代驾市场调查报告

❶ 重庆酒后代驾行业的市场分析及收费标准

重庆盟飞汽车驾驶服务有限公司（军人代驾）
市场背景：
随着国家对于酒后驾驶的相关法律越来越完善，酒后不驾车的观念也越来越深入人心，代驾行业市场前景广阔。随着公众风险意识和守法意识的不断提高，以及交管部门对酒后驾车的打击力度和密度的不断增大，公众对“酒后代驾”服务的需求也会逐渐增多。
“代驾”作为一种衍生服务，其行业发展的市场动力和空间仍将长期存在。
面临问题：
行政审批困难：
审批服务中心的工作人员告诉记者：“代驾分为两种情况，一种情况是大型酒店的延伸项目，是不收费的，这类是不需要行政许可的；另一种就是代驾公司、代驾服务点，他们提供有偿代驾，应该向交通局和工商局申请审批。”
相关法律法规不健全：
由于代驾行业属新兴行业范畴，相关职能部门并没有针对这个行业的法律、法规来进行规范。突出的问题有：如果中途出现车祸，这个责任怎么区分？如果中途服务人员趁客户酒醉后觊觎客户财务，如何处理？如果中途，出现意外情况？相关职能部门如何进行监管？
行业服务不规范：
缺乏相关的法律规范，必然导致行业相关服务不规范，行业服务质量良莠不齐，收费价格不统一。
顾客对服务缺乏信任：
公众出于对代驾服务过程中人身与财产安全的综合考量，以及个别服务人员素质问题。代驾服务的实际市场需求增量不大，与北京、上海、深圳等发达城市相比，尚未形成较大规模，广大企业与消费者更多抱以观望与期待心态。
经过综合分析：
代驾行业作为一个新兴行业，目前还有很多地方需要规范。而且也面临诸多问题，“无主管单位、无准入门槛、无统一标准”已经成为目前代驾行业面临的窘境。虽然面临这么多问题，但是纵观其他的新兴行业在发展之初，无不是冒着诸多的质疑不断前行的。我们也有理由相信政府相关职能部门会尽快出台相关的政策。“代驾”作为一种新兴行业，其市场前是非常广阔的。
市场调查：
选择好创业城市。首要的是做好前期的市场调查工作，可以采用问卷调查方式进行。
具体服务流程：
韩国模式：
十年前的韩国代驾市场也是很混乱，缺乏相关的法律法规的监管。韩国共有5家大型代驾服务协会，每个协会大约有3000多名司机。每位司机都有专门的“代驾险”，一旦出了事故，直接从“代驾险”中支付。考虑到代驾员的返程花费，以及对醉酒客人需要更高的服务素质，韩国代驾行业的收费标准，一般以出租车相应公里数行驶价格的3倍为参考值。
专业服务流程：
公司有专门的酒后代驾服务热线，客人拨打电话，代驾员按时到达地点后，双方共同在服务协议单上签字，注明对车内物件及车体状况等的检查情况，并约定如果在代驾过程中出现车内物件丢失，交通事故等问题，代驾人员将对其负责。

收费：
每次代驾服务时间为2个小时，起步价为100元，超过2小时以后，每半小时收费20元。23：00以后增加出发起步价50元。单人醉酒且无人陪同的情况，公司不为其提供代驾服务。同时，该公司还针对不同的客户群，提供集团价和散客价，并推出了可以积分优惠的“会员卡”吸纳人气。
推广方式：
除了常规的推广模式，可以与酒店合作：酒店方面，客人用餐前，我们的服务人员会提醒前来用餐的客人，如果是开车过来的，请不要饮酒。但很多时候客人吃饭沾点酒都是难免的，我们的工作人员就会向喝酒的客人介绍我们的代驾服务。为了自己和他人的安全，80%~90%的客人都会接受并选择此项服务。甚至很多时候我们还没有向客人介绍代驾服务，客人就首先询问有没有代驾服务。（可以考虑与酒店开展业务合作）。
司机质量：
酒后代驾在北京之所以获得比较高的认同感，与代驾公司的做法相对规范分不开。在代驾司机的选用、管理与代驾程序上，公司都有严格正规的管理制度。代驾司机都是专职驾龄8年以上的老司机。提供代驾服务时，必须着公司的统一服装，佩戴胸卡。代驾过程中，不得接触车主车内及随身财物，服务范围一般只限于在驾驶座位上。对于代驾，交警部门提醒最好是有资质的代驾公司来承担代驾业务，他们的驾驶员都应该受过严格的培训，代驾前，双方签订相关合同，明确责任，到时候万一出事情也有个保障。酒店有需要的时候，可以联系代驾公司出人来代驾。如果酒店自己推出代驾服务，人员也应该进行相关培训，如果是外地的驾驶员，最好到交警部门来备个案。（借鉴案例）
代驾行业国外现状：
据中国酒店业协会的有关专家介绍，在国内，酒后代驾是新生事物，但在国外却非常普遍。在我们的近邻韩国，尽管汽车业发达，很多人都有下班后去酒馆喝几杯的喜好，但酒后驾驶的行为却很少。这相当程度上得益于众多 “代驾业务”公司提供了便利的服务。在汽车销售点、停车场、加油站等场所，经常有“代驾公司”推销员的身影出没，

❷ 代驾服务行业的前景，最好是优势。还有主要存在的竞争有哪些

代驾服务行业现状到底如何呢？随着我市私家车辆的大量普及和餐饮、娱乐等行业的较快发展，“酒后驾车”的现象也频频发生，一时成为社会普遍关注的热点问题。《道路交通安全法》颁布实施后，我市交管部门加大了对酒后驾车的查处力度，由于酒后“代驾服务”为参加宴请、聚会、商务洽谈等有车一族提供了一个相对安全、便利的选择空间，“代驾”作为一种新兴服务行业应运而生，并得到了迅速发展，“代驾服务公司”、“私人代驾”数量呈现逐年递增的发展趋势。

据调查，目前我市从事酒后、商务等代驾服务业务的公司有近百家，多数为一些汽车租赁公司和物流公司兼营。此外，我市一些高档餐饮娱乐场所也相继推出无偿或有偿“酒后代驾”延伸服务，加上一些非法的流动私人代驾，我市代驾从业人员接近千人。由于相关法律法规不健全、行业服务行为不规范、服务质量良莠不齐、收费价格不统一等诸多因素，以及公众出于对代驾服务过程中人身与财产安全的综合考量，代驾服务的实际市场需求增量不大，与北京、上海、深圳等发达城市相比，尚未形成较大规模，广大企业与消费者更多抱以观望与期待心态。但是，随着公众风险意识和守法意识的不断提高，以及交管部门对酒后驾车的打击力度和密度的不断增大，公众对“酒后代驾”服务的需求也会逐渐增多。“代驾”作为一种衍生服务，其行业发展的市场动力和空间仍将长期存在。

❸ 代驾行业乱象频出该怎么解决

代驾行业乱象频出：漫天要价、肇事逃逸、盗窃财物。15.2公里路收19.9公里的钱,代驾到底有多少坑?

一些人员冒充代驾司机送乘客回家,途中套取乘客个人信息,故意制造交通事故“做局”,最后索要高额钱财。众多网民表示有共鸣,也曾被“黑代驾”坑过。

记者亲历:“黑代驾”15.2公里的路收19.9公里的费用,正规代驾司机很难抢到单

近日,记者在济南体验了多名代驾司机的服务全过程。14日晚上9点左右,记者从济南某饭店出来,发现门口已有不少代驾司机等候。一位上前揽活的代驾司机表示,可以选择“报单”和“不报单”两种方式。

原来,所谓“报单”是公司行为,司机需要给公司上缴20%的收入;不“报单”等于司机自己打着公司旗号接“私活”,公司为乘客提供的保险等保障则成为司机私下收入。这名司机告诉记者,干“私活”还算好的,现在市场上最乱的是“黑代驾”。

根据线索,记者21日晚体验了一次“黑代驾”服务。从济南奥体中心叫代驾行驶至记者住处附近,地图上显示距离为15.2公里,e代驾和滴滴代驾等平台预估的费用均在80元左右。而这位“黑代驾”自己携带的软件上却显示公里数为19.9公里,最后结算费用为99元。

这位“黑代驾”的收费标准为10公里59元,当记者询问超过10公里如何计费,是否还按照这一标准收取时,这位代驾司机并没有正面回应。

在某代驾平台已从业五年的专职司机张师傅告诉记者,除了乱要价,一些“黑代驾”还可能带来安全问题。在济南,“黑代驾”非常多,正规的代驾司机都很难抢到单。

张士立表示,目前,代驾行业缺乏强制性标准,导致人员门槛过低,行为规范也无从谈起。

滴滴代驾相关负责人称,“在互联网代驾平台,除要求无犯罪、酗酒、交通违法等不良记录外,司机还要经过严格培训和笔试、面试等考核才能上岗。”记者调查了解到,很多小型代驾公司没有按照行业标准规范要求代驾司机培训上岗,也没有投保代驾责任险。

“从2015年开始,汽车流通协会和几大代驾企业发起行业自律,呼吁所有从业人员进行第三方从业考试进行认证,考试合格后取得代驾培训合格证。目前行业内持证上岗人数已经占37.5%。”张士立说。

谁来管管这些“黑代驾”?

记者调查发现,目前,代驾公司是在工商局登记设立的从事“非营运车辆的驾驶服务”的公司,监管主体不明确。

山东省工商局表示,工商部门主要依据公司法和相关法律法规,按照市场准入原则,负责代驾公司的注册登记,经营范围里说明提供该服务,但谈不上对其监管。

有受访交警部门表示,交警主要对代驾过程中的违章行为进行查处。代驾服务与营运性质的驾驶服务有着本质区别,在没有明确管辖权的情况下,交管部门也无法对代驾行业进行监管。

山东新亮律师事务所主任王新亮认为,整治代驾行业乱象,明确代驾市场监管主体是关键。

“物价部门可以指导代驾行业制定明确的收费标准,代驾公司的计费标准要公示或登记备案,这样既能够保障市场自由定价,同时可以接受社会监督,防止企业或个人随意变更标准。”北京市中咨律师事务所上海分所合伙人陈志伟律师说。

❹ 请问滴滴代驾怎样申请做代驾司机

1、男性的年龄在22-55岁之间，女的年龄在22-50岁之间；

2、车主需要有C1及以上驾证，并且驾龄需满三年及以上；

3、车主所拥有汽车的车龄在六年内下；

4、车主所拥有汽车的裸价在7万元以上；

5、车主所拥有汽车的行驶里程在10万公里内；

只要满足上面条件即可申请滴滴代驾的车主。

代驾司机招募：

2015年6月中旬，滴滴打车客户端内新增了代驾业务标签，该业务与顺风车、快车、出租车、专车并列，并已正式开始招募司机。据滴滴代驾招募页面显示，凡成功加入滴滴代驾的司机还可获得100元奖励。

滴滴快的CEO程维也曾公开透露，滴滴快的今年将重点打造六大业务线，包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。

(4)代驾市场调查报告扩展阅读：

滴滴代驾正式进入在线代驾领域以来，在线代驾市场的竞争愈演愈烈。CNIT发布的《2015年10月中国在线代驾市场研究报告》显示，滴滴代驾仅上线3个月，其用户覆盖率已达70.4%。

据公开数据显示，截至目前，滴滴代驾已覆盖国内200个城市，拥有超过150万的注册司机，单日订单峰值突破了50万。

滴滴代驾推出了“代驾+”，并表示将建立一套“司机标准化培训体系”。据了解“代驾+”，首期将针对商务、旅游代驾推出“专属司机”业务，最快将于年底与用户见面。而除了“专属司机”外，未来滴滴代驾还将开拓陪练、代办等多元的代驾场景，满足更多的用户需求。

❺ 代驾app市场如何

移动APP的发展速度是飞快的，现在可以说各行各业都已经被APP应用软件渗透了。互联网+程度不断加深，正如汽车行业，继打车APP软件的激战之后，代驾APP开发市场的发展前景也被众多投资商所看好。

• 代驾行业的发展

关于代驾市场，其实这算不上是一个新的市场，目前国内的代驾市场主要是以酒后代驾为主，传统的线下零散的中小型代驾公司或者是私人代驾占据了大部分的市场。而如今随着时代发展到移动互联网阶段，“互联网+代驾”也成为了当下的潮流。当然，最为重要的原因是移动APP时代，代驾行业也由原来的线下转到了线上，通过使用手机点点代驾APP软件就能够享受代驾服务。

代驾APP软件的使用非常的简单，是想象一下，为提升公司业务不可推拒的应酬，在酒足饭饱之后，打开手机APP应用，在地图上选择附近司机，代驾司机帮你把车开回家，这项服务听起来就很不错。并且因为使用代驾APP要比传统的酒店代驾要便宜和方便，所以大受商务人员的欢迎。

• 代驾APP开发市场尚未饱和

据相关知名网站的数据报告显示，未来5年内我国的代驾市场产值将高达500亿，虽然我国的代驾市场拥有着巨大的市场潜力，但是由于国内代驾业务尚处在起步阶段，且主要以久后代驾为主，所以代驾市场还远未饱和。相应的，代驾APP开发市场也潜藏着巨大的发展潜力。

因此，滴滴快的也看到了代驾APP市场的巨大发展潜力，磨刀霍霍杀入了代驾领域。

❻ 当滴滴代驾考官问你对滴滴代驾是怎样理解的。怎样回答

滴滴代驾，是滴滴继“滴滴打车”、“滴滴专车”、“滴滴顺风车”、“滴滴快车”以及滴滴企业出行服务后，在移动出行领域推出的又一产品。

截至11月上旬，滴滴代驾已覆盖国内200个城市，拥有超过150万的注册司机, 单日订单峰值突破50万。CNIT最新发布的《2015年10月中国在线代驾市场研究报告》显示，滴滴代驾的用户覆盖率达70.4%居行业首位。而根据AdMaster发布的《代驾类O2O App消费者使用分析》显示，滴滴代驾是用户最喜爱的代驾App，用户使用率最高，为42%，较第二名高出11%。

❼ 申请为企业员工提供代驾服务的报告，理由是什么，我的单位是银行

你好，理由如实写就行，与工作挂钩即可。