crv的市场定位

⑴ 本田CRV有哪些好处

2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布。新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款，售价分别为21.78万元，23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。
有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。
在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。
CRV车型于1998年登陆中国，最初以原装进口的形式销售，即“思威”车型。在2004年5月，东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV，也就是之前销售的CRV，定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动，2.4L手动、自动，以及导航版五种车型。
针对新款车型上市，老款CRV在各个地区均有不同幅度的让利行为，在北京地区甚至一度高达2.9～3.1万元。相关车型对比参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html （512汽车网，苏州车友论坛）

⑵ 本田CRV的优缺点分别是什么

优点:安全 油耗适中 舒适 内饰精致。

缺点:减震不佳，噪音大。

⑶ 本田crv的市场背景

上市的时候惨不忍睹，现在加大了优惠力度，销量提高了一些\r\n但保值率低、废油，在强手如林的B级车市场表现很差。\r\n性能比不过蒙迪欧、帕萨特、锐志\r\n节油性价比比不过，凯美瑞、天籁\r\n美系拼不过双君\r\n下面的速腾、明锐、轩逸、朗逸虎...

⑷ crv有没有自带定位系统

可以负责任的告诉你CRV在雪地上的表现非常不错，就算是13款之前的DPS(双泵式)四驱CRV，在雪地上都没有任何问题，不太陡的雪坡也没有问题，现在13款的四驱CRV装备了E-DPS四驱系统，跟美版欧版的四驱一样了，后轮介入更快了~\r\n至于楼下那些什么说伪四驱的脑残，根本没有接触过这车，只不过是以讹传讹，人云亦云而已，扫一下盲，从07款的CRV开始就从来没有用过那个什么粘性联轴节(不是说这个粘性联轴节不好，帕杰罗速跑还用着这个呢)四驱机构，全部是本田开发的DPS(双泵式)四驱机构，这个DPS系统其实就是多片离合器结构，只不过其他车是电控多片离合器，而东本的CRV是纯机械式的(13款之前的)，只有在前轮打滑时由于前后轮速差对液压泵进行增压，压紧多片离合器，从而达到将动力传输到后轮的目的，可以说这个过程是被动的!而13款CRV装备了讴歌RDX上的E-DPS四驱系统，中文名可以叫做电控双泵系统，就是将其中一个液压泵换成电动泵(电机带动)，变被动控制为主动控制!!所以，以后千万别再脑残的跟风说什么粘性联轴节了，会被人耻笑的!!\r\n另外，车辆的雪地性能，跟是不是越野车无关，雪地上跑的稳，能上雪坡更重要的是你用什么轮胎以及你的驾驶经验，就算给你辆帕杰罗霸道牧马人，装上四个公路胎，遇到雪坡该上不去一样上不去，四个轱辘都在打滑你四驱性能再强也没有用!!\r\n另外，很多人比较无知的以为自己开的是越野能力很强的车，在雪地上走性能奇佳，殊不知其实SUV由于车身高导致重心高，在雪地上更要比轿车更加容易失控，更要小心驾驶弯道不要超速!\r\n我亲眼看到路虎在雪地上跟平时一样速度进弯失控撞墙的，我坐朋友的霸道在雪地上过弯失控撞树，而开我的轿车同样的速度雪地过弯就不会失控!所以，不要以为越野车是万能的，在雪地上，高重心的越野车要更加小心!!\r\n补充一下:CRV本田对他的定位越来越倾向于城市化，从一开始本田就从来没有宣传过CRV有什么出众的越野能力，他的定位就是居家过日子代步并且拥有一定的通过性能的旅行车，那些还在拿CRV越野能力说事的人只能说你们选错了车，想越野，有帕杰罗，霸道，FJ，牧马人，陆巡还有奔驰G在等着你们，只要你们口袋够鼓!!!

⑸ 本田crv自带有gps定位功能吗

CRV 2.4L四驱至尊导航版有GPS导航功能，其他配置的都没有这个功能，不过这个功能可以自己加装，市面上常用的导航大概是1500~3500人民币。

⑹ 丰田crv是如何做到畅销全球

1、在华传奇车型？

据公开资料显示，本田CRV在2018年1月因机油门颜面尽失，甚至在质检总局高压下，不得不在3月份暂停销售，但却仅用了不到半年时间，就在9月满血复活至16921辆，到12月则突破2万辆大关，要知道此时中国车市正面临前所未有的四连跌，本田CRV销量表现无疑让人侧目，堪称在华传奇车型（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

2、本田CRV为何畅销全球？

随后，本田CRV进入欧洲市场后，则凭借F1等各种赛事留下发动机之王美誉，逐步受到市场认可，同时还引入混动CRV车型，用以迎合日益严格的欧洲排放标准，这让它在品牌竞争林立的欧洲市场占据先发优势；

最后，本田CRV进入中国市场，除了延续动力输出及油耗优势外，更迎合了中国消费者面子消费心理，不仅重视外观颜值惊人，同时内饰配置上还相当丰富，再加上车内空间布局优势，从而深受中国消费者喜爱

⑺ 本田crv介绍

1.基本资料:
品 牌： 东风本田 系 列： 本田CRV 型 号： CR-V 05款 2.0L 手动
车 型： 标准型 SUV/CRV 生产厂商： 东风本田 上市时间： 2005
2.引擎参数:
标准发动机： 2.0L i-VTEC K20A4（水冷4冲程直列4缸16气阀） 标准变速器： 5档手动
标准排量： 1998 气 门 数： 16 最大功率： 110/6500 Kw/rpm 最大扭矩： 190/4000 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 7.2 升/百公里 最高时速： 169.0 km/h 排放标准： 欧Ⅳ标准
3.转向，悬挂，轮胎:
驱动方式： 四轮驱动 制动方式： 碟/碟
转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 麦克弗森独立悬架，带有稳定杆的前束控制连杆/双叉独立悬架，带有稳定杆的反作用连杆 轮胎： 215/65R16 98T
4.尺寸和重量:
车身重量： 1555 kg 轴 距： 2625 mm 轮距(前/后)： 1535/1545 mm
全车长度： 4630 mm 车身宽度： 1785 mm 车 身 高 度：1710 mm
5.货舱容积
货舱容积： 952 油箱容积： 58
6.基本资料
品 牌： 东风本田 系 列： 本田CRV 型 号： CR-V 05款 2.4L 手动
车 型： 标准型 SUV/CRV 生产厂商： 东风本田 上市时间： 2005
7.引擎参数
标准发动机： K24A1(水冷4冲程直列4缸16气阀)2.4L i-VTEC 标准变速器： 5档手动
标准排量： 2354 气 门 数： 16 最大功率： 118/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 220/3500 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 7.4 升/百公里 最高时速： 180.0 km/h 排放标准： 欧Ⅳ标准
8.转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 四轮驱动 制动方式： 碟/碟
转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 麦克弗森独立悬架，带有稳定杆的前束控制连杆/双叉独立悬架，带有稳定杆的反作用连杆 轮胎： 215/65R16 98T
9.尺寸和重量
车身重量： 1565 kg 轴 距： 2625 mm 轮距(前/后)： 1535/1545 mm
全车长度： 4630 mm 车身宽度： 1785 mm 车 身 高 度：1710 mm
9.货舱容积
货舱容积： 952 油箱容积： 58
10.拓展资料
CR-V 05款 2.0L 手动
[参数] [评论] ￥22.08
[历史价格] [北京]￥19.9 [上海]￥22.08 [广州]￥20.68
[深圳]￥22.08 [浙江]￥22.08
CR-V 05款 2.0L 自动
[参数] [评论] ￥23.08
[历史价格] [北京]￥20.85 [上海]￥23.08 [广州]￥21.68
[深圳]￥23.08 [浙江]￥23.08
CR-V 05款 2.4L 手动
[参数] [评论] ￥24.28
[历史价格] [北京]￥24.28 [上海]￥24.28 [广州]￥22.68
[深圳]￥24.28 [浙江]￥24.28
CR-V 05款 2.4L 自动
[参数] [评论] ￥25.28
[历史价格] [北京]￥25.28 [上海]￥25.28 [广州]￥23.68
[深圳]￥25.28 [浙江]￥25.28

⑻ 本田CRV的优缺点

优点：油耗低，燃油经济性高

本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案，将燃油经济性提升到了同级别最高水平。

根据车主反馈，CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右，1.5T版本的平均油耗为7.5L左右，这样的油耗表现，在这个级别是值得称道的，CR-V也得到了车主们的一致好评。

缺点：细节做工差是本田品牌的一大缺点之一，严重影响了本田的品牌口碑。

根据车主反应，本田CR-V也出现了车门玻璃胶条偷工减料、内饰接缝部分缝隙大等问题。车门玻璃胶条用料不好所导致的噪声大，十分影响使用体验，而内饰缝隙大纯属是装配精度不高，这两点都使得CR-V透露出一种廉价感，也侧面反映了精益求精对一款车型的重要性。

(8)crv的市场定位扩展阅读

CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。

日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。

⑼ 关于crv的介绍

东风本田 CR-V 是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车。

自2004年5月12日正式上市销售以来，在低迷的车市掀起了一陈狂澜，6月份整车销售1791辆，比上月增长47.2% ，占整个SUV市场的13.2% 。

CR－V 是 Comfortable Runabout-Vehicle 的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的 历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区，迄今已销售170多万辆。从1998年登陆中国，现在国内保有量已超过1万多辆。

国产CR－V ，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的 2.0L 双顶置凸轮轴 I-VTEC 发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm ，最大扭力是190N.m/4000rpm ，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

有人反应 CR-V 失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符，还有就是20几万的车子，座椅是绒布的，与它的身价有些不般配。

图片http://price.pcauto.com.cn/serial_info.jsp?sid=631

⑽ SUV和CRV的区别是什么

SUV和CRV的区别：

1、定位不同

SUV全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途车。CRV取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

2、底盘不同

SUV的底盘和大货车类似有大梁，CRV使用的是轿车的底盘。

3、性能不同

SUV的越野性能较CRV更强。

(10)crv的市场定位扩展阅读：

SUV

SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。

CR-V

CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。