Ⅰ 吉利的市场细分是什么
市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一,也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深,以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性,决定了汽车市场需求的多元化、差异化,也带来了市场的极度细分。
“没有哪个国家的消费者像中国这样,有如此差异化的消费需求;也没有哪个国家的汽车市场像中国这样,极度多元化、极度细分。”广州车展期间,上海通用汽车总经理丁磊对国内汽车市场的独特性做出了这样的判断。
比如,从产品来源和派系看,与欧洲消费者偏好本地车,北美市场美系、日系车占主导不同,中国汽车市场的品牌包容度极高,欧系、美系、日系、韩系,几乎世界所有国家的汽车品牌和产品,在中国都有生存空间。从车型类别看,无论是新近发布的奥迪Q7、凯迪拉克凯雷德等上百万身价的豪华车,还是QQ、吉利等两三万元的入门级车,在中国都有市场。而从车型年代看,一边是越来越多的国际同步车型争相引入中国;而另一边,20年前的桑塔纳、捷达以及稍晚一点的夏利,依然在上半年的轿车品牌销量排行榜前五名中,牢牢占据着三个席位。
市场极度细分,给汽车企业的发展模式提出了挑战。过去,一家企业拥有一两款有竞争力的主打车型,就可以支撑起大部分产能。如今,消费者选择的多样性,同一细分市场车型的扎堆竞争,大大削减了这种一枝独秀的可能性。要想在市场上占据领先地位,就必须在多个细分市场上“全面开花”。
需要指出的是,实施差异化战略,应对市场细分,并不是将众多新老产品排列在一起那么简单。虽然,新产品上市后老产品暂不退市已经被市场所接受。但是,在同一品牌下,新老产品同台竞技,还是会对品牌形象带来一定的负面影响,也容易给消费者的品牌识别带来干扰。更重要的是,如何对其进行准确的市场定位、价格定位,以平衡新老产品之间的竞争关系,避免1+1<2的情况出现,同样考验着企业的市场营销能力。
Ⅱ 关于吉利汽车品牌的现状分析还有参考数据
吉利自由舰的销量比较大,具体销售额还要自己去网络查,吉利的专利是它的BMBS系统,至于丰田那你去网络输入丰田二字。
Ⅲ 吉利是如何进行市场定位的对吉利成功进行因素分析
中低档市场,在国内,但在国外某个国家的级别相当于在中国的宝马
Ⅳ 吉利汽车的企业理念是什么
吉利的企业理念
“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界”
产品消费群定位为普通老百姓,追求质优价优;买得起用得起;是一部物超所值的好车。
当吉利提出要造汽车时,几乎没有人相信,认为李书福和吉利肯定是疯了。
现在,吉利不仅造出了轿车,拿到了轿车生产许可证,而且至2003年底已经有十六万多辆吉利轿车驰骋在地球大地上。吉利不仅能造车,还能造好车。
这不是幸运,也不单单是大胆无畏,而是勇气、智慧的选择,吉利看到了“百姓用车”巨大的市场潜力。现在轿车进入百姓家庭已不再是梦想。可以不夸张地说,正是因为有吉利等企业向传统禁区的不断挑战,使中国老百姓提前几年进入了汽车消费时代,感受自我驾乘的乐趣,为轿车这个高档消费品走进平民百姓家庭做出了不可磨灭的贡献。
吉利已进入高速发展的时期,我们将始终坚持“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界”这一宗旨,不断精益求精,让更多的消费者早一步拥有家庭轿车,早一步享受驾乘生活的快乐。
Ⅳ 吉利汽车现在市场怎么样
汽车质量好与不好,关键是看你如何去保养汽车,吉利汽车质量还可以,低价位,高配置,耗油低.建议买远景和金刚比较好.小问题肯定是有的,但是大问题绝对没有.望采纳,谢谢!
Ⅵ 吉利星越的定位是什么,吉利为什么会出这款车
吉利星越定位运动SUV, 内饰充满运动科技性, 安全智能配置丰富
吉利品牌大家都很熟悉,带来的好车也不在少数,近期吉利星越的势头非常猛烈,这款汽车自上市开始之后,就得到了极高的关注度, 不仅是外观设计非常抢眼,更重要的是各方面的配置都大幅度提升,性价比也得到增加,在这个“看脸”的社会里,自然获得很多车迷的青睐,这款汽车年轻化的设计,也意味着将来主要活跃在年轻市场里,车迷朋友对这款车大概已经了解了一些,接下来小编就给各位再简单介绍一下。
这款运动SUV搭载着2.0TD发动机,最大功率能达到175千瓦,峰值扭矩是350牛米,百公里加速度只需要6.8秒。
Ⅶ 吉利公司和吉利汽车现在到底如何
吉利简介
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业,1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强, 连续四年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品;拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证,并达到欧Ⅲ排放标准,部分产品达到欧Ⅳ标准,吉利拥有上述产品的完全知识产权。
集团在国内建立了完善的营销网络,拥有近500个4S店和近600家服务站;投资近千万元建立了国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务;率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统,实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。吉利汽车累计社会保有量已经超过120万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。
集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院,总院设在临海;目前,研究院已经具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可以推出4-5款全新车型和机型;自主开发的4G18CVVT发动机,升功率达到57.2kw,处“世界先进,中国领先”水平;自主研发并产业化的Z系列自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖;自主研发的EPS,开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河;同时在BMBS爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破;目前已经获得各种专利718项,其中发明专利70多项,国际专利26项;被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”,是省“高新技术研发中心”。
本着“造最安全、最环保、最节能的好车,时刻对品牌负责,永远让顾客满意”的质量方针,集团狠抓质量体系建设,已通过了ISO9000质量体系认证、TS16949:2002质量管理体系认证和绿色环境标识认证;为适应国际市场需要,全面启动了欧盟的ECE、EEC、海湾GGC等国际认证工作。
本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的发展战略,制定了十年中长期发展规划:到2015年,吉利汽车将拥有以左、右舵兼顾,满足各国法规和消费习惯的15个系列42款整车;拥有满足国内外法规要求的汽、柴油兼顾的8个系列发动机、7个系列手动、自动变速器;到2015年,吉利将在海外建成十五个生产基地,实现三分之二外销的目标。为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗!
相信吉利,这可是中国第一家研制发动机的企业。
顶!!!
Ⅷ 吉利polestar定位高端,新车标征战新市场,霸气又豪迈
吉利汽车还是很有竞争力的,在国产汽车里面应该说是名列前茅了,在收购沃尔沃以后实力再次提升,它的发展速度也确实很快,销量现在也非常高,特别是口碑也很不错,在技术上也实现了大幅提升。目前在市场上很多朋友都非常认可吉利的产品,质量和品质就是竞争力,现在也做到了配置丰富还有颜值高,suv的销量很不错,现在推出了新车,那就是吉利polestar,要再进一步,那就是征战高端市场,一直以来高端市场都是被国外品牌占领。
吉利polestar的推出也说明吉利在树立自己的新品牌,希望未来能够赶超其他品牌,毕竟在国产车中能够做到高端品牌的并不多,吉利polestar的推出也是想要做到未雨绸缪,目前看起来达到的效果不错,当然价格上如果能够做到更优惠一定可以获得更大的市场。
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