福特福克斯营销策划书

A. 福克斯有什么优点和缺点

福克斯的优点：

外形、美系的内饰、丰富的配置、动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，总体还是不错的，工作台材质偏软，手感好。

福克斯的缺点：

车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯，需要自己加装，4AT的油耗确实高了点，低速行驶时的顿挫有时比较明显。

(1)福特福克斯营销策划书扩展阅读：

关于福克斯汽车异响的问题：

1、车辆行驶在颠簸或有石子的路面，由路面冲击造成异响，属正常现象。

2、行驶到有墙面或栅栏处时，回音带来的异响，属正常的现象。

3、手动挡换挡时，若离合器未踩到底，则变速箱齿轮打齿会发出轻微响声，属正常现象。

4、打开转向灯每转一圈方向盘听到“嗒”声为转向接触片回位响声，属于正常现象。

5、自动挡P档切换到D档，电磁阀解锁发出轻微响声，属正常现象。

B. 谁会写营销策划书帮我写一份福特福克斯汽车营销策划书。谢谢！

两厢1.8MT
10.70-12.78万
两厢1.8AT
12.50-14.98万
各地的情况不太一样，所以我给你的是一个区间，北京的汽车比较便版宜，可能是我权给你的下限。别的地方的汽车情况我不大熟悉，但是在商家告诉您的时候你可千万别让商家给您的价格高过了上限。商家如果送一些包括免费装修、一次保养之类的东西，你要再三思量，价格别加的太离谱。

C. 关于福克斯

差别：AT比MT多了前雾灯、电动天窗、倒车雷达、方向盘可调节、后座贵宾空调。当然还有最重要的变速厢不同。

205的胎可以换，但要连轮毂一起换。195/65/15换成205/55/16的，行车电脑不用重新调整。换了以后的确好看很多。但在4s店换会很贵，如果条件允许，你可以到外面汽配城去买，那里的价格会便宜很多。然后带着新轮子和轮胎去买新车，直接换上，那样原来的胎就是全新的，能卖个好价呢。

现在北京这边降价幅度在12000左右，车只能在哪买在哪挂牌！

D. 郑州福克斯房地产营销策划有限公司怎么样

郑州福克斯房地产营销策划有限公司是2014-10-22在河南省郑州市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于郑州市郑东新区永平路与康平路南世纪东城2期2层110号。

郑州福克斯房地产营销策划有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100317357585C，企业法人王蒙蒙，目前企业处于开业状态。

郑州福克斯房地产营销策划有限公司的经营范围是：代理房地产营销策划、买卖、租赁、抵押手续、提供房地产信息咨询服务（以上范围凭有效资质证经营）。

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E. 中央电视台1套 福特福克斯广告词

每个人的前方都有一条路，
幸福，不是第一步，也是通往未来的每一步，
每条路上都有一段旅程正在发生，
出发，不仅为了到达，是为遇见更美的风景，
没有不可征服的挑战，曲折无非是过程不再平淡，
没有不可到达的地方，让一起经过的成为共同经历的，
没有不可突破的界限，换一种方式就能继续从容前行，
向前走吧，
也许，每一个人前方的路各不相同。
但无论道路的长短，过程的起伏，都无法阻挡向前的决心，
因为我们始终相信进无止境是我们共同的信仰。

福特，进无止境！

F. 福特福克斯主要消费人群

年龄从18到38都很适合，我在论坛里多年开这车的什么职业都有的

G. 急需一份，福特蒙迪欧—至胜的市场营销计划书。

中国汽车营销八大兵法

1.品牌战
一切市场竞争最后都要归结到品牌上。中国市场上的大部分汽车品牌都是引进的，如何快速实现品牌的本土化，对大部分合资汽车厂家来说显得十分迫切。民族汽车品牌的第一要务就是如何在外资品牌的挤压下成功突围，这决定着中国汽车工业的未来。
2.价格战
一个行业出现了过剩，价格战就不可避免。所以中国汽车行业的价格战将长期存在，但如何打价格战、何时打价格战却是一门艺术。没有策略的价格战，轻者“出了血”却不见效果，重者反过来会伤到品牌本身。
3.车型战
对任何厂家来说，新车型都是一种最有力的武器，所以大部分国内厂家都制定了“一年至少一款新车型”的策略。但随着市场上车型的增多，新车型的市场冲击力会出现边际效益递减的状况，如何延长老车型的生命周期才是厂家需要重点解决的问题。
4.网络战
网络就是市场通路。强企业，必定有强网络。桑塔纳十几年经久不衰，并不是产品特别的本身好，而是上海大众有一个遍布全国的销售网络。眼下各厂家的营销网络“圈地运动”正如火如荼，但有一种不良倾向需注意，就是不顾及老经销商的利益，盲目布点，重复布点。此外，申请专卖权的高额公关费用也滋生了腐败，成本会最后转嫁到消费者身上，对企业形象造成伤害。
5.服务战
现在，消费者买车越来越看重服务质量，这种服务不仅体现在售后，还体现在售前和售中。对厂家和经销商来说，服务是营销的重要手段，同时也将成为利润的主要来源，所以说，服务才是他们赖以生存的生命线。提高服务质量，喊一句口号很容易，关键是要落到实处，让消费者得到实惠，这就需要一种制度性的安排进行保证。
6.公关战
企业生存在各种社会关系之中，所以公关日益显得重要。好的公关操作，可以起到“四两拔千斤”的效果，使品牌形象迅速提升。但许多厂家把公关仅仅理解为收买媒体，以广告代替公关，其效果反而适得其反。另外，公关不仅包括媒体公关，还包括政府公关、经销商公关、公众公关、内部员工公关，任何一方都不可偏颇。
7.广告战
营销离不开广告，但广告并不是营销的全部。由于汽车业还存在较高的利润率，许多汽车厂家在广告上都是一掷千金，而广告创意和投放策略都显得十分低级。随着利润率和广告边际效果的同步下降，降低广告运作成本、提高广告创意水平、选择有效媒体就显得十分必要。
8.人才战
中国的大学培养了大批汽车工程技术、管理人才，但培养不出真正的汽车营销人才，所以大部分汽车厂家的营销人员都是半路出家，厂家之间的营销人才争夺战也逐渐激烈起来。

一、分析营销机会
1、管理营销信息与衡量市场需求
（1）、营销情报与调研
（2）、预测概述和需求衡量
2、评估营销环境
（1）、分析宏观环境的需要和趋势
（2）、对主要宏观环境因素的辨认和反应（包括人文统计环境、经济环境、自然环境、技术环境、政治法律环境、社会文化环境）
3、分析消费者市场和购买行为
（1）、消费者购买行为模式
（2）、影响消费者购买行为的主要因素（包括文化因素、社会因素、个人因素、心理因素等）
（3）、购买过程（包括参与购买的角色，购买行为，购买决策中的各阶段）

4、分析团购市场与团购购买行为（包括团购市场与消费市场的对比，团购购买过程的参与者，机构与政府市场）
5、分析行业与竞争者
（1）、识别公司竞争者（行业竞争观念，市场竞争观念）
（2）、辨别竞争对手的战略
（3）、判定竞争者的目标
（4）、评估竞争者的优势与劣势
（5）、评估竞争者的反应模式
（6）、选择竞争者以便进攻和回避
（7）、在顾客导向和竞争者导向中进行平衡
6、确定细分市场和选择目标市场
（1）、确定细分市场的层次，模式，程序，细分消费者市场的基础，细分业务市场的基础，有效细分的要求；
（2）、目标市场的选定，评估细分市场，选择细分市场

二、开发营销战略
1、营销差异化与定位
（1）、产品差异化、服务差异化、渠道差异化、形象差异化
（2）、开发定位战略——推出多少差异，推出那种差异
（3）、传播公司的定位
2、开发新产品
（1）、新产品开发的挑战，包括外部环境分析（机会与威胁分析）
（2）、有效的组织安排，架构设计
（3）、管理新产品开发过程，包括营销战略发展，商业分析，市场测试，商品化
3、管理生命周期战略
（1）、产品生命周期包括需求、技术生命周期，产品生命周期的各个阶段
（2）、产品生命周期中的营销战略，引入阶段、成长阶段、成熟阶段、衰退阶段，产品生命周期概念的归纳和评论
4、自身定位——为市场领先者、挑战者、追随者和补缺者设计营销战略
（1）、市场领先者战略，包括扩大总市场，保护市场份额与扩大市场份额
（2）、市场挑战者战略，确定战略目标和竞争对手，选择一个进攻战略，选择特定的进攻战略
（3）、市场追随者战略
（4）、市场补缺者战略
5、设计和管理全球营销战略
（1）、关于是否进入国际市场的决策
（2）、关于进入哪些市场的决策
（3）、关于如何进入该市场的决策，包括直接出口，间接出口，许可证贸易，合资企业直接投资，国际化进程
（4）、关于营销方案的决策（4P）
三、
营销方案
1、管理产品线、品牌和包装
（1）、产品线组合决策
（2）、产品线决策，包括产品线分析、产品线长度、产品线现代化、产品线特色化、产品线削减
（3）、品牌决策
（4）、包装和标签决策
2、设计定价策略与方案
（1）、制定价格包括选择定价目标，确定需求，估算成本，分析竞争者成本、价格和提供物、选择定价法，选定最终价格
（2）、修订价格，地理定价，价格折扣和折让，促销定价，差别定价，产品组合定价
3、选择和管理营销渠道
（1）、渠道设计决策
（2）渠道管理决策
（3）、渠道动态
（4）、渠道的合作、冲突和竞争
4、设计和管理整合营销传播（开发有效传播，包括确定目标受众，确定传播目标，设计信息，选择传播渠道，编制总促销预算，管理和协调整合营销传播）
5、管理广告，销售促进和公共关系
（1）、开发和管理广告计划，包括确定广告目标，广告预算决策，广告信息选择，媒体决策，评价广告效果
（2）、销售促进
（3）、公共关系
6、管理销售队伍
（1）、销售队伍的设计，包括销售队伍目标，销售队伍战略，销售队伍结构，销售队伍规模，销售队伍报酬）
（2）、销售队伍管理，包括招牌和挑选销售代表，销售代表培训，销售代表的监督，销售代表的极力，销售代表的评价
四、管理营销
1、营销组织，营销部门的演进，组织营销部门的方法，营销部门与其他部门的关系，建立全公司营销导向的战略
2、营销执行监控以保证营销的有效性
3、控制营销活动，年度计划控制，盈利能力控制，效率控制
4、根据营销部门的信息来进行战略控制

H. 企业战略管理 那本书 第七章福特汽车公司的职能战略

福特汽车公司的职能战略 一、营销战略 针对公司顾客的营销资源规划与配置， 是在顾客心中创造一种福特汽车公司等同于高质量的 印象。福特汽车公司已经创造了一种高质量、高燃料效率、产品具有吸引力的形象。福特汽 车集团总裁 Philip Benton 把福特汽车公司的营销资源规划与配置描述为： 我们必须提供顾客 想要的高质量的产品。 我们在近几年里已经重新认识到， 一个成功的汽车制造上应该持续地 为顾客提供他们需要而且想要的产品， 在价格上他们认为物有所值， 产品要满足他们对安全 性和质量的期望。我们的挑战就是超越顾客的期望，实际上是要创造顾客的热情。 1989 年，美国市场上新汽车和卡车的销售量达 1480 万台，福特汽车公司占有 22%的份额。 由于日本竞争者的加入，美国制造商到 1994 年总共损失 6 个百分点的市场份额。福特公司 损失大约一个百分点。根据这条信息，福特汽车公司把重点放在了顾客的满意度上。为了从 顾客那里取得反馈信息以改进产品，福特其产公司开展了一次规模宏大的问卷调查活动。 福特汽车公司的营销资源规划是由“最佳伙伴”计划所支持的。在这个计划下，福特全球范 围内的雇员、分销商和供应商在保证质量水品和顾客满意度方面起到了越来越重要的作用。 在制造和装配水平上，汽车工人联合会与福特汽车公司的“在课堂中争优”的教育和培训计 划一起为继续加强质量改进而努力。福特为了质量目标，同供应商紧密合作。所有北美汽车 联盟（NAAO）的供应商必须在 1990 年 1 月 1 日前去的福特的优秀质量奖才能从事新的业 务。2100 多个供应点已经取得了优秀质量奖。 为确保高质量的顾客服务， 福特在全国联合了一大批分销商和社区学院以制定一个两年的工 作与学习计划，这个计划的目的是为福特和 Lincoln-Mercury 的分销商提供高素质的初级服 务技术人员。 二、财务战略 福特在经营汽车公司时就充分认识到流动资金的重要性。 在公司调查研究中， 证实了社会对 T 型车的需求，并且宜于产品销售，立即果断地投入资金进行生产。为了增强流动资金的周 转，公司按照生产的需要，有计划的采购 T 型车的零部件，合理确定了采购批量和采购资 金；采用流水线的总装方式，降低生产成本，减少流动资金在生产过程中所处的时间，减少 加工工序和每个工序操作时间，已达到缩短生产周期的目的；在产品销售过程中，仔细分析 了市场消费水平，在 20 世纪 20 年代的美国，一两福特 T 型车售价为两三百美元，这样的 价格对普通工人们来说是难以接受的，而公司通过提高工人工资，增强了消费能力，以利于 产品销售，及时收回货币资金。从公司在供产销三个阶段中所采取的举动来看，其目的都在 于增强流动资金周转，从而使公司达到利益最大化的要求。 20 世纪初人们对流动资金利用的研究是远远不如现在的，然而福特敏锐地察觉到流动资金 利用效果对公司的影响， 积极果断地采取了一系列措施， 达到了用一定量的流动资金生产出 更多的产品，并且使产品尽快销售出去的目的。 福特汽车公司是拥有雄厚资金且有着著名品牌的老公司。2000 年，该公司第一季度盈利 21 亿美元，字啊次创下同期盈利的历史最高纪录。至此，福特汽车公司利润以保持连续 16 个 季度的上升业绩。另外，该公司第一季度的销售额和销售量也创新高，分别为 430 亿美元呢 190 万辆，比上年同期增长 50 亿美元和 10 万辆。综合来看，公司流动资金的利用效果非常 好，挖掘出了市场潜力，是利润达到历史新高。 三、制造战略 与福特汽车公司的营销资源规划及配置相伴的是在新设施和设备上进行投资。 技术的开发和 设施的现代化对福特来说是一个重要的战略推动力。自 1984 年以来，公司已经花费了 180 多亿美元用于购置设备和特殊工具。 通过采用自动化技术， 福特已经削减了人工费用并提高 了总体质量。

福特在许多方面也实行了项目管理思想。 福特在布局上把他的新冲压和主体设备靠近装配设 备。 这种布置通过运用准时化生产的思想提高了整体的生产效率， 也通过进一步的自动化改 善了质量。项目管理需要相互配合和沟通来按时完成工作并保持在预算之内。 四、人力资源战略 福特汽车公司致力于通过以物质和教育为内容的人力资源规划与配置方案， 从雇员那里得到 支持。通过利润分享计划，公司引入了一套一每年利润为基础的奖金制度。这个计划鼓励员 工更努力的工作已确保公司利润最大化。 福特提供了一个广泛的关于员工福利的“一揽子计划” ，包括下列选择：家庭或单个成年人 的医疗保险、 牙齿保健计划、 一定情况下的眼睛保护等。 为了确保业务运营有高素质的员工， 福特为其雇员制订了一个继续教育计划。 当一个雇员完成了与工作相关的大学水平或相当于 高中水平的课程，福特就为他们补偿学费和书本费。 1988 年，字啊教育和自我发展活动中，注册人数超过了 140000 人，包括白领和蓝领雇员。 自 1985 年以来， 全球范围内的 2000 多名高层经理人员参加了福特在底特律的 “管理发展中 心”的培训。 福特花费数百万美元开展了几个自我发展研讨班。 这些研讨班的哲学理念就是： 如果员工作 为个人受到激励和对自己满意，那么他们就会有效的执行公司的战略。 五、研究发展战略 福特汽车公司自诞生之日起。 在汽车研发和技术创新方面就一直是领先者， 并且这种创新精 神一直激励着福特人。 福特汽车公司一直致力于环保领域新型汽车的研发，并成为全球最大的替代燃料汽车生产 商。 福特汽车公司将环保技术用于所生产的汽车上， 其所有的运动型多功能车， 皮卡和福特稳达 微型厢式车都已达到了低排放汽车的标准。 福特汽车公司同时还在探索减少尾气甚至无尾气排放的新技术，开发出了各种新型环保车。 早在 1998 年，福特汽车公司就推出了燃料电池概念车 P2000FCV。福特下一款燃料电车汽 车是以全球畅销车福克斯为原型车的燃料电池车，采用直接供氢气系统。2000 年，在第十 三届世界氢能大会上福特汽车公司被授予奖励， 以表彰其在氢动力汽车的研究及商业化开发 发方面所做出的杰出贡献。同年，福特开发出了全球唯一的一个全系列环保品牌电动汽车。 其电机由车载蓄电池供电。 这款两座的城市用电动汽车不仅代表了一种新的机动车理念， 而 且是一种十分具有个性的城市用车，小巧身材开创了城市交通的环保新时代。 福特汽车研发的可代用燃料汽车的品种包括使用丙烷、 天然气、 电力以及汽油与乙醇混合燃 料的汽车。