共享电动自行车的市场定位

① 共享电动车有什么特点

随着科技的发展和物联技术的成熟，许多原本觉得不可能的事情，慢慢变为现实，比如现在流利的“共享经济”无意中造就了共享电动车，那么共享电动车有什么特点呢?6108技术小编为你解答。
第一，共享电动车方案跟共享单车比起来，更省时省力，无论是在炎热的夏天还是在寒冷的冬天，骑一台共享电动车会更方便，用最少的时间，最省力的方式快速到达目的地;
第二，APP可让人员随时随地了解车辆实时状态，寻车，维护车辆，调度车辆，手机扫码换电池，共享电动车配备有扫码即开的电池仓，运营人员只要通过手机扫码，即可给电动车秒换电池，这样的共享扫码换电池的方案给运营方节省人工成本，人员只要通过后台查看哪台车子电量不足，即可根据定位查找车辆位置，及时给电动车更换电池;
第三，监控系统，防盗报警装置，通过智能硬件可对电动车进行实时监控，有任何已过去，进行平台报警。
第四，电子围栏功能，通过6108方案研发的电子围栏，只需要划定一块区域，用户若骑出指定区域，即报警提示，或者可将电动车即时断电，无法骑行，这样大大降低了车辆维护成本，同时还可设置停车点，用户未将电动车归还到指定停车点，即无法结束骑行订单或者须支付一定额度的车辆调度费用。

② 共享单车是怎么做到持续长久的GPS定位的

一般共享单车上都是会装太阳能电池板的，或者是通过骑行时蓄能，对车内的专电池进行电量的补充。属

拓展资料：

1、共享单车：共享单车是指某些企业在社区，学校，居民区或者是在商业区等地提供自行车单车共享的服务，是一种目前比较流行的一种共享经济模式，也可以说是一种分时租赁模式。共享单车最初是由国外的公共单车模式开始引进国内的，最初是由政府主导分配城市管理的，开始大部分都是有桩单车。

③ 共享电单车有什么优势

需求是产品诞生的动力，一个脱离市场实际情况的产品必然难以产生，即使产生之后也难以发展，所以先简要谈谈共享电动单车的用户需求。
（1）满足了用户出行的便捷需求，直击公交车无法自由规划路线的痛点
共享电动单车不仅速度较快而且骑行中可以自由规划路线。相较于有固定路线的公交车而言，可以自己把控路线的共享电动单车无疑更加便捷；
（2）满足了用户出行的轻松需求，直击了共享单车远距离出行不便的痛点
相较于共享单车而言，共享电动单车显然骑起来更加省力。虽然有不少用户将共享单车作为锻炼身体的工具。但是对于大量的用户而言，使用共享交通工具的主要目的还是为了方便出行。而共享单车在骑行距离较远时的用户体验不佳，共享电动单车可以很好弥补这一点；
（3）满足了用户出行的随时性需求，直击了公交车有运营时间的痛点
共享单车和公交车相比，一个很大的优势就是不存在末班车，可以24小时使用。对于一些加班较多的人群而言，是一种不错的出行选择，不必紧张看着手表担心错过最后一趟车；
（4）满足了用户出行的经济需求，直击了出租车价格高昂的痛点
虽然出租车也可以拥有以上优势，但是其价格确是共享电动单车价格的十倍左右。和出租车相比，共享电动单车显然更加适合经济收入较低的人群；
（5）满足了用户绿色出行的需求，直击了道路拥挤，环境污染的痛点
共享电动单车的功率低，又是以电力混合人力驱动，符合绿色环保出行的要求。且相比较于私家车以及出租车，共享电动单车的体积小，不容易造成交通拥堵。适当发展共享电动单车出行，可以缓解交通压力。

④ 共享电动车发展前景怎样

——原标题：2019年中国共享汽车行业市场分析：车企纷纷加大资本投入，服务、运营方面亟待改善

中国共享汽车将驶向何方?

风靡一时的共享汽车，近来有些步履维艰。近日，德国汽车巨头戴姆勒旗下的共享汽车品牌Car2go宣布，将于6月30日全面停止在中国运营。而在此前，友友用车、EZZY等国内共享汽车平台也陆续宣布停止运营。与此同时，仍在运营当中的共享汽车平台日子也不太好过——停运、押金难退、用户体验差等问题成为用户集中投诉的焦点。面对困境，共享汽车将驶向何方?

车企重金投入发展

共享经济作为新经济模式的代表，逐渐渗透进生活的各个角落。共享汽车作为其中的佼佼者之一，极大地改变了人们的生活。

近年来，众多国内外品牌纷纷投入共享汽车市场，试图从中分一杯羹。根据前瞻产业研究院报告显示，从2017年开始，新注册的共享汽车企业数量逐渐增多。截至2018年6月，国内已注册的共享汽车企业超过400家，投入运营的共享汽车数量已超过10万辆。

在市场规模方面，2016年中国共享汽车行业市场规模仅仅达7.9亿元，截止至2017年中国共享汽车行业市场规模增长至18.2亿元，较2016年增长130.38%。初步测算2018年中国共享汽车行业市场规模将达到36.5亿元左右。预测2019年中国共享汽车行业市场规模将达75亿元，同比增长105.48亿元。并预测在2020年中国共享汽车行业市场规模将突破百亿元。

2016-2020年中国共享汽车行业市场规模统计及增长情况预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

国有车企纷纷投入重金——2019年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营。而在此前几年，一汽集团、长安集团、上汽集团也各自推出的分时租赁等共享汽车产品。民营企业重庆力帆和长城汽车也发布了“盼达用车”“欧拉出行”等共享汽车品牌。

此外，不少新能源车企和互联网公司也加入共享汽车阵营。如格罗夫氢能汽车公司日前宣布今年将在重庆生产200辆面向分时租赁市场的氢能汽车。今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司。

尽管各方对共享汽车的未来满怀憧憬时，但有专家表示，共享汽车大多仍处于大规模投入期，没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。

“共享汽车与市场真正的需求还有一定距离。目前存在着资本认可但市场不认可的现象。” 中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平说。

运营问题频发

随着共享汽车的大规模布局和投入，一些问题也随之而来。新手司机发生重大交通事故、停运、押金难退、用户体验差等问题频频出现，成为影响共享汽车发展的问题。

近日，在湖南湘潭，一名23岁的大学男生驾驶共享汽车与一名推婴儿车的女子相撞，婴儿车内年仅1岁6个月的男童经抢救无效死亡。经调查，该男子在5月中旬刚刚考取驾照。同样的事故在多地都曾发生。

冒名租赁等问题也屡次出现，虽然很多共享汽车平台采用人脸识别、全程录像、定位等方式明晰出租方和承租方的责任，但仍存在漏洞。

车况不佳、存在安全隐患，同样是共享汽车的通病之一。继共享单车后，共享汽车也出现了汽车质量难保证的问题，用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为屡见不鲜。

据上海市消费者权益保护委员会副秘书长宁海介绍，2018年其受理的共享汽车相关投诉超过1200件，主要集中在计费混乱、押金难退、索赔繁琐、商家推诿等方面。

发展需要时日

国际会计师事务所普华永道预测，2030年前中国共享出行市场将以32%的年均增速快速扩张。虽然共享汽车发展前景看好，但多家共享汽车平台的退出，无疑给共享汽车的发展敲响了警钟。

姜奇平说，共享经济应当是对闲置物的再利用，但目前市场上存在的问题是不断地“生产”共享物品。专家表示，“烧钱”和过度投放等方式虽然能够抢占市场地盘，但弊端却不少。大肆投入会造成企业成本增加，收入又难以支撑成本，运营就难以持续。

此外，共享汽车在服务方面也有待改进。“共享汽车想要突出重围，在用户体验、设施完善方面仍然需要不断改进，政府和社会也需要不断地完善政策和提高共享意识。”姜奇平说。

一些企业负责人表示，共享汽车发展需要社会各界大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国共享汽车商业模式创新与投资机会深度分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

⑤ 共享电单车的市场环境怎样它能为我们解决哪些痛点

目前共享单车市场已成局点，前期烧钱抢市场已成过去，老百姓的红利期已过，现在正是消费生活习惯，收割庄稼的好时机。

⑥ 在共享单车遍布大街小巷的时代,如何定位某品牌自行车的目标市场

在共享单车遍布大街小巷的时代如何定位某品牌自行车的

⑦ 怎么查看共享电动车的位置

以支付宝的哈啰单车为例子，步骤如下：

1、在手机中打开支付宝，点击进入。

⑧ 共享电单车，这一块行业发展如何

共享电单车就是个单车，不需要收费，需要的是押金具体看是哪家的单车；但是你使用共享电单车之前，请注意观察：1. 刹车制动好不好2. 坐凳稳不稳3. 轮胎是不是完好的祝你使用愉快！

⑨ 共享电动车有GPS吗

共享电动车有GPS。

共享电动车系统主要是由共享出行APP或者小程序+运营管理后台+智能硬件（GPS定位等功能）+电动车组成，因此做共享电动车必须具备以上条件，方可进行投放运营。

另外关于共享电动车app扫码解锁，电子围栏停车、小程序、移动报警、电量测试、车辆定位等功能共享出行平台已全部包含。

(9)共享电动自行车的市场定位扩展阅读：

交通部门要求共享电动车限期清理：

交通运输部等十部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（交运发〔2017〕109号）中明确指出：“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”；

同时三亚市人民政府发布的《三亚市规范发展共享单车的指导意见（试行）》（三府〔2017〕267号）中提出：“我市不发展共享电动单车”。

据了解，为进一步规范三亚市共享单车行业秩序，9月10日，市交通局发布《关于规范共享单车行业秩序的通告》，要求投放共享电动车的相关企业自通告发布之日起5日内，自行对投放的共享电动单车进行清理处理。

届时仍未处理的，市交通局将协调属地区政府及相关职能部门进行相应处置，由此造成的后果由相关企业自行承担。

⑩ 共享电单车发展前景

我和同事们每天上下班都是用的共享电单车，现在共享电单车无处不在 我觉得以后会越来越多