汽车企业市场营销分销渠道策略分析 第四章汽车企业市场营销公关与企业形象识别策略分析 第五章汽车企业市场营销促销策略分析 第八篇汽车企业市场经营战略及其战略管理 第一章汽车企业市场经营战略概论 第二章汽车企业市场营销战略管理概论 第三章汽车企业市场经营领域、经营思想及经营目标分析 第四章汽车企业经营战略管理与非盈利组织管理 第五章汽车企业经营战略管理与国际经营战略管理 第六章汽车企业战略管理与社会责任管理 第七章汽车企业战略管理案教学分析 第九篇汽车市场的营销组织及其营销服务管理 第一章汽车市场组织间营销概述 第二章汽车市场组织间营销的关系战略 第三章汽车市场营销组织管理 第四章汽车市场的服务管理 第五章汽车市场的营销服务管理 第六章汽车市场营销服务关系 第七章汽车市场的营销服务标准 第十篇汽车市场营销管理制度规范 第一章市场营销管理制度概论 第二章市场营销计划管理制度规范 第三章市场营信息管理制度规范 第四章销售人员管理制度规范 第五章客户关系管理制度规范 第十一篇汽车市场的促销组合竞争策略与广告策划 第一章广告原理概论 第二章广告与企业管理实施策略 第三章穿插促销配合分析 第四章促销组合与广告决策 第十二篇国际汽车市场的营销战略决策与原则 第一章国际汽国市场营销概论 第二章汽车市场国际化经营战略 第三章国际汽车市场营销决策 第四章国外市场的扩展 里面都有的哦！！
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