物流行业市场调查报告摘要

1. 物流市场调查报告1500字

中国物流市场前景调查分析报告（2009_资深版）

研究背景

研究方法

物流产品界定及分类第一章中国物流市场主要经济特性

—、产品概述

1．产品分类

2．各类产品发展背景

3．产业链概述

二、物流行业在国民经济中的地位

三、物流行业经济运行环境

四、工艺技术发展状况

五、物流产品生命周期分析

六、市场进入／退出壁垒

七、物流行业盈利水平第二章物流产品生产分析

一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度

二、地区分布情况

三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势

四、行业领导者的生产现状及产品策略

五、物流行业生产存在的问题第三章物流行业市场分析

一、物流产业链

二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度

三、影响物流产品市场规模的因素

四、2009-2012年物流市场规模及增速预测

五、2005-2008年重点企业市场份额及变化

六、物流市场发展潜力分析

七、市场需求发展趋势第四章物流行业区域市场分析

一、2008年各省市物流产品市场规模及占比

二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测

三、重点省市物流市场状况深度分析第五章物流细分产品市场分析

一、各细分产品的产品特色

二、各细分产品市场规模

三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测

四、重点细分产品市场前景分析预测第六章物流产品价格分析

一、物流产品价格弹性

二、物流产品价格与成本的关系

三、主要物流企业价位及价格策略

四、价格在物流市场竞争中的作用

五、金融危机对物流产品价格的影响

六、2009-2012年物流产品价格变化趋势第七章物流产品竞争分析

一、竞争分析理论基础

二、物流行业竞争格局

三、竞争组群分析

四、物流行业市场集中度分析

五、竞争的关键因素第八章物流产品工艺技术发展分析

一、物流产品工艺技术发展现状

二、物流产品工艺技术发展趋势第九章物流产品进出口分析

一、出口分析

1．我国物流产品出口总量及增长情况

2．物流行业经营海外市场的主要品牌

3．全球经济形式对物流产品出口的影响

二、进口分析

1．我国物流产品进口总量及增长情况

2．进口品牌对物流行业的促进与影响

3．全球经济形式对物流产品进口的影响第十章物流上游行业分析

一、物流上游行业发展状况

二、上游行业对物流行业的影响

三、物流上游行业发展趋势

四、金融危机对物流上游行业的影响第十一章物流下游行业分析

一、物流下游行业发展状况

二、下游行业对物流行业的影响

三、物流下游行业发展趋势

四、金融危机对物流下游行业的影响第十二章渠道分析

一、渠道形式及对比

二、各渠道对物流行业的影响

三、渠道建设与管理的关键因素

四、主要物流企业渠道策略研究

五、各区域主要代理商情况第十三章替代品分析

一、替代品对物流产品的影响

二、替代品发展现状及趋势

三、当前经济形势对物流替代品的影响第十四章互补品分析

一、互补品对物流产品的影响

二、互补品发展现状及趋势

三、当前经济形势对物流互补品的影响第十五章物流行业主导驱动因素分析

一、国家政策导向

二、相关行业发展

三、行业技术发展

四、社会需求变化第十六章物流产品政策环境分析

一、宏观经济政策

二、行业政策

三、金融危机引起的政策变化对物流行业的影响第十七章重点物流企业分析

一、行业前10家企业简介

二、行业前10家企业竞争力分析

三、行业前10家企业财务指标分析第十八章物流行业风险分析

一、环境风险

二、产业链上下游风险

三、物流行业政策风险

四、市场风险

五、其他风险第十九章物流行业市场前景预测及机会分析

一、物流行业市场前景预测

二、物流细分市场机会分析

三、新进入者投资机会分析

四、物流行业横向产业链投资机会

五、物流行业纵向产业链投资机会

六、物流行业总体机会评价第二十章相关策略建议

一、产品定位与定价

二、成本控制建议

三、技术创新

四、渠道建设与营销策略

五、投资策略

六、如何应对当前经济形势主要图表

图表：2005-2008年物流行业市场规模及增长速度

图表：2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测

图表：2005-2008年物流行业重点企业市场份额

图表：2008年物流行业区域结构

图表：2008年物流行业渠道结构

图表：2005-2008年物流行业需求总量

图表：2009-2012年物流行业需求总量预测

图表：2005-2008年物流行业需求集中度

图表：2005-2008年物流行业需求增长速度

图表：2005-2008年物流行业市场饱和度

图表：2005-2008年物流行业供给总量

图表：2005-2008年物流行业供给增长速度

图表：2009-2012年物流行业供给量预测

图表：2005-2008年物流行业供给集中度

图表：2005-2008年物流行业销售量

图表：2005-2008年物流行业库存量

图表：2008年物流行业企业区域分布

图表：2008年物流行业销售渠道分布

图表：2008年物流行业主要代理商分布

图表：2005-2008年物流行业产品价格走势

图表：2009-2012年物流行业产品价格趋势

图表：2005-2008年物流行业利润及增长速度

图表：2005-2008年物流行业销售毛利率

图表：2005-2008年物流行业销售利润率

图表：2005-2008年物流行业总资产利润率

图表：2005-2008年物流行业净资产利润率

图表：2005-2008年物流产品出口量以及出口额

图表：2005-2008年物流行业出口地区分布

图表：2005-2008年物流行业进口量及进口额

图表：2005-2008年物流行业进口区域分布

图表：2005-2008年物流行业对外依存度

图表：2008-2009年物流行业投资项目数量

图表：2008-2009年物流行业投资项目列表

图表：2008-2009年物流行业投资需求关系

……发布机构：千讯行业研究

2. 物流市场调查报告

中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在：OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元；关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合，使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化，分解为基本的GIS构件；WEB(Internet／Intranet)已经成为GIS的新的操作平台；数据挖掘(Data Mining)技术的发展，为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS（Geographical Position System, 全球卫星定位系统）是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面： 1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。 2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 ·结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由GPS获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。 ·利用GPS和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。 ·人的因素处处存在，而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。在物流企业中，为了逃避过桥费而绕远路延误时间，私自拉货，途中私自停留等现象司空见惯，反正山高皇帝远，物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。 3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯，GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息，再通过INTERNET让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。 物流企业的信息平台的物理架构如下： 物流企业信息平台的基本架构如下：结束语将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动，招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业，已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善，相信随着人们的重视和技术的进步，GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。

3. 急求一篇物流公司调查报告2000字左右

给你推荐一个网站，那里有不少相关论文，都是公开发表的专业论文，供你参考 中国知网 www.cnki.net 你上去输入关键词“物流公司的调查报告”，搜索一下就有了 1. 中国物流市场供需状况调查报告 文献来自: 物流技术与应用 2003年 第10期 CAJ下载 PDF下载 物流供求关系极不稳定,第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 5.需求市场期望新的物流服务内容 物流总 代结 代为 原料开发物流信息 订做信息物流系统冉 包装 市内 干线 仓储图1 1工业企业希望物流服务商提 ... 被引用次数: 6 文献引用-相似文献-同类文献 2. 北京市物流业现状调查报告 张小洁,杨朝宇 文献来自: 北京统计 2003年 第04期 CAJ下载 PDF下载 本次调查专业化的物流公司45家,从业人数2086人;物流处理量303万吨,以比2001年增长58.6%的速度迅猛增长 ... 预计专业物流公司将在奥运前夕有一个成长高峰。本次调查结果显示,我市自营物流与社会物流比为3:1,制造业和批发贸易业自营物流量2 ... 被引用次数: 3 文献引用-相似文献-同类文献 3. 中国物流市场第三次调查报告 文献来自: 中国商贸 2001年 第Z1期 CAJ下载 PDF下载 是专业物流公司未来目标市场;日化、食品和家电等行业对第三方物流服务满意程度较低,专业物流公司在进入该行业的难度较大,但其物流量大、代理比例低,也说明其潜力很大。 4 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 4. 中国第3方物流市场调查报告 文献来自: 物流技术与应用 2002年 第03期 CAJ下载 PDF下载 帮助他们更好地利用第三方物流公司提供的能力O——-1.中国目前与物流相关的年总 支出有190Oq亿人民币、物流成本占 GDP的比重为20%左右,第三方物 流市场的潜力很大。但真正意义上的 第三方物流处于发展初期,200年的 市场规模在 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 5. 中国物流市场第三次调查报告 文献来自: 物流技术与应用 2001年 第02期 CAJ下载 PDF下载 是专业物流公司未来目标市场;日化、食品和家电等行业对第三方物流服务的满意程度较低,专业物流公司在进人该行业的难度较大,但其物流量大、代理比例低,也说明其潜力很大。 4、新物流商选择 4 ... 另一方面说明采用第三方物流服务的企业中,物流供求关系极不稳定,第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 4 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 6. 第5次中国物流市场供需状况调查报告(摘要) 文献来自: 物流技术与应用 2004年 第09期 CAJ下载 PDF下载 这样大部分物流公司难以操作,更难获利,因此大部分商贸企业选择了自理物流业务。对公司而言,自理物流业务部分只作为商贸流通业的后勤保障措施,不以盈利为目的。 2 ... 被引用次数: 4 文献引用-相似文献-同类文献 7. 第6次中国物流市场供需状况调查报告摘要 文献来自: 物流技术与应用 2005年 第11期 CAJ下载 PDF下载 大部 分的物流公司难以操作,更难获利,因此大部分商贸 企业选择了自理物流业务。对公司而言,自理物流业 务部分只作为商贸流通业的后勤保障措施,不以盈利 为目的。 2 ... 另一方面也说明企业对第三 方物流的要求越来越高,而第三方物流公司还不能完 全达到企业的要求。如下图所示。 因素。 4 ... 被引用次数: 2 文献引用-相似文献-同类文献 8. RFID物流行业心中的期待——埃森哲发布亚太区RFID/EPC调查报告 刘敬 文献来自: 物流技术与应用 2004年 第11期 CAJ下载 PDF下载 如果企业物流委托给第三方来做,企业就能够利用这项技术跟踪到第三方物流公司是不是把产品安全送到指定的地方,还是一部分送对了、另一部分送错了。所以它涉及到整个供应链上很多的方面。 总体来说,RFlD技术的突出优势表现在:库 ... 被引用次数: 3 文献引用-相似文献-同类文献 9. 电子商务环境下专业物流公司的发展研究 陈晓彤 文献来自: 重庆大学 2002年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 4@物流业的未来趋势#30 3@电子商务改造专业物流公司管理的途径#33 3.1@专业物流公司的经营活动#33 3.2@专业物流公司信息化与自动化现状#34 3 ... 被引用次数: 1 文献引用-相似文献-同类文献 10. 怎样选择第三方的物流公司——介绍一家美国货主企业的经验 敏纶 文献来自: 集装箱化 1998年 第08期 CAJ下载 PDF下载 制订出选择物流公司的标准。这个公认的标准,一方面作为评选物流公司的依据,另一方面也是今后对选中的物流公司提出要求的依据,所以必须认真对待。言舀截渗备像砖物俄公司毒奉认默潜 ... 被引用次数: 2 文献引用-相似文献-同类文献

4. 如何写好一份物流行业分析报告

写好一份物流行业分析报告必须你对于物流的情况有一定的了解，如果我们要想把报告写的条理分明那么你就要做足够的功课，下面我给大家举一个物流分析报告的，这是我现在自己写的一个架构和思路，您可以参考以后，写出自己的物流分析报告：

第一、我们想写好物流分析报告，就要先分析我国物流的特点

物流的未来发展将会体现出四个特点：

1、自动化是物流的未来发展方向，一体化和层次化，柔性化与社会化。在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化；

2、 必须是以物流管理为中心，服务质量为核心，实现物流过程中运输，存储，包装，装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化；

3、物流的发展会未来是以【顾客是上帝】的理念进行大宗，根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺；

4、物流的发展将会实现社会化，集中化和常态化，促进区域经济的发展和世界资源优化配置。

第二、我要分析我们国家的物流市场需求的结构性特点，说出物流发展的基本方向：

1、物流的基础是人力素质提高为中心，利用人素质的提高，是物流信息技术的提高，可以使企业顺利实现信息的采集、传输、加工和共享。

2、物流企业的涉及流程改造的标准化，实现的物流在纪律化的基础之上，通过信息技术来实现业务流程与管理流程的优化，加强标准化建设。

3、供应链管理，主要解决的是如何科学有效地调节各物流企业之间的协作关系。

综合上面的叙述，我们可以大致勾勒物流行业分析报告的大方向，同时要引入具体的资料，比如《2014-2018年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》这些数据可以更加充实你的物流行业分析报告，我的回答完毕，希望大家喜欢！

5. 冷链物流市场调查报告

根据中物联冷链委测算分析，我国冷链物流需求量逐年上升，在2020年可达到2.65亿吨。在冷链物流服务的行业中，食品占比高达90%;食品细分品类中，生鲜水果与蔬菜肉类占到了较大的比例，2019年水果、蔬菜、肉类与水产品占比总和达到了88%。

随着电商平台的蓬勃发展，生鲜电商平台也发展迅速，2020年用户线上消费生鲜水果与食品饮料增速远高于其他品类，分别为27.6%与17.3%。在此背景下，生鲜电商平台规模拓展迅速，预计2021年规模可达到3117.4亿元。

全国冷链物流需求量逐年上升

2016-2020年我国冷链物流需求量逐年上升，排除2020年疫情特殊情况，冷链物流需求量的增速也在逐年上升。尽管受到疫情影响，但2020年第一进口食品逆势增长，2020上半年，我国肉类产品进口量比2019年同期增长74.9%，其中全年猪肉进口预计将比2019年增加100万吨以上。据中物联冷链委测算分析，我国冷链物流需求总量能够突破2.65亿吨。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

6. 急求一份有关物流方面的调查报告2000字左右

中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在：OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元；关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合，使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化，分解为基本的GIS构件；WEB(Internet／Intranet)已经成为GIS的新的操作平台；数据挖掘(Data Mining)技术的发展，为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS（Geographical Position System, 全球卫星定位系统）是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面： 1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。 2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 ·结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由GPS获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。 ·利用GPS和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。 ·人的因素处处存在，而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。在物流企业中，为了逃避过桥费而绕远路延误时间，私自拉货，途中私自停留等现象司空见惯，反正山高皇帝远，物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。 3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯，GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息，再通过INTERNET让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。 物流企业的信息平台的物理架构如下： 物流企业信息平台的基本架构如下： 结束语 将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动，招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业，已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善，相信随着人们的重视和技术的进步，GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。 http://anshan3.mofcom.gov.cn/column/print.shtml?/dxsw/200607/20060702717810 网上 就这一篇啊

7. 急需一份关于物流企业或物流行业的调查报告

一、浏阳生物医药园区在浏阳旅游规划中的重要地位� 浏阳生物药园区原名浏阳工业园，位于319国道浏永高等级公路两旁，距长沙市中?5公里，距黄花国际机场18公里，距107国道京珠高速公路25公里，临近浏阳市北大门，交通便捷，区位优势明显。园区1997年开园，1998年确定走医药专业园区之路，系省唯一的医药专业开发区，中国医药 企业集群发展示范区。园区总面积28平方公里，控制区域面积60平方公里，分东园、西园、南园，入园企业65家，其中医药生产企业42家，国家重点医药实验室8家，国家级新药和国家中药保护品种59个。目前它是全国面积最大、医药企业最多、科技新药最集中，最具医药专业服务管理水平的生态智能型园区。� 在2000年编制的《浏阳旅游发展总体规划》中，产业旅游是其五大特色专项旅游产品之一，当时，其产业资源主要是花炮、花卉苗木，而数年后，生物医药园的迅速崛起，生物医药在省内乃至全国赫赫有名，生物医药资源成为继花炮 资源之后产业旅游的又一补充部分。中外开展工业旅游的历史证明，工业旅游必将成为生物医药园的一张名片，开展工业旅游，对园区的整体形象乃至企业、产品的知名度、美誉度都将会是一次很大的提升，同时对浏阳整体旅游形象也是一次凸现其形象的绝佳手段。工业旅游的开发将使浏阳旅游产品更加丰富多彩，使浏阳旅游更好地融入长株潭，服务于长株潭，互补于长株潭。 二、生物医药园区的资源评价与现状分析 (一)人文资源历史价值 生物医药园区设立的原因之一是：医药产业转化水平不高，尤其是没有一个比较理想的产业转化的平台，使我省即使有排在全国第二位的中药材料，有排有全国第五位的医药 科研力量，但医药经济总量却长期徘徊在全国二十位左右。所以，刚一开始，生物医药园区就被定位为医药专业开发区，为湖南医药搭建产业化平台，准确的定位，使园区发展速度加快，短短数年，其占地面积和企业总量甚至超过了张江“药谷”，生物医药园的成功运作，现已成为湖南医药科研产业化的加速器，国家火炬计划生物医药基地，中国医药企业集群发展示范区，也是联合国工业发展组织在中国唯一进行医药产业促进项目的地方。生物医药园的先进管理模式，高效独特的运行机制，实现了园区开发建设向定向、特色、多元化的转变，其发展速度之快，效果之明显被誉为湖南园区经济的一匹黑马。这匹黑马让上至国家领导下至平民百姓，纷至沓来，数年时间，为园区积淀了深厚的文化资源，加上65家企业和园区的管理模式形成多姿多彩的企业管理文化。其深厚的文化底蕴为园区发展工业旅游提供了独特的人文资源。 (二)自然资源价值 园区芳草凄凄，绿树成茵，鲤鱼塘水质清冽，秀丽的捞刀河绕园而过，其空气质量、水源条件、植被情况都达到一级标准，园内建筑错落有致，独具特色的水榭街、山地街透露出欧陆风情；即将建成的水域面积153亩的千鹭湖和曲径通幽的民俗文化街，营造出“崇尚高科技，亲近大自然”的怡人环境。自然风光秀美，环境清新怡人的园区，为打造健康新城提供了优越的自然条件。 三、生物医药园区旅游功能及设施现状 经过多年的开发建设，生物医药园的发展环境日益优越，已成为投资者的首选之地。园内实现“七通一平”，基础设施建设完备，做到了雨污分流、管线地埋、厂舍分离、通透式围墙的现代化建园理念的实施，同时大力发展第三产业，加快了园区的城市化进程。水榭街、山地街等商贸步行街和紫星广场、健康广场、入园口广场和幸福泉等别具特色的市政工程的建设，基本上做到了吃、住、玩、购不出园，已成为投资者的“创业乐园、居家乐园、休闲公园”，全新、齐全的基础设施为发展工业旅游提供了必要的基础条件。 四、未来规划 初期阶段(1—3年)，在园区开展工业旅游，首先要让企业认识到发展工业旅游不是为了赢利而是借旅游搭建树立企业社会形象的舞台，通过自身企业文化，企业产品去影响游客，让其认可并为此去推广宣传，要让企业真正认识到工业旅游是企业整合营销的重要手段。 其次，要为游客提供一些基础条件，如游览线路的安排，最好开辟一个游人专用参观通道，并在必要的地方设置安全标志，美化环境的同时，要注意尊重游客的需要，游览线路内要避免出现“闲人免入”、“谢绝入内”等禁止字样，对不适宜游客进入参观的，最好不要安排进线路内。 最后，园区整体介绍及文化内蕴要精心设计，独具特色，树立起“健康新城，关爱人生”的品牌形象。参观线路内的企业应采用声、光、电等多种手段，在通道内予以精心设计企业的文化，企业产品的生产流程线，最大限度地向游客传达企业的经营、生产管理理念，得到游客的认可，提升企业知名度。同时可在出口处销售该企业用于保健之类的医药物品，一方面可以获得直接的经济效益，另一方面可以通过游客的购买情况获得第一手的反馈信息，利于调整生产、开发的方向，适应市场需求。 后期阶段(3年之后)，在具备了开展工业旅游的经验后，根据产品生产周期规律，应开辟新的项目，深度开发工业旅游项目，保持吸引力，同时，因为人们生活水平日益富裕，有着比较强烈追求健康心理的需求，后期可开发医疗项目，应选择在自然风光秀美的鲤鱼塘区建立医药疗养院，开发医疗保健项目，吸引游客在参观、考察企业、了解企业文化后，满足其验证产品药效的心理，一方面使其获得保健，另一方面可通过他们对外宣传，提升企业与园区的知名度。 浏阳市旅游局� 二○○三年十二月二十日