共享电动车市场定位

Ⅰ 共享电动车APP有什么功能优势

6108技术小编认为共享电动车环保、绿色出行，随时随地方便校园出行。遍布校园各个角落，随取随用操作简单下载APP成为认证用户，使用手机号或会员号登录“共享电动车”，输入车牌号，分分钟即刻骑走。安全智能“共享电动车”配套智能遥控，为智能方便而创。用户用车送人身出行险，车辆安全可控，保险保驾护航。
1、附近的电动车
在用户需要使用电动车的时候，可以通过附近的电动车的定位查找，寻找在用户位置附近的电动车，帮助用户快速的找到电动车。
2、LBS定位
通过LBS定位，定位感应附近的电动车的位置，感应到每一辆的电动车的位置，在APP上显示，方便用户的查找和相关的人员都车辆的定位查找、
3、扫码使用
用户通过扫码即可使用，在使用之前，用户需要先支付一定的押金，作为在这个平台上电动车的使用担保。
4、使用费用
按照每小时3元钱的费用进行计算，也可以根据开发的APP的和用户特点市场等情况改变这个价格。
5、结束使用
用户只要把共享电动车关锁后即结束使用，结束计费。
6、在线支付
用户可以通过微信支付等的第三方的支付方式进行使用费用上的结算。
7、押金退还
如果用户想要退还押金，那么可以通过想平台申请押金的退还，平台会在7个工作日之内把押金退还给用户。
8、智能防盗
为了保证电动车的不被盗取，安置了智能防盗系统，当车辆出现恶意的损坏，撬锁等的盗取行为，通过警报声警告盗窃分子，及时的警告他们的 行为。

Ⅱ 共享单车的GPS定位装在哪里

这个安装位置在后轮的锁里面。

目前OFO和摩拜所使用的都是泰斗的GPS芯片，支持GPS+北斗+GLONSS三模定位，而且功耗非常低，主要是车子骑行的过程中，链条起到传导作用给后面的锁充电，供给GPS芯片定位电量，

这个传递共享单车的位置和开锁信息其实有2种方式来传递的：主要看共享单车里面装的是什么类型的无线模块了。

第一种是安装类似SKC111的GNSS+GPRS+BLE蓝牙一体组合模块的蓝牙智能锁。

(2)共享电动车市场定位扩展阅读

一、共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。

二、GPS（Global Positioning System）即全球定位系统，是美国研制的卫星导航定位系统，今采用wgs84坐标系统。因地球在天球空间中的位置是不稳定的，故协议用wgs84某一刻的北极点指向位置。

现实生活中，GPS定位主要用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时定位监控的一门技术。GPS定位是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)、图像处理技术及GIS技术的定位技术，主要可实现如下功能：

1．跟踪定位，监控中心能全天侯24小时监控所有被控车辆的实时位置、行驶方向、行驶速度，以便最及时的掌握车辆的状况。

2．轨迹回放

监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。（根据情况，可选配轨迹DVD刻录服务）

3．超速报警，车辆行驶速度超出监控中心预设的速度时，及时上报监控中心

参考资料来源：网络——共享单车

参考资料来源：网络——GPS

Ⅲ 共享电动车来了，市场需求如何

首先共享电动车的准入门槛更高，共享电动车至少要有租车牌照，这个牌照现在就非常不好办理，需要的资质以及资金量都很大。另外共享电动车对用户也有要求，首先就要有一本驾照，如果没有驾照也是不能够开车上路的，比较起来共享汽车的市场的确没有共享自行车那么大，毕竟从人群当中已经排除了那些没有拿到驾照的人。

Ⅳ 共享电动车有什么特点

随着科技的发展和物联技术的成熟，许多原本觉得不可能的事情，慢慢变为现实，比如现在流利的“共享经济”无意中造就了共享电动车，那么共享电动车有什么特点呢?6108技术小编为你解答。
第一，共享电动车方案跟共享单车比起来，更省时省力，无论是在炎热的夏天还是在寒冷的冬天，骑一台共享电动车会更方便，用最少的时间，最省力的方式快速到达目的地;
第二，APP可让人员随时随地了解车辆实时状态，寻车，维护车辆，调度车辆，手机扫码换电池，共享电动车配备有扫码即开的电池仓，运营人员只要通过手机扫码，即可给电动车秒换电池，这样的共享扫码换电池的方案给运营方节省人工成本，人员只要通过后台查看哪台车子电量不足，即可根据定位查找车辆位置，及时给电动车更换电池;
第三，监控系统，防盗报警装置，通过智能硬件可对电动车进行实时监控，有任何已过去，进行平台报警。
第四，电子围栏功能，通过6108方案研发的电子围栏，只需要划定一块区域，用户若骑出指定区域，即报警提示，或者可将电动车即时断电，无法骑行，这样大大降低了车辆维护成本，同时还可设置停车点，用户未将电动车归还到指定停车点，即无法结束骑行订单或者须支付一定额度的车辆调度费用。

Ⅳ 共享电单车有什么优势

需求是产品诞生的动力，一个脱离市场实际情况的产品必然难以产生，即使产生之后也难以发展，所以先简要谈谈共享电动单车的用户需求。
（1）满足了用户出行的便捷需求，直击公交车无法自由规划路线的痛点
共享电动单车不仅速度较快而且骑行中可以自由规划路线。相较于有固定路线的公交车而言，可以自己把控路线的共享电动单车无疑更加便捷；
（2）满足了用户出行的轻松需求，直击了共享单车远距离出行不便的痛点
相较于共享单车而言，共享电动单车显然骑起来更加省力。虽然有不少用户将共享单车作为锻炼身体的工具。但是对于大量的用户而言，使用共享交通工具的主要目的还是为了方便出行。而共享单车在骑行距离较远时的用户体验不佳，共享电动单车可以很好弥补这一点；
（3）满足了用户出行的随时性需求，直击了公交车有运营时间的痛点
共享单车和公交车相比，一个很大的优势就是不存在末班车，可以24小时使用。对于一些加班较多的人群而言，是一种不错的出行选择，不必紧张看着手表担心错过最后一趟车；
（4）满足了用户出行的经济需求，直击了出租车价格高昂的痛点
虽然出租车也可以拥有以上优势，但是其价格确是共享电动单车价格的十倍左右。和出租车相比，共享电动单车显然更加适合经济收入较低的人群；
（5）满足了用户绿色出行的需求，直击了道路拥挤，环境污染的痛点
共享电动单车的功率低，又是以电力混合人力驱动，符合绿色环保出行的要求。且相比较于私家车以及出租车，共享电动单车的体积小，不容易造成交通拥堵。适当发展共享电动单车出行，可以缓解交通压力。

Ⅵ 共享电动车有GPS吗

共享电动车有GPS。

共享电动车系统主要是由共享出行APP或者小程序+运营管理后台+智能硬件（GPS定位等功能）+电动车组成，因此做共享电动车必须具备以上条件，方可进行投放运营。

另外关于共享电动车app扫码解锁，电子围栏停车、小程序、移动报警、电量测试、车辆定位等功能共享出行平台已全部包含。

(6)共享电动车市场定位扩展阅读：

交通部门要求共享电动车限期清理：

交通运输部等十部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（交运发〔2017〕109号）中明确指出：“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”；

同时三亚市人民政府发布的《三亚市规范发展共享单车的指导意见（试行）》（三府〔2017〕267号）中提出：“我市不发展共享电动单车”。

据了解，为进一步规范三亚市共享单车行业秩序，9月10日，市交通局发布《关于规范共享单车行业秩序的通告》，要求投放共享电动车的相关企业自通告发布之日起5日内，自行对投放的共享电动单车进行清理处理。

届时仍未处理的，市交通局将协调属地区政府及相关职能部门进行相应处置，由此造成的后果由相关企业自行承担。

Ⅶ 三四线城市共享电单车火了，这种单车有怎样的优势

近期三四线城市的共享电单车数量猛增，骑共享电动车出行的人也多了，央视财经对此消息作出了特别报道，共享电单车已经像当初共享单车推出时一样，火了起来。出现这种现象是有原因的，有需求才会有市场，共享电单车对老百姓的日常出行有很大优势，下面就让我们具体分析一下。

而与出租车相对比，共享电动车显然有更大的价格优势，比较适合经济收入不高的人群，有更大的自主性，所以受到老百姓青睐就不足为奇了。而且对于经常堵车的城市来说，共享电动车的便捷优势也毋庸置疑，交通拥堵时可以更灵活地穿过拥堵区，省下不少时间，从这方面来说也缓解了交通压力。共享电动车属于功率低的电力驱动出行，符合国家提倡的绿色环保出行要求，不会对环境造成污染，而且体积小能减少交通拥堵现象，即使骑到最后电力用完了，也可以踩着踏板继续骑行，不用担心到不了目的地。

Ⅷ 人民出行共享电动车Gps定位器在哪里

为了方便管理，共享车都安有GPS定位器的，，定位器安装在车锁、座椅附近等不同的位置，主要通过定位共享电动车的位置来进行防盗、调度、管理等吧

Ⅸ 共享电单车，这一块行业发展如何

共享电单车就是个单车，不需要收费，需要的是押金具体看是哪家的单车；但是你使用共享电单车之前，请注意观察：1. 刹车制动好不好2. 坐凳稳不稳3. 轮胎是不是完好的祝你使用愉快！

Ⅹ 共享电动车发展前景怎样

——原标题：2019年中国共享汽车行业市场分析：车企纷纷加大资本投入，服务、运营方面亟待改善

中国共享汽车将驶向何方?

风靡一时的共享汽车，近来有些步履维艰。近日，德国汽车巨头戴姆勒旗下的共享汽车品牌Car2go宣布，将于6月30日全面停止在中国运营。而在此前，友友用车、EZZY等国内共享汽车平台也陆续宣布停止运营。与此同时，仍在运营当中的共享汽车平台日子也不太好过——停运、押金难退、用户体验差等问题成为用户集中投诉的焦点。面对困境，共享汽车将驶向何方?

车企重金投入发展

共享经济作为新经济模式的代表，逐渐渗透进生活的各个角落。共享汽车作为其中的佼佼者之一，极大地改变了人们的生活。

近年来，众多国内外品牌纷纷投入共享汽车市场，试图从中分一杯羹。根据前瞻产业研究院报告显示，从2017年开始，新注册的共享汽车企业数量逐渐增多。截至2018年6月，国内已注册的共享汽车企业超过400家，投入运营的共享汽车数量已超过10万辆。

在市场规模方面，2016年中国共享汽车行业市场规模仅仅达7.9亿元，截止至2017年中国共享汽车行业市场规模增长至18.2亿元，较2016年增长130.38%。初步测算2018年中国共享汽车行业市场规模将达到36.5亿元左右。预测2019年中国共享汽车行业市场规模将达75亿元，同比增长105.48亿元。并预测在2020年中国共享汽车行业市场规模将突破百亿元。

2016-2020年中国共享汽车行业市场规模统计及增长情况预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

国有车企纷纷投入重金——2019年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营。而在此前几年，一汽集团、长安集团、上汽集团也各自推出的分时租赁等共享汽车产品。民营企业重庆力帆和长城汽车也发布了“盼达用车”“欧拉出行”等共享汽车品牌。

此外，不少新能源车企和互联网公司也加入共享汽车阵营。如格罗夫氢能汽车公司日前宣布今年将在重庆生产200辆面向分时租赁市场的氢能汽车。今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司。

尽管各方对共享汽车的未来满怀憧憬时，但有专家表示，共享汽车大多仍处于大规模投入期，没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。

“共享汽车与市场真正的需求还有一定距离。目前存在着资本认可但市场不认可的现象。” 中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平说。

运营问题频发

随着共享汽车的大规模布局和投入，一些问题也随之而来。新手司机发生重大交通事故、停运、押金难退、用户体验差等问题频频出现，成为影响共享汽车发展的问题。

近日，在湖南湘潭，一名23岁的大学男生驾驶共享汽车与一名推婴儿车的女子相撞，婴儿车内年仅1岁6个月的男童经抢救无效死亡。经调查，该男子在5月中旬刚刚考取驾照。同样的事故在多地都曾发生。

冒名租赁等问题也屡次出现，虽然很多共享汽车平台采用人脸识别、全程录像、定位等方式明晰出租方和承租方的责任，但仍存在漏洞。

车况不佳、存在安全隐患，同样是共享汽车的通病之一。继共享单车后，共享汽车也出现了汽车质量难保证的问题，用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为屡见不鲜。

据上海市消费者权益保护委员会副秘书长宁海介绍，2018年其受理的共享汽车相关投诉超过1200件，主要集中在计费混乱、押金难退、索赔繁琐、商家推诿等方面。

发展需要时日

国际会计师事务所普华永道预测，2030年前中国共享出行市场将以32%的年均增速快速扩张。虽然共享汽车发展前景看好，但多家共享汽车平台的退出，无疑给共享汽车的发展敲响了警钟。

姜奇平说，共享经济应当是对闲置物的再利用，但目前市场上存在的问题是不断地“生产”共享物品。专家表示，“烧钱”和过度投放等方式虽然能够抢占市场地盘，但弊端却不少。大肆投入会造成企业成本增加，收入又难以支撑成本，运营就难以持续。

此外，共享汽车在服务方面也有待改进。“共享汽车想要突出重围，在用户体验、设施完善方面仍然需要不断改进，政府和社会也需要不断地完善政策和提高共享意识。”姜奇平说。

一些企业负责人表示，共享汽车发展需要社会各界大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国共享汽车商业模式创新与投资机会深度分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。