马自达市场调查报告

Ⅰ 马自达2019年销量出炉，年销22.77万辆，同比下滑16.37%

2019年的收关之月已经结束，各大车企都开始统计自家车企的年销量，有车欢喜有车愁，比如马自达就比较愁了，销售数据实在是太糟糕了，不仅没有完成年销量目标，同时销量还呈直线下滑，其下滑幅度已经超出主流的水准。

根据马自达公布的2019年年销量情况，马自达在2019全年累计销量为22.77万辆，同比2018年下滑16.37%，而对于年销量目标的27万还存在4万多的差距，以马自达的实力来看，想完成这4万多的销量需要2个月的时间，差距还是挺大的。

2019年，马自达还有22.77万辆，对于接下来更为残酷的2020年，马自达又该如何去应对，再继续这样下去能不能保持2019的成绩都是两说，至于实现突破增长更是不切实际，2020马自达到底该何去何从？这值得马自达深思，留给马自达的时间不多了，一旦被市场抛弃，再想挽回就很难了。

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Ⅱ 马自达在中国市场怎么样

销售不是看市场的，大众的市场很好，通用的市场也很好，可是卖一台车拿的提成缺很低，标志、马自达在中国属于二三流但是卖一台车的提成却比大众高许多哦。。。

Ⅲ 谁能帮我写一份《马自达6》汽车市场调查报告。200字左右的就行了

一汽马自达汽车自从推出市场来，该品牌的汽车在市场上一直反响强烈。其出色的动力、流畅的外形、舒适的驾驶空间、诱人的价格等等因素，促进了该汽车的迅速推广，并很快的占有了属于他的一个汽车销售市场，深受很多购车族的亲睐。

今天我们就发布一篇关于马自达汽车的市场调查报告，让消费者们更加的接近和了解该品牌汽车的一些优秀的特性。

2002年3月份一汽集团与日本马自达公司在上海举行了马自达6技术合作项目签字仪式，2003年1月21日马自达6—2.3L豪华型轿车在一汽轿车总装配线正式下线，2003年4月21日马自达6—2.3L豪华型轿车投放市场，2005年3月1日一汽马自达汽车销售有限公司正式成立，这是马自达6进入中国市场经历的重要的四个阶段。2006年由于国家政策原因马自达3在上市1个月后停产，所以马自达6至今仍然是一汽马自达销售的最主要的国产车型。

凭借动感、时尚的外观造型、卓越的操控性能以及高科技的装备，马自达6于2003年4月上市后很快就获得了消费者的青睐，取得了不错的销售业绩。2003年8个多月的时间，马自达6共销售2.4万辆，在B级车中的份额达到5%；尽管2004年在整个汽车市场形势的影响下，马自达6下半年的销售情况不如上半年理想，但2004年全年销量仍达到了3.5万辆，在B级车中的份额上升到近8%；2005年是马自达6销售取得重大突破的一年，尤其是在2005年9月份以后，有30多项升级、提升了一个档次的新马自达6的上市为一汽马自达带来了前所未有的销售高峰，2005年全年马自达6的销量突破了5万辆，在B级车中的份额上升到10%；2006年可以说是马自达6及其他B级国产轿车面临的市场竞争形势最严峻的一年，全年全新车型加上各种升级改款的B级车达到近30款之多，而且其中不乏已在世界其他市场取得良好口碑和销售业绩的极有竞争力的车型。虽然形势严峻，但轿跑车和WAGON轿车的上市，丰富了马自达6的产品系列，更好地满足了消费者差异化的需求，为马自达6带来了人气，也带动了整个产品系列的销量。相比2005年，2006年销量虽有所下降，但马自达6全年的销量仍突破了4.6万辆
马自达6的60%以上销量都集中在浙江、北京、江苏、广东、上海、山东等几个经济较为发达的地区
由于马自达6动感、时尚的外形很具个性，所以马自达6的用户多为私人用户，比例达到90%以上
一汽马自达从建立之初就开始一点一滴的加强对用户的售后服务，用心打造“全新管家式”的服务品牌。作为一汽马自达汽车销售有限公司服务领域的第一个“孩子”——“四季关怀”服务活动，从2005年一推出，就得到了用户的普遍认可，在全国范围内打出了自己的名气，为众多一汽马自达车主提供了完善、贴心的服务。“四季关怀”即四个全国性服务活动——“春季温暖”、“夏季清凉”、“秋季安心”和“冬季阳光”，是在每年的春、夏、秋、冬换季时为用户举办免费检测、自驾游、换季保养等活动。并结合四大假日，即“五一”、“十一”、元旦、春节展开。在用户最需要时为用户做相应服务，当好用户的“管家”，为用户节省每一分钱。而这种贴心的服务也获得了用户的认可，在2006年12月中国汽车网指数十佳总评榜中，马自达6获得十佳最贴心售后服务第1名。

作为一汽马自达的主打车型，马自达6自上市以来，以其高品质、高性能、全面的安全保护，不断赢得用户的喜爱和信赖，树立了良好的口碑，也为一汽马自达带来了众多的荣誉。2006年4月12日在北京举行的“2006石油车辆设备安全管理工作论坛”是由中国石油集团公司、财政部政府采购杂志社联合主办，大庆油田、辽河油田等来自全国石油系统的各石油管理局、各油田公司、各炼油厂的150家单位代表参加的一次重要会议，会议上一汽新马自达6被评为“中国石油企业信得过车辆”。“2006年国产轿车消费者满意度调查”是由《汽车导购》杂志社联合第三方调研公司，依据国际惯用评选标准，结合中国消费者选车标准和习惯，进行的具有客观公正性和社会影响力的调研活动。此调查结果于2006年6月8日在京隆重揭晓，马自达6凭借典雅而充满活力的造型、卓越的产品性能、宽敞的空间布置和过硬的产品质量，连续第三年蝉联“最佳中高级轿车”，同时还荣获“2006国产轿车消费者满意度优胜车型”和“2006国产新车质量优胜车型”两项大奖。在2006年9月份由中国汽车工程协会和中央电视台经济频道联合主办的“2006 CCTV节油挑战赛”中，新马自达6以优异的成绩荣获四项冠军，即2.0L手动挡“百公里耗油比赛”冠军、2.0L手动挡“1升油比赛”冠军、2.0L手动挡总冠军和2.0L自动挡“百公里耗油比赛”冠军。这也是新马自达6继2006年8月份在“首届轿车节油王挑战赛”中折桂之后，又一次在大型节油比赛中荣获殊荣，不愧其“节油王者”的称号。2006年12月份中国汽车网指数十佳总评榜在北京揭晓，17个十佳奖项中，马自达6摘取了十佳返修率最低汽车、十佳故障率最低汽车、十佳最有诚信服务顾问、十佳最贴心售后服务、十佳维修最快捷汽车、十佳最省油汽车共6项大奖。其中，十佳故障率最低汽车和十佳最贴心售后服务，马自达6喜获第一名。

Ⅳ 市场调研对马自达汽车市场起到什么作用

市场调研对马自达汽车市场起到什么作用
1：市场调研是通过信息将消费者、顾客和公众与营销者连接起来的职能。
2：改进人们对营销过程的理解。
3：分析结果，最后要了解沟通所得的结论及其意义。

Ⅳ 马自达2019年销量大幅下滑，都说造车有“良心”，为何你却不买

在刚刚过去的2019年，日系品牌在中国市场的表现堪称亮眼，有不少车企均实现了大幅增长，但是这其中并不包括有“东瀛宝马”之称的马自达。

日前，马自达公布了在华最新销量数据，2019年12月马自达的累计销量达到了24492辆，实现同比、环比双增长。其中，一汽马自达销量为10418辆，长安马自达销量为14074辆。

不过从全年销量成绩来看，马自达的销量依然惨不忍睹。在2019年马自达累计销量227750辆，同比下滑16.34%，这也是马自达连续两年在国内同比大幅下滑。其中，一汽马自达全年销量为91416辆，同比下滑16.5%；长安马自达全年销量为136334辆，同比下滑16.8%。

整体销量下滑趋势下，依然有亮点

虽然说马自达整体在2019年的表现依然不尽如人意，但是其在12月份的表现依然可圈可点。其中全新马自达3昂克赛拉在12月的销量达到了10956辆，实现销量破万。作为一款全新上市的车型，全新马自达3能够在竞争日益激烈的A级车市场迅速实现过万，颇为不易。此外在2019年，马自达3昂克赛拉的整体销量达到了98218辆，几乎占到了马自达整体销量的一半。

不过不得不承认的是，马自达的偏执，让其在车辆内饰和空间方面一直都是“软肋”的存在。而消费者对于车辆内饰和空间的感知，显然要比发动机、变速箱及底盘这三大件的感知来得更加直接，因此这也在客观中造成了其销量的持续低迷。

写在最后

不得不说，马自达品牌因为自己的个性鲜明而受到不少“马粉”的支持，当然这也让其遭到不少消费者的忽视。言外之意，马自达就是想要做成它想成为的那个样子，至于销量如何，只能随缘了吧。

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Ⅵ 宇尘说车│马自达2020年1-3月中国市场销量3.6万台

2020年4月3日，马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2020年1-3月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年1-3月的累计销量为36,351台。两大渠道1-3月销量情况分别为：一汽马自达销量为14,106台，长安马自达销量为22,245台。

此外，3月的销量为12,958台。其中，一汽马自达销量为5,314台，长安马自达销量为7,644台。

【主要车型销量】（单位：台）

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今后，马自达仍将以实现“地球”、“社会”、“人”与汽车长期共存的和谐世界为己任，通过为消费者提供超越用户期待的产品和服务，丰盈用户的精彩人生，旨在与广大用户建立起紧密情感纽带关系，成为用户心中无可替代的汽车品牌。

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Ⅶ 马自达最新财报解读，再次下调销量目标！全球销量目标180万辆

日前，我们获取到了马自达发布的最新财报。在财报中显示，在2020财年第三财季，马自达的营业利润为158亿日元（折合人民币约10亿），同比下降37％。而归属于母公司净利润约为65亿日元（约合4.13亿人民币），同比下滑76%。

在刚刚过去的2019年，马自达全年在华销量为22.8万辆,同比下滑了16.37%。这一销量距离马自达在2019年年初设定的27万辆销量目标有着4万多辆的差距。虽然在中国与全球的统计时间标准略有差异，但还是能从中看出，马自达在华业务的水平的下降也对其全球业务水平的发展有着直接的影响。

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Ⅷ 【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——一汽马自达

马自达的LOGO，就像一只展开翅膀的雄鹰，这个车标，也的确让一汽马自达腾飞了一段时间。2003年马自达6凭借超前的外形设计以及超强操控稳定性，让它的身影迅疾遍布了大街小巷，尤其是在东北地区，被称为弯道王的老马六，其销量着实让很多竞品眼红一时。

如今，马自达六已渐渐远去，一汽马自达旗下的其他车型，也正沿着老马六的足迹，继续闯荡天涯。

某一汽马自达4S店总经理“张顺”寄语：希望厂家根据疫情降低或不考核3月的终端销售和批发目标，缓冲经销商经营压力。同时建议汽车行业主管部门制定出一些行业标准数据，如库存系数等，并对汽车主机厂进行考核监督。相信疫情会很快过去，所有人都会挺过这道难关。

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Ⅸ 美国2020年消费者报告出炉！马自达排名可靠性第一

成立已经84年的美国《消费者报告》在业界一直颇具权威性，就北美市场而言，对于消费者购车也确实很有参考价值。近日，2020年最新消费者报告汽车品牌可靠性榜单出炉，从排名来看，结果似乎有点出乎我们的意料之外。

北美地区的消费者报告无法完全适用到我们中国市场，但是这份排名还是能给我们一些思考。比如马自达中美差异为何如此大？大众可靠性表现差劲，于是在美国销量也不太行，但是在国内质量与销量似乎没有成正比，这又是为何？

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Ⅹ 马自达2019年销量出炉，同比下滑16.4%，昂克赛拉卖出9.8万辆！

从市场表现来看，马自达2019年的“成绩”虽与年初定的目标还存在一定的差距，但也在小智的意料之中。当下国内车市中，日系品牌较为火热，并且马自达自身的“信仰”相比于本田、丰田等也毫不逊色，但是没有丰富的产品作为支撑，再加上产品更新迭代速度慢、空间不占优势以及热销车型终端优惠有限等因素“限制”，想赢得更多的市场份额的确不是件易事。

在2019年，马自达旗下的车型也大多完成了产品力的进一步更新；至于2020年，马自达品牌在华有何目标？市场表现会如何？让我们一起期待吧！

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