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五菱汽车的市场调查表

发布时间:2021-07-28 18:03:55

A. 市场调查表格式

调查表由表头,表体,表脚3部分组成。表头在调查表的上方居中,标明调查表的回名称,左上角填写有关报答告单位的名称、地址、隶属关系等情况,右上角一般注明表号,制表单位,批准备案文号等,表体是调查表的主体部分,表现为表格形式,调查的具体内容列于表格内,表脚一般填写调查人员或者填报人员的姓名、签章,单位负责人的姓名、签章等

B. 汽车市场调查的方法

工作总结,其实就这么几块:
一是职责内各项内容的开展和完成情况;
二是对全年工作做个分析,找出自身的薄弱环节
三是对来年工作做个规划、安排,该提升的提升,该开展的开展,该弥补的弥补。没时间写的话,可找。

C. 市场调查表怎么做

建议先在网上看看别人的调查报告。先确定要调查的内容,在寻找调查地点,可以调查点表面的,如价格,市场行情……

D. 汽车调查报告是什么

调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获回得的成果的文答章。它可以在报刊上发表,也可以供领导机关作为处理问题、制定政策的依据或参考。
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。

E. 五菱凯捷市场分析,契合消费者需求,但要面临内部挑战

今年5月,上汽通用五菱发布了全新银标Logo,将旗下产品划分为全球银标(全球)、经典红标(中国)两大序列。6月,上汽通用五菱又发布了首款银标车型——凯捷,新车定位在家用紧凑型MPV市场,想要以此扭转五菱在消费者眼中形成的商用品牌形象,向更多元化的市场出发。根据规划,五菱凯捷将在将在7月24日开幕的成都车展开启预售,9-10月正式上市。

另外,在上汽通用五菱的产品体系中,五菱凯捷也与覆盖的市场出现了较大重叠。按照以往的定位习惯,五菱凯捷起售价或稍低于新宝骏RM-5,与宝骏730、530售价非常接近。这些车型尽管取向各有差异,但由于同处在一个受众区间,内耗的几率并不小。

结语

作为长期扎根入门市场的品牌,五菱对于消费者需求洞察得非常透彻,在首款全面面向家用MPV市场的车型上,更是表现出来了足够的诚意。从当前趋势来看,凯捷产品力足够,所定位的家用MPV市场需求也正在提升,但挑战同样不小。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 市场调查表

‘‘红’’首来饰 市场调查表自
2007年8月10日

女 22岁

① 您觉得红最代表吉祥、幸福吗? 当然
② 您对这种款式的感觉? 眼前一亮
③ 您喜欢哪种款式多 ? 项链 / 戒指 / 耳环 / 脚链
④ 看图片您对我们款式的喜爱度? 非常喜欢 / 一般 / 不 (没有图片哦)
⑤ 您觉得作为礼物送人很有意义? 是的
⑥ 您会选择把这样的产品送给哪些人? 家人/ 外国朋友
⑦ 您会选择去哪购买这样的产品? 无所谓
⑧ 您觉得比较喜欢哪种宣传渠道? 传单 / 网上(发邮件)/ 户外
⑨ 您觉得佛山外国人多吗? 不知道
⑩ 您是否会购买奥运纪念品?看情况
(11) 您对首饰、配件所能承受价格? 几百
(12) 关于首饰的颜色,您最喜欢? 银色
(13) 您会把这种款式挂您爱车上吗? 看不到图片 不知道会不会

G. 谁能帮个忙给我一各近几年各种品牌的汽车在中国汽车市场的占有率的表格啊

近两年的情况看,自主品牌乘用车(包括面包车)占有率最高,为45%左右专,高时能达属到48、9的样子,其次日系、德系、美系、韩系、法系,占有率分别为20、17、13、7、3。(数据会有浮动,但基本差不多的)。如果去掉面包车,只算轿车、suv、mpv三种,那么自主占有率为30左右,其他日、德、美、韩、法依次为24、19、15、8、4右。图片我找不到,你可以平时多关注下销量数据,大概占有率就知道了。

H. 五菱份额近1/3 2019年微客市场下降11.7%

【第一汽车评论原创】

第一汽车评论最新获悉,2019年12月份,我国交叉型车(微客)市场销售4.76万辆,微客市场也交出了自己2019年的年终成绩单:2019年1-12月,微客市场累计销售39.95万辆,同比累计下降11.7%,较2018年少销售5.3万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 关于汽车的调查报告

全国汽车消费市场现状调查报告

报告名称:全国汽车消费市场现状调查报告
调查地点:全国
调查方法:网上调查
调查时间:2000年3月27日至4月25日
样本量:3268
被访者:网民
调查机构:

报告内容:

此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月,调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个,百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区,共计获得有效调查答卷3268份。其中,北京接受调查人数最多为 944人,占28.89%;西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下:主要以23-40岁左右的男性中青年组成,他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高,更加关心汽车,是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。他们关心的也就自然成为本报所关注的了。

由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。本次调查结果表明:市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。

我为什么现在不买车

1.高价格、低收入影响购车

在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时,有71%的受访者选择了汽车价格,有53%的受访者选择了收入水平,选择政策影响的有28%,环境影响的占21%,道路限制的只占7%。

从以上调查数据不难看出,当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车价格过高,希望降价;有12 %的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中,排在第一位的仍然是价格,有80%的人认为他们在购车时会考虑价格因素;排第二位的是售后服务,有63 %;而汽车的品牌因素只占37%,排第三位;考虑汽车性能因素的排第四,有24%。而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11%、6%和4%的人考虑到。

2.购车、用车环境都不好

汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素,在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意,在购车环境方面只有21%的受访者表示了满意。北京、天津、上海三地,天津的满意度最高也就只有35%。在表示不满意的原因上,有61%的人认为购车环节的价外费用过高,59%的人认为购车手续烦琐,42%的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地,由于上海实行汽车牌照拍卖政策,使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高,其中对价外费用不满的人达到67 %,而北京因为实施新的环保、泊位证政策,使购车程序更加复杂,因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐,有61%的人选择了此项。

在用车环境方面只有18%的人认为满意,北京和上海表示满意的只有10%和11%,远远低于平均值,北京人最不满的是道路堵塞和无停车位,分别占74%和60%,上海则有69 %的受访者对用车费用过高表示不满。

3.汽车质量、服务质量良莠不齐

在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中,虽然分别有75%和66%的受访者认为满意,但表示不满意的也达到25%和34%。对售后服务质量不满的比例比对汽车质量不满的比例高近10%,表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力。

在北京、天津、上海三地的调查比较中,天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高,分别达到33%和41%,上海的不满意度最低,分别只有16%和23%,北京的不满意度在上海和天津之间,但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别,表明国内汽车生产、消费市场的不成熟,不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距。天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位,两地调查结果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异。
从1997年的分期付款到1999年的贷款购车,进入2000年后,汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙,渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市场带来一些生机,但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。

本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因为89%的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意。在调查所不满的原因时,有72%的受访者认为手续复杂、49%认为费用较高、48%的人认为担保方式太少、43%的人认为还贷时间过短、39%的人认为月还贷费用较高。手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的,中国的消费者普遍尚未建立消费信誉,不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险,为了规避风险制定的核查、担保手续,让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因,现行的贷款购车方式,如按3年期还贷计算,最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10%左右,对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元。在担保方式的选择上,第三方担保方式是现在普遍采取的一种担保方式,很多汽车销售商为了开展贷款购车业务,向银行提供商家第三方担保业务,对汽车的消费信贷产生了一定的积极促进作用,但希望采取此种方式的受访者并不多

J. 知道五菱汽车有什么缺点

上海通用控股的上海五菱,广西柳州五菱
广西柳州我去过,东风的商用车,乘用车的厂家也在柳州。柳州满大街都是五菱车。
五菱柳州的厂好像生产低端小排量车型,便宜的车,低端配置,是缺点也能忍受的了,挺好用的,除了做工粗糙点,其他还好了。
不过有发现小面的发动机烧机油,冒白烟,也许是个别现象吧。小面的开快的话,很容易熄火,呵呵。
SPEEK 那种像QQ一样的小车,最初生产的第一批车型质量最好。后来,使用的是国产配件,质量就差很多了。
国内很多地区的车辆售后服务不是太好

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